雷克萨斯CT
2013款 CT200h 精英版

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雷克萨斯CT 2013款 CT200h 精英版
04.265

综合评分: 4.26

车主裸车均价: 26.14万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.07
低于34%
内饰
3.64
低于15%
空间
4.79
高于6%
配置
5.00
高于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于5%
操控
5.00
高于15%
油耗
4.70
高于11%
舒适
3.86
低于7%

车主平均油耗:6.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 4.6L/100km

购买时间2013年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格26.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 动力
    4
动力:个人感觉还不错,油门大一点还是很有力量的。因为是CVT变速箱,所以加速是一个平缓的过程,不像有档的车那么明显,其实加速性也够用,急加速的时候电动机会帮忙,动力感觉像2.0自然吸气的车子。
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购买时间2013年07月
购买地点四川 成都
裸车价格25.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 动力
    4
动力:正常模式肉了点但是换到运动模式还是很给力的。加上新交规在市区开绝对够了
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格25.40万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
  • 动力
    5
动力:这车不适合开快车和急性子的人,在拥堵的城市用ECO模式不觉得动力有什么问题,但是在郊区就感觉这车怎么加油都不快?但是本人觉得sport模式还是很给力的,加速有推背感,感觉比其他1.8-2.0排量的动力都要足,即使全时sport模式,在拥堵的路段油耗都不算高,大概6.5左右
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格25.20万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 动力
    4
动力:个人感觉还不错,油门大一点还是很有力量的。因为是CVT变速箱,所以加速是一个平缓的过程,不像有档的车那么明显,其实加速性也够用,急加速的时候电动机会帮忙,动力感觉像2.0自然吸气的车子。
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 常州
裸车价格26.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 动力
    4
动力:普通模式市区或者市郊通畅公路够用了,但上高速要急加速超车有点难。sport模式120码以内加速还可以,超120码噪音变大,但是速度增加稍微缓慢。但是如果按高速限速要求行驶绝对够用了。
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购买时间2013年08月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格26.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 动力
    3
动力:动力一般般吧~不过我是新手,本来也不想开快了,踩了油门缓缓启动的状态适合我不追尾,,哈哈
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购买时间2012年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格27.90万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
  • 动力
    4
动力:ECO模式动力很差,运动模式0-80码加速还是相当给力的,不会输给任何好车,只是用了这车以后,还是喜欢看低油耗,所以动力就忽略了,
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购买时间2013年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.50万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 动力
    3
动力:低速无压力,后段高速不大行,极速170左右,还是比较猛的,经济和钢炮并存,半程钢炮吧哈哈,一直跑下去肯定跑不过别的车。
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购买时间2013年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格27.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程9875公里
综合评分
  • 动力
    3
动力:低速无压力,后段高速不大行,极速170左右,还是比较猛的,经济和钢炮并存,半程钢炮吧哈哈,一直跑下去肯定跑不过别的车。
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购买时间2012年05月
购买地点江苏 无锡
裸车价格27.90万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程13500公里
综合评分
  • 动力
    4
动力:运动模式打开动力足够我用了,对动力要求特别高的,估计有难度,毕竟主打省油
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