本田CR-V
2021款 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版

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本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版
04.485

综合评分: 4.48

车主裸车均价: 24.80万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
低于2%
内饰
4.08
低于7%
空间
4.67
持平-
配置
4.17
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于3%
越野
4.42
持平-
油耗
4.80
高于12%
舒适
4.33
持平-

车主平均油耗:--

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

本田CR-V车主点评(3009条)
购买时间2020年09月
购买地点浙江 舟山
购买商家 舟山港杰汽车销售有限公司
裸车价格23.00万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
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优点:非常适合作为家庭用车,换句话说,这是一款不适合越野的都市面包车。
缺点:本田和液晶屏的尺寸有仇吗,还是认为液晶屏过大会影响驾驶安全?
外观:21款的黑爵士,必须要买黑色的(白色款黑爵士,叫熊猫人更合适),从前到后,从左到右,从里到外,全部黑色,配合19寸大轮毂和米其林胎,连奥迪Q5L都不香了,真心的好看;
内饰:除了中控屏是7寸的小了点,其他也就这样吧,感觉这个价位了,音响可以配的再豪华点。这价位,要是国产车,哪就壕的不要不要的了,可惜,这是合资车。这里强调一点,后备箱的底座隔板,的确是皓影更加温馨,皓影是一面绒,一面塑料,可以干湿混用,CRV都是绒面;
空间:CR-V的空间,没啥好说的,后排座椅放平后,能当货车用,所以就不装行李架了,没必要,而且装行李架的,都是装逼用。
配置:几乎是次顶配的车,南方的确特别适合,因为少了座椅加热(南方的冬季不冷),少了电动尾门(鸡肋),少了感应雨刷(可有可无),少了转向灯跟随,少了一个抬头显示屏(反正这货不是战斗机不用发射导弹),还少了一个后座控制面板,其他都齐了,特别是那些齐备的L2主动被动各种黑科技,特别适合家里的那位女司机,转弯视角,360°行车视角,我的天,我再也不用担心女司机倒车入库了。
动力:太多的人认为,多花3万元买个省油,其实不然,1.5T的动力和2.0L+混动的动力,完全是2个概念,别的不提,光从动力来说,因为用了电机,所以启动相应更加灵敏,甚至会有少许的推背感,在正常行驶中,无论是直行,还是超车(发动机+电机同时工作),都游刃有余,和朋友的1.5T汽油版车对比过,朋友后悔了。
越野: 你指望CR-V去越野?做梦吧!
油耗:可能很多人都认为,汽油版本身油耗也不高,多花3万元买混动,这得跑多少公里烧多少油才能平衡回来,算下来一点不省。其实不然,首先,看着舒心,工信部油耗5.2L,目前新车,平均下来综合油耗已经到了5.7L,最近开车油耗都是5.2L,最低的一次跑过4.8L的,心情忽然就特别愉悦,这是几万元能买到的吗?其次,不管你堵不堵,反正我是混动,我烧电,堵车不堵心,开个音乐,嗨一下,3万元值得啊。最后,5.48的油价,200元,能跑600多公里,虽然多花了一些钱,但是想到这,就又开心了,感觉开那么大的车,才3毛一公里,这简直是不要钱了!
舒适:依旧为混动点赞,既有电车的安静,又有油车的“澎湃”动力,反正起步的时候,无论是在车里还是在车外,都没听到过噪音,真安静啊,至于行驶中,也几乎听不到发动机的声音,更多的是胎噪,家里另外1辆汽油车已经被嫌弃的没人开了。总体来说,这是一款非常适合家庭用的车,无论是上下班,还是载着瓶瓶罐罐去郊游,或者带着装备去野外运动,包括应急去装点货,这车都能胜任,当然,开这车,面子也过得去了吧。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格23.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:市区开车几乎听不到发动机的声音,米胖子论坛还说效果不错。
缺点:车漆确实很薄,磕碰一下就会留下痕迹,而黑色又不耐脏,很容易留下划痕。内饰用的材料太多了,中控台都是塑料的。
外观:黑色的爵士风格,看起来很漂亮,但是耐脏,哈哈。
内饰:中控台的塑料件有点多,看起来有点廉价。
空间:☆空间设计亮点:后排空间很大,老爷子都说这车很宽敞,还能装东西。
配置:本田5000公里的保养,相对来说还是有点贵。
动力:只要你给我油,我就给你动力。
越野: 方向盘很灵活,想打什么就打什么。老爷子坐深圳的滴滴,一般都会晕车。
油耗:目前百公里6.3公里,主要是因为之前的油耗太高,现在油耗还在下降。
舒适:真皮座椅很舒服,但坐在中间的位置有点压抑,可能是因为我个子比较高。整辆车在市区内的噪音还算可以,但在高速上还是有点大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点江苏 常州
裸车价格26.33万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:混动技术很牛逼,加速顺畅,动力随叫随到,最关键的是,刹车和下坡的动能都被回收了。虽然是一辆紧凑的越野车,但里面的空间很大,而且中间没有凸起,坐三个人都很舒服。
缺点:用了一年多了,我也没觉得有什么不满意的地方,有人说噪音太大,隔音太差了,我也没感觉到,或许是黑爵士的轮胎太胖了。
外观:19英寸的轮胎看上去比车身要高一些。原本黑爵的官图是白色的,但他总觉得黑爵士想要全黑,所以特意选了黑色。路上很少见到。
内饰:真皮座椅很软,手感也不错!中控屏确实需要升级一下。
空间:试驾的时候,感觉车内空间挺大的,不像是小型 SUV。提回家后,家人觉得空间不错,后排三个人都没问题,中间扶手也可以拉下来,很舒服。
配置:选择混动,性价比不重要,重要的是舒适度。要不你加点钱,你就 bba了。
动力:开着电动车,感觉真好!有了2.0发动机和锂电池,发电效率很高,应该不会积碳。一开始是红绿灯,然后发现 CVT变速箱的钢带承受不住高速行驶,仔细看了一下 ECVT的参数,发现是齿轮分配动力,而不是皮带。车标上镶嵌了蓝色,看上去更加舒适。hybrid的侧面和停车场都有,给人一种高级的感觉。
越野: 方向感很好。后备箱里可能有锂电池,刹车时微微点头;
油耗:仪表显示6.2,这个当然是参考的,但是感觉加油站很少去。主要是对动力回收的欣赏。
舒适:比第一辆德系要舒服一些,可能是底盘没有德系那么硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点四川 成都
裸车价格25.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3793公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:CRV的优点很多,综合起来我觉得它物有所值,这是一款很容易驾驶的车,第一次试驾的时候感觉很轻松,很灵活,动力也很符合我的要求,起步很快,动力也很充沛,开起来很顺手。
缺点:最让人不满意的就是 CRV的隔音效果,可能是因为车身太薄的缘故,在高速上的时候还能听到风噪、胎噪之类的声音,不过好在不是特别明显,朋友们都说很正常。
外观:外观设计的很时尚,充满了青春气息,前脸给人一种强烈的冲击感。
内饰:内部设计也让人非常满意,同样的设计,给人一种非常舒服的感觉。
空间:空间还算不错,完全可以满足日常使用,车内的布局也很合理,给人一种宽敞的感觉。这辆车主要是用来上下班的,偶尔出去玩玩,都能满足他的需求,后备箱设计的很深,里面装的东西也不少。
配置:不管怎么说,这辆车的表现还算不错,我觉得这个价格还算公道,和其他车比起来,性价比还是比较高的,这也是我选择这款车的主要原因,个性十足,是我的理想车。
动力:我有自己的动力需求,因为我想以后开它出去玩,也渴望追求汽车的激情,看过那么多车,只有 CRV才会有这种感觉,加速很快。
越野: 试驾了那么多车,想找一辆舒服的车,这么多车里, CRV给我的感觉是最好的,坐在车里视野很好,方向盘没有虚位,重量也很合理。
油耗:日系车本来就是省油的,我对目前的油耗还算满意,基本符合我最初的预期,所以预算成本并没有增加。
舒适:座椅设计的很舒服,前排和后排乘坐起来都很舒服,唯一的缺点就是速度太快了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年01月
购买地点河南 焦作
裸车价格23.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6125公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最喜欢的就是这辆车的空间很大,一家五口人,难免会被塞满,不过这辆车不管是前排还是后排,空间都很大,正常情况下,头部和腿部都有一拳的空间,而且后备箱的空间也很大,非常适合一家人使用。
缺点:车内的异味让我很不满意,几个月来,新车的味道一直没有消失。
外观:CRV的外观让我非常喜欢,前脸给人一种非常霸气的感觉,前脸更宽的进气格栅看起来更有层次感。
内饰:CRV的内部设计比较稳重,柔软的材质包裹着它,手感很好,但里面的味道却是有些刺鼻。
空间:CRV的空间表现让我非常满意,因为家庭人口众多,所以经常会出现满载情况, CRV前排的后排空间非常好,就算三个人坐在后排也不会觉得拥挤,头部和头部空间都很大,足够一家五口出行。
配置:外观设计出色,内部做工扎实,我觉得 CRV还是很有诚意的。
动力:这辆车在加速、起步、爬坡的时候都表现的非常出色,满载是很正常的事情,但即便如此, CRV的动力还是很足的,超车也是轻而易举的事情。
越野: 操控性很好,底盘、变速箱、方向盘,都给人一种非常舒服的感觉。
油耗:这么大的越野车,冬天开着空调,早晚高峰的时候,表上的油耗竟然还能保持在八升百公里。
舒适:CRV的座椅设计和用料都很好,底盘也很好,震动过滤的很彻底,配置丰富,给人一种很舒服的感觉。
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购买时间2020年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.03万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观不错,空间不错,省油实用,低速安静,舒适性也不错。
缺点:细节做工有待改进,有些地方塑料感很强,屏幕有点小,没有电动尾门。
外观:黑爵士,漆黑的内饰,19寸的漆黑轮毂。虽然屁股有点老了,但还能接受,毕竟是小改款后的车头更漂亮了。
内饰:内饰看起来还不错,但是在一些细节上还需要改进。感觉还不如广本,和开了十年的雅阁八代比起来,还是差了一些。
空间:虽然看起来不大,但是实用空间还是不错的,我家一般都是个子比较高的,稍微小一点的车就会被 pass
配置:性能很不错,落地售价25万毕竟有点高,一除就体现不出性价比高了,不过还不错,油费和维修费都能省下来。
动力:说实话,家用轿车的动力并不是很在意,但是混动版给了我很大的惊喜。
越野: 可能不太专业,也不知道怎么判断操控性,不过感觉还不错。
油耗:不消多言,5多油,省钱省事,环保。越堵车越省油,上海市区开起来比坐地铁贵不了多少,油费也不心疼。
舒适:舒适度很好,可能有一点噪音,但是感觉不是很好
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购买时间2021年02月
购买地点湖北 恩施
裸车价格25.58万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:城市安静,动力充足;空间合适,布局合理;乘坐舒适;外观大气;油耗低;经济型不错;7寸的屏幕虽小,内容却很丰富(个人喜好)。
缺点:噪音控制有待提高,一百一十码的坡度,想要加速,引擎的轰鸣声就更大了。而且,在高速上100码的时候,加速已经跟不上了,和我那辆04年的雅阁比起来,简直就是天壤之别,无论是动力还是噪音,都是我心目中的神车,04年雅阁3.0v6。
外观:外观个人比较喜欢,做工不太清楚,选车的时候听同事建议把黑色改成白色,理由是白色耐脏,小划痕不显眼,不过说实话黑色才是真大气,混动的墨绿色也不错,可惜没有现车。
内饰:中控台是他喜欢的款式,每个人都有自己的喜好,我就不多说了。
空间:空间什么都不说,那就足够了。储物空间很大,里面的摆设也很合理。
配置:物美价廉,不需要考虑太多。本田的车后期保养很好(MD不到20个字)
动力:市区、国道、乡道都很舒服,但到了100公里之后,就不一样了。
越野: 操控不好说,我对车不是很了解,我也不喜欢高速过弯,所以开起来还是很舒服的。
油耗:现在的油耗是6.7,在不使用小绿叶模式的情况下,开出了几百公里的普通模式。和网上的评价差不多,乡下和省道的油耗都很高,到现在还在下降,200公里的高速上,油耗还没降下来。
舒适:整体表现还不错,只是在高速加速的时候,隔音效果不是很好,不过还能接受。
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购买时间2021年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格25.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4376公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是这辆车的外观给人一种很帅的感觉,第二,开起来也很舒服。
缺点:唯一让人不满意的是,后排的腿部空间还能给人更大的空间。
外观:整辆车给人一种非常拉风的感觉,前脸非常的英俊,前大灯将前脸的线条拉长,给人一种别样的感觉。
内饰:内饰更豪华,功能更多,摸起来更舒服,我对这个内饰还是很满意的。
空间:空间看起来足够了,但在乘坐过程中,家人给出的反馈是:最好是后排腿部空间再大一点。
配置:物美价廉,每一辆车都有一些小毛病,我可以接受,价格也很公道。
动力:动力给我的感觉就是动力十足,等红灯的时候起步很顺畅,一点都不觉得慢。
越野: 过弯不会有什么倾斜,稳定性还不错,转向也很精准。
油耗:目前的油耗已经很高了,只有8.5升左右,虽然油耗不高,但绝对不会浪费油。
舒适:整辆车的乘坐舒适性还算不错,车内没有任何异味,行驶在路况比较好的道路上,也没有胎噪。
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购买时间2020年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格25.78万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:纯黑色的内饰,质感十足,宽大的轮毂给人一种别样的感觉,在重庆这种全国最拥堵的地方开车,已经没有什么乐趣可言了,不过开着这胖子还是很舒服的,低速用电池驱动,静谧度极高,座椅软硬适中,真皮质感十足!其次,本田的空间确实很大,座椅空间堪比一些中型 SUV,后排几乎是平的,一家五口出行完全没问题!不过后备箱还是比同价位的车要小得多!
缺点:车漆实在是太差劲了,洗车后擦车漆都会在车漆上留下细微的划痕!鄙视!还有一辆价值25 W的车,却没有四门一键开窗,没有电动尾门,没有座椅记忆,没有钥匙,没有车窗……,最后, Hondaconnect居然要收费,我一开始还以为是用手机流量呢!
外观:前脸设计太过复杂,不够大气,也不够简洁,还是皓影比较清爽耐看,原本打算买下他的妹妹车皓影,结果被中保研撞了一下,半天没回过神来,又纠结了半年才买了这个黑胖子,虽然 CRV和皓影是姐妹车,但 CRV还是比较放心的!
内饰:全熏黑内饰,质感极佳,该皮质部分全是真皮,不错!
空间:空间很大,后排几乎是纯平的,我们一家人都是满载而归,坐在后排舒服多了!
配置:这个价位的车,没有电动尾门,不能开窗,副驾驶也不能调节,车漆太薄了!
动力:如果是标准的,或者是运动模式,那就太好了!想要的推背感完全满足了,只是油门会变得更大,动力也会变得迟缓,或许是设计者为了降低油耗,故意放慢速度吧!
越野: 和408比起来,408的操控性要好很多,方向盘也很灵活,尤其是在高速行驶的时候,还能开启自适应巡航,开启车道偏离功能,可以实时调整车身与行车道之间的距离,保证自己不会偏离车道,双手也能在很短的时间内离开方向盘。
油耗:其实也不算太低,七百公里基本都是在市区,油耗在6.0左右,高速行驶700公里,综合油耗是6.8 L100 km,等跑完首保后油耗肯定会降下去!
舒适:座椅很舒服,可惜副驾驶电动座椅无法调节高度,这让我有些意外,或许我没开过什么好车,但至少比标致408要好!配上米其林轮胎,配上低速混动,简直不要太舒服!
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购买时间2021年03月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格24.43万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程460公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:外观很霸气,空间也很大。
缺点:26万多块地,确实很贵。19寸轮毂加价三千元.车身太薄了,甚至可以听见小石子敲击铁皮的声音。更要命的是,在这种安静的环境下(地下车库),马达的轰鸣声几乎会让人精神崩溃。燃油版的噪音很大,而电动版的则是两种不同的噪音,这真让人受不了。这些致命的弱点谁也不知道,因为买前没有试驾。我已经做好了向消协投诉的准备。在高速公路上胎动太大了。另外,买车前说好的旧车换新车也没了,赠送的行车记录仪根本就没有影像。
外观:外观设计比原来好看多了。不说细节,就是车漆太薄,缝隙太大。
内饰:马马虎虎,过得去。
空间:空间很大,驾驶室也很宽敞。
配置:二十多万的车,真的不值。我有种上当受骗的感觉。
动力:动力充足,在高速上加速。在国道上超车是没有问题的。
越野: 方向盘非常轻。方向感也不错。
油耗:油耗满意。加满油,跑了460公里,刚好过半,再跑400公里应该没问题。
舒适:我可不敢恭维你。主要是电机的噪音太烦人了。音箱太低级了,胎压太大了,舒适度有什么用?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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