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宝马3系GT
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购买时间2015年03月
购买地点云南 昆明
裸车价格50.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：尾翼开启很帅
缺点：内饰
外观：溜背的造型比起大哥5GT和谐很多，并非装饰的7字出风口、电动升降的小尾翼比三系饱满些的家族式前脸加上M套带的运动感十足的包围和双五幅轮毂让人百看不厌！
内饰：很宝马,很三系. 对我而言,实用与科技取向的感觉还能接受. 起码中控的塑料是软质的.高光饰板OK. 珊瑚红内饰很好看! 忍不住说一句: 休息踏板是M 风格, 为毛油门和煞车不肯给安同一风格的…?
空间：非常满意，头部或腿部都非常足，尤其后排，180+以上的乘坐也非常足够；
配置：买的时候有优惠，个人可以接受，但小众车型的定位决定了他的性价比不会太高，这点仁者见仁 智者见智了！
动力：N20B20A+ZF8AT，没必要多说了，懂得自然懂，随时可以让你血脉喷张！
操控：
非常好，开宝马坐奔驰，名不虚传
油耗：目前750公里，一半市区一半郊区，目前平均9.4，还没出磨合，全是温柔驾驶，但是油耗已经相当满意了！
舒适：舒适度对比历来的宝马还好，但真的比20万甚至十来万的日系车还差，鱼和熊掌不可兼得，追求舒适度的该转向大奔空调：空调要吐槽，开16度没丰田的22度凉块，而且风口声音好大，非常大
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购买时间2014年12月
购买地点四川 成都
裸车价格45.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程11100公里
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优点：车型漂亮，无框车门，全景天窗，由于买的是M套件，外观相当好看
缺点：中控台放置东西的空间不够
外观：对于这一点，其实没什么多谈的。选择这款车很大因素是因为它的无框车门，通风口加自动尾翼，每次手动开启尾翼的时候，都会引来一阵阵眼球，倍有“范”！绝对的装“B“利器！
空间：空间超大，平常做4个人无压力，挤挤坐5 6个人也没问题。后备箱真心大，放超大的行李厢也很轻松。
动力：N20B20A和ZF8变速箱的搭配，在2.0T市场，应该没什么对手（性能车除外）！Comfort模式够用，Sport模式下稍不留神就100码。
操控：
新一代3系总体感觉悬挂都偏软，那么在这款3GT上又现有尤为明显了。偏软的悬挂，使得整个车子的转向反馈总让我感觉有些虚，尤其是在高架路段一些匝道转弯的地方，会让你觉得不是那么有信心高速过弯。这点和我的老X3相比，尤为明显了。就连我LP都说，这车在过弯的时候没有X3那么稳。
油耗：刚提车时12个油，跑了600多公里时是10个油，现在将近1000公里了，是9.7个油。这么大的功率，油耗我是满意的，应该还有提升空间。
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购买时间2014年01月
购买地点四川 成都
裸车价格51.70万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1600公里
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优点：外观酷炫吊炸天！
缺点：座椅座椅座椅！重要的事情说三遍！本人体重170，身高183，前排运动座椅坐上半小时那个酸爽！咯的两边大腿疼！尤其是左边！还有就是储物空间，前排能常用的也就俩杯座，扶手箱小的可怜!眼镜盒都没有一个。。。
外观：3系GT的前脸要比普通3系厚实，看起来更加敦实，加了M套件也为外观加了很多分，还有无框车门，和宝马全系唯一的主动尾翼，吼吼！！唯一不是很满意的是车的底部线条，感觉不应该上翘那么多，在某个角度看起来有一点翘屁股的意思，估计当时设计师是为了平衡顶部的线条吧。
空间：一般化，整体感觉可以
配置：这车信价比没法讲，反正买这车的人都是纯喜欢，不喜欢的人肯定觉得你脑子被驴踢了，拿着530的价格买个3系车。唉谁让自己就喜欢GT这两个字母呢！？
动力：虽然磨合期还没试过Sport和Sport+，但N20B20A+ZF8速的组合，大家都懂的。超车相当轻松，油门即踩即有。
油耗：刚提车时12个油，跑了600多公里时是10个油，现在将近1000公里了，是9.7个油。这么大的功率，油耗我是满意的，应该还有提升空间。
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购买时间2014年09月
购买地点江西 赣州
裸车价格54.60万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：流线大爱啊 空间充足
缺点：万年不变的内饰，相比于同价位的车，科技含量较低，自己选配时间长。
内饰：这个就算了。。。3系的内饰是在不敢恭维，如果这个内饰再大气一点就好了，让人觉得有点简陋，居然还是手刹。。。不是这个钱的车，不过话也说回来，可能这玩意追求的就是这个感觉吧，车就是车，他不是房子不是床，是一种机械的感觉。。中控大屏倒是相当给力。
空间：空间秒掉很多同级别车和suv 秒q5 glk x3 比五系还大
动力：基本上以comfort模式为主，不用地板油就有很强的输出，而且加速很平顺。踩到底之后更是动力澎湃，推背感很强。
操控：
秉承宝马一贯的操控品质。 方向盘很精准。 悬挂偏运动，过弯出弯都能给与不错的信心。路面反馈很清晰， 造成舒适度的下降。
油耗：目前油耗9.8，符合预期，未来估计下降的趋势不大。
舒适：如果非要说舒适性的话，我上面给了4分，因为它的确没有奥迪A6坐着舒适，但是我相信愿意买这个车的人，更在意它的操控、空间、后备箱等等而不是舒适性，就好像更在意它的外观，而不太重视它内饰的豪华程度一样。（老板坐车就别买这个了）
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购买时间2015年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格35.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1100公里
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优点：外观
缺点：这价格没有电耳很不方便，没有座椅加热，小屏幕cic主机。
外观：本来很想买蓝色的，可惜没有。只能选择矿石白（4S店销售说，白色保值高些，暂且相信吧），不过和其他品牌车的白有着明显区别。还算不错吧。
内饰：内饰就一般般啦，用料也感觉一般，比起同级的车那叫惨不忍睹，非常简约也没有什么科技感，感觉这部车的钱是不是都用到发动机上了呀，把我以前的君越拿出来比比，还真心比不过，毕竟也是进口车，老外也许比较务实吧。
空间：各种能装，尾箱盖板取下来后排放倒可以当个小货车了，后排空间也足够大
配置：毕竟是BMW，是一款非常适合全家人旅行的车（Grand Tourer：豪华旅行车）。这个价格值了。
动力：因为着急买车没等定制，买的320，其实个人还是想要328四驱，动力只能说够用，但是不够激情
操控：
虽然底盘比3系高，但是宝马的操控依旧精准。
油耗：很好了。开了4800公里，目前8.4升/百公里。本来3000公里的时候已经快8升了，但国庆去安徽，开了一段很奇葩的路（心疼我车）。油耗上来一些。
舒适：这方面我也是很满意的，不论开车的还是坐车的都说不错！
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购买时间2013年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格55.20万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程16000公里
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优点：车型漂亮，无框车门，全景天窗，由于买的是M套件，外观相当好看
缺点：内饰平庸 无豪华感
空间：空间没的说，虽然比不过5系，但是绝对够用，绝对OK！
动力：这个价位，除了Q50 3.7 ，3系轿车和个别的小钢炮，6.1s的百公里成绩，日常使用绝对够了。
操控：
新一代3系总体感觉悬挂都偏软，那么在这款3GT上又现有尤为明显了。偏软的悬挂，使得整个车子的转向反馈总让我感觉有些虚，尤其是在高架路段一些匝道转弯的地方，会让你觉得不是那么有信心高速过弯。这点和我的老X3相比，尤为明显了。就连我LP都说，这车在过弯的时候没有X3那么稳。
油耗：在能源短缺的今天，油耗是个不得不考虑的问题。不过万幸的是，这款328iGT配置了一款ZF8速变速箱，在舒适模式下，1500转就会积极的换档，在最短的时间内将挡位升至8档。以80KM时速行驶是，转速在1500转左右。目前油耗在9.6L/100KM，虽然油箱只有60L，但是每次加满后跑个500KM不在话下！相比起我的老X3 12.5L的油耗，每月的油钱也能省下几百 ：-）
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购买时间2015年01月
购买地点浙江 台州
裸车价格50.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间宽敞：后排座椅和后备箱。
缺点：座椅座椅座椅！重要的事情说三遍！本人体重170，身高183，前排运动座椅坐上半小时那个酸爽！咯的两边大腿疼！尤其是左边！还有就是储物空间，前排能常用的也就俩杯座，扶手箱小的可怜!眼镜盒都没有一个。。。
空间：空间没的说，虽然比不过5系，但是绝对够用，绝对OK！
动力：这个没的说，328的动力已经够足了，你知道大北京的交通。。。舒适模式起步基本上除了豪车想甩谁甩谁，超车提速非常利索，也安全了很多。运动模式一打开就是宝马就变成了脱缰的野马。。。运动+模式更是无法言表。。。。那油门变硬的一刹那。。。我觉得我也硬了。。。
操控：
新一代3系总体感觉悬挂都偏软，那么在这款3GT上又现有尤为明显了。偏软的悬挂，使得整个车子的转向反馈总让我感觉有些虚，尤其是在高架路段一些匝道转弯的地方，会让你觉得不是那么有信心高速过弯。这点和我的老X3相比，尤为明显了。就连我LP都说，这车在过弯的时候没有X3那么稳。
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购买时间2014年11月
购买地点江苏 镇江
裸车价格46.80万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观酷炫吊炸天！
缺点：钥匙实在是简陋，不知道是不是跟内饰配色，感觉好简陋。变速箱换挡顿挫感比较大，之前销售说变速箱会有记忆功能（开1000KM)，不知道是不是这个原因。还有就是后排玻璃不能完全降下去，说是为了安全考虑。
内饰：中控跟普通3系一样一样一样的，内饰唯一的区别在于4门都有了独立的饰条，整车可以形成一个环抱的感觉。M套件搭配的哑光艾斯托蓝很漂亮和跳跃！
空间：除开中大型车，中型车里面虽然没有那么巨，但是挺宽敞的，最牛的后备箱，舍我其谁啊！
动力：328i GT采用的N20B20高功率发动机，最大功率180KW，245匹马力，再配合8AT的变速箱，提速很给力，目前还在磨合期，不敢大脚油门，以后一定要感受一下Sport+模式，那感觉，想想都激动啊，动力可以给满分。
操控：
方向盘指向很清晰指哪打哪，路感也很好，转弯半径超小，平常掉头什么的很方便，赞一个。
舒适：GT调教已经倾向于舒适性了，但是座椅还是没有5系的感觉，定位不一样吧。
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购买时间2014年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格37.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2560公里
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优点：驾乘均很舒适
缺点：副驾驶的座位空间偏小
外观：我最满意的一点，绝对帅，无框车门，电动尾翼，绝对的拉风。
内饰：中控台上面不是真皮，只有门上，扶手是的，内饰的做工也不像奔驰那么精细，接缝有点大，最关键的是竟然没有眼镜盒，我的眼镜天天到处放，太不人性化了，难道开宝马都不要戴眼镜么。
空间：内部乘坐空间完全足够，前排头部空间富裕，后备箱不需要解释
配置：性价比不高，比三系轿车多了十万，就买了个外观。但是谁让我喜欢呢，哈哈
动力：2.0T低功率版，只要不是用于飙车，日常足够；100以下提速不错，舍得给油城市、高速完全应付的来
操控：
也许因为以前开的高尔夫，所以刚上手的时候还是不太适应，现在整体感觉操控感不错，视野也比一般轿车会高一点
油耗：跑了两躺告诉，现在油耗在10.5左右，不动了，我感觉我开的也不多，但是300快钱好像也就开1个星期左右。
舒适：还是不错的 座位略低 长久坐着可能会有一点不适 但是平时市区行驶没问题
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购买时间2014年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格52.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：全进口长轴距
缺点：手机上宝马的app反应太慢
外观：埃斯托兰，M套件，绝对拉风！7字形出气口，尾翼，无框车门，外观绝对骚气。看惯了M套件，觉得风尚的包围很丑。328i单边双出也不好看。
内饰：宝马内饰永远都是渣，这个不用说了。不如奥迪的精致。。
空间：前排空间稍小了点，后排挺大
配置：看个人爱好。同价位可买525Li，但尾箱不实用，而且是国产车，性价比值得考量。3GT是空间不输5系，并且全进口的车型，虽总体感觉偏贵，但还是有卖点的那种。
动力：328GT的245匹市区无法放开了跑，Sport+模式试了一脚直接飙5000转。吓的没敢跑。。。
操控：
同级别算一流（操控绕道）
油耗：由于自己的驾车风格，这车的油耗一直在12左右徘徊。。。
舒适：坐车的人无论前排后排都说很舒服。驾驶位舒适性也非常不错，就是右手不扶方向盘没地方放，只能跟那玩手刹。
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