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轩逸 2012款 1.6XL CVT豪华版
车主平均油耗：8.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.2L/100km
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购买时间2013年08月
购买地点福建 福州
裸车价格12.80万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
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优点：舒适度好，真皮座椅，人性化设计，空间大，经济实用，油耗低，我提车到现在开了648公里油耗显示9L/100公里，我开的都是市区路，塞车多红灯多，所以耗油还是值得赞一个，在油价飙升的现在，工薪阶层不得不在纠结选车的时候，一个重要砝码，车子外观大气可比中级桥车，呵呵一不小心，别人就纳入中级轿车行业了。
缺点：最不满意有2点，1、在外形方面，195的小脚轮胎不协调，时刻都有想换大脚的冲动；2、在内在方面，1.6的发动机高速提速不给力，特别是高速松了油门再踩的时候要过2秒车才感觉有速度起来。
外观：新轩逸外观采用日产最新设计理念，和天籁一样采用家族脸谱，简洁亮丽，车身线条优美和谐，后大灯采用的LED灯组，晚上很漂亮
内饰：比较喜欢 我的是米色的内饰就是比较快脏，但是很好看的
空间：空间绝对够大，尤其是前排，我个子187坐在前排真的一点都不挤，这一点完爆新福克斯；
配置：缺少自动空调与后排出风口，不过大灯集成日行灯弥补了其不足，性价比还是挺高的；
动力：只能说够用吧，起步动力一般2000转以后动力较好
操控：
车开起来很舒服，轻盈灵巧，油门刹车都很好用，市区开想跑就跑，想停马上停，只要你小心预判，肯定不会追尾。用EPO模式，油门感觉起步肉，用下坡P档还必须配合脚刹，否则快了发动机转速很快就达到2500-3000转，对车的使用不好，车正在磨合期，所以现在尽量不用下坡档；急转弯操控很灵活，山路开车感觉不错。平时车速在市内控制在60码以内，郊区控制在80码以内，高速控制在120以内，转速超不过2000转。
油耗：大概7升左右，目前记录来看大概0.55元/公里。
舒适：很好
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购买时间2014年05月
购买地点山东 枣庄
裸车价格12.80万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程5898公里
综合评分
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优点：空间，二排座位堪比B级车。
缺点：1.悬挂不好 表现在过连续凸起式路障时车身颠簸厉害。 2.方向指向不是很精准 指哪儿打哪儿根本做不到，不知道是我技术不行还是通病。 3.没有电子转弯助力 经常在直角拐弯的时候走到一半车子不走了，需要再次给油，发动机转速甚至超过2000车子才会继续前进。 4.没有一键进入和启动 这其实不是针对轩逸，同级别的车子，很多都配备了这样的功能。买车之前也看过很多种车子，不说都有这功能，但是配备了一键进入和启动的车子不在少数。 5.音响效果一般，差强人意吧。只能满足一般要求，对音乐或者说音质有要求的人可能会失望 。 6.空调效果一般，夏季基本要在2档或者3档。 7.后排没有出风口，这一点真心设计缺陷，难道后排不用坐人？本来空调就不是很给力，前排出风口的风怎样送到后面？难道叫前排冻成冰块后排热成铁板烧？ 8.没有车身稳定控制系统 在过一些泥泞路面时感觉车身打滑。 9.大灯不给力，出名的蜡烛光，一辆车子的时候，灯光勉强够用，但是对面有车的话，立马黑了。甚至有些摩托车的灯光都比轩逸亮很多，不过这是日系的通病，并非轩逸一例。
外观：外观大器端庄
内饰：灰色内饰适合家用，整体搭配不错，中控台及门板软皮质覆盖，没有多余的毛绒绒内饰，赞一个；座椅舒适柔软，再赞一个，不过内饰颜色没得选择也是一遗憾，个偏向黑色内饰。呵呵。。。空调按钮绝对是难看，果断换了。摩托车钥匙也坚决换掉，哈哈。。。。。。
空间：空间就是一个亮点
动力：1.6+CVT的动力家用够用，肯定和大排量车没有比
操控：
方向盘好轻，不用太用力就可以操控自如
油耗：因为刚跑完四百公里的高速，表显5.5，我想市内大概7吧
舒适：真皮沙发不错。
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购买时间2014年04月
购买地点四川 成都
裸车价格13.68万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：油耗、质量，毫无疑问，购买轩逸的车主和准备入手的准车主，大部分是冲着新轩逸油耗低、舒适性好的特点去的，买车之前，就着重了车辆省油、省心、舒适、宽敞和安全这五大性能，当然在这个价格的车里面，无法选到五项性能全为优的车辆，所以就理性分析了一下最重要的两个因素，思前想后，还是觉得买个省油、省心的小车是最符合我这上班族的，一是因为口袋中米不多，二是因为闲余时间不多，所以最后选择了新轩逸。先说说油耗，截止到现在，我的小轩显示平均油耗是6.5，但实际估算应该在7.0左右，是比较准确的，这个油耗让我很满意，比起朋友新买的宝来，的确有优势，也让朋友羡慕不已。其次再说说质量，小轩刚买了半个月，刚做完首保，目前无任何质量问题，没有任何小毛病，省心！
缺点：高科技技术少。毕竟同价位的都带ESP，有的还带后视镜加热，一键启动等功能，但是新轩不厚道啊，具体的说是日产不厚道啊。什么都没有，基本功能倒是够用，但如果遇到雨雪天气就惨了！
外观：外观大气,比起千篇一律的大众脸谱，看起更顺眼。
内饰：内饰也很不错 中控台 软硬结合 加上仿桃木的装饰 以及淡灰的的颜色 相当不错哦！
空间：长途后面坐过三个大人，六个小时也不会太辛苦，腿部空间也够宽裕，可以坐的比较舒服，真皮座椅软的想睡觉。。
配置：还可以，真正要买车的话这点真比较难，反正是一分价钱一分货吧。看各人的爱好。
动力：除了起步肉点外，行驶过程中提速还是可以的，当然如果你舍得给油，起步也杠杠的。
操控：
CVT的变速箱非常平顺，虽然起步不如传统变速器的迅猛，但行驶中的舒适体验，是其他类型的车无法比拟的。
油耗：虽然我的现在是9.5！跑下高速应该可以到7左右
舒适：：很软·座我车的人没有一个是说不软的·
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购买时间2014年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格12.20万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程10800公里
综合评分
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优点：日产的车空间真够大、舒服。即便是紧凑车，后排坐四个人都是轻轻松松。而已很省油，上高速走1公里不用5毛。平时走市区开空调走100公里也就7升油左右，最多也不超8升。
缺点：车漆比较薄，感觉不知不觉间发现有地方被划了小的痕迹。
外观：满意
内饰：内饰太简单了，确少点豪华的感觉。
空间：横向空间稍差，腿部空间不错。
配置：从选择到买车，也没后悔过。买的值了。买车嘛，就是图个安心。 省油，省心。 安全性是有待提升， 就两个安全气囊啊。 有点寒蝉。价格感觉有点高，如果还降点，相信选择的人会更多。
动力：1.6cvt的动力，只能说中规中矩。启动还是有点肉的，不过咱不是激情型的，不飙车，不逞强，开车要礼让，所以绿灯起步基本都是慢慢来（目前还是磨合期，更要慢点），不过也没被后面的车催过，感觉cvt的车，油门要慢踩，动力是慢慢上来的，这样对车也有好处。由于平时开车路况不错，所以换挡把手边上那个加速键基本没用过，销售说是山路超车时用比较好。此外，还有eco功能，也没怎么用过，因为平时开车我都是慢慢踩油门，车速上来后，不用怎么踩油门，都可以了，这也是我油耗低的一个原因吧。
操控：
这个中规中距吧，不能说很好，也不能说差，感觉上手很快，转度啊之类都可以的，还带有多功能方向盘也挺实用，上了个档次，转向也特别的轻便。底盘也不会像某些车黑所说会漂的，还算稳吧！
油耗：省油,经济,节能,环保.油耗我很满意,刚提车时表显10升左右,快速走后油耗降为7升左右,CVT变速器较省油.怪不得日产经常搞比节油大赛.
舒适：座椅舒适性较好，确实像沙发一样，唯一就是在过弯的时候侧倾就为明显，所以过弯时速度要控制下来，不然真心难受了，个个都像离心实验球一样被抛出去，呵呵！
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购买时间2013年03月
购买地点黑龙江 牡丹江
裸车价格13.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
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优点：舒适，安静，省油。
缺点：夏天开空调，动力有点力不从心
外观：外观各有喜好，不用多评。
内饰：内饰偏重家用的感觉，做工不错，有日系车一贯的细腻，基本能用手触摸到的地方都有真皮包裹了，整体效果嘛明显是家用车的感觉，也就是看个人喜好了，桃木内饰我个人非常喜欢，或许自己已经有点老了吧~ssss店给加装了导航，看起来高档了一些，难看到爆的洗衣机旋钮和车钥匙我就不吐槽了.....
空间：空间大，真的很大。空间在同级别车里，肯定是数一数二的，副驾驶座可以翘二郎腿，后排坐个四个人是没什么问题。
配置：还行，我觉得这个车不值12.6w，最多11w，主要是配置太低了。不过同级别车里面，不说自主品牌，性价比赶得上它的，掐指一算也没那么几个。去洗车有个轩友跟我说这车性价比不如新速腾。。。他竟然说是因为这车开不到140以上！！！太过分了，一个买菜车竟然要开到那么快。所以说，只要不过多追求驾控，同学们选择新轩逸应该不会后悔的。这车驾驶乐趣也是挺存在的
动力：动力在提速方面比较肉一点.没手动挡的快.可能是1.6的排量小的原因.但是在高速公路上行驶时.提速还是不错的.51的时候和朋友跑了一趟长途.爬坡时因为弯道比较多.提速就比较慢.因为是新车.磨合期没有过.没敢拉到L挡.下次有机会试试L挡的效果.不追求的动力的话.绰绰有余
操控：
操控很简便，新手上手容易。方向盘助力原因，转向没有抓地感，打死方向都轻。如同玩具，总是搞不清楚方向回到位了没有。
油耗：表上现在是5.7，但实际我试了一 下，应该在6个多，大部分是长途与市区对半吧，如果长期在公路长途上跑一箱油40L跑过780公里，不可思议
舒适：舒适性也是选择它的理由之一了，这个可以自己去试坐下就可以感觉出来了。
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购买时间2013年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格12.15万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：油耗和空间吧，现在行驶7500公里，油耗5.5和同级车相比优势明显啊，朋友的福克斯和朗动都7-8个油呢，很开心啊，毕竟省得是钱！空间方面，我身高1.83，体重170，属于典型高大胖，开车没有一点压抑感觉，座位调节到最低，头顶至少还有三指距离！后排空间也无压力，膝部空间充分！
缺点：座椅好就好，但是味道好重啊！现在就好一些
外观：比较帅气，适合25~35的开，小年轻还是可以选其他车型，有家有业的开这个没问题，有钱的您随便买。
内饰：中庸内饰，普普通通，看得过去，适合中年人的眼光，不适合年轻人。真皮方向盘手感不错。
空间：买这车，空间是第一考虑标准。日系车就是空间大，油耗低。同级别，可能只有新卡罗拉能比吧。
配置：把上面的最不满意的都填上性价比是不错的了，希望东风日产下次升级的时候这些都有所变化，节省材料应该不在乎这一点材料。
动力：感觉还不错。
操控：
方向盘操作顺畅，档位无顿挫感
油耗：.买新轩逸之前就了解到日系车和CVT变速箱油耗低的事实,但是自提车以后新轩逸的油耗却大大的出乎我的意料，让我深深的领会到日系车和CVT变速箱油耗低的精髓所在,新轩逸在不开空调纯市区行驶，表显油耗7.2，高速路上行驶时表显最低油耗6.3，目前行驶4万公里新轩逸的综合表显油耗6.8比我以前开的08款同样1.6排量的POLO低了好多，虽然POLO是接近10年的老车了,油耗高是必然的,但是和新轩逸的油耗比较起来实在是悬殊颇大,让我对新轩逸的油耗表现佩服得五体投地,新轩逸在夏天和冬天开空调后的油耗和未开空调时基本一致相差到可以忽略不计,新轩逸的油耗表现确确实实让我相当的满意。.
舒适：看路况，路况好点的挺平稳的，差的颠簸也挺厉害的，但沙发挺软的，坐起来很舒服的。
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购买时间2013年12月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格12.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：外观，空间，油耗
缺点：减震过减速带时感觉好难受，好像后面都要跳的很高一样，而且还能听见弹簧“崩崩”的声音，让人很不舒服。
外观：有什么看了觉得特好看，有时候又觉得特丑
内饰：用料还是可以的，但是内外循环可不可以不要这么原始，连我原来的FRV乞丐都是按钮的了，原装的空调旋钮还是洗衣机样式的，不能忍，直接换掉
空间：看来很多款车，也坐了很多款，轩逸跟其他同等价位的车款对比，空间是无可挑剔的，尤其是后座，经常有同事上来第一句就是:后面空间很大啊，比***的宽多了，自豪感油然而生，哈哈
配置：感觉一般般，1.6高配导航都没有，自己花了一千多大洋到朋友那安装了一个，但是既然买都买了也不考虑什么性价比了，人一旦看上你喜欢的东西，而你又可以承受，那个时候你就不会考虑什么性价比了，大家觉得我说得对么？
动力：跟其他车主一样，感觉起步比较柔，城市道路行驶还行，带一定坡度路面就有点吃力了。在高速上得益于S运动档后加速不错，可是在140码以上就相当吃力了。走山路也需要大一点油门哦。
操控：
操控性还行吧，刹车肯定没有马6的好啦，买车其实看什么用途最重要，喜欢飙车的话就操控方面多考虑下，我主要是商务上下班而已，觉得也马马虎虎凑合，开几年卖了再换一台呗。
油耗：油耗相对其它车是控制得最好的指标之一，是该车的最突出特色。有次，清零数据，沿河滩快速路下行到4S店首保，速度接近80，几乎未踩刹车（非高峰期，车少路宽），20公里出快速路时的油耗显示是2.8，进店停好车位，拍照时已变为3.1。虽然情况特殊，但油耗确实低，平时市区（堵车）行驶都在7-8之间。总体上不错。
舒适：座椅扁软，个人感觉一般般，座位没有一种吸住你的感觉，60过弯明显的重力倾斜，人也跟着斜，贴不住座椅。
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购买时间2014年12月
购买地点山东 烟台
裸车价格12.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4700公里
综合评分
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优点：空间足够大：本人净高181体重165斤，坐在车里没感觉到一点的拥挤或顶棚，这一点在当时选车的时候是个优势，和那些景程和新宝来什么的大的没法比。油耗：我的车基本不怎么上高速和跑郊区，就连跨区都没怎么跑，纯市区10公里的路24个交通岗每天来回3次200元能跑330-350公里左右
缺点：空调
外观：给5分，新轩逸属于越看越耐看的类型，全身很流畅，我特别满意是屁股，很厚很大，很翘，哈哈，别想歪了。特别满意LED的尾灯，晚上看到同胞车型的尾灯亮起的时候，就觉得很漂亮，因为自己的车也是如此。晚上的灯光，对面没车的时候感觉还可以，当有车来的时候，觉得自己的灯光真的是蜡烛光了，就像一些车友形容的，看来有钱了，再去改改吧吧，又怕年检和漏水、不保修==问题，还是再看看吧，反正晚上开车的机会不多。
内饰：不错中控台样式较新颖，用料考究，做工优良
空间：毫无疑问，新轩逸主打的路线是舒适，因此对于空间这方面个人认为是属于越级的，头部空间较大，还有2700mm的轴距是同级车型中少见甚至是见不到的。
动力：15W落地的车，而且还是家用车，1.6L完全够用，加速延迟良好，听说这问题跟平时开车习惯有关，平时开车给油的快慢会对日后的加速延迟起到影响的。
操控：
这个中规中距吧，不能说很好，也不能说差，感觉上手很快，转度啊之类都可以的，还带有多功能方向盘也挺实用，上了个档次，转向也特别的轻便。底盘也不会像某些车黑所说会漂的，还算稳吧！
油耗：油耗没得说，新车刚提的时候，显示13升啊，看着都怕怕，开了三百多公里后，那数字直降，现在7.8了，还没过磨合期，相信还会再降的，提车时把油加满了，现在开了三四百公里，还有两格油呢，还是很省的
舒适：非常的舒服!比家里的沙发还要舒服!
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购买时间2014年02月
购买地点广东 汕头
裸车价格13.50万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
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优点：隔音很好，车内很安静，油耗很低
缺点：钥匙丑陋，十几万的车了，不敢奢望有智能钥匙，无钥匙进入，但最起码也要折叠钥匙吧，现在自主车基本都是折叠钥匙了，真搞不明白。还有一个就是车内异味比较严重。
外观：买它也主要是外观吸引和内饰的大气、空间。小天籁之称不是盖的！
内饰：内饰非常协调，让人感觉到温馨和谐。每个功能按钮或出风口的比例都非常得当。座椅真的非常舒服，值得夸赞的是打孔真皮真的很舒适，坐车的在后排感觉也非常舒服，比家里的沙发还要好。我买的内饰是浅色，进去感觉颜色线条搭配得非常好，用料还是不可多得的，大部分是用软材质，手能摸得到的地方几乎都是软的，有点不太喜欢的是仿桃木的条纹，感觉太黄了，当年现在习惯了也没什么感觉不舒服的。LED读书灯很不错，晚上很亮，真的太人性化了。中央扶手感觉对我没太多作用，感觉有点短,手靠不到。同时滑动到手刹位置有点害怕影响手刹的正常使用（其实并不形象的）。
空间：感觉够用了，上下班，接小孩，空间需求不大！后备箱感觉大小合适装一些东西完全没问题，如小孩的滑滑车，玩具车！还有就是后排不能放倒很可惜，最主要的还是后排空间很大，用车半年多了这点深有体会，紧凑型车有这个空间还是要点个赞的！可能是本人的体型不大的关系，本人175-70㎏后排还有蛮大的空间，家用实在是绰绰有余了！
配置：总体来说不算后悔，也算对的起这个价钱，肯定比不上尊享版，想想就后悔
动力：加速超车很肉，不过家用还可以
操控：
指向还可以，方向盘很清。
油耗：真的是非常的满意。虽然可能跟车身轻有关系。但是相对来说还是CVT变速箱的功劳。
舒适：整车噪音控制得不错，除了后轮上面如果有沙三石打到时声音比较清晰外。有时候车到了人身边，别人都不知道。座椅是沙发级别的，特别是后排。
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购买时间2013年09月
购买地点广东 茂名
裸车价格12.80万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
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优点：座位超级舒服 后排空间同级别算大的 当时选车 本来看中福克斯和速腾神车 进后排坐一下 挺直脖子头往前伸就刷到顶了 PASS 后来觉得思域不错 进去坐坐 觉得座椅所用材料要差很多 其他的都是日本车特征就不比较了 轩逸没有后防撞 自己加一个就是了 反正这东西没用 心理作用而已
缺点：最不满意的应该就是高速度过弯道倾斜度有点大，本人属于偶尔喜欢激情驾驶一下。
外观：比较中庸吧，没什么特点，也没什么不好的，比较容易接受的类型！
内饰：属于居家型的，做工还算是比较精细的。比福特和大众的要强很多！就是空调旋钮太丑了。
空间：空间方面灰常不错。特别是后排空间腿部距离很舒服。
配置：我买车的时候刚好是新款刚出，没什么优惠，再优惠一点性价比会更高。
动力：起步的时候有点肉，后期加速还行，够用
操控：
低速时候方向盘很轻， 跑高速的时候， 低沉准确 。直线路况90码松手300米跑偏量较小，市区40码直线跑偏量1米。。。。。单手驾驶市区轻松、灵活。。。。。。
油耗：很多网友发的油耗都是表上显示的，我可以很负责任的说，表显不准，我全部用小熊油耗计算的，每一次加油都有计算，现在跑了5200km了，平均油耗7.1，我开车不暴力，也不算温柔，适中的那种吧，①全部市区开的话，油耗在7.5到8个，②国道的话是最省油的，在5个上下，路况好的话可能不到5个，③高速上跑120其实并不省油，油耗在5.3左右，油耗总结：我和身边用车的朋友做了一下对比，轩逸确实算是非常省油的，网上很多车友发的都不准，最可气的是有些人清零，跑高速下来，发个油耗，4.5L/km,这不是在愚弄大家？也没这么省油好吧。轩逸的经济时速是80左右，匀速跑的话应该在5个油以下，如果你很重视油耗，那么轩逸肯定能让你满意
舒适：还可以，坐着开着不累
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