北京奔驰-奔驰E级
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奔驰E级
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2012年06月
购买地点海南 海口
裸车价格46.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程90000公里
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优点：本车属11年底生产的12年过渡款：无钥、彩屏、电动尾箱、收纳箱均有。大气，舒适，操控好，人性化。
缺点：油耗比较高，都不舍得踩油门啊，市内行车基本是13个，跑高速还好些10个多就差不多了，每次总感觉刚刚加过油又要来加油，以至于我的油卡已然默默升级至铂金级别的了。那都是用银子堆积出来的啊！每次加油都要默默的流泪！
外观：总体来说，我个人还是比较喜欢的，挺大气的。只是对于我来说，略显老。
内饰：这是也不必说了，大厂牌，值得信赖！
空间：空间没的说
配置：总体来说，100分满分的话，90分是完全可以的。
动力：还不错，尤其刚保养完，感觉这车能飞起来，油门踏板超级轻。当然，我说的是刚保养完，平时开惯了几乎感觉不出什么了。毕竟排气量在这里摆着，自然不是盖的。尤其，尤其，尤其，他有运动模式，这时一脚油门，车会窜出去的，要慎重！
操控：
转向很精准，细腻，很有质感。但车身过长，操控灵活度太低，悬挂偏舒适调校，比较软，侧倾比较大。
油耗：比较高了吧，也可能是我开车比较多，总感觉1周要加几次油啊。说多了都是泪啊。
舒适：座椅真心宽大，很舒服，再加上前后排座椅加热很贴心，后排头枕小凹陷，在后排睡觉很方便。但静音方面真的就差点意思了，路噪风噪都很大。
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购买时间2012年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格38.60万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1688公里
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优点：车身宽大，空间足
缺点：简配了太多实用的东西，（氙气大灯，倒车后视镜自动折叠，自动防炫目后视镜等。）
外观：日间行车灯的回头率很高，四眼造型很商务很大气。奔驰立标结合车身上的大量镀铬饰条，颇有一种领袖风范。开车时看到引擎盖上的立标便又充满斗志。
内饰：内饰设计十分简洁，易用性好。用料和做工细腻，是同级别中的佼佼者，氛围灯对于豪华感的营造十分到位。
空间：毫无疑问的大，宽敞，够用！加长后的空间可以说长的有些过分了，说实话我更喜欢没有加长的外观，看着更合理。
配置：个人感觉性价比极佳，配置上没有多余的花哨噱头。低配白菜般的价格获得了良好的舒适性和强大可靠的机械性能，既跑得快又吃得少。看不见的主动安全配置丰富，功能性上很人性化，给人感觉车很聪明。
动力：1.8的发动机你还苛求什么，自嘲一些的说，慢慢开着才更符合奔驰优雅的态度！
操控：
方向盘的手感非常好，转弯半径小，只要舍得踩油门还是很有力量的。
油耗：在拥堵路况11~12升，最低开到过6升。。综合的话，温柔点可以开到9升油，折合成公里也就7毛多点。面对国内的高油价，经济性很好。
舒适：还不错，噪音控制的很好，仿皮的座椅比某些车的真皮要好，到目前为止没有人发现座椅不是真皮的，呵呵。
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购买时间2015年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.80万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：动力，内饰，空间
缺点：没有明显短板,都还行,内饰稍显老气
外观：外观好看，我选黑色，沉稳大气，很有绅士风范。前面的大标显得很有霸气，就是大灯不是全LED的有点小遗憾，侧面视觉效果很好，特喜欢这个车的腰线设计，尾巴部分虽然没有S级的设计，不过灯带很好看，辨识度也极高。
内饰：内饰做工精细，这是奔驰一贯来的优点，身边很多朋友都说几大豪华品牌，奔驰的内饰做工，真的是最好的，坐进去立马能让人感觉到这车的价值。
空间：一家人刚好，后排稍微有点不宽裕，没有a6的后排空间大，后备箱空间也还行，自驾游出去带的行李也能放的下。
配置：这个价位这个品牌这个质量，很高的性价比。
动力：超车足够，动力随叫随到，但比起宝马，主观上还有点逊色
操控：
由于以前开的都是小车，猛一上手觉得挺宽挺长不好开，适应一下就没有那么明显了，之前试驾时销售就特意说这车虽然轴距长，但是转弯半径很小，通过这几天的驾驶也体验到了这种感觉，走窄路拐弯都很灵活。
油耗：油耗比这我之前的朗逸稍微有点大，现在跑了1500多公里百公里油耗10.5 我上下班路程6公里，水温还没上来就到地方了，油耗稍微有点高
舒适：开宝马，坐奔驰，不是徒有虚名，这个满分，缺点是这款不是真皮（豪华版才是）
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购买时间2012年12月
购买地点山东 威海
裸车价格38.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程9000公里
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优点：空间宽敞人人说
缺点：油耗1.8T的偏高。。。高速超车时会突然降档，车子往前蹿。。。刹车灵敏过头
外观：大气沉稳，侧线给人热烈的动感。
内饰：豪华，精致，简洁，大度。
空间：空间足够大，3.1米的轴距可以让你翘起二郎腿。
配置：因为我在国外几年,老妈又是车盲,所以要买一辆比较商务的车的时候一开始完全没往北奔这想(其实我不知道奔驰国产了囧)本来就是随便看看,因为总是有很多公用场合所以想着差不多就行,买个特别好的有点心疼.结果一看这么便宜(跟纯进口比),就觉得挺合适的就当天交订金了...我跟我妈买东西一直都是这种节奏,30分钟解决战斗.现在想想有点点后悔的就是应该上时尚款,大灯啊大灯...总体来说还是挺好的.
动力：够用了，平时也喜欢大脚油门！经常都是5.6千转。发动机不错！也经常有小挂擦
操控：
还是很不错的,基本上是指哪打哪的.
油耗：油耗的话，只能说我能接受，因为在这种拥挤的城市里油耗基本上可以忽略了，高速的话，还是很满意的。
舒适：太好了。坐舒服，开也舒服。谁开谁知道。驾驶过奔驰之后，你会体会到，车不仅仅是代步工具。别相信车只是代步工具这样的话。开奔驰车是一种享受。重要的不是到达，而是如何到达。奔驰让你的旅行更快乐。
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购买时间2012年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格38.20万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：优惠后性价比很高
缺点：后视镜比较小，没有倒车可视，倒车雷达显示比较低档；车辆的智能系统太多，需要花很多时间去摸索；
外观：外观各个蒙皮接合处缝隙有点大！后尾厢尾灯接合处开久了两边会翘出来，很难看！
内饰：内饰做工精致！除了后排空调通风口比较上的塑料部件表皮容易划伤和脱落！
空间：我身高本来就不高，空间相当可以了。。。
配置：这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动
动力：已经相当够用了，只是提速时候稍微有点儿滞后，习惯了就好。开了开朋友的2.5宝马5系，提速也不过如此。即便是实测时，宝马提速快上那么个零点几秒，奔驰慢了那么零点几秒，我觉得这也不能算是奔驰的弊端。
操控：
E260L的轮胎是255的宽，所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉，但是路感清晰，高速平稳，山路尚可不拖沓，悬挂较宝马同级车可能有点差异。
油耗：夏天开空调油耗在12升左右，不开空调基本在10升左右！高速路跑过最低油耗6.4升，油耗基本还算满意！毕竟也有一点八吨重的车了！
舒适：买这车最主要就是为了一个舒适性，家里购买第二部车重点对象，因为要满足一家人的出行方便，安全，所以舒适性在E级来说没有问题，主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘，座椅通风等实用配置。
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购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格41.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：外观大气，空间很大，坐车很舒服。
缺点：50万的车居然没有舒适进入和一键启动！还没有通风座椅！我们南方热天温度达到39度啊！奔驰这点就很没有人文关怀！
外观：外观各个蒙皮接合处缝隙有点大！后尾厢尾灯接合处开久了两边会翘出来，很难看！
内饰：内饰做工精致！除了后排空调通风口比较上的塑料部件表皮容易划伤和脱落！
空间：空间十分好，尤其后排，非常舒适，可以载着家人一起自驾游，储物空间也不错，后备箱不仅宽大而且规整。
配置：这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动
动力：起步动力只能算够用。爬坡时候超车会让人疯狂，那时候不能用一个肉字概括了！如果温柔驾驶，动力还算可以！
操控：
E260L的轮胎是255的宽，所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉，但是路感清晰，高速平稳，山路尚可不拖沓，悬挂较宝马同级车可能有点差异。
油耗：夏天开空调油耗在12升左右，不开空调基本在10升左右！高速路跑过最低油耗6.4升，油耗基本还算满意！毕竟也有一点八吨重的车了！
舒适：买这车最主要就是为了一个舒适性，家里购买第二部车重点对象，因为要满足一家人的出行方便，安全，所以舒适性在E级来说没有问题，主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘，座椅通风等实用配置。
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购买时间2014年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格38.00万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间大有面子功能比较全
缺点：加速有一定顿挫感。这点连奥迪A6都不如啊，不过本人很少激烈驾驶，能接受。
外观：三个字，高大上！
内饰：豪华、细致、实用，找不出其他词了。
空间：空间大，真的很大。尤其后排腿部空间和家里的新A6L相比，还是要稍微大一点点
配置：我是完全追求性价比的人 但压根没考虑过XTS 有原因 具体不黑 性价比完爆A6 5系 配置厚道 高低配差异不大
动力：初段动力，和试驾的1.8T E260L差不多，柔柔、绵绵，慢慢悠悠的（这和奔驰本身的重油门特点有关系，其实可能并不慢）；中段加速蛮有劲，尤其切换S挡后，油门响应积极，迅速；在高速上偶尔提速超120，依旧是柔柔、绵绵，慢悠悠的，但很安静地，车速就上去了。这点和CVT的奥迪A6L 2.5很像，非常像！
操控：
大弯道的时候有力不从心的感觉，快速过弯信心不足。其他还好。
油耗：市区油耗还真不小，本人脚头也比较重。又是在上海这种走路比开车还快的地方所以市区一般总在17左右。郊区开开油耗还是比较满意的，平均大概7.X左右
舒适：舒服，真舒服，只有路有细碎路有胎噪，隔音好，窗不打开，站车身边说话都听不见，开高速太爽了，上到120都没多大感觉，车内还是那么静
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购买时间2011年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格69.80万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程28000公里
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优点：外观高端大气上档次，空间很充足，3.0动力强劲，超车无压力
缺点：加速弱爆了，3.0的发动机，245匹马力，加速居然非常迟钝，油门要下探到一半才有反应，那还是S挡的反应。E挡就更不用说了，要把油门踩到底，然后等2～3秒时间，然后突然一下子加速，吓死个人了。
外观：第一眼难看到爆，后面看顺眼了，还是习惯了，感觉还行吧。
内饰：内饰可以勉强算上豪华，该有的都有，座椅加热很快，而且也很舒适，头枕可调节，能对头部有一个很舒适的角度。
空间：空间充足，前排座椅最低时，头部空间两拳有余，毫无压迫感，后排自然不必多说，抬个二郞腿什么小意思。
配置：一般，69.8W加点可以买美规X5了。而且，买后2个月奔驰就开始跳楼价了，一下减20W，当时想死的心都有了。我艹！！！下次一定不买奔驰了，这个样子我心跳都受不了。
动力：反应相当的慢，前段感觉没动力，后端像发神经病。
操控：
只能比前驱车强点，比宝马3系，差的不是一点半点。
油耗：基本满意。3.0的车13个油，不错了。
舒适：不错，别和S级和他的同价位车型比就行。但相较宝马舒适性有优势，全景天窗坐后排的应该很舒适，不会感觉压抑，后窗自动纱帘，后排门窗纱帘，即隔热，还有一定的隐私性。
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格75.10万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程2200公里
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优点：空间大，内饰的真皮很不错，皮很细腻手感很好。
缺点：加速弱爆了，3.0的发动机，245匹马力，加速居然非常迟钝，油门要下探到一半才有反应，那还是S挡的反应。E挡就更不用说了，要把油门踩到底，然后等2～3秒时间，然后突然一下子加速，吓死个人了。
外观：第一眼难看到爆，后面看顺眼了，还是习惯了，感觉还行吧。
内饰：内饰用料上档次，各处做工优良，质感极加，只是相比大哥S级科技感多少有些欠缺。
空间：空间充足，前排座椅最低时，头部空间两拳有余，毫无压迫感，后排自然不必多说，抬个二郞腿什么小意思。
配置：一般，69.8W加点可以买美规X5了。而且，买后2个月奔驰就开始跳楼价了，一下减20W，当时想死的心都有了。我艹！！！下次一定不买奔驰了，这个样子我心跳都受不了。
动力：反应相当的慢，前段感觉没动力，后端像发神经病。
操控：
高速并线十分稳健。市区低速方向轻便，指向精准，旷量很小，几乎没有。
油耗：基本满意。3.0的车13个油，不错了。
舒适：高级真皮坐椅自然舒适度不错。前排电动调节，可以让每位身材不一样的小伙伴都能找到适合自已的坐姿。双区独力空间外加后排独立空调，后排老板健，前后座的通风加热，使得开车与坐车同样享受。
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