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购买时间2021年04月
购买地点四川 成都
裸车价格14.23万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：我最满意的地方就是它的外观表现了，时尚漂亮的外形在畅快的驾驶让我沉迷。
缺点：悬架偏硬了点，过坑洼路面有点颠。后排地台虽然平整但是有点高，坐着像轿车差不多。可能大部分电车都是这样的吧。
外观：第一眼看到他就是比较喜欢的，怎么说呢，外观是我喜欢的类型，时尚不张扬，运动不浮夸。
内饰：内饰简约风格，大屏功能也刚刚好，实用性强。内饰大面积的都是软包的
空间：当然车型不大但是空间还不错，坐在车里感觉很轻松，没有觉得哪里不舒服，坐满人的感觉还是很好的，后备箱还能放不少的东西。
配置：价格方面我觉得还是相当划算的，配置很丰富，这款车性价比相当高。
动力：它的动力性能也速度真的不错，而且后劲非常足，超车和起步很轻松，去山区也没有问题的。
越野：
底盘舒适性方面，威马EX5-Z是偏舒适性调教，悬架前段感觉硬，路面上细小震动过滤掉不错，有大转弯的时候侧向的支撑也很足够，很有安全感。但是经过一些较大震动的时候，后悬架会有一些余震，略微影响了舒适感。底盘及悬架:通过性和普通SUV一样的，离地间隙还是挺高的，走烂路也不怕山路:跑山路一定要开启动能回收，提升刹车性能，还能回收更多的能量。相当于辅助刹车一样了。
舒适：这台车悬架调教比较舒适，遇到坑哇路况乘坐舒适感很好，在加上包裹性不错的坐椅长时间开车的话还是挺舒服的，另一方面隔音比较优越，即使跑高速也是挺不错的乘坐感受。
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