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标致508 2013款 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版
车主平均油耗：11.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.4L/100km
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购买时间2014年03月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格16.60万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点：不止一点
缺点：和车无关，和4S有关，让人不舒心！他们的工作方式就是一问一答，其他一切和人性化沾边的都没有！从没主动打过电话，有事都不电话通知，非要到了4S了，好嘛，一件件的来了！让人手忙脚乱！最后最后临了临了，还来！购置税要再加400，我不知道为什么别人都是145，到我这里非要149！人嘛有时候就是为了一口气！方式方法需要你们去考虑，而不是消费者！提车也没什么仪式，没仪式就没吧，没丝带就没吧，没人送就没吧，祖国日新月异，生活水平提高了，其实买车和买自行车是一样的，别自我感觉太好！
外观：霸气，家人朋友都满意。
内饰：做工细致，用料厚道。
空间：空间比较满意，驾驶员座和后排空间都很大，足够，1.8m的身高在后排很舒服，膝盖和前排还有一拳左右的距离（在前排座椅已经调节合适的情况下）。但是就像上面提到的，经典款副驾是手动调节，且只能前后调节，无法进行高地调节，此处略显不足。后备箱空间也很大，家用是完全没有问题。主副驾之间的储物箱感觉不是很大，放不了多少东西。主驾驶上方的拉手貌似没有必要，换成眼镜盒就好了。
配置：比较高。
动力：一般
操控：
转向精准度、指哪打哪、底盘出色！
油耗：油耗一半市区一半高速，目前11.4，可接受，毕竟车重。
舒适：家里还有一辆大众CC，开过之后感觉标致508的舒适性还是不错的，但对于个人而言，没开过其他的车，感觉很好！
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购买时间2014年09月
购买地点山西 太原
裸车价格15.67万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程50公里
综合评分
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优点：1、宽敞的空间：很大的空间，我180,200斤，做在驾驶室很宽敞，主驾驶后面也坐一个我这样体型的一点没问题，我坐在前排了后排的比例就是坐2个半的我也没有压力。 2、优良的做工：比较豪华，我有很多朋友做在车里都问我这个多少钱，我把价格给他们说了，他们完全不信，一定要说这个至少22w以上，有点小得意。 3、配置的豪华：我买车的时候有一个5000千块的加装包，我买了，全车原厂真皮，主驾驶电动调节，定限速巡航，就三个东西我就觉得完全不止5000块了，很开心（因为我的好像是最后一台）
缺点：车内储物空间实在是太少了~~扶手箱看着很大~~打开也就能放一包抽纸，后排中间要是再加个头枕就好了
外观：一般
内饰：满分。尤其加了选装包和导航大屏。档次直线上升。哪哪都是软材质。而且中控很大气漂亮。
空间：储物空间很少，后排空间略小，和帕萨特相比，同等轴距下，腿部空间真的是太小了
配置：用紧凑的价格买中级车，性价比自己算吧。我感觉买这车不差钱肯定旗舰，要么就是这个丐中丐，安全设施、车身材质都一样的，也就少一些高科技配置。
动力：2.0总体一般，起步肉，要舍得给油，对于上下班一族足够用
操控：
操控性很好，方向盘很灵活
油耗：第一个星期，全城市区，平均12个油。后来跑了两次高速，目前降到8个油左右。
舒适：很满意
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购买时间2014年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格15.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程14500公里
综合评分
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优点：空间还可以，内饰做工用料比较好，看着要上档次很多，音响也比较不错
缺点：车尾设计让人觉得有点别扭
外观：自己大学学的工业设计，红点设计大奖是这四年中关注度最高的奖项，508是曾经的大奖得主，不用说了，真的很美，那梅花日间行车灯，一眼就心动了！如今走在路上，小众车型嘛，但又确实漂亮，还是会引得行人投来注目礼，嘿嘿，这种感觉比开BBA来的更爽快吖~~~
内饰：用料触摸感觉很好就是新车味道偏大
空间：驾驶室对于180cm左右的人来说有点局促，后备箱有点小
配置：性价比很不错了。这个价位的B级车中算是很到位的了。该有的都有了基本。如果不是油耗问题。这车肯定会大卖。
动力：cvvt的发动机，花冠貌似也是貌似也是2.0.但是花冠才多重，你懂得。不过高速上深踩油门降个一档。让你罚个12分还是问题不大的。
操控：
典型的法系车，人车结合的感觉很棒，方向盘机械液压助力在低速倒车移库时手感偏重，变速换挡方面D档不如M档来得平顺。除了城区拥堵环境稍显笨拙以外，其他路面没有短板，尽管最小离地间隙有14.8cm,实际因为2.8米以上的轴距，通过性方面表现一般，进大坡度车库有过一次刮底。车身和底盘都很有韧性，过弯不甩尾，刹车线性，踏板力度与制动效果有迹可循，P7的抓地力给人很大的信心。
油耗：市区较高，15个左右，当然还是新车的原因，慢慢跑出磨合期应该好很多
舒适：非常满意
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购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格16.67万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点：性价比很高。
缺点：储物空间不足。手机发票等小杂物存放空间太少。水杯（细水杯）及卡片有专门的存储地方。中控盒子侧开操作部方便。
外观：法国人的设计接受的了就觉得很漂亮，接受不了就觉得很丑，我就是接受得了的那部分人
内饰：相当丰富，也实用，虽然很多人反应前排贮物空间少，其实吧，我觉得够用。当然，还可以再加改进。
空间：非常大
配置：由于标致车在中国品牌认知度不高，508优惠力度很大，但品质跟神车大众比，我认为不差什么，个人认为性价比很高。
动力：2.0排量的车，我是一直喝95的。我觉得动力很好，我一直使用手动。脚登手刨非常有驾驶感，起步跑到2000转我就会减一档，顿时发动机转速到了3000+想超谁不是问题，只是不想超的问题，跑高速更不用说了，508就是为高速而设计的。不过没事我们不要开快车。标致508从设计上讲无论是外观和这一台发动机结合起来讲，是相当安全的配置。现在的油要看在什么地方加，有的加油站我加上95，踩油门轻轻踩动力扛扛的，有的地方加油就像是踩棉花一样，起步也跑不起来。对动力满意
操控：
操控比较舒服，加速过弯等无压力，但是车确实有些宽，轮毂已经挂花了哈
油耗：油耗算中等吧。不省油，但是考虑车身重量，可以接受。
舒适：508的舒适性还是不错的，腰部和头部支撑非常好，非常适合长途，真皮座椅皮质柔软度也比较好，当然座椅舒适程度比起天籁应该还是要差一点。
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购买时间2014年11月
购买地点河北 唐山
裸车价格14.90万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：外观十分喜欢，用车一年了，仍旧觉得没有其他车型能替代，哈哈。
缺点：车太宽太长，停车还不习惯，加装的导航很一般，中控很多按键都是重复的，有的也有点麻烦，不怎么好
外观：家人基本都称赞，回头率也高，家用商用两不误，屁股美如画，很有高端大气上档次的赶脚。
内饰：很棒 非常有质感 车内接触到的地方基本都是软性材质 钢琴烤漆的面板很有档次不过容易粘灰 使用需要小心 比较容易被划伤
空间：：满意，平时就我跟媳妇两人。想干嘛不可以？
配置：综合来说B级车这个价位不错了
动力：动力只要舍得给油肯定会走，但是肯定和涡轮车不能比，没试过非常暴力的驾驶，但是还是这句话，给油肯定有动力但是别抱很高的期望
操控：
精准，过弯很舒服，很稳。
油耗：还能接受，没有其他网友说得这么吓人
舒适：很好 自动空调很棒 开到自动回自动选择出风量及出风方式，感觉很舒适 看到电路图上空调系统有24个步进电机来控制 很强大 看电路图好像空调是有电加热的 冬天基本启动后1分钟左右就有热风了很多兄弟会抱怨空调没有一键关闭 个人觉得说明书说不建议长时间关闭空调行驶 所以设计时就不想让你关 508的电控系统很先进 启动之前日行灯空调都不会工作所以完全没有必要关闭空调 制冷还没有机会试 制热觉对舒适 而且没有那种非常热的感觉 是让人感觉很舒适的温暖 座椅很舒适 包裹性不错 后座非常柔软坐上去有种很想睡觉的感觉
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购买时间2014年12月
购买地点江苏 盐城
裸车价格14.37万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：这个外形绝对好看，非常的霸气和独特。空间够用了。
缺点：1、动力：这个车的调校是舒适为主的，动力上面肯定有点不如人意，我的是2.0的车，感觉60码之前提速都不行，到了80到110还不错，后面就没敢上了，毕竟是新车还是有点心疼。 2、品牌：不知道标致是怎么在打造的自己的品牌，别人一听这个车都是摇头，说什么油耗大，发动机不好什么的。
外观：外观不错，我是旧款508感觉还是比新款好看一些，新款有点大众车的感觉，失去了狮子的蒙 猛 man 的感觉。更像精炼的PST
内饰：内饰做工很好，就是功能太少
空间：大，坐过后排的都说好。
配置：+5000选装包，定速巡航什么的都有，同价位比较性价比较高，
动力：自我感觉，60码前加速比较慢，特别是20-30之间表现更为明显，当然这与我驾车习惯有关，我总是轻轻的，还没试过猛踩油门，以前开过单位1.8T的自动昊锐起步也是这感觉，但是我以前的手动档凯越提速还是蛮爽的。
操控：
还说得过去，转弯啊什么侧倾比较小，也比较舒适
油耗：了解下来，一般油耗要达到11-12个。我每天上下班50Km+,其中65%城市快速路，35%是郊区道路。除了早上上班会堵堵车，平时路况还是不错的。难得也要去市区逛街、吃饭。10个半月下来，开了20000Km，平均速度37Km/H，油耗在9个左右。还是可以接受的。
舒适：很不错，整体感强
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格15.07万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：外观十分喜欢，用车一年了，仍旧觉得没有其他车型能替代，哈哈。
缺点：音响效果真的很一般很一般很一般很无法忍！
外观：外观会让人惊艳。绝对的。
内饰：做工精细，虽然买的是乞丐版，给人感觉一点也不掉档次。
空间：1.乘坐空间：本人181CM的身高，前排腿部空间很充足，头部也能有3指左右的空间~~前排调整好后,后排腿部空间有2拳左右，头部空间不到3指，后排坐3个人不会显得拥挤 2.储物空间：前排：中控台只有一个杯架，驾驶员一侧的储物盒也只能放点硬币等很小的东西，实用性不强；驾驶员左下侧大灯高度调节的盒子里也只能放点零钱；手套箱空间很大还有灯，晚上取东西很方便；中央扶手箱容积小，建议大家插U盘听歌的话，一定要买最小的U盘，要不然大的U盘会侵占一部分储物空间 后排：中央扶手处有两个杯架，使用很方便，扶手后边有个小隔板连接后备箱，在路上取点食物饮料什么的真的很方便啊
配置：总体来讲还不错，这个价位给个赞
动力：起步特别让人着急，上了60好一点，可是市区很少有机会上到60，所以很悲伤
操控：
方向盘指向性好，轻重很舒服，就是方向盘回馈力度太轻。底盘超级优秀，韧劲十足又不失舒服，赶紧不像开B机车，很好开。油门和刹车深浅合适，线性，非常好。
油耗：偏高 得八九毛一公里了 不过也能接受
舒适：舒适性很好，毫无颠簸感，驾驶还是乘车都比较舒适
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购买时间2014年04月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格16.89万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程7678公里
综合评分
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优点：外观新颖大方，吸引眼球，尤其是那张大嘴和两边很萌的眼睛，就像一只打着呵欠的狮子，呵呵，有意思。第一眼看到感觉是个好车，估计要二十几万，没想到回家一查，居然十大几万就能买到，呵呵，很心动。
缺点：行车会有顿挫感，在加速的时候特别是开空调的时候显得比较乏力，特别是在地板油的时候，会有两三秒的迟钝，随后车后转速突然提升，速度会一下子突然上来，在超车的时候很没有自信，或许没开过其他的车，总感觉提速的时候或在满载的时候，发动机的噪音不能接受！
外观：外形比较优雅，越看越耐看，不像起亚K5初一看很惊艳，但是细看看就不行了，真心喜欢老款508，经典！
内饰：这是它的强项 个人感觉 很养眼
空间：大胖子坐在后排也是很舒服滴，空间杠杠的
配置：性价比，也就是以上这些的总结吧。一分钱，一分货，既然，买些车了，肯定感觉性价比不错，要不人也不会买，是不？？哈哈性价比，不错。个人认可。呵呵个人见解，不喜勿喷！！！各位 哈哈
动力：2.0L的动力在新手开的时候应该足够使用了，而且我家没有一个胖子，坐上3,4人也可以，个人感觉自然吸气的比涡轮的更平顺，所以不喜欢买涡轮车。
操控：
底盘舒适，路感清晰，有驾驶感，尤其跑山路，508的底盘没的说
油耗：本人环线和市区一半一半，开车习惯良好，经常M挡。综合时速30KM 小熊油耗记录油耗9.5. 高速一般7个左右
舒适：很舒服。长途尤其稳定，过长波路面很赞。
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购买时间2014年12月
购买地点山西 阳泉
裸车价格15.50万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：外观与风阻完美结合，不但有完美的外观，风阻还绝对的低，最牛掰的宝马3系风阻2.6,508风阻2.8，能打到这个水准相当牛掰了~！其他车的风阻都是3.0以上了，所以开起来感觉很沉稳大气~！跑高速很舒适，上过180不飘，非常完美~！
缺点：冷车启动声音大，打算过来首保就换灰壳试试看，目前刹停的时候仍然有宫宫的声音，麦弗逊悬架惹的祸，
外观：因为508是小众车，在我们这边，开出去都以为是20多万的车，其实上路只有19万不到，还是很有面子的!
内饰：内饰是508的一大卖点，同价位很难找到比508做工用料更好的了，非常漂亮，尤其是到了晚上，黑暗中的点点荧光给人一种烂漫的感觉。中控台很有3008的那种高科技感觉，钢琴漆很上档次，用料高档，做工精细，非常能体现出法系车子的烂漫设计理念。
空间：空间很大，后排可以翘腿
配置：还不错。
动力：新手真心不懂啥叫动力，反正踩油门就走，什么车都超过，当然什么车也都超过我。油门踩下去还有点轻微的推背感，经常开2.0T的人肯定说我是幻觉了。
操控：
方向盘很轻，一个小拇指都可以打方向盘，自动挡的也不用换挡，只想也明确，说起来还可以，就是车比较长，调头，侧位停车的时候麻烦一点。
油耗：这个是最没法解决的问题了。如果是纯市区的话，13个左右，如果是高速的话就爽歪歪了，油耗真的不高。郊区的话，十一二个左右。
舒适：一般，不过比同价位的其他车感觉优秀一点。
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购买时间2014年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格17.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：外形跟内饰，从一开始就被迷住了，真的太美了
缺点：1.车内储物空间啊！！！！！2.右后轮前面与轮眉内衬太近了，目测5厘米吧也就，下雪天粘上雪就堵住了。每次都得下去踹两脚。
外观：拥有再完美的也会有后悔的一天，对我来说没有梅花灯和氙气大灯这是外观上的唯一遗憾，谁叫我这是508的乞丐版（好听点叫“低配版”）呢，越发感觉智享版才是性价比最高的508！
内饰：我选的是黑内，整个中控台设计时尚很符合我的胃口，按键使用起来不生硬，旋钮阻尼适中，钢琴漆面的装饰很漂亮，平时多注意，不要磨花了。缺点就是USB插口在扶手箱内，不好找，只能用手摸。
空间：绝对够用，后排相当宽敞，就是头部稍微有点局促，但是还好家里木有高个子，本人177。
配置：高
动力：差！只能在超车和起步的时候频繁地板油了
操控：
操控说实话没啥太大感觉，咱买车也就是代步，不追求赛车那种飞一般的感觉，想飞，那不得拿出想飞的钱来不是？？哈哈转向还是比较满意的！！剧本上指那走那吧哈哈不信的盆友，可以自己亲自试试啊哈哈精准，也算是精准吧 毕竟咱开车上路 能走就行，没必要去把精度控制在几厘米 几毫米上吧 如果还有车友朋友最求更高的呢 那还是选择其他车系其他价格的车看看吧
油耗：对于我来说，油耗还是看个人的驾驶习惯，综合油耗9.6/100
舒适：够舒适，坐椅也蛮舒服，目前最高车速180码，能听见发动机的吼叫声，100码关窗静音效果很好，
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