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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象(全部在售):
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购买时间2015年08月
购买地点江苏 南通
裸车价格53.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
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缺点:钥匙:挂腰间坐沙发遥控部份脱落N次{见照片),有一次居然掉的士上了,害我用透明胶带缠绕几圈,这也是60多w的车了,这还怎么好意思拿出来!设计师是用屁股设计的吗(要么是女设计师干的?因为女人钥匙放包里)?汗啊!为啥同为宝马的X5就不会掉呢?给华晨一个建议:钥匙召回!
外观:外观时尚霸气 车灯夜间辨识度非常高 535新款的排气和740一样,很霸气! 引擎盖的线条有肌肉感 外观在同级别车中小胜。
内饰:宝马内饰一般,从一系到七系都一样,没有什么太大的变化,内饰红棕比较好看,还好加装了抬头显示和液晶表盘,后排自动升降遮阳帘显得略有科技感。内饰只能算中规中距。和奔驰相比还是有差距的。
空间:通常算我两个人乘坐,加长版车型空间不用多说,前排调到最后,后排空间都能保证
配置:性价比要看追求哪个方面 1.如果主要追求动力和操控 同价位中,动力和操控完胜 306ps 400nm的动力 还有BMW一贯的完美操控 这款车性价比就很高。 2.如果追求舒适性,那么这款车性价比偏低 内部配置均不如奥迪和奔驰同款车 液晶仪表 电动尾门 膝部气囊 座椅通风 腿部支撑 这些同级别的车都有 标配的音响效果也不怎样,只能说马马虎虎 所以从这个角度看,性价比不是很好。
动力:这次就是冲N55的535去的,感觉他即有跑车般的驾驶激情又有家庭与行政兼容的实用,临牌时拉个高速220没压力,一个红绿灯给油甩N多车一条街,本人认为够爽的了。2012年6月购得首台N55的车,至今8.5万公里,跑了很多非铺装路面,飚了N多次高速,上山下乡、爬山涉水的,真心没让我失望过,现在啥毛病都没有,仅在最近换了4条马脾、四套刹车片、一个胎压感应器,动力刚刚的,太给力了,真心找不出不喜欢他的理由!
操控:
转向非常精准,就是高速过弯加速时感觉车屁股有点甩,可能是因为国产加长的缘故,标准轴距应该会好点
油耗:目前500km新车,综合油耗11.2 高速120km定速巡航油耗7.8 属于正常水平,和家里的05款2.0雅阁差不多 比家里另一台2.4CRV省油 首保过后看情况,现在不能下定论
舒适:驾驶感很好,坐副驾驶感觉车很宽,速度快了也很稳。后排很宽敞,靠背有斜度坐着非常舒服,虽然说开宝马坐奔驰,但是我觉得宝马做着也很爽啊!!!
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购买时间2013年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格54.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点:加速超爽,安静
缺点:油耗,这个不满意谈不上,只是享受了大马力还想享受低油耗,鱼和熊掌不能兼得我也懂。但,谁不希望用车成本低一点呢?百公里14升的油耗,在油价高企的今天,确实肉疼。一脚油门下去,那就是以元计呀,那就是给中石油和中石化又贡献了N元呀。还有我在使用节能模式下,踩下1/3油门,转速飙升到3000转,在动力提升的前一瞬间会有延迟感,不知道什么原因。按照97号汽油8.8元/升计算,每公里的油耗为1.23元。按照我的用车频率,一个月2000公里计算,一年就是24000公里。保险16000元/年,洗车卡4500元/年,停车自有车位1800元/年,2.5次小保养一年*1160=2900元/年,每年贬值10%,贬值按照60000元/年,折合每公里的用车成本为:16000+4500+1800+2900+60000=85200元(不包含违章 大保养)/24000公里/年=3.55元/公里+1.23元油耗=4.78元/公里,比出租车都贵,有木有。所以油耗选择1分。希望节能能够学习日系某品牌,300H,百公里油耗6.5,羡慕啊。再啰嗦一句,节能还要不牺牲动力,阉割的4缸机头,我不要。
外观:这代的5系外观比上代的保守多了,但看起来也端庄多了。怎么说呢,这代的5系就好像是没有做过眼角的上割皮手术,没上代那么犀利。总体说这代5系的外观,20岁的也能开,50岁的也能开。内秀但不内敛,低调但不低沉。
内饰:对比过同价位的其余品牌,基本完胜,包括价位一直高居不下的3系。配得上豪华车,隔音效果绝对一流,蓝牙电话好用。真皮座椅也超赞,全黑内饰一眼就让人感觉这就是豪车品质。中控屏虽小,但确实够用够安全。导航没有传说中的差劲。只是都上1.8T顶配了,还没有通风座椅,但说明书上是有的,应该是减配了。
空间:没得说。
配置:5系就同级别来说,性价比算不错了。这个看个人的用车喜好,有些人认为花这么多钱,一定要买个开起来舒服的,有的人就认为要买个开起来爽点的,有些人就是外观控。但我的感觉,如果你喜欢端庄大气的车又想不丢下操控,享受下驾驶的乐趣,那么选5系没错了。5系就是那可以在商务接待上给你挣分;在居家上给你提供大空间;在你偶尔的心情发泄,提供操控和动力;还有那蓝天白云的品牌效应。小5就是个多面手,况且保养还很公道,有木有。没给满分,是希望什么时候中国的车价能和米国一样,X5 40万,羡慕 嫉妒 恨呐。
动力:动力是最大优点,在此不再赘述。
操控:
操控给的这5分其实挺勉强的,说实在的这车真的太长了,再加上1.9顿的重量,还有对于300多匹马力不怎么炫丽的18寸鞋子,都令人去蹂躏它的冲动大打折扣。之所以给5分还是看在它5.1米车长的份上。
油耗:油耗是最大缺点,在此不再赘述。
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购买时间2012年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格47.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程16000公里
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优点:保养较实惠,1万公里保养也省的经常麻烦跑4S店。
缺点:50万的车了,不带蓝牙功能,不带换挡拨片掉档次啊,再者就是减震太硬,过起减速带的颠簸来特别的明显,给车里乘客的感觉直接强硬。这个车的音响真的觉得和价格不太相符,50 万的车应该配差不多的音响吧。搞的还没有凯美瑞的音响效果好。
外观:就是冲着外观和蓝天白云去的,外观吗每个人眼光不同 我觉得好看,当时选择白色可惜要等半年,还要加价,我一向对加价说拜拜,宝马经典设计天使眼双光圈,远处特别迷人,还好10年以后到现在外观只是小改款哈哈,微微的满足了我几年的虚荣心…
内饰:还可以吧,方向盘不太喜欢 太过于古板,座椅略硬,长途驾驶会不舒服的。不过座椅颜色看着及高档又好看。宝马操作系统 按键阻尼感 比奥迪强得多 奔驰很少开不太清楚。手感材质:宝马千年不变的内饰,做工还可以,用料吗真心不如对手,看见桑塔纳仪表板就难受,索性现在换了全液晶的…要不我真的受不了40万的车 6万车的仪表盘…仪表中控:储物空间超方便,这方面比A6L好点 各个储物空间都很顺手…异味异响:2万公里的时候出现异味,非常难闻,又是放橘子皮 又是放竹炭包,开了一个星期的窗户 逐渐消失了,我怀疑当时受潮了。异响一直都有 很轻微而且很多车都有 包括朋友的揽胜和奔驰S 都有出现…忽略不计吧。
空间:空间很大,其实不加长都够用了,
配置:直列六缸发动机 前置后驱,BMW蓝天白云这个就是性价比,奥迪要30TFSI才可以,奔驰要E320了。再说我觉得那时候的奔驰E好丑啊 特别是屁股,没有去奔驰4S店直接忽略…要年轻 要逼格 要档次 期盼的蓝天白云 那就宝马了…可惜现在的宝马直六越来越少了,注定325 523是经典中的经典。
动力:动力,我个人感觉只能算够用,但是超过60以后的加速,我还是满意的,高速跑过200+,这个车难得的是超过180,踩油门还能感觉车在加速,不像有些车像慢慢的惯性加点速。起步的话和535还是有很大的差距,再换的话,我就考虑3T的发动机了,另外这个车的刹车也挺质感的,比较满意。
操控:
宝马操控没的说,虽然因为加长轴距牺牲了部分操控,但我觉得还是值得的。毕竟平时驾驶用不到那么极限
油耗:油耗还是很理想的,毕竟2.5排量的,再加是6缸的,11—12个油耗我很满意,希望以后继续保持,别开个两年也变成油老虎(通常车过了两年这样,油耗就会变得高些)只是不知道为什么,我的车加了燃油宝油耗竟然变高了,高速的话正常8—9个油,也很满意
舒适:舒适性还是比不上日系车,座椅没有日系车那种柔软,但是好在支撑性很不错,空间大,没有压抑感,后排坐好的话,还是挺舒服的,座椅比较符合人体工程学,而且在100码以内噪音控制非常好,但是超过80胎噪因为防爆胎的缘故还是比较大
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购买时间2016年10月
购买地点青海 玉树
裸车价格39.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程5600公里
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优点:改了M5包围回头率爆表
缺点:让我不满意的就是为什么一启动空调总是自动打开,很让我心累呀,而且不知道是不是新车的原因空调刚开的时候还有一股酒精味,难瘦啊。还有因为喜欢音乐经常放歌但是要接电话时没有一键静音按钮很尴尬呀。
外观:没入手奔驰E系就是因为喜欢5系的外观车灯设计:远近灯均为氙气灯,日间行驶灯天使眼,大爱!而且还有车门迎宾灯
内饰:简约而不简单,新车的味道有点儿大。
空间:乘坐空间相当大,选车的重要因素!
配置:这个车当时没怎么了解就提了 提完后没想到毛病那么多而且是新车 售后不给力 新车坏了应该给换车 可是给修理 当时提车比较急没有注意 开出去就发现给4s打电话 其实这些都是4s的责任我相信他们也知道 以后也不会在选择宝马了失望
动力:动力很棒,一般在路面上用的是ECO PRO模式,平时开车习惯好并不用怎么超车啊别车。安全第一啦(第一天拿到车车载着父母去溜了下,开了下运动模式被骂的狗血淋头。。。)
操控:
整体操控就是稳,给人很有安全感,方向盘偏重,女生开有点吃力
油耗:14.1目前、市区
舒适:舒适还不错,味道特大
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购买时间2016年09月
购买地点西藏 昌都地区
裸车价格38.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8088公里
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优点:空间、操控、动力
缺点:低速有点顿挫1档切2档的时候,听说是动力回收系统的影响吧,节能模式就很小,1系也这样。
外观:外观很喜欢,本人喜欢有点凌驾的车,不喜欢太圆润的,喜欢上一代E级,不喜欢这一代E级。每个人审美眼光不一样。做工车漆:车漆不知道久了会不会变黄,矿石白。新车的颜色还是很正的,
内饰:内饰一般,算不上特别豪华,但是也很耐看仪表中控:3500加装的全液晶仪表盘,确实很不错,视觉效果很棒
空间:可以
配置:宝马跑量车型,性价比很不错
动力:开运动模式路上基本无敌
操控:
还可以
油耗:不知道是个人开车的习惯原因还是什么,总之觉得12升/100公里,感觉还是高了。
舒适:底盘较硬,选择了这个操控就不谈舒适了
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购买时间2016年11月
购买地点浙江 湖州
裸车价格34.80万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1100公里
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购买时间2012年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格48.00万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程15500公里
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优点:空间大操控好
缺点:最不满意的地方就是5系的音响,实在是太菜了,跟价位完全不符合,高音真的很差,我都怀疑有没有高音喇叭,现在又出沥青门事件,心里难免有些小疙瘩。
外观:就是冲着外观和蓝天白云去的,外观吗每个人眼光不同 我觉得好看,当时选择白色可惜要等半年,还要加价,我一向对加价说拜拜,宝马经典设计天使眼双光圈,远处特别迷人,还好10年以后到现在外观只是小改款哈哈,微微的满足了我几年的虚荣心…
内饰:还可以吧,方向盘不太喜欢 太过于古板,座椅略硬,长途驾驶会不舒服的。不过座椅颜色看着及高档又好看。宝马操作系统 按键阻尼感 比奥迪强得多 奔驰很少开不太清楚。手感材质:宝马千年不变的内饰,做工还可以,用料吗真心不如对手,看见桑塔纳仪表板就难受,索性现在换了全液晶的…要不我真的受不了40万的车 6万车的仪表盘…仪表中控:储物空间超方便,这方面比A6L好点 各个储物空间都很顺手…异味异响:2万公里的时候出现异味,非常难闻,又是放橘子皮 又是放竹炭包,开了一个星期的窗户 逐渐消失了,我怀疑当时受潮了。异响一直都有 很轻微而且很多车都有 包括朋友的揽胜和奔驰S 都有出现…忽略不计吧。
空间:空间可以说在这个级别算不错的了,充足!后排乘坐可以翘着腿,很好。后备箱空间也算同级别不错的了。
配置:直列六缸发动机 前置后驱,BMW蓝天白云这个就是性价比,奥迪要30TFSI才可以,奔驰要E320了。再说我觉得那时候的奔驰E好丑啊 特别是屁股,没有去奔驰4S店直接忽略…要年轻 要逼格 要档次 期盼的蓝天白云 那就宝马了…可惜现在的宝马直六越来越少了,注定325 523是经典中的经典。
动力:523的初段动力感觉真是比较弱,买车的时候想着宝马的L6和ZF8的变速箱,所以没有试驾就选择了配置比较齐全的523豪华,但是在拿到车之后才感觉530或者535是多么的必要,在市内开比较累,大脚油门往前冲,小油门后面的车喇叭直响,转数必须上2400才有感觉。
操控:
操控我个人感觉还是比较不错的,可能五系因为定位商务,所以悬挂调校偏舒适,车速高点的转弯侧倾还是有点严重,指向真的可以用很精准来形容,让我变道超车停车都很有信心,我个人还是建议胎压设置高一点,那样路感回馈的比较明显,我上车把胎压都放到前2.3后2.5,明显的感觉车很软,是舒服了,但是路感回馈的比较吃力!
油耗:目前油耗大约12-13升,市区13个左右,高速9个左右,在现在汽车快速发展的时代,这个油耗并不是很乐观,但是毕竟它是一款六缸自然吸气的车,这个油耗我相信大家都可以接受。
舒适:没有一台车面面俱到 十全十美,既然有那么好的运动特征,就代表舒适性一般般了,的确不如A6 E级 雷克萨斯ES。不适合1000公里以上的长途驾驶…
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购买时间2015年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格54.00万元
平均油耗13.7L/100km
行驶里程6500公里
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优点:动力十足 非常满意的动力输出 目前都没有踩过地板油
缺点:防爆轮胎的胎噪确实大了一点。
外观:外观时尚霸气 车灯夜间辨识度非常高 535新款的排气和740一样,很霸气! 引擎盖的线条有肌肉感 外观在同级别车中小胜。
内饰:个人感觉相当的好了,做工精细,简单明了,颜色养眼,特别耐看,这就是宝马特有的经典啦!不用去学什么s级而失去自我。再之买宝马车看好的是他的三大件:1、漂亮坚固的车身,2、强大的发动机、高性能的波箱,3、侧重于操控的底盘。至于豪华内饰鄙人感觉没那么重要了。
空间:都足够了,就是中央扶手储物盒和副驾驶储物盒太小。。还有就是竟然没有眼镜盒
配置:性价比要看追求哪个方面 1.如果主要追求动力和操控 同价位中,动力和操控完胜 306ps 400nm的动力 还有BMW一贯的完美操控 这款车性价比就很高。 2.如果追求舒适性,那么这款车性价比偏低 内部配置均不如奥迪和奔驰同款车 液晶仪表 电动尾门 膝部气囊 座椅通风 腿部支撑 这些同级别的车都有 标配的音响效果也不怎样,只能说马马虎虎 所以从这个角度看,性价比不是很好。
动力:3.0T的机头,以前开惯了2.4自吸的,一个字爽。感觉5系这台3.0T调较还是偏保守了,宝马稍微调较一下进6秒应该是完全没问题的,而且很好驾驭,平时不暴力的话平顺的很,加速快的同时很稳,开着开着就容易超速。。很符合5系的定位。
操控:
设备操控又集中又简单,按键特别少,非常容易上手,设计师确实功力非凡,忠心赞一个。当我一个手机功能都玩不全的人坐进panamera、卡宴时看到那满车的按键顿时晕菜了,估计车报废了功能还没学全。535的车载导航现在还玩不好,全依赖互联驾驶了,这玩意好像是专为我们这种懒人设计的,类似设备建议多装。车的驾驶没说的,人车合一,油门像粘在脚上一样随心,特别是国道超车、并线那是一闪念间的事,给人足够的信心和安全感,还有过弯稳健、踏实,少用好多刹车。
油耗:市内一箱油大概跑300多公里,长途接近700公里,在可接受的心理范围,我偏向暴力操控,油耗会比别人高些,超速罚单也领得多点(实在是装了电子狗、开了导航、眼睛还习惯性搜寻摄像头但有时候还是难以避免),得改改驾驶习惯了。
舒适:自我感觉良好,没想去跟s比,他的操控及防爆胎会牺牲一些舒适性,路感稍强,不过防爆胎省心。
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购买时间2015年06月
购买地点辽宁 大连
裸车价格51.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点:空间广,配置足,运动模式提速够。方向盘略重,过弯稳定。悬挂比较有韧性,大角度过弯信心足。
缺点:好像里面的配置都是稍微有点问题的吧。不知道是不是我自己的车的问题吧。总体感觉音乐音响好像有点问题的呢。音质不是很好。没有我朋友的那种宝马7系列的车的音质好呢。也不知道是不是我个人的原因吧。有机会的话,我要去店里去好好看看到底是什么原因呢
外观:我们买的就是青蓝色的这款宝马528Li车系列。这款车蓝色看上去更稳重。外观设计也依旧是简单大方的感觉。最起码看起来的感觉很厚实。外观的大灯搭配不错。两外外观的材料也是没得说。好车的质量从外表就可以很明显的感觉出来了
内饰:内饰颜色搭配的比较好,跟外面的车体的颜色相互映衬。再就是中控台也是宝马家里一贯的设计感觉。内饰的功能键真的很多。很多都不用亲自动手,都是一键式操作的。很方便的呢。内饰的屏幕感觉稍微有点小,再大点就好了
空间:大空间,超级舒服。大座椅,开车都可以感觉躺床上一样的滋味了。尤其是后排座椅也是让我感觉很宽敞。前后排座椅的间距控制的很好。很多人都是冲着宝马的配置再就是空间去挑选的车辆。真的是不让车主失望的一个大品牌。虽然说是四个人的车,但是我觉得要是拉上五个人六个人也都是可以做到的,因为空间确实在这里。宝马的空间在同级别轿车里永远都是有着很大的优势个人感觉,就是比别人大,就是那么的任性
配置:性价比其实真的没有过多的关注的。因为都是品牌,也是这么多年的大品牌了。当时看车也是冲着这个来的。其实很多人说价格贵了。其实要是看你使用的情况,还有开车的舒服程度来看,我个人觉得宝马车的性价比挺合适的呢
动力:加速时间根据资料显示的是6.9s,虽然没有测试过,不过真的是超级快的。动力感觉很满缸的样子。2.0T245的马力,上路很明显的推背感。很强烈。但是即便是这么大的动力。在过弯或者紧急刹车的时候也是感觉很带劲的。每次在红绿灯的时候,起步之后加速的过程就是比其他的普通车要快很多。很快就冲了出去了。速度绝对一流
操控:
8挡手自一体开起来很方便。车体的吨位稍微有点沉重,但是开车的时候感觉不出来。跟开其他的小车一眼的轻松,甚至还能更加的轻松一些。指向性很准确。路线也很稳定。超车的时候路线都是很明确的。不会出现车体操作的晃动感觉。好车就是好车。真的不得不佩服呢
油耗:油耗可能不是我想象的,稍微有点高吧。一开始我开车都到了11个油耗了。并没有到工信部的那个油耗的标准。但是其实总体感觉油耗会慢慢的根据个人的技术和手艺下降吧。这点不知道以后能不能实现的呢。期待以后宝马5系列的良好表现
舒适:不知道怎么断定对一辆车的舒适性,先说座椅吧,座椅的材料都是高档的材料。坐上去很舒服。再就是座椅调节和座椅的视线和手柄的距离都是比较完美的
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购买时间2016年11月
购买地点海南 琼海
裸车价格39.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1502公里
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优点:改了M5包围回头率爆表
缺点:目前没有不满意,很喜欢很爱啦~既然我选择了她,那她的缺点和优点都应该接受的~
外观:外观很喜欢,本人喜欢有点凌驾的车,不喜欢太圆润的,喜欢上一代E级,不喜欢这一代E级。每个人审美眼光不一样。做工车漆:车漆不知道久了会不会变黄,矿石白。新车的颜色还是很正的,
内饰:一开始从不看宝马,觉的不好看,看久了也习惯了
空间:后排空间超级大,每天一个人上下班,感觉有点浪费啊!
配置:原价46.6万 现价37.8 性价比高 早买早享受
动力:动力日常生活中绝对够用,动力也随叫随到日常提速超车不是问题。宝马这套动力变速箱底盘的匹配真的很牛。本身那么大的车不是用来飙的,想飙车肯定135i了。还是家居为主
操控:
转向都还好吧,没有做过过多的关注,
油耗:14.1目前、市区
舒适:平路驾驶ok,稍微稍微有点陡坡就不行了,悬挂过硬,减震不好,毕竟宝马车注重的是操控,鱼和熊掌不能兼得,
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