雷凌
2021款 双擎 1.8H 科技版

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雷凌 2021款 双擎 1.8H 科技版
04.705

综合评分: 4.70

车主裸车均价: 15.63万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.85
高于4%
内饰
4.44
高于4%
空间
4.41
低于3%
配置
4.88
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.83
高于14%
操控
4.88
高于12%
油耗
4.90
高于16%
舒适
4.37
高于5%

车主平均油耗:--

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

雷凌车主点评(4478条)
购买时间2021年03月
购买地点四川 眉山
裸车价格14.38万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程2961公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的当地便是双擎车子的性价比,这款雷凌双擎车各个方面的体现都是比较优异的,所以说整体的性价比仍是不错的。首要双擎车最主要的一点便是油耗很低,我之前对双擎车也有了特别的重视,知道平时家用的话会十分省油,一路下来公然也不会让我绝望。别的车子的舒适性也是十分不错的,由于我家的车子常常会有老人和孩子乘坐,假如车子不舒适的话,坐时刻长了会很累,这款车子不光座椅是十分舒适的,减震和密封性也很不错。还有便是车子的动力是比较强劲的,买车之前我就期望我所买的车子动力一定要足,不要像我曾经开的车子那样,超车或者是爬坡根本使不上劲,这款雷凌就做得十分好,它是用电动机和发起机一起驱动车子,在低速的时分用电动机,高速巡航用发起机,这样一来不管什么时分车子都能够保持十足的动力。还有比较重要的一点便是车子很简略控制,由于这款车子控制起来和普通的燃油车子并没有什么区别,不需要特意的去磨合,车子的方向盘以及油门和刹车都是十分简略控制的,也确实没有什么难度可言,所以说控制起来真的是十分简略。
缺点:最不满意的就是车内有很大的异味,到现在已经有三个月了,用了很多办法都没有完全去除。
外观:雷凌的造型很有美感的,车子线条比较棒,属于年轻人喜欢的风格,前大脸的结构,大灯很有神,格栅规划的比较有条理,趁热打铁的线条直达后尾,一些连接处的联接的也很到位,精雕细镂,很有姿态,轮毂比较潮,规划的很大气,像后视镜一些小件物品,更能看来规划师的用心了,可以电动调理,很便利。
内饰:说起车的内饰的话,我觉得我还是没有什么挑的,除了方向盘的材质不是很好,塑料的,不是很喜欢外,其他的都还不错,而且女朋友说要送我一套汽车座椅套子,中控台比较大气。
空间:虽然是紧凑的车型,但是空间够用,我觉得作用为一款家用车来讲这个空间的表现还是可以的,前排空间不用说很满足,后排坐三个人也是很合适的,车的轴距还是有那么大的,看起来不是特别的***时我和女朋友用车感觉空间也有富余。
配置:没买车之前就听过很多朋友说这款车子的性价比不错,买了之后现在这款车子确实挺好用的。一辆好的车子可以开个7、8年,我相信我买的这款也能够陪我走过7、8年的时光。
动力:其实没有触摸过这台车子之前,我也现已是十分看好这一套1.8L的混动技能了,毕竟是电动机和发动机两者相结合的,实践上,它的动力体现也真的是给我带来了十分大的惊喜,尤其是起步的时分动力响应特别活跃,后半段的加速体现也仍是很可以的,包含整个动力的平顺性也彻底没有任何问题,并不会有那种比较突兀的感觉。
操控: 这款车操控性真的是很好,开起来挺舒服的,给人的感觉就是很便于操控很灵敏的一款车。
油耗:油耗上觉得还算可以,毕竟是油电混合型的轿车,所以在油耗上可能是比普通的传统汽车要低一些的,不过我目前也没感觉到低太多,不过相比来说在油耗上我已经是非常的满意了。
舒适:舒适性上我老婆觉得是不错的,虽然座椅是仿皮的,但是座椅的包裹性是非常棒的,乘坐起来是特别的舒适,尤其是在减震的效果上让她觉得特别的满意,因为驾驶起来没有特别大的颠簸感,也不会让他产生头晕恶心的感觉,整体来说对于舒适性这方面是比较满意的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年02月
购买地点河北 石家庄
裸车价格14.88万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程3291公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:这个车子的空间上我就真的挺满意的,我觉得前排后排之间乘座的距离都还是挺充足的,后备箱能放东西也挺多的,我觉得作为家用车来说除了其他品质方面的问题,空间这点也是非常重要的一个地方,毕竟谁家没有需要空间的时候呢。
缺点:这款车型当然有它的缺点,我认为这款车的缺点就是油耗有点高,这也是他最大的毛病。工信部给出的油耗不到五个,但是实际油耗已经到7点多,难道是我个人驾驶习惯的原因吗。然后就是这款车内饰会有一点味道,还是挺自闭的,新车到现在有两个月时间了,仍然没有消散。太阳晒后还是有一股很强的刺鼻味。
外观:雷凌的外观总是会给人一种特别务实的感觉,当然在它的身上也会发现特别年轻时髦的气息,尤其是大面积的中网造型以及它的大灯给人的侵略感特别强,我还不喜爱那种看起来中规中矩的车子呢,仍是雷凌愈加契合我的审美。
内饰:规规整整的中控台布局彻底是我想要的样子,两侧的空调出风口仍是被镀铬饰条贯穿起来的,看上去还挺和谐,由于我买的这个是科技版的,所以说车内用的是一台12.1英寸的中控大屏幕,比那个9英寸的看起来要高档许多,也更有科技感,一起操作起来反响也挺迅速的,触控特别精准,所以说所带给我的实践使用体验仍是十分不错的。
空间:空间上是我最满意这个车子的地方之一,因为空间上还是非常充足的,不管是长途出行还是日常使用都是够用的。
配置:我觉得这辆车买的特别合算,买车的时分享用到了还不错的优惠政策,其实像这么热销的丰田车能够给出必定的优惠我都现已很满意了,并且这辆车的油耗也很节约,这也算是放下了我的心头大事,比较高的质量安稳性(更低的故障率)一起也可以节约必定的养车成本。
动力:它的加速体验特别爽性,尤其是在前半段的时分,电动机和发动机彻底是两种不同的概念,每一脚油门踩下去几乎都能立刻得到十分活跃的动力呼应,再说我这车基本上都是开在市区的,也不能开太快,在这期间我也有跑过几回高速,这台1.8L的发动机在后期动力体现还真是没有让我绝望。
操控: 控制起来仍是比较轻松的,由于它的方向盘是十分的灵敏便利,所以在转弯和掉头的时分会十分轻松,控制起来一点也不死板。油门和刹车也彻底不卡顿,能够做到比较顺滑,再加上车子有自适应巡航系统,所以控制起来会愈加便利一些。
油耗:油耗很低,有的时候4.6,有的时候5.7,反正没超过6,本来就是日本车再加混动技术,一箱油可以开好久,一个月加一次半
舒适:座椅的舒适性非常的强,很柔软舒适,不过有两方面第一就是隔音效果还可以更加的优秀一点,还有底盘的减震过减速带的时候,稍微有点颠簸。
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购买时间2021年01月
购买地点河北 廊坊
裸车价格16.13万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程4750公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:关于雷凌最满意的地方莫过于他的安全性和整个舒适的驾驶感了,安全性相信就不用我多说了,全车标配8个安全气囊,车身自带车道偏离,主动刹车,远近光自动切换等安全辅助功能,就是给人一种很安全的感觉,开车出门在外,安全是最重要的原因,之前也开过朋友19款的雷凌,这次新款相对之前的19款,增加了后排出风口,这些功能,开起来的感觉就更加好,还有就是雷凌这个车,开起来,真的是很好开。
缺点:最不满足的便是这辆车子的减震作用,略微有些弱了,或许是由于本身底盘比较低比较硬的原因吧。
外观:丰田雷凌这款车的外观设计非常的帅气逼人,整体构造特别的棒。
内饰:内饰的做工很有一套呢,即便是有宗族风格,可是也做出了自己的特性,像中控台的按键感觉更醇厚有型了,开车的时分都便利使用了,液晶触控屏的清晰度又好了欠好,触感都不错,座椅的缝合线很紧密,空调的温度来的很快,不需要刻意的等候,所有配饰的色彩调配能顺的下来整个内饰的需求,是我想要的那个风格。
空间:空间方面我觉得假如是日常家用的话这辆车子,的确够了,内部空间仍是比较宽敞的,而且全体的布局也比较合理,前排和后排的宽度都是比较适中的,没有像有的车子比较注重前排的空间而疏忽后排的空间,它的后排正常人坐着一点儿都不会觉得憋屈,腿脚也都可以很好的张开,这一点就满足了绝大部分家庭的需求。我们家这辆车子后排一般都是给白叟坐的,他们坐着舒服,我们也才会放心,所以空间体现的还算不错。
配置:这款车不管是从哪方面来说表现都是挺棒的,尤其是在动力上我觉得是完全可以满足我的要求的,如果是经常行驶在市区的朋友可以考虑下雷凌新推出的1.5L版本的汽车,这款车在动力上是完全能够满足市区的行驶要求的,最重要的一点是它的百公里油耗是比较低的,这样的话在使用成本上就降低了很多了。
动力:车子动力表现很好,爆发力强,提速快,动力强劲!而且这款混动的车子起步迅猛还很安静。行驶过程中提速超车很方便,而且还很平顺,感受非常舒适。
操控: 方向盘手感很好,刹车油门响应积极,灵敏,不过配置上边还是有点欠缺。
油耗:油耗很低,自己养车,还是知道挣钱的不容易的,一般都不会踩重油门,百公里的油耗不到5个油,电耗方面的表现也不错,不管是油耗还是电耗,我觉得都是很好的。
舒适:舒适性不能给满星,因为这款车的舒适性不是特别好,噪音有点大。
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购买时间2021年01月
购买地点广东 阳江
裸车价格14.08万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是丰田雷凌这款车的油耗了,特别的省油,还有就是丰田这个品牌价值。
缺点:不满足他的内饰,不是我想要的感觉,我最想要的内饰是真皮的,可是这个不管是座椅仍是方向盘都没有装备真皮的,方向盘是塑料的,座椅是仿皮的,感觉关于内饰是比较绝望的,然后我爸说你能够再买个真皮的座椅放上就好了,然后我才不太纠结于这一点,然后便是油耗有点高,刚作业也没钱,毕业了也必定不好意思问爸妈要钱,油费关于我来说也是一种压力。
外观:我觉得丰田雷凌的外观设计精髓就在于细致,其实这台车子并没有现在许多车那样看起来特别的运动,但我觉得整个的外观设计给人的感觉的确是十分舒服的,就有一种开好久都不会过期的感觉,整个的设计是十分耐看的,细节的处理也是十分细致的,十分喜爱这样的感觉。
内饰:内饰感觉就是设计风格比较一般,味道有点大,不过使用起来手感确实还是挺好的。
空间:平日就一个人使用对空间上的需求其实并不大,但是空间是够用的,平时出去旅游装点东西还是没有问题的,空间也挺大,前排后排的乘坐空间也比较宽敞,车内的一些小储物空间也比较方便。
配置:性价比是这辆车子比较出色的当地,这辆车子价位合理,装备也比较丰富,不光是有比较微弱的动力,而且最重要的是它的油耗比较低,这样的话就将整个性价比一下子就提起来了。在同级其他车子里面,这辆车子的自身体现很不错,而且我觉得价位不是特其他高,关于普通家庭来讲一般都可以负担得起,这方面真的想表扬它。
动力:我们开车的距离不是很远,大多数时候我都是开的电动模式,觉得特别的节省,开起来噪音也小一些,电动模式下车子的加速超车什么的,都没有问题,走远点就开汽油模式,动力足够用了。
操控: 操控起来不是特别轻松,因为他的车子转向的角度很大,但是车身有点倾斜,还有一点盲区也比较大,转弯的时候需要探一下头才能看的清楚。
油耗:在油耗上,还是属于很节油的,丰田车在节油上一直都做得很棒,但是我觉得养车后期是一个很耗钱,所以,买了一个混动版雷凌,就会更加节油,果然,这款车在油耗上没有令我失望,百公里油耗在5个油左右,在加上目前的油价也不是很贵,养车的费用估计就是3-4毛的样子吧,最近气温也有所降温,等在过一段时间,空间也不用开,估计油耗还会有所降低,在油耗上真是很省钱呢,完全是给我们新上班族量身打造的。
舒适:舒适性这里有许多值得扮演的当地,比方它的座椅的规划很合理,契合人体的结构,会让人坐着没那么累。还有车子的隔音作用也很好,不管是起步仍是后期速度快的时候都没什么噪音。可是减震作用这方面就差劲一些了,仍是会感触到颠簸感的。
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 无锡
裸车价格17.08万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程1193公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:满意的地方还是挺多的,首先是驾驶感,动力十足,灵活顺畅,这是决定性的一点;其次是外观,时尚、简洁、大方,非常耐看形;再是油耗,车最主要还是用来代步的,经济适用就可以,油费算进去,没给生活带来压力,性价比高,车子也是刚提没多久,开的还并不是很多
缺点:这台车子的舒适性的确不是特别好的,首先底盘舒适度真的很一般,包括隔音也做的不是很好,一起车内的舒适性装备也不是很全面,所以说所带给我的舒适性体验也的确是挺一般的,尽管说这台车子的价格不低,但整个的舒适性真的没有达到这个价位大多数合资车的一个规范水平(当然在这儿和国产车就不比了,由于国产主打的便是装备)
外观:外观很满意,简单大方,可能比较符合年轻人的审美,特别是那个车灯跟前脸,也考虑过卡罗拉,就是喜欢雷凌的前脸造型,比较大方
内饰:车内类似的用量还是挺不错的,比较有讲究。他们做工非常的细腻精致,看起来很有档次。特别喜欢的是它的中控大屏特别大,直接竖着放在中间,给人非常震撼。是的,语音识别系统也非常好用,在开车的过程中,不管是想打开天窗,空调还是导航等等都可以通过语音。来进行操控,非常方便。我也是不做引一点儿也不影响我对他的喜欢,因为就算是皮质的座椅,它也不可能是真皮,会有很多的甲醛之类的东西在里面。
空间:空间不大,基本上坐着没有太多余地,毕竟是小轿车,要求不能太高,副驾驶特别难受,前面凸出来太多,储物空间也不多,不过这个级别车没有空间大的
配置:性价比是足足的,毕竟是双擎的车,不到15万的价格就可以拿下,而且油耗还很低,配置上平时用得到的也都有了,真是让我开心,买的时候还给优惠了一点。
动力:车子动力满满,继续输出的才能很强,假如要是上高速的话,中后期体现我觉得很不错,一般在高速上面没有特别费劲的状况出现,换挡的时候也没有顿挫感,这一点让人感觉很好。
操控: 车道偏离是真的挺好的,有时候自己开车不小心有点分神,偏离了车道,系统自己会控制方向盘强行拉回原来的车道,力度还是很足够的,能一下子把人惊醒。我买的这款运动版的雷凌方向盘还是很轻,不会给你太笨重的感觉,自己平时在路上开起来也不会累,油门跟刹车也是很好控制的,基本都是踩多少还你多少的一个状态。
油耗:现在的油耗体现比之前更低了,通过一段时刻的磨合现已可以十分省油了,双擎车的这一点让许多车子都望尘莫及,归于实力派的。
舒适:在舒适性上,我感觉还是蛮舒服的,当时选择了一个皮质座椅,软硬适中,人合的贴合度也很高,就是长时间跑高速也不会很累,后排又增加了一个出门口,偶尔载个人,他们坐在车里的感觉也很舒服,不会有之前的那种闷热感,然后整个车子在防震减震上做得还是很不错的,我一般开车还是在市区较多,就是防滑带和减速带比较多,但是不得不说,开着我的车子,过这些的时候,只会有一点抖动的感觉,不会像之前坐别人车抖得那么厉害,整个开起来就比较舒服。
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购买时间2021年01月
购买地点山东 东营
裸车价格16.68万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:混合动力不仅动力上可以适应多种路况情况,动力充足,还能降低油耗,真是一举两得啊,所以油耗和动力我都特别满意。外观和内饰都不是大众化的设计,比较有新意,开出去比较新鲜。
缺点:车子开了这两个多月以来,我觉得各方面的功能还都是挺好的,仅仅车身的喷漆不行厚重,显得略薄一些。由于前不久我的车子被别人轻轻蹭了一下,开端我还真没太当回事儿,可是没过几天刮蹭的当地就开端掉漆,我十分的心疼,可是也没办法,只能去4S店补漆,尽管车漆都现已补得很不错,可是我还有一些担心,怕时刻长了今后,车漆会有色差。所以从那今后我驾驭的时分会特别的当心,生怕再有任何的刮蹭。
外观:外观上是我和老婆都很满意的一款车,不管是从车身的大小上还是从颜色上都让我们觉得比较有年轻人的活动,同时也觉得这款车是一款比较年轻有朝气的一款车,不过也有人觉得不好看,我觉得外观上就因人而异了,并没有什么绝对的好不好看,只要自己满意就好了。
内饰:在内饰上能够做到精心的规划,用料也十分讲究,做工十分细致,整体显得比较简洁。
空间:虽然这款车子属于紧凑型车子。但是内部空间使用率非常高。前排座位空间舒适,二排空间也不拥挤,坐进去以后,膝部离前排座椅还有两拳的间隔。还有一个我感觉是超大型的一个后备箱,可以装很多东西
配置:应该没人会说丰田车性价比差,这个品牌口碑还是不错的
动力:自然吸气1.8L的发动机,油电混合照样雷厉风行,在我上下班的道路上我感觉就数我起步最快了,每次和搭档一起去地库,动车出地库的底子都是我第一个,就算盘圈都没有什么力感缺乏的时分,高速上面的最快能叫到140迈,很轻松的,可是个人仍是觉得速度把握在120迈就行了,限定速度也是为了个人的安全,那交规行车。
操控: 控制起来是比较简单的,是很好开的车子,全体的油门和刹车也都很好踩,反响速度很灵敏,这对日常的行驶来说也有很强的安全性保证,急刹车的时候反响适当的迅猛,假如往常遇到什么紧急状况只需一脚狠踩下去就可以了,是比较稳当比较结壮的。
油耗:油耗上关于我现在的收入水平是稍微高一点的,现在上班没啥钱,更何况是在县城,薪酬又那么低,常常回家的话油费关于剐来说是一种压力,和我有相同状况的人能够考虑下我方才说的雷凌1.5L的新款车,百公里油耗比这个更低一些。主要是自身双擎我看人家的油耗都三四个,为什么我的5个多油呢
舒适:不亏是一款科技版的车子,这舒适性里面都透着科技感,坐在这贼舒畅的座椅上,然后有语音识别功用辅佐,开车便是科技演绎了,悬架很舒畅,就算压到欠好的坑洼都不会让放松的人吓一跳,密封也不错,车内歇息或者听歌打电话啥的都很清楚,也算一种很享受的车型了,究竟高科技多了,有了便利再在舒适性上下大功夫了。
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购买时间2021年03月
购买地点湖南 郴州
裸车价格15.23万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程2790公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:假如要让我说出一点对这辆车子最满足的当地的话,那无疑是它的油耗体现了。这辆车子油耗很低,毕竟是一款双擎的车子,特点便是低油耗,可是我觉得只有真正使用它才知道它油耗低带来的优点。像我这样普普通通上班族买一辆双擎车是最有用的了,由于本身每天开车的时间就比较长,一周开车的次数也是比较多的,油耗这方面假如不降一降,那么买了车子我也负担不起,也便是大家常说的能买得起车可是养不起车。这辆车子带给我这方面的压力就没有那么大,所以相关于其他方面来讲,油耗这方面是我最满足的当地。当然它的其他方面也适当不错,比方动力以及控制感触什么的。
缺点:还是价格高,这个价位可以买亚洲狮了中配了吧,本来打算买运动版混动,被忽悠买了科技版,除了贵没毛病
外观:外观确实是挺好看的,这款车的外观很大气,特别是车头设计真的很漂亮,也是雷凌的一贯作风。
内饰:内饰上有一股异味是我和我老婆都不满意的一点,不管我们也有各自满意的地方,内饰上我最满意的是它的中控屏幕,大小是12.1英寸的,特别的霸气,而且看导航的话是非常的清晰的,我老婆最满意它的化妆镜的设计,真的是男女生在意的点是太不一样了。
空间:空间上还是比较不错的,车长是4.640米的,车宽是1.780米的,车高是1.455米的,长宽高是都是很不错的,很适合一家人来使用,轴距是两米七的,后排座椅空间也非常的大,平时的话带上父母去旅游是没有什么问题的,后备箱是471L的空间,带父母旅游的时候放一些行李物品是没有任何的问题的。
配置:总体来说性价比还是很好的,价格合适。此也是终身的质保。使用的时候油耗也低,后期的保养也比较便宜,家用是比较合适的;车子的外形也比较好看,比较耐看。还送了三年的机油,保养起来真的是比较经济,性价比很高。
动力:这款车的排量是1.8L的,按理说这样的车型配置这样的排量是没有任何的问题的,不过事实证明也确实是没有任何的问题,除了山区没有跑过,其他的路程我基本上都跑过了,驾驶其实也比较轻松,没有任何的肉肉的感觉,这款雷凌对于我来说在动力上的表现真的是挺棒的。
操控: 操控蛮好的,特别是堵车,比纯烧汽油的车起步快,刹车也很灵敏,基本一点就减速了,丰田车的技术还是很牛的,特别是混动技术现在是一把手
油耗:油耗还是挺低的,非常省油的一款车,买这款车也是冲到油耗去的。
舒适:座椅乘坐起来是比较舒适的,软硬适中,透气性强,只是感觉车子的密封性相对要差一点,车速很快的时候偶尔会听到胎噪,不过车子的减震性还是不错的。唯一不足的是隔音效果不是很好,改天试试加装一下隔音棉会不会好一些。
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购买时间2020年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格16.18万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程5590公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的还是雷凌的外观看起来还是挺好看的,特别是这对大灯的设计有点像鹰爪一样,特别大气。非常时尚,比较符合年轻人,其实这款车的侧面还是很好看的,有一点运动风格,整体给人还是挺漂亮。
缺点:说到最不满意的也是有的,首先就是车内的储物格设计,用处不是很大,接下来就是配置上边不是很丰富齐全,还有就是车内的隔音效果有点噪音,车子的底盘减震通过性过减速带的时候,有点颠簸,新车车内有点异味,价钱上边可以在优惠一点。
外观:外观的规划仍是比较时尚的,特别前脸蜂窝状的格栅,显得车子前脸十分的精美,整个车身的线条也十分流通,仅仅车漆略显单薄一些。
内饰:内饰多少有点异味新车都有的通病,这款车内饰的味道有点大,已经通风了好久了,但是味道还是没有消散。
空间:车内的乘坐空间很棒,坐上去很舒服,不拥挤,乘坐感很强,不过储物格用处不是很大。
配置:性价比的还是挺不错的,价位又没有问题,然后车子本身也让我比较省心和放心。
动力:丰田的混动是我很早就注意到了,以前出去旅游,看到人家那边基本都混动普及了,自那之后就上了心,开始了解这个油电混合,才知道是丰田比较成熟的技术;动力很足,起步快,加速也干脆,每一脚油门踩下去,都能马上反应
操控: 电子CVT无级变速箱在行驶过程中体现更为平顺,底子不会出现显着的抑扬感,我挺喜爱这样的驾驭感受,并且这台车子的转向手感是十分轻盈的,开起来特别轻松,彻底没有任何压力,一起不是很大的车身尺寸也能在很大程度上确保整个车身的灵活性。
油耗:油耗满分!简直是不要太友好啊… 这是我选这个的主要原因,混动就是混动,就是给力!一箱油可以跑很久,高速再也不用排队进加油站了
舒适:发动机的震感也不是多明显,各个零件运行的还比较有默契,为车主打造了一个舒适安静的行车环境。安全性配置真是做到了业界良心,各种安全配置多的都说不过来。气囊除了常见的以外,还有膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊。气囊当然是越多越好了,安全性绝对有保障。车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车这些功能出现在十五万左右的车上真是太惊喜了。辅助配置包含倒车影像、全速自适应巡航等,全速自适应巡航不挑行驶速度。安全配置和辅助配置在同级别车型当中可以说是数一数二的,舒适性嘎嘎香!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格14.48万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:雷凌是一款很好的紧凑型轿车,这款车最吸引我的就是它的动力。双擎的技术也是比较先进的,开起来比较舒服,提速很快,毕竟是一台双擎发动机。
缺点:最不满意的一点是打开车门就可以闻见内饰的一股异味,虽然不是那么的大,但是也是不好闻的,销售说是新车都会有味道,如果是比较介意的话可以买一些的炭包或者空气清新剂放进去,但是我觉得问题应该不大,就经常开车的时候打开窗户就好了,现在的话异味是有一些淡了,但是并没有完全的消除掉,或许再等一段时间就会好了。
外观:外观上是我最满足的一点了,作为一个女生我看到这款雷凌又这么多颜色我都觉得特别的高兴,最起码不会让我没得挑选,在车型上也不大,比较精巧一些,特别适合我们女生来开,整体的造型很契合我的审美观。
内饰:它没有像许多这个价位的车那样在内饰上面有所缺点,可以看得出来很用心做的内饰,材料还有做工都十分不错,显眼的当地还有不怎么显眼的当地都比较精致,最少找不到有显着的缺点。规划感方面也和外形比较调配,很时髦,也很新颖的感觉,这种简单又干净的样式是我所赏识的。
空间:空间不能给满星,因为这款车乘坐空间有点小,两米七的轴距不算太大,在这个级别表现一般,后备箱的空间也算弥补了一下损失。
配置:这双擎版的雷凌是我很喜欢的造型,或许是因为它更省油吧,所以就更独爱一些,现在底子出门就它了,不管是城区仍是高速都可以畅所无忧,车子的质保期还很,那就性价比和保值率都上来了,有这丰田品牌做确保,敢说是我最放心的一辆代步车了。
动力:在县城或许农村跑的话一般状况下速度是不会太快的,动力装备是1.8L的排量,最大的马力是能够到达98PS的,在这县城了开是没啥问题的,女生开的话一般也不会太快。
操控: 在操控上也没有任何可说的,很好操控,不愧是丰田TNGA架构下的车子,独立悬挂的一个设计,不管是弯道超速整个车身的稳定性还是在过防滑带,减速带的时候,整个车身的抖动性都很小,坐在车里的人,整个舒适感还是很不错的,方向盘轻巧灵敏,转向性也还可以,基本上不会出现虚位的情况。
油耗:油耗才是雷凌让我觉得最骄傲的地方,由于咱们平常肯定是在市区用车的时机更多一些,所以关于咱们这种一般的家用车来说,油耗无疑是最关怀的问题,这辆车也是真的省油,现在的均匀油耗在5个左右,不会有太大的起浮
舒适:我吐槽下这个座椅,为啥没有皮的,买的时候4S送了我一个后装的,还没轮到,坐着也不难受,就是档次感欠佳
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点四川 广元
裸车价格16.23万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:静音省油,动力不俗,配置高,科技感强,比大多数雷凌都贵,使用感受很好
缺点:感觉这台车子的舒适性做的真的挺一般的,由于自身的这个座椅舒适度的确是有些不太好的,包含这个底盘也并没有一个很好的滤震功能,尽管说车内的装备还算不错,包含这种混动车的噪音也是比较小的,但实践的舒适性体验并没有达到我想要的作用。
外观:车身外观给人一种时尚炫酷的感觉。车身线条非常的流利,非常有运动感,再加上一对犀利的大灯,家里人对这款车子的外观都很满意。而且这款车子给人的感觉是重心比较低,比较偏向轿跑的造型。
内饰:内饰不喜爱,由于没有一样是真皮的,但你不得不说他的中控屏幕是真大,12.1英寸的看起导航来清楚的很,也很喜爱他车内前后排的中心扶手,这个规划就比较便利,后排做两个人的话能够把中心的扶手放下来,都能够歇息,并且也有自己的独立空间。
空间:前排空间很宽敞,进去不碰头,脚也放的舒服。调好位置之后,双手放在方向盘上的距离刚刚好。行李箱容积率471L,日常家用这个尺寸够用了。美中不足的是后排座位不是那么宽敞,大老爷们坐后面有点憋屈,腿部不够舒展,可能还是轴距不够长的原因。我说的后排座有点局促也是因人而异的感受,坐小孩、女士应该没啥问题。
配置:丰田雷凌这款车的质量无可挑剔,非常的棒,品牌价值也是特别的优秀,其他方面也是做到了面面俱到,性价比绝对是没得说的。
动力:动力是我选择这辆车的主要原因之一,每天上下班都很顺畅。双擎的发动机还是挺强劲的,感觉比汽油版的动力足。平时在城市里开是足够的,但是走在乡间的小路上,还是会注意一些。
操控: 女生控制这款雷凌仍是比较便利的,一般状况下女生都是会更喜爱自动挡的车,最起码我是这样的,手动挡的车底子反响不过来,还要想着什么时分踩聚散,什么时分换挡等等的问题,感觉头大,这款雷凌操作起来就简略多了,油门一踩就跑了,刹车一踩就减速了,便利太多了。
油耗:油耗方面的体现仍是很不错的,由于是油电混合的发起机,所以在行进过程中不需要全程耗费燃油,实际上是用了一部分的电能,所以说仍是十分省油的。乃至能够比其他的双擎车油耗更低一些,这一点我是十分满意的。
舒适:这台车子的座椅设计非常的柔软舒服,长途习时也不累。隔音效果也不错,不过在高速行驶得时候风噪有点大,高速的时间也不是很多,这点倒没有多大的影响。雷凌这款车子配备的是一个双叉臂的独立悬挂,过坑洼泥泞路段的时候也不会有太大的颠簸。非常好。有一个缺点就是车内的异味特别严重。目前买车已经差不多有三个多月了,还能感觉到有一些异味。
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