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牧马人 2012款 3.6L 两门版 Rubicon
车主平均油耗：16.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2011年10月
购买地点广东 广州
裸车价格48.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程36898公里
综合评分
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优点：改装潜力
缺点：应该说是空间了，两门罗宾汉，确实不够装啊，后备箱极小，只有收起后排座椅才能放点东西。所以，要耍酷是要付出代价了。两门款，两人乘坐，如继续载人，后果自负。
外观：无敌了！试问谁与争锋？
内饰：门板, 中控台基本是全是塑料....只有座椅, 方向盘, 门上扶手和中间手扶箱是有点点儿皮..但纯越野...就是这样的感觉...
空间：因为家里的车足够..我经常是一个人开一车...虽然是2门..但对我来说足够了..如果是2人出游...后排叠起...那空间还是很足, 但如果3人以上...那后排座椅必须升起..那后备箱就基本没空间了..只能放小物品, 要不就车顶加装行李架
配置：买的就是越野性能，买的就是回头率，买卖就是愿打愿挨，仁者见仁智者见智。我认为，性价比，巨高！
动力：没的说，两个字，澎湃。
越野：
作为一台纯越野车...操控肯定是不好, 原因一: 车辆重心太高不利于操控, 原因二: 方向盘指向不精准...这个是由越野车自身因素决定的..改变不了..如果是要操控的..BWM是不二的选择
油耗：13L左右，高速最低10.5
舒适：前排舒适性很不错...后排就稍微有点不舒适...关键是后排靠背的角度有点直...2门轴距2米4多是够的...后面也很宽...
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购买时间2013年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格50.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：: 动力V6 3.6L 动力是杠杠的...当然比起同排量的轿车, 肯定是比不过的...V6的加速线性比起带涡轮增压的好爽得多, 外观也是很满意....已经十年没有外观改款..永恒的外观..很省心, 强大的四驱系统...可以带你打到大部分的地方
缺点：50W的车里面门板, 中控台基本是全是塑料....但纯越野...就是这样的感觉
外观：无敌的复古怀旧外观,十年都没有改变过..这个就是纯粹, 引来的是无数的回头率或注目礼..有时被看得浑身不自在...但习惯就好
内饰：门板, 中控台基本是全是塑料....只有座椅, 方向盘, 门上扶手和中间手扶箱是有点点儿皮..但纯越野...就是这样的感觉...
空间：因为家里的车足够..我经常是一个人开一车...虽然是2门..但对我来说足够了..如果是2人出游...后排叠起...那空间还是很足, 但如果3人以上...那后排座椅必须升起..那后备箱就基本没空间了..只能放小物品, 要不就车顶加装行李架
配置：其实说起性价比..真的不高...为什么???当你看了美国的售价的时候...你就会发现, 牧马人的起步价在美国是22000美元起...在中国是45万元起,,, 与之相比的别克昂科拉, 在美国的起步价是24000美元...但在中国只买14W起....相比起来....美国的昂科拉起步价比起牧马人还贵....这个与进口车排量的综合税率有点...3.6的综合税率是95%你就提不起性价比这个词了......但另外方面...在类似价格的情况下...牧马人的越野能力是最好的了...相同越野能力下....与路虎卫士和奔驰G都是接近的越野能力, 但牧马人是最便宜的了...这个就是性价比....不知道是不是这样想会好过点
动力：3.6L V6的汽油发动机, 是克拉斯勒的明星发动机, 动力还是很好..只要舍得踩油门, 那肯定能逢车必超, 但这个也与变速箱有一定的关系, 同样的发动机在大彻和300C上, 肯定调教不一样
越野：
作为一台纯越野车...操控肯定是不好, 原因一: 车辆重心太高不利于操控, 原因二: 方向盘指向不精准...这个是由越野车自身因素决定的..改变不了..如果是要操控的..BWM是不二的选择
油耗：油耗完全在意料之外...我做好了最少18L/100km的准备..那知道在纯市区..也就16L..高速在10L左右, 要知道我的2.4科帕奇也是16L, 同样是拖着1900多公斤的车身, 但3.6L显然轻松很多..这个是令我有点意外的事
舒适：前排舒适性很不错...后排就稍微有点不舒适...关键是后排靠背的角度有点直...2门轴距2米4多是够的...后面也很宽...
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购买时间2013年06月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格46.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：经典、复古、纯粹，我喜欢、、、
缺点：隔热
外观：无敌了！试问谁与争锋？
内饰：门板, 中控台基本是全是塑料....只有座椅, 方向盘, 门上扶手和中间手扶箱是有点点儿皮..但纯越野...就是这样的感觉...
空间：2门版确实牺牲了空间
配置：买的就是越野性能，买的就是回头率，买卖就是愿打愿挨，仁者见仁智者见智。我认为，性价比，巨高！
动力：3.6的动力非常强劲 油门踩下去动力回馈度很好
越野：
100以下很稳，减震舒服；100以上，由于车过高，有点飘，尤其是高速打方向，打一点就晃了。如果在山路，那用四个字形容吧，天下无敌。什么操控？能通过就是王道。
油耗：13L左右，高速最低10.5
舒适：前排舒适性很不错...后排就稍微有点不舒适...关键是后排靠背的角度有点直...2门轴距2米4多是够的...后面也很宽...
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