1/54下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
本田CR-V 2012款 2.4L 四驱豪华版
车主平均油耗：10.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
|
购买时间2012年02月
购买地点河南 郑州
购买商家
河南华林汽车销售有限公司
裸车价格23.98万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程55000公里
综合评分
|
优点：买发动机送的车，发动机确实不错，送的车也可以‘’
缺点：没什么优点，也没什么明显的缺点，属性中庸
外观：仁者见仁，智者见智了
内饰：内饰做工较同级别的来说只能说一般了，但也看得过去
空间：空间是绝对的优势。尤其是第二排没有凸起
配置：配置一般，属于常规水平
动力：静若处子，动如脱兔
越野：
城市里的买菜车，越野性能一般，聊胜于无吧
油耗：2.4的排量，高速城郊最低开到4升多，没有最低，只有更低。市区里11升左右吧
舒适：总体来说是部省心耐操的车子，除了保养没去过4S店或修理厂（补胎除外）爱车如爱人，喜欢她的优点，也需要你包容她的缺点陪我快6年，跑了快6万公里，是对本田造车理念的信赖，也难怪有句话说：一买本田车，终生本田粉
|
|
购买时间2012年12月
购买地点江苏 常州
裸车价格23.58万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
|
优点：本田2.4发动机不错，动力强油耗低，维修保养省事。
缺点：车灯不够亮，车速到100以上噪音就有点大了。
外观：个人感觉耐看，越看越喜欢
内饰：很喜欢，看起来很大气
空间：整体空间还是比较大的，我1.75米身高做进驾驶室头上方还有不到1拳的距离，前排空间没得说比较OK的，后排的我个人感觉还是有那点小，三个人做进去虽然不是很挤但空间基本没了，要是在大点就更好了，后备箱的空间绝对OK的。
配置：性价比高
动力：2.4L四驱的动力应该很不错，自然吸气的发动机加速平顺，不过新车刚买还没怎么开不好评价。油门没有RAV4初段调教的那么贼，右脚不累。之前试驾过全新胜达，涡轮在2500转介入的非常突兀，涡轮迟滞现象很严重。本人对韩国车的印象不佳，8代索纳塔也很肉。反观日系的本田9代雅阁2.4L，S档一脚油门下去几乎一瞬间就加速到了120，提速非常痛快毫不犹豫，超个车神马的不在话下！CRV作为SUV虽然没有雅阁那么快，我想应该也不差吧，等过了磨合期再来体会一下。
越野：
操控灵活，一般都是在城市里跑，上下坡，拐弯等表现都不错，过年回家时，老家小路表现也不错，满意
油耗：目前综合10，城市里22平均时速油耗12.5，高速100码6.5，120码8.5
舒适：舒适性很不错，悬挂软硬正好，胎压一直四轮2.5，特别是腿部空间很宽敞，坐姿可以调整到很舒服的位置； 后排有一键反倒功能，特别适合家用，拉拉货的时候真是很方便，上次买了几件大家电，本来想找小货车送回家，我抱着试试看的态度，没想到真放进去了。。
|
|
购买时间2013年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格22.88万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
|
优点：保养省心
缺点：内饰的塑料感太强。有些不用太在意的小通病。
外观：最喜欢：侧面、正前脸、正后方、前后侧45度视角——灰常耐看、有力、厚实！
内饰：唯一的遗憾，作为一款落地25W的SUV，中控竟然还是硬质材料，比较纠结，但还好做工精致，比奇骏，RAV4要好不少。中控中庸大气，比较合中年人的口味。
空间：非常满意，特别是后排座椅一键功能，很方便的。座椅的便利性在这个价位是最好的。
配置：去年就关注CRV，当时还没有优惠。今年买车的时候优惠了万元，应该说是很给力了。不像其他车还在加价销售。
动力：本人对车辆动力倒不是特别强调，在城市里面行驶的时间多，而且没有给大油门的习惯，从一般驾驶工况来讲，CRV给我的感觉是动力充沛，如果愿意给油，推背感还是很猛的。
越野：
不懂得操控，就知道开140很稳。噪音也不大
油耗：开了两年半，综合工况平均油耗10.4，如果高速多的话会到9.2左右，堵车的话基本上没谱。
舒适：总体SUV的舒适性不如轿车，尤其是跑长途的时候，坐的时间长了屁股疼。另外噪音确实有些大，希望能在静音方面有所提升。
|
|
购买时间2012年08月
购买地点辽宁 大连
裸车价格23.98万元
平均油耗14.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
|
优点：外观时尚动感 适合年轻人 油耗只有10升左右非常的省 内饰非常的科技现代 操控外形相比老款CR-V圆润的设计主调，全新CR-V外观上融入本田全新的家族化特征，三层式镀铬格栅与菱角分明的前大灯交相辉映，整个全新的前脸造型比老款CR-V更大气且更有张力，都市感与高级感油然而生。全新CR-V的尾部变化给人以焕然一新的感觉，回峰式的尾部造型，在进一步扩大车尾空间的同时，彰显出全新CR-V独特的城市运动感。俊朗锋锐的侧面线条使全新CR-V显得更加流畅，层次感分明，抛弃了老款车型的中庸设计，赋予更多的运动特征。内饰全新CR-V无论在内饰设计风格还是质感的处理上，都超越了老款。全新采用焕然一新的中控台样式，更显层次感和科技感，配备经过重新设计的三幅真皮方向盘与3D数字化多层次显示仪表盘仪表盘，同时增加了智能化多功能显示系统，系统集成了屏保，音乐，行车信息，导航提示等多项功能，为驾乘者带来了非凡的驾乘体验。曾经标新立异的手刹在全新CR-V上完全被取消，取而代之的是档次感较高的脚刹。而相对于老款所增加的一键启动与后排空调出风口则更好的满足了驾乘者的人性化需求。同时，全新CR-V拥有比老款更低的后备箱门槛和新增的一键后座椅折叠功能，这样的设计使得将物品放入后备箱更轻松，同时在乘员不多时，扩展行李箱空间也仅需一个动作，全新CR-V的实用性能和使用的舒适性得到了进一步的提升。
缺点：1、底盘高度不够，有时候会刮到 2、和同级别的竞争对手相比，5档变速箱落后 3、个人感觉油门和刹车离得有点远，男同胞能体会得到！4、挂倒档变速箱会有咔的一声！
外观：俊雅红很漂亮，车屁股是亮点，赞！
内饰：内饰精致但用材一般，手经常活动的范围都包了皮革，但总体来讲内饰还算不错。
空间：空间不错~！容量大~！
配置：性价比要看和谁比，日系，主要对手RAV4，他们价钱几乎可以说一样，不过ＲＡＶ４改款后，中控做工有提高，德系途观一直比他贵，相同的配置，价钱不在一个档次，如果和国产比，那就性价比肯定比不过国产了。
动力：很一般 毕竟是自然吸气的车，行驶途中换挡顿挫感太强烈，停车挂倒档比较倒势（声音大）。
越野：
操控尚可，行驶稳定，转弯侧倾比较明显。
油耗：理想
舒适：坐在里面给人一种很藐视群雄的感觉
|
|
购买时间2012年12月
购买地点山西 太原
裸车价格22.40万元
平均油耗14.3L/100km
行驶里程1059公里
综合评分
|
优点：空间大，舒适性不错。特别后排是平坦的，就算后排坐三人，坐中间的也会很舒服。还有后备箱很大，特别是把后排座椅放倒之后（后备箱可以直接一键放倒座椅），真是太宽敞了，偶尔装个大件非常方便。
缺点：启动异响，胎躁大，是日本车。
外观：最开始接受不了车屁股，慢慢习惯了之后觉得很漂亮。
内饰：还不错。
空间：前排空间和后备箱空间都不错，后排稍显拥挤
配置：过得去吧，一般而已。
动力：2.4还可以，你见过谁用SUV飙车的，对不对
越野：
换挡平顺 转弯时方向盘很轻 不费力 但是感觉换到D1档时有明显的顿挫感 而且换好后 换挡按钮是处于半紧的状态 对此很不解 但是我本田对于变速箱处理的能力还是很成熟的
油耗：油耗是我非常喜欢的一点。市区郊区综合油耗能维持在9。5-11.2左右，高速公路120公里定速巡航时速7.5个综合油耗.
舒适：舒适性我很满意，日系车没想到SUV也能做到，这是我个人的感觉哦不做到将的对不对，
|
|
购买时间2013年07月
购买地点河北 石家庄
裸车价格22.98万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
|
优点：就是CRV的油耗表现了还有其大空间
缺点：噪音比较大。。
外观：12款的外观我加了尾翼觉得挺好看的，没加尾翼真的有点难接受，感觉不协调。
内饰：内饰是真皮的，我选的白外黑内，很上档次
空间：空间不错，装人装东西都很厉害
配置：买车之前看过目前主流的30W下SUV，个人感觉CRV性价比是最高的
动力：可能是本人太在意油耗的缘故吧，开车基本上不会给地板油，再加上一直开启crv自带的节油模式，总感觉对不起这2.4的排量，推背什么的就跟我没啥关系，提速稍显迟钝，高速中段加速有些迟缓，所以追求速度的人就不用考虑了。另外，在这车满载的情况下（坐满五人，并且后备箱也装满），也基本不会有吃力的感觉。
越野：
很好，指向性明确。
油耗：油耗很意外，目前只有8.4，估计市内时间开久了也就是10左右吧。
舒适：没什么感觉，都是我自己在开，没享受过后排，貌似后排座椅没有老款的好，老款可以的调节靠背角度，新款不可以
|
|
购买时间2012年04月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格23.98万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程18800公里
综合评分
|
优点：中庸，追求舒适，CR-V在所有紧凑型SUV市场里面个人认为是最没有个性的一个，外观没有翼虎、CX-5的前卫、潮流，动力没有途观、翼虎等带T的猛烈，但是恰恰是她的中庸让我选择了她。不张扬、朴实、多年的口碑积淀，着实让许多车迷为她疯狂。
缺点：车漆好软，还脆，
外观：良好
内饰：精致。缺点就是塑料感强
空间：空间比较宽敞坐5个人不感到紧，空间设计比较清爽。
配置：很高，要是再叫我选一次的话，我还选crv.
动力：动力输出刚起车时感觉有点弱，可能是磨合期间我不太敢大油门，走起来了动力感觉充沛，只要轻点油门，还是有推背感滴，2.4的动力输出非常不错，在高速上油门不超过两千转，速度都达到100了，磨合期间不敢太踩。
越野：
CRV我觉得不应该谈什么操控了,对于它偏舒适的悬挂系统,在平时弯道上要特别注意,速度不能过快(一般来说我都控制在60码以内),再往上我自己都没信心了,明显感觉转向不足和侧倾严重.
油耗：10L/100km左右，2.4排量算省油了
舒适：有种轿车的舒适性 尤其悬挂的调效很舒服
|
|
购买时间2013年08月
购买地点黑龙江 齐齐哈尔
裸车价格23.98万元
平均油耗14.8L/100km
行驶里程4633公里
综合评分
|
优点：座椅很舒服，空间好，隔音不错
缺点：CRV的内饰是我最不满意的一点，内饰里面的材料都是塑料的。这点真对不起这个20万左右的价格。
外观：购买前看不惯哪圆润的屁股，买后看多了也习惯了。
内饰：中控台样式较新颖，用料考究，做工优良
空间：空间很大，后排四个人完全可以，自己做点小生意，天天拉货，拉酒水饮料可以拉很多，一般家用和做小买卖的人很足够，可以当小货车来用，出去玩，可以把后排放倒，给乘坐人员躺着休息，记得出去自驾的时候后备箱可以放六七个皮箱。
动力：2.4动力很不错
越野：
很舒适，适合安安静静的慢慢开。
油耗：理想
舒适：不错：本人1.78米/160斤，前排驾驶很舒服，因为车是给天天妈买的，偶尔不开自己的车坐后排很宽敞、很舒适，坐三个成年人的时候大家也觉得还好。座椅包裹性不错，皮质也还可以，前排电调、座椅加热，功能比较全。
|
|
购买时间2014年05月
购买地点江西 南昌
裸车价格22.60万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
|
优点：油耗和空间
缺点：车漆太薄
外观：外观就是每个人各有看法了，这点以我的审美还行90分吧。
内饰：稍显粗糙 科技感不足
空间：超级大，后座放倒一半，我放一辆26寸越野车、一辆20寸折叠车刚刚好带儿子出去骑行，也有用在锡林郭勒草原上，夫妻俩放到后座，夜宿草原数星星的经历。
配置：够用了，比上不足 比下有余。唯一遗憾的就是鬼子货。
动力：油门很灵敏,动力够用。高速超3.0以上车要地板油,一般车不在话下,去青海高原超过3000.坡度较大时车有点吃力,市区小K思。
越野：
这个除了个人技术问题，其它都不是问题。
油耗：表现良好同级别的车，油耗表现很好！现在跑了1万多公里了，油耗是9.4，可以说表现十分好了。在同一级别的车里边，油耗表现最好的一款了！
舒适：视野好，比较轻盈，最舒服还是副驾这个位置。老婆会晕车，做那里就没事了。空调，音响也还对得起这个价位。
|
|
购买时间2012年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格23.98万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
|
优点：之前开思域时候一直在关注CRV。上个月去4S保养发现现在CRV优惠很大，1.5w的优惠度，还送全套。所以立马入手豪华版。关注CRV的童鞋都知道这车的性价比是比较高的，油耗也令人满意。空间更不用说了。还有就是保养方面，跟思域一样比较便宜，省心。 再者CRV的视野也很不错。
缺点：车漆太薄
外观：刚开始出2012款CRV的时候被这个大屁股吓到了，但是现在越看越喜欢，反而不爱老款的样子了。
内饰：做工比较好吧，看得到的地方还行，但是控制台是硬塑料的比较不满意，这个价格的车用点软质材料不过分吧，方向盘太细了，要是粗一些就好了，别的还行。
空间：家用合适 后座放平必要时拉货满满的一车
配置：性价比真心不错。CRV在我心目中的定位就是款舒适的家用车，相较其他车型来看空间大乘坐舒适，最重要的一点是后期保养费用相对较低，这就足够让我选择CRV了。
动力：还可以吧，基本能够接受。
越野：
还算不错，毕竟是这么高大的SUV，和那些轿跑车不能相比
油耗：由于刚开了200公里，目前的油耗在12个左右（含空调），感觉很满意，我对SUV车油耗在14个以下就OK。
舒适：很好，没的说。
|
