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皇冠
(该车系评分高于92%的同级别车系)
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购买时间2016年09月
购买地点广东 中山
裸车价格27.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程6000公里
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购买时间2012年07月
购买地点河北 唐山
裸车价格32.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程28900公里
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优点：空间是最满意的，商务用途首选
缺点：没有记忆座椅也就算了，但是这等级上竟然没有后视防炫目镜，这又没多少钱，加上去的话不光能体现出你皇冠的品质，而且还对我们用户生活能够保障点。你说开夜车，没有这防炫目镜，后面的车子开远光灯的话眼睛一闪一闪很难受啊，这多么能出事故啊
外观：比较中庸，设计不时尚，不适合年轻人驾驶，比较适合中年的‘大叔‘级别沉稳，这也导致选择皇冠的人不多，个人认为13代皇冠外观设计是最不伦不类的，不过12代的皇冠还是比较经典，但现在的新款14代皇冠设计的很前卫也很时尚，不过感觉已有些晚了，至少认知度不高，虽然各方面都具备了，但同级别的车也都在进步，所以看中它的人不会很多
内饰：方向盘-有异响
空间：空间没得说，后排空间可以用奢侈来形容了。
配置：这款车的性价比不是很高，实际成交价只比奥迪A6L便宜了两万元，但输给奥迪A6L的东西可不是这两万元能代替的，一项品牌认知度就远远不只了，还有德系A6L的外观、操控等等，还有就是皇冠的新车不断降价，这样导致很多原来选择的车主贬值很大，不过现在的新款官方也降低了价格，外观也变的时尚了，可是我认为已经晚了，其他车系也都在进步啊，比如日系2.0T皇冠和汉兰达，同样的配置汉兰达比皇冠还便宜而且还是四驱，空间还大，虽然两款车不是一个定位，不能在一起比，但我认为SUV车型以后是老百姓的主流，所以皇冠无论哪方面没优势
动力：2.5排量6缸的发动机技术很成熟，加速特别平稳，动力十足，这款发动机和变数箱匹配的非常完美，发动机加速的声音很小，推背感很强，这也是皇冠和锐志车型一直这么多年在用的原因，看到很多车主已经把2.5的排量发动机升级到3.0了，虽然缸筒直径一样，但也得更换曲轴和连杆，动了发动机的元气个人认为没有这个必要，本人也开过3.0的皇冠，加速确实不是盖的，随叫随到，可是日系车有一大缺点就是刹车不尽人意，来的比较慢一些，俗话说‘管慢不管站啊’，这点日系没匹配上也是让人们比较担忧的啊，所以我认为2.5的发动机也是绝对够用的
操控：
对皇冠的操控性，开过这部车的都很赞赏。即使在高速曾经开到180也感觉车不飘，而且由于是后驱车，它的转弯半径小于奥迪A6这类前驱车，在路上掉头比较方便。
油耗：日系车的油耗是任何同级别的车型中比不了的，是出了名的省油，这也是广大车主选择日系的主要原因，皇冠在市区行驶百公里14升油，稍微有些高了点，但可以接受，毕竟是6缸的发动机、排量在那呢摆着呢，不过在高速上行驶还会让人很惊喜得，百公里油耗7-8升，所以综合油耗还是比较满意的
舒适：在这一级别的车子当中，皇冠的舒适性很好。全车真皮座椅，皮质摸上去很软，坐上去感觉像是坐在沙发上面，很舒服，不会感觉硬邦邦的。跑高速的时候，开得时间长了，也体会不到疲劳感。车子的避震调得也不错，车内不会感觉到很大的颠簸感。车子里面很安静，静音效果一流，甚至可以跟S级别抗衡！
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购买时间2016年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格27.48万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程3631公里
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优点：外观和动力。
缺点：电源接头在扶手箱，很不方便。该有那不忍直视的后备箱备胎处，掀开后备箱垫子，下面光秃秃的，抹的密封胶就那么裸露着，真不像大二十几万的车。
外观：外观符合本人审美观，整车造型饱满浑厚，一眼望去很有档次感。车灯设计：LED大灯符合豪车主流配置。日行灯和尾灯设计比较内敛，若夸张些更好。
空间：够用，空间挺大，家用的很适合了。
配置：性价比没的说，皇冠历经14代，口碑有目共睹，这个价位买到这个配置的皇冠我很满足了。
动力：235马力，随叫随到
油耗：无所谓了，都差不多，要想动力好就别说油耗，不爬它油耗大，就怕它用不了油，油耗越大动力就越好
舒适：这价格比他舒适的车，基本没有了，满意行驶舒适性：安静安静，你牛给你提惊喜额呃呃呃。。。。。座椅舒适性：前排座椅没后排软，后排特软，舒适啊。。。。
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购买时间2016年09月
购买地点河北 唐山
裸车价格26.40万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6123公里
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优点：舒适性，性价比
缺点：巡航是要是能刹停就好了
外观：这一代皇冠，亦商亦家，外观妥协，兼容性强，20-60岁都可以开。车灯设计：漂亮，美观，大方，如果可以用一个字代替，那就是，酷。
内饰：这个五星级，LD第一眼就看中了，她还不时地吐槽了Lexus的塑料感
空间：空间还是不错的，横向空间就一般了。
配置：性价比没的说，皇冠历经14代，口碑有目共睹，这个价位买到这个配置的皇冠我很满足了。
动力：2.0T动力，8速变速箱，杠杠的。
操控：
整体感觉不错
油耗：表显示不到十个，很满意
舒适：没开过什么好车，舒适比我经常开的君越要好一些，隔音的话两车都差不多，比八代雅阁就好多了
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购买时间2016年12月
购买地点江苏 扬州
裸车价格27.18万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程480公里
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购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
裸车价格26.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：开着很舒适，特别是高速，让你想睡觉动力够用，一点不肉
缺点：车有点窄
外观：最喜欢14代的外观，时尚时尚最时尚！年轻不失稳重。
内饰：双屏高大上，内饰在可接受范围，个人比较喜欢。
空间：一般般
配置：30万买皇冠，以前想都不敢想，这个级别性价比很高，当然看不见的地方偷工减料也很严重，比如后备箱。标配配置：最喜欢的配置就是自适应巡航和电动座椅，要是能再配个座椅通风就好了，南方最需要这个。
动力：争议最大的莫过于动力总成的改变，L4T+8AT组合的加入，对于原本单调的V6+6AT组合来说，无疑是给人一种焕然一新的感觉，是好事好，各执一词。就动力的储备来说，2T远远超过2.5的V6，甚至优于原先的3.0的V6，按厂家的意图是用这款2T替代原先的3.0 V6，并作为主打，同时缩小2.5 V6车型的比重。但对于皇冠这样定位的车来说，这样的取舍是否真的值得，这点有待时间的考证。
操控：
悬挂舒服
油耗：车重1700公斤中和游号不到9个油所以满意
舒适：皇冠的实时性 在我没坐过的时候 以为也就是那么回事儿 但是试乘试驾以后 座椅的柔软度让不大为惊叹 这不就是一个移动的沙发吗 前排空间很充裕的情况下 后排翘起二郎腿根本就不费事 坐在后排的时候 就一个想法‘睡觉’所以皇冠的舒适型是真的没得说 家人很满意毕竟坐在后排更多的是老婆和孩子
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优点：最满意的地方就是空间和动力了，5系坐的最多，腿部相当，头部有多。舒适度我觉得还是皇冠好。动力比525好，比528差。跑高速足够，跑市区有点顿挫其他没毛病。
缺点：暂时来说，雨刮摆动离驾驶位A柱太过远，影响视野，新车内很重塑料味（合资车都这个德性），打开尾箱垫丑到掉渣，像RV4那样加个塑料盖会死吗？启停系统真的值得吐槽，每次汽车启动后都须要手动关闭，如果不关掉，只要刹停，发动机就停，刹车松开又起动，像我们这一路都塞，走走停停的，每天启停几十次，估计马达很快废掉，本人觉得这功能是多余的，省不了多少油，而且大大缩短点火系统的使用寿命。
内饰：刚开始不适应上下双屏中控，现在慢慢习惯了。这个价位的内饰我只服君越，ES。
空间：如果非说皇冠是c级车，那么空间就一般。如果单纯乘坐感受，绝对是宽敞舒适。后备箱够大，车内各种储物空间不少，设计合理好用
配置：这个嘛，每个人观点不同，国人感觉还是喜欢BBA的~
动力：没的说。350牛米的扭距、235马力。
操控：
转向较重，路感不算清晰，主打舒适的车要求操控你是不会满意的，过弯支撑还算到位，侧倾不严重
油耗：综合10左右，高速其实很省油，7个不到
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购买时间2016年10月
购买地点福建 福州
裸车价格26.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1100公里
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购买时间2016年10月
购买地点广东 广州
裸车价格26.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程4000公里
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优点：用车时间不多，舒适度比较高，配置合适，比上不足 比下有余，动力方面不错，新车回头率比较高。
缺点：车身偏窄，但是内部空间很大。
外观：如果不是这张运动的前脸我是不会买的！
内饰：做工很好，同价位的车里可以说是最好的
空间：乘坐空间：178坐着舒服！很软的坐垫，真皮舒服，宽度足够
配置：不错
动力：非常满意动力，随叫随到
操控：
方向盘把控精准，速度越高，方向盘越重，转弯灵活，后驱操控非常好。
油耗：2.0T目前纯市区和快环行驶500多公里目前油耗11升/百公里左右，磨合期过后应该低点！过些天跑高速后再看油耗！
舒适：座椅填充很饱满，但是隔音太差了，建议有条件做个四门或者全车隔音
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购买时间2016年11月
购买地点广东 佛山
裸车价格29.48万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1100公里
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优点：舒适性，性价比
缺点：附加的导航输入既反应慢又不准确；走颠簸路时中控台有异响，4S店将中控台线路简单包扎后问题解决。
外观：前脸霸气，车尾简洁。最漂亮的是修长的侧身
内饰：中控双屏显示出丰田科技和实用的高度结合，给人高档、时尚的感觉。．
配置：性价比很高
动力：235马力提速快
操控：
感觉都可以，就是过弯有倾斜，或者晃动。底盘及悬架：非常舒服，隔音也很好，过减速带和崎岖不平的路都没有多大感觉硬。
油耗：暂时感觉高了一点，希望等出了磨合期，油耗再降降
舒适：除了胎噪一切都还可以…做了8瓶底盘装甲稍微沉闷了些！
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