雷克萨斯IS
2016款 200t 领先版

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雷克萨斯IS 2016款 200t 领先版
04.575

综合评分: 4.57

车主裸车均价: 31.50万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于6%
内饰
5.00
高于14%
空间
4.00
低于14%
配置
4.50
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于13%
操控
5.00
高于14%
油耗
3.50
低于18%
舒适
4.50
高于3%

车主平均油耗:9.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.3L/100km

购买时间2016年03月
购买地点河南 信阳
裸车价格29.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:凌志的品质和做工
缺点:国内减配
外观:外观可以给最高分了,当初第一眼就深深地被外观吸引了,非常漂亮的一款车,如果说美中不足的话,就是轮毂的条幅,要么就减少一点不要弄这么多条,要么就把条幅弄细一点,感觉会更漂亮一些。
内饰:内饰设计也挺漂亮的,做工堪称完美。
空间:空间尚可,前座我的位置后排还能坐个175,再高腿部还能凑合,头部就碰了,后排中间就不建议乘坐了,有次4男一女,妹子穿个裙子叉着腿不雅观。
配置:因为是进口车的原因,所以价格比同档次的C和3系没有优势,不过车的性能相当于其他两个的高功率版的,总体来说对于喜欢凌志的人,性价比还是挺不错的。
动力:350牛米摆在那你说呢,变速箱虽然慢点,但是平顺,运动模式还是可以跑跑的,还有一点这个变速箱有个设定,当你上个高架那坡道很长,你只要含着油门匀速走,上了高架你会发现它会继续保持当前档位,不会给你自动升,所以上坡时候还是有机会深踩油门就踩着走,跟车那没办法,到了高架自己切拨片吧
操控: 我觉得海外版操控会更好
油耗:跑高速大概8L左右,夏天纯市区开空调12L左右。
舒适:舒适性非常棒的一款车,发动机启动的声音很轻,自动启停也是如此,只要不是急加速,基本上也听不到发动机噪音,音响效果也非常棒,空调效果也很不错。座椅的话,因为中间是织物的,所以摩擦系数挺好的,坐上去不会像全皮那样滑,也没有冬凉夏热的情况。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年12月
购买地点湖北 荆州
裸车价格33.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:凌志的品质和做工
缺点:座椅手动调节,希望改为电调并有记忆
外观:赞,应该5年内不老气
内饰:
空间:空间尚可,前座我的位置后排还能坐个175,再高腿部还能凑合,头部就碰了,后排中间就不建议乘坐了,有次4男一女,妹子穿个裙子叉着腿不雅观。
配置:本来也是买运动版,但是急着用车,而且加上低配优惠大,看看328价格
动力:共有三个模式:经济、普通、运动,经济模式和普通模式没有什么感觉,当然如果舍得踩油门,爆发力也是不错的,运动模式给人的感觉相当不错,油门响应很灵敏,不过不知道是不是变速箱的问题,感觉这个245马力的动力比奔驰C200的184马力的也没有快到哪里去。
操控: 整体偏舒适的取向,但是支撑性还算不错。
油耗:9个左右
舒适:满意
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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