高尔夫
2011款 1.4TSI 自动舒适型

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高尔夫 2011款 1.4TSI 自动舒适型
04.345

综合评分: 4.34

车主裸车均价: 15.19万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.61
持平-
内饰
4.34
高于2%
空间
3.98
低于12%
配置
3.96
低于12%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.53
高于7%
操控
4.58
高于5%
油耗
4.60
高于8%
舒适
4.10
低于1%

车主平均油耗:7.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.0L/100km

高尔夫车主点评(4843条)
购买时间2010年12月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格14.98万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗超低 只有5毛钱1公里 堪比一些微型车 动力够用
缺点:DSG顿挫感!可恶的四个喇叭,自己迫不得已更换和加装喇叭!
外观:不错、比较合理,后排也不太挤。
内饰:动力能媲美普通2.0发动机,s档的爆发力很满意。
空间:后独立悬挂加上大众的技术,很不错,指向清晰,路感也很清楚。
配置:最最最满意的,很低。
动力:一般,不像这个价位的车子,异响较多
操控: 属于比较耐看的设计 比高7更大气 可以后来加装LED大灯和尾灯更加精神
油耗:做工精致,按钮什么的简单容易上手
舒适:不高,适合有严重品牌倾向的人
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年09月
购买地点江西 宜春
裸车价格15.49万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程40200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗超低 只有5毛钱1公里 堪比一些微型车 动力够用
缺点::就是在告诉上跳档一次。够吓人,120的速度突然失去动力,发动机仍然有反应,就是没档,停车后,还档还卡死。最后是清除故障码。
外观::在紧凑级两厢车中,前排空间不错,但是座位与方向盘调整好后右腿踩刹车会抵到方向盘下的护罩。后排空间够用,头部空间较大,不像三厢车会顶头。行李箱造型比较规整,但是容积不是很大,三口之家超市购物勉强能放得下。
内饰:非常好,动力很好
空间:原车操控偏舒适,但也不会轻的发飘,中规中矩。换件可大幅提升操控性能,改车的小伙伴们懂的。
配置:十分满意,低得令人发指,哈哈
动力:还可以吧,车比较小,不能谈真正的舒适性,坐长途肯定比较累。开过的车不多,比我的朗逸舒适。
操控: 唯一不满意的就是大灯,所以自己改了个
油耗:很普通的大众内饰,说不上好但是也不能说不好,还可以吧。
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购买时间2010年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格10.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗表现理想,外观时尚
缺点:变速箱低速顿挫
外观:前座空间比较宽敞 后座感觉很局促 舒展不开
内饰:1.4T发动机是个很纠结的东西,起步的时候它就是个1.4L的车,所以比如稍微陡点的地方溜坡肯定存在,起步阶段比较肉,不过速度上了40之后再加速就有2.4L的感觉了,另外涡轮增压发动机动力输出不是线性的,踩了油门要等一会才会感觉到推背,大排量的自然吸气动力响应会更积极。
配置:百公里6个油,基本满意。
动力:很好
操控: 外观较时尚。
油耗:我是黑内,有发白的现象。
舒适:这种上户下来17万多的价格对很多人来说都去买三厢车了但是实在觉得就这么多钱根本不值得买一充面子的大车。。所以对自己来说性价比挺高的
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购买时间2012年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格14.80万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程32463公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗表现理想,外观时尚
缺点:之前机油消耗一直是个弊病,而且厂家及4S店逃避问题,虽然解决了,心里很不爽
外观:做为家用两厢车,按照我家人以及我的身高,一车4个人没什么问题,但是要是6个或6个以上那就有点。。。但毕竟是紧凑型车,总体还算满意吧
内饰:1.4T动力还是不错的,涡轮介入前有点软
空间:换了方向盘后操控尚可。
配置:还行,都说油耗很低,但是我没开出那么低的油耗来,自己算的97#市里7.3
动力:这方面真的很多。首先小高的方向盘是可调的;座椅包裹的也很舒服;后排出风口在同级别中也是少有的;雾灯在转弯时也会自动打开作为辅助照明;轻拨转向杆转向灯闪3下超车那个干净利落;雨天打开雨刷,如果倒车的话,后雨刷也自动刷几下;发动机采用两套独立冷却系统冷却,不需要单独再为涡轮的发热而烦恼;车身激光焊接强度大,前后防撞梁及宽大的侧防撞梁让你驾驶感到安心;特别是它的独立悬挂,各种路面随心所欲……真的太多了。
操控: 时尚,几年过去了洗完车还是有味道,不比现在的车款差
油耗::内饰做工不错,就是没有配备通风、电动、加热座椅。
舒适:如果摒弃提车加价的问题,基本上高尔夫是紧凑型家用车里首选,但是考虑到这个价格问题,多少让人望而却步,性价比下降不少。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.98万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程53000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗,让你想不到!最低 4.5升,上高速开空调长途,速度160 油耗 保持7升
缺点:各种异响,变速箱异响和抖动。
外观:基本上够用 4人乘坐最好
内饰:金典的1.4T,动力与油耗的完美兼顾!家用你还用什么不满意的呢??
空间:高尔夫的弹簧偏软,在高速转弯的时候倾侧有点大,所谓舒适操控不可兼得,高尔夫还是比较舒适的一款车
配置:十分满意,低得令人发指,哈哈
动力:小高的舒适性是截止到小高上市,最舒服的一款大众A级车,座椅宽大舒服,不像老速腾那样座椅有些发直,发硬。
操控: 低调 耐看
油耗::用料做工都很好,软质材料讨人喜欢,但是有异响
舒适::性价比一般,这个价完全可以来辆日韩中级车了,更不用说还加价。
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购买时间2012年01月
购买地点吉林 长春
裸车价格14.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程51320公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗
缺点::DSG变速箱很让人揪心,8000公里时,二档开始抖动,偶尔还会出现动力丢失的情况。22500公里的时候更换了变速箱的离合器。更换后,二档暂时不再抖动,但车辆动力丢失的情况变得更加严重,尤其是位于3档时最明显。如果是在高速上或国道上超车时,一旦遭遇动力丢失,后果不堪设想……
外观:上下班够用
内饰:金典的1.4T,动力与油耗的完美兼顾!家用你还用什么不满意的呢??
空间:除有时突然加速外,其余尚可。
配置:油耗不大挺经济
动力:空间上适合一老小,很舒适
操控: 外观车人身短小而精悍,内敛而不夸张。
油耗:做工一般,不过真皮的座椅还是很舒服的
舒适:性价比不算最好的,但也很适合年轻人使用
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购买时间2012年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗
缺点:异响
外观:不错、比较合理,后排也不太挤。
内饰:1.4tsi发动机动力澎湃,加速,超车等均轻松自如。
空间:高6的强项,路感清晰,方向偏重一点,但跑高速很稳当。后独立悬挂,让高7羡慕去吧,论操控,这个价位应该是无出其右的了。
配置:还行,都说油耗很低,但是我没开出那么低的油耗来,自己算的97#市里7.3
动力:座椅的包裹性很好,悬挂的话,较日系车会偏硬。毕竟高尔夫这车有那么一点运动气息。静音的话呢,低速行驶噪音比日系车大,但是到120的时候噪音基本也就差不多了
操控: 属于比较耐看的设计 比高7更大气 可以后来加装LED大灯和尾灯更加精神
油耗:我的是黑色的内饰~喜欢里面的碳纤维条!还有仪表盘运动感比较强烈,就是感觉我的仪表盘速度表和行车电脑的速度表不一致!
舒适:“我”的感觉性价比不是很高(当然,这与每个人经济接受能力关系很大),感觉这个车在欧美,尤其是其原产国--德国应该不是这个“价格水平”的。
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购买时间2010年11月
购买地点广东 广州
裸车价格14.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程82000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:要说最满意 还真不知道能用什么语言来表达 才够贴切 只能说她有一种魔力 让人看一眼就无法抗拒 很早就关注高尔夫 只是当时米不够 不过撺掇一哥们买了辆1.6手舒的联合灰 倍有成就感:) 只到后来 才有了自己的小高 白外黑内 我想说 白外黑内 即将成为一种精神!
缺点:同价位、同类型的其他品牌车型舒适性配置比小高要高不少,15万元自舒的小高内部舒适性配置还真是不算多。
外观:够用,后排中间隆起不爽
内饰:动力强劲,收放自如,小油门就是1.4的,稍微放纵的踩下油门,推背感就来了。很好!D挡换挡迅速,S挡就变身了。这种感觉很好!
空间:很精准,市区开尤其轻松
配置:正常上下班行驶,在7.5左右,激烈驾驶,在12以上,加300元汽油,最少最少能开600公里吧。
动力:前后排空间还算满意,跑长途也不会很累。
操控: 满意
油耗:大众家族化,反正都一个样
舒适:当时买1.4t的就是认准了这性能,所以性价比感觉还不错,只是当时加价让人很别扭,我这车当时加价、强制装具后20W搞定。所以性价比大打折扣了!亲戚朋友都没有想到这辆下车要20w。但是不得不佩服大众垄断性的营销手段,在利益最大化的前提下并没有考虑消费者的利益,像我这辆车,那么高的价格搞定,以二手车卖掉的话很亏很多很多!所以在这点上我相当的反感!
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购买时间2011年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格14.98万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:小排量大动力,驾驶方便顺滑,油耗令人满意。
缺点:离地间隙太小,因为经常出差,乡村有些道路路况不佳,造成经常托底。
外观:说实在的,空间挺大不比同级别的小.
内饰:D档不怎么样动力很迟滞,S档动力很不错0-60KM基本这个价位是无敌的在市区超跑级哈哈。
空间:我开过的几款车中感觉小高是最棒的。方向盘调的力度适中车身感觉非常平稳。而且ESP非常实用,好几次可以说小高救了我一命。
配置:油耗适中,个人开车比较激进
动力:整体舒适性较好,座椅和操作键都设置的比较合理,但是舒适设备不如日韩车,座椅调节还是手动的,显示了大众一向的抠门。
操控: 前面和后面比较好看, 中间看就。。。。
油耗:还行吧,一贯的大众特色,给人稳重严谨的感觉!
舒适:如果不加价,4S加的导航再便宜些,就完美了。
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购买时间2011年08月
购买地点山东 滨州
裸车价格14.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:小高跟了俺已经1年多了,主要是上下班,回老家,目前对个各方面都很满意,因为他是适合我的车,最满意就是他的均衡及品质
缺点:DSG故障让人心头蒙着层阴影,大众延长了DSG的质保期限为10年或16万公里,对这个保修也做了4S店保养的附件限制条件,也进行了DSG软件升级,但没有根治DSG的故障,也不召回,大众在中国明显的店大欺客,在一定程度上置客户安全于不顾。虽然自己的车目前未出问题,但很担心,DSG隐患不除,终究不放心。
外观:驾乘空间表现一般,后排空间紧凑,在同级车中没有优势,后排及后备箱空间较小,但众多网友表示够用就好。
内饰:1.4的平时城市路况动力还是差点,要是1.8的就爽了,涡轮启动后加速快,声音震撼,推背感强,但是费油。
空间:转向良好,底盘很稳。
配置:本人开车不暴力,表二显示基本是在7.2左右,实际算下来还要小一点,油耗比较满意的
动力:感觉一般,大众化的感觉,也许是价格的关系,高的配置厂家也不会配,这也理解。尤其是轮胎,真让人受不了,噪声太大了。
操控: 外观真的是越看越喜欢,不过尾灯颜色偏粉红,给我的感觉是有点怪怪的。
油耗:中庸、大方
舒适:性价比才是这车最大的卖点。不懂车的人以为两厢车就应该便宜。但是懂车的人才能真正理解高尔夫,扎实的底盘调校,实在的用料,后独立悬挂,1.4T的动力,悠久的历史。无一不让我心动。
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