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购买时间2015年07月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格42.48万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：空间大，后排座也能做人，平时放平，特别是很平整，适合平时装点东西
缺点：等车的时间颇长，确实比较无奈。
外观：黑色的大汉格外霸气，美式的设计风格，虎虎生风的感觉。并且格栅和车灯做得比较精致。我挺喜欢的。
内饰：不错，做工再好一点就更好了
空间：我只能说我体重目前是200斤左右，我坐在车里感觉我比较渺小...坐在副驾驶的媳妇说，咱俩怎么离得那么远...
配置：性价比还是很高的
动力：3.5排量的6缸自吸发动机已经算是这个涡轮横行时代的孤独者，功率201kW扭矩350牛米，动力充沛，尤其是后半段加速能力非常深厚。6AT和这款发动机匹配，丰田的思想是在D档下按照经济模式运行，所以起步不如老款2.7贼，也不如2.5排量的RAV4油门来得敏感，好处是驾驶轻松、踩油门的脚轻松一些。对驾驶感受带来的负面影响就是感觉动力很舒缓，给驾驶者的错觉是起步不那么有力，然而，稍深点踩油门会迅速得到推背感，展现出3.5自吸发动机的优势。在运动档位S模式下，油门要敏感多了，发动机时刻保持高转速运行，真正体现出随叫随到的境界。
越野：
方向精准，操控来说还是算可以吧
油耗：北京的朋友，下班高峰，建国门至双桥这条流量显示红的发紫的路都熟悉吧...平均13.9
舒适：汉兰达的舒适性非常出色，主要体现在四个方面：一是乘坐空间，应该说是非常充裕的，三排乘员都能找到比较舒适的姿势，即便是第三排也绝对不是摆设；二是静音性，15款汉兰达采用了多种手段来降低车内噪音，2.0T版本的车内噪音已经非常好，3.5的6缸机头更为出色，比雷克萨斯NX的静音明显强，和RX差不多；三是天窗带来整车的透亮感，在不贴膜的情况下，天气好时车内敞亮程度犹如开敞篷车；四是底盘滤震效果比较好，尽管底盘整体性略差，但是对碎小振动的过滤很彻底。至尊版本还提供了一些舒适性设备，包括座椅加热、通风、座椅记忆、自适应巡航等。自适应巡航的加速和减速略显突兀，但是还是很好用的，在能见度较低的高速路上，这个设备其实是可以用来跟车提高安全性。
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