雷凌
2021款 185T 豪华版

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雷凌 2021款 185T 豪华版
04.735

综合评分: 4.73

车主裸车均价: 13.51万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.89
高于5%
内饰
4.36
高于2%
空间
4.64
高于2%
配置
4.90
高于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.77
高于13%
操控
4.88
高于12%
油耗
4.90
高于16%
舒适
4.56
高于10%

车主平均油耗:6.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.6L/100km

雷凌车主点评(4478条)
购买时间2021年11月
购买地点吉林 松原
裸车价格12.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程270公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:看了很多同价位的车,我还是觉得雷凌是最合适的,经过几次改装,雷凌和以前的车型有很大的区别,现款的车更吸引人,所以我跟家里人商量了一下,决定买一辆雷凌,发动机比以前的要好。
缺点:最让他不满意的是,内饰太硬了,全是塑料的,一点质感都没有,他觉得丰田在这方面还是太小气了,而且新车的味道还挺重的。
外观:外观经过几次改装,越来越精致了,线条优美,重心更低,运动感更强,车轮是我最喜欢的风格,听说日系的钣金很薄,现在还看不出来。
内饰:新款雷凌跟老款的最大区别就是科技感更强了,现款的车有联网功能,可以通过手机看到车内的状态,还能看到有没有车窗之类的实用功能,而且还免费使用了五年,这是个不错的选择,五年后说不定还会有其他的优惠活动。
空间:雷凌的空间很大,我一米七三,老婆一米六一,坐在前排一点压力都没有,现在坐的人少了很多,想着以后有了孩子,在拉老人的时候也不会觉得拥挤,而且后备箱也很大,正好赶上东北杀猪的时候,两家都会给我们送来大量的猪肉。车里的储物空间很大,扶手箱里可以放很多东西,大的东西一般都放在后座或者后备箱里。
配置:雷凌是一款性价比很高的车,性价比比同级车要高,价格、品牌、售后保养都要好,我觉得雷凌是一款性价比很高的车,值得拥有。
动力:现在的雷凌是1.2 T发动机,动力很强,起步也很快,以前的雷凌我也开过,1.6的也不错,雷凌1.6是经典,可惜已经停产了,现在1.2 T的发动机跟1.6差不多,但是油门却很快,一点都不胖。
操控: 多功能方向盘,更方便切换音乐,接电话一只手即可控制,降低驾驶风险。原车有很多配置,比如车道保持辅助系统可以帮助驾驶员纠正
油耗:刚买车没多久,开了一段高速就到了家,因为住在市区下面,要开一段高速才能到家,刚开始油耗8个左右,开了7个左右,朋友开了6年,评论油耗7个左右,夏天会少点,冬天基本的8个吧,现在看觉得还行,如果油耗一直在7个左右可以接受。
舒适:其他车我没开过,顶多开了一辆老款的雷凌,我个人认为十万块钱的车,和百万级的车没法比,开起来舒服多了,车子大小合适,停车方便,老婆开起来也很舒服,座椅包裹性也不错,开音乐没感觉到太大的噪音,但在高速上,胎噪还是比较大的。减震还行,不太硬,开起来很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格14.78万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1570公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最让人满意的是省油,其次是外观,外观大气,外观特别漂亮。
缺点:想吐槽的是这车的内饰,没有国产车那么精致,看起来很简单,塑料感比较强,手感一般。
外观:外观是我最喜欢的款式,特别时尚,线条优美。我喜欢前脸,比较时尚,规划也很细致,吸引眼球。
内饰:内饰的设计很精致,手感不是很好,材质比较硬。车内有股怪味。我对此并不满意。其他的都还好。
空间:空间还算不错,四个大人和一个孩子,空间很大,不会拥挤,也不会太拥挤,后备箱很大,可以放一些日常用品,储物空间很大。靠近扶手箱门的储物空间更合理。
配置:安全系数高、外观美观、省油、后期维护成本低、能改善内饰材料和做工的完美。
动力:雷凌的车身比较轻,所以发动机比较简单,起步没问题,加速有点慢,接送孩子还是绰绰有余的。
操控: 方向盘轻省,刹车灵活,轻轻一踩就能控制,转向平稳,底盘不硬,比较舒服。各种辅助功能都比较人性化,各种按键操作简单方便。
油耗:这款车的最大优势在于省油。在高速运行的情况下,它还能降低。为了省油,选择买这辆车。目前燃油消耗量约为7,很省,每天开一天都不会有什么负担,完全不用担心。
舒适:座椅软硬适中,包裹性强。果然是名不虚传,如果有腰部的支持,那就更好了。在通过坑洼方面表现良好,驾驶感觉相当不错。
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购买时间2021年04月
购买地点山东 聊城
裸车价格12.93万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程11421公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:当初选雷凌的时候,他就想着买一辆合资车,省心省力,开着放心,毕竟丰田这辆车不会坏,肯定不是空穴来风。然后就是外观了,没有了之前的中规中矩,前脸沉稳大气,整体的线条给人一种非常流畅和舒服的感觉,这大概说明了我当时对这款车非常满意。但今天,我才发现,雷凌给了我很大的惊喜,更多的是他的保值率。雷凌的保值率直线上升,虽然我不想卖,但却发现自己买的比别人便宜,这让我很满意。
缺点:我最不满意的就不多说了,看到好多朋友说他后排空间小。不过,我还是想说一句,刚买车没多久,我就带着衣服回了娘家,小舅子让我带他去办点事。我姐夫身高一米八三,体重一百一十斤,因为老婆抱着孩子坐在副驾驶上,小舅子坐在后排,实在是太尴尬了,他的头已经碰到了头顶,而且他的身材比较魁梧,膝盖都快碰到前排了,我只能一次又一次的调整前排的位置,那是一件很尴尬的事情。所以,对于后排的空间,我是真的无语了。
外观:家族式前脸沉稳大气,充满青春活力,整个车身流线时尚动感,配以珍珠白车漆,更显内涵。
内饰:内饰中规中矩,说不上满意,但该有的配置还是有的,比如电子手刹、导航、一键启动等等,不过内饰的塑料感虽然差了点,但也符合这个价位。
空间:空间是这辆车最大的缺点,即使我一米75的身高和160斤的体重,坐在后排还是很吃力的。如果雷凌的空间和同级别的德系车型一样大,那么我想,这个价位最畅销的车型,非雷凌莫属。
配置:总体来说,性价比很高,一是保值率,二是使用成本。保值率就不用多说了,雷凌我开了七个月一万多公里,让他们评估一下,基本上就是赔点钱,保值率还是不错的。至于保养,我打听过了,这次免费保养,大概300多块钱,和我哥们速腾700块钱的保养费用相比,省了不少钱。总体来说,性价比还是很高的。
动力:我感觉动力还不错,起步的时候有一种推背感,但并不是那种肉麻的感觉,大品牌的涡轮在1000转的时候就已经启动了,0-80的时候,我感觉雷凌的动力不比2.0排量的车差,每小时100公里加速,发动机的轰鸣声会更大,后劲也会差一些。出了地下车库,上坡的动力还是很足的,并没有那种发动机的轰鸣声。
操控: 方向盘很轻,指向也很准,在高速行驶的时候,底盘给人一种很稳的感觉,刹车的时候,反应很快,很稳。
油耗:至于油耗,我跑了11421公里,油耗只有8个油,这个油耗让我很不满意,女儿,我也跑了一趟郊区,油耗有点高,我去找了4S店,得到的答复是,你还没做首保,油耗肯定会降下来。
舒适:很舒服,座椅也很舒服。后座还配有出风口和充电口,再加上去我们公司的路上有一段很高的减速带,这是上班的必经之路,每过一段减速带,颠簸感都不会太大,减震效果很好,可以给人带来更好的驾驶环境。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 江门
裸车价格12.93万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程9068公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让人满意的是油耗,这是合资车里最便宜的一点,1.2 T的排量,1.8 L的动力,买车前试了一下“某产”的1.6L排量的“某逸”,感觉起步有点慢,加速不起来,最后还是选择了雷凌,丰田质量可靠,外观时尚,最喜欢的 LED大灯。
缺点:雷凌的整体感觉还不错,唯一美中不足的就是隔音,希望丰田能在这方面加强一下,那就完美了。
外观:外观上,我更喜欢 LED大灯,车尾的贯穿式尾灯,让我一见钟情,一眼就认出了它,车灯就像是一双锐利的眼睛,整个外观时尚、运动,让人一看就喜欢。不过我没选运动版,运动版看起来更帅。当时他手头没那么多钱,就选择了豪华版。
内饰:内饰设计中规中矩,每一个细节都体现的淋漓尽致,中控台的面板是软材质,做工很有创意,用料也很大方,这要看你买什么配置了,整体感觉还差一点就是科技感,一看就是简约实用,音响方面,合资车这个价位的音响效果还算不错,就差两个高音喇叭了。
空间:这辆雷凌车,空间还算不错,前排还算宽敞,后排还算不错,毕竟是轿车,后备箱空间还是很大的。
配置:从性价比上来说,这款车在同级别中是最划算的,我是四月份买的,比旺季的时候便宜一些。
动力:1.2 T排量的发动机,在高速行驶的时候,会有一种无穷无尽的动力,超车的时候,不管是低速还是高速,都会给人一种强大的动力。
操控: 网上查了一下丰田新一代的 TNGA架构,设计理念,操控更加灵活,更加创新,方向盘灵活,没有虚位感,四轮独立悬架,底盘调校的好,走起路来也不会有太大的颠簸。
油耗:1.2 T的油耗,差不多6.6个油,每天都要在市区里跑一圈,还算省油。其实油耗也跟开车的人有关,如果你在开车的时候猛踩油门或者突然加速,那么油耗肯定会很高。
舒适:座椅的舒适性要好很多,不管是坐着还是坐着都舒服,座椅软硬适中,适合人体,长途驾驶和乘客都不会觉得累。
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购买时间2021年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格13.43万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:刚开始买车的时候,我还没想好,朋友开的是一辆雷凌,我坐过几次,他一直给我推荐这辆车,说它很不错,所以我就试了一下,说实话,这辆车的安全配置让我很满意。当时试驾专员给我开了一个自适应巡航系统,在红绿灯的时候,我没有踩刹车,车子稳稳的停了下来,然后自动熄火,拉起手刹,让我大吃一惊。一下子就勾起了我买下它的欲望。
缺点:开了几个月,感觉还不错,就是里面的味道让我有点受不了,又不是真皮座椅,怎么会有这么难闻的味道,我买了很多炭包,每次开车的时候都会打开天窗透透气。
外观:外观设计上我觉得还行,很年轻,看起来也比较运动。
内饰:内饰设计上,我觉得用料不怎么样,座椅是布料做的,豪华版都能看出来豪华,而且这车的异味也比较明显,比以前小了很多。
空间:这辆车的空间足够我日常使用了,后排的凸起也不算太大,坐三个人还是没问题的。
配置:自从开了雷凌之后,我的面包车基本上就退休了,很少再开了,一般都是我老婆和我轮流开,这辆车开起来还不错,座椅是织物的,但是安全配置也是必须的。丰田的整体安全表现,我还是比较认可的!
动力:1.2 T的发动机,开起来非常的顺畅,涡轮增压发动机在2000转左右,动力来的很快,经济型的发动机也不错。
操控: 我对这台车的操控很满意,开起来很简单,自动挡,挂到 D档,电子手刹就会自动松开。挂上 P档自动拉起,真的很好用。
油耗:我现在跑了五千多公里,高速公路和市区都有,油耗只有7个,我觉得油耗不高,还能接受。非常满意。
舒适:座椅虽然透气性很好,但看起来并不好看,毕竟是豪华版的,没有真皮座椅那么豪华。
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购买时间2021年08月
购买地点海南 海口
裸车价格12.08万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3655公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让他满意的是,雷凌的车物美价廉,雷凌外观大气,适合商务和家庭使用。
缺点:车子的隔音效果并不是很好,可能是因为车身太薄了。日系车的通病,就是钣金工艺不够厚实。
外观:虽然雷凌的车身很大,但是外观却非常时尚前卫,特别是它的前脸和轮毂,看起来非常的拉风。
内饰:这辆车的内饰采用了大量的皮质包裹,给人一种高级豪华的感觉,丰田并不喜欢花里胡哨,所以内饰看起来很精致。
空间:作为一辆小型车,雷凌的空间很大,坐在后排也不会觉得拥挤。整辆车看起来都很长。
配置:我对雷凌的性价比很满意,价格也很高,配置也很好。
动力:1.2 T的功率,最大马力是116马力,平时开起来绰绰有余,而且红绿灯的时候起步很快,开起来也很平稳。
操控: 虽然车身很长,但是操控起来却非常的灵活,可以轻松的转弯,同时还配备了倒车影像和全速巡航系统。
油耗:我平时开车的时候,油门踩得很重,油耗也会跟着涨。所以油耗完全取决于个人的驾驶习惯。好在雷凌只有8公里左右,他还能接受。
舒适:不得不说,这辆车的座椅非常的舒适。品牌的音质很好,声音很浑厚,就像是在车里一样。
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购买时间2021年10月
购买地点吉林 长春
裸车价格13.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最让我满意的是,这辆车的外观很大气,给人一种很高级的感觉,虽然只是一辆十万左右的车,但是给人的感觉却是与生俱来的。
缺点:最让人不满意的是它的噪音,尤其是在高速上,噪音会影响到驾驶座的舒适性。
外观:从外观上看,这辆车的外观并不像大众所说的那么好,反而很结实。
内饰:新车的内饰刚到手的时候有一股怪味,但并不是很重,现在经常通风,基本上已经完全消散了。
空间:这辆车的空间很大,不管是旅行还是工作,我现在都不会觉得拥挤了。
配置:丰田的品牌是老牌品牌,性价比还是很高的。
动力:动力变速箱的反应很快,给人一种很有冲击力的感觉,毕竟是增压发动机,起步还是很给力的。
操控: 这辆车的操控非常灵活,而且非常稳定,在城市里开起来就像是一个小精灵一样。
油耗:油耗在正常范围内,基本不会出现偏高的情况,除非是开启运动模式,油耗会比较高。
舒适:他的隔音效果并不是特别好,有时候还能听到很明显的噪音,其他方面都很舒服,就连车内的音响都很好听。
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购买时间2020年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格14.18万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程8900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这辆车物有所值,价值十万左右,8个安全皮包,同级别的车里没几个。确实省油,省心,耐用,几个朋友都买了这辆车。外观简单漂亮,符合我的审美标准?后期维护费用也不贵
缺点:轮胎噪音很大,隔音效果一般,中控台太过突出,导致内部空间变小,比如上一代的雷凌,和现在的雷凌,虽然轴距差不多,但是前排和后排都不会太拥挤,现在新车有点挤,底盘太低,离地太短,有时候走低洼的路,要格外小心。其他都可以忽略不计?
外观:高端大气的外观,低调内敛的“奢华”
内饰:不错,多功能方向盘,定速巡航,好用吗?
空间:超过180 cm的朋友不要考虑,窝在里面也不舒服,平时坐4个人就够了,5个人就会觉得拥挤;
配置:10万级家用轿车首选,值得肯定
动力:日常家用用车绰绰有余,只要舍得给油,超车有点吃力,其他还行。
操控: 和 AT比起来,雷凌的 CVT还算不错,但是换挡的时候还是会有一些滞涩,和 AT比起来,雷凌的 CVT要好得多,作为一个开了11年车的人,开了三百多款车,这是我亲身体验过的感觉。
油耗:不算太高,也不算太低。想要更低的话,买双擎吧
舒适:虽然有点硬,但还在可以接受的范围内。
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购买时间2020年08月
购买地点四川 成都
裸车价格13.08万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:主要觉得日系车比较保值,小毛病少,用车省心吧。
缺点:起步肉、胎噪大。起步瞬间发动机噪音大,高速胎噪较大,都在接受范围之内。
外观:我喜欢,不过别人不一定看得上,正所谓萝卜青菜各有爱。
内饰:内饰做工一般,材质一般,新车味道较小,没有异响,音响效果尚可,车载导航很实用。
空间:空间方面满足我和女朋友2个人的出行,够用了!
配置:雷凌的性价比我感觉还是挺高的,价格比较亲民,在同级别合资车里面还是性价比高的,实用性非常好。车身本身的配置非常齐全,能满足我驾驶时的动力需求,之前也在网上了解到雷凌皮实耐用,这样的话也能省下一大笔后期维护的钱。无论是外观还是车子性能都是同级别合资车中比较优秀的。都说开不坏的丰田,话说丰田的品质还是很好的。
动力:没想到1.2t的动力在这款车上爆发力这么强,不亚于很多1.8自然吸气的发动机,还不挑油品,可以吃粗粮,无论是高速还是下路,跑起来都完全不费劲,当时也一直担心1.2t的动力不够,现在看来这个担心完全是多余的。哪怕是开空调也完全没有任何压力。这款变速箱换挡也完全没有任何顿挫感。
操控: 方向盘的指向性算是比较精准的了,而且觉得开时间久了,也不会特别疲惫,是得益于它的方向盘设计的轻重还是挺合理的。但方向盘的材料摸着手感不是很好。
油耗:油价那么贵,如果不买电车的话,其实雷凌油耗还是很低的。
舒适:里面也有不少软性的材质,座椅皮质很好,方向盘的手感,座椅的包裹性都是很好的。
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购买时间2021年07月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格14.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1058公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是雷凌的性价比了,优惠力度大,优惠了将近2万,你说省下来的钱加油不香吗?好保养,又保值!
缺点:内饰的感觉一般,毕竟价位不是特别高,所以里面用料塑料居多。而且不太喜欢它的中控台,中控台的设计有些低档。
外观:外观没运动版好看,运动版比豪华版贵了六千,为了省钱就买豪华版了
内饰:内饰上就差了一些了,主要是体现在塑料感很强
空间:雷凌作为紧凑型的家用车,空间上面还是比较说的过去的,前后排空间都挺充足的,上下班代代步基本用不到后排空间。虽然雷凌外观看上去比较小巧,但是它的车子内部空间还是比较好的。后备箱的空间比预期要大很多,原来没看实车的时候我还觉得它的后备箱空间可能就那样,也不会大很多。后面去展厅看实车的时候着实让我小小的惊喜了一下,它后备箱空间能装很多东西,一家四口出去玩,带了很多行李都能装的满满当当的,空间完全能够满足日常生活需要。
配置:性价比:广汽丰田的车型是得到了中保研汽车安全指数的验证,取得了不错的成绩。安全性是不少车主选择雷凌的原因。
动力:我买的是1.2T涡轮增压的,每次回老家有段山路,油门踩起来还是很轻的
操控: 我觉得很好,开起很稳很扎实,不会感觉飘,开起来不松散。
油耗:油耗一般就是7L多,如果是1.5T的发动机我觉得合适,但对于1.2T的发动机来说,不算特别省油。
舒适:雷凌这台车的舒适性来说的话还是没有话讲了,因为它底盘的相对于来说比较软,然后呢,坐在车内的话,颠簸感是比较少的,父母呢,也都挺满意的,毕竟他们年龄大了,如果开长途车,他们的一会不舒服,所以呢,购车的时候我也考虑到了这一点。
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