华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2011年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格44.96万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程32564公里
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优点：外观耐看大气，方向感精准又稳，一直以来没有出现大小毛病这也许是我人品好吧呵呵！选这车绝对是选对了。
缺点：车子太长，造成停车难 排气管要是改成双排就更完美了。
外观：外观造型相当漂亮，个人觉得相比上一代更显得协调，尤其天使眼最让我入迷。
内饰：内饰造型为新一代宝马家族风格，看多了总感觉审美疲劳，方向盘的手感略为粗糙，可能和用料有关，其它方面细节与奔驰相比略为不足，并没有像奔驰那样设计的优雅有气质
空间：空间表现的非常不错 尤其是后排空间 1.8米的我翘起二郎腿不成问题 这点值得表扬！
配置：性价比个人认为一般，要是领先型装上GPS导航、电动遮阳帘，后排电调座椅这些我就觉得千值万值了，呵呵，玩笑话，要是都装上了的话谁还买豪华型。
动力：低扭乏力，S档能稍微改变下这种情况，高转速的时候还凑合，总体么，家用足够了，飙车还是算了。
操控：
不错的操控 是宝马一直以来大多数人公认的一点 当然我也不例外 确实很灵活 不错！
油耗：这辆车平时高速跑的稍微多些，目前10.6的油耗应该是很不错了，毕竟2.5的排量想降到10升以下不太容易。
舒适：座椅稍稍的偏一点硬 做时间长了 有点不舒服 但是总体来说还可以
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购买时间2012年08月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格38.30万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3350公里
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优点：老一辈人都讲开奔驰做宝马，这也是从小的梦想，有条件了当然要实现这个梦想，空间很好，操作很舒服，内部内饰也不错，加速度方面需要提升一下，品牌效应较好，在外人面前很有面子，毕竟是宝马呀，名牌呀，世界名牌呀，呵呵。
缺点：没有USB借口。改装导航非常麻烦
外观：外观大气时尚，这也是当时选它的主要原因，天使眼漂亮
内饰：虽然已经觉得不错了，但是还觉得可以再时尚运动一点。毕竟不是买5系的都是四十以上的人群。咱虽然奔四的人了，但偶尔也有激情澎湃的时候不是？
空间：家用足够了，前排后排都绰绰有余，后备箱空间也不错
配置：520LI的性价比很高！！
动力：车重大，加速确实有点弱，如果是530的话应该开起来很爽
操控：
转弯半径在市区相对5米长的车身来说很不错，一般4车道的路口很好调头，高速直到220也很稳定，没有某些车跑到150就飘的不行的感觉，有时候跑高速在下雨有积水的路面方向也很稳定。
油耗：高速120巡航7.5个由 70巡航6.5个油 综合9个油 沈阳纯市区15个油
舒适：韧劲十足，不错，过减速带时挺有感觉的，我经常和朋友们用高尔夫球和橡胶球往地上摔得感觉（本人语言表达能力有限，sorry）
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购买时间2013年08月
购买地点河北 唐山
裸车价格41.00万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程12000公里
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优点：外形超酷
缺点：长时间驾驶腰很酸，加长后 后座会晕车
外观：外观是自己最喜欢的，感觉比3、7系都漂亮；流线的身材自不必说了，前脸的双肾、腰线、天使眼、鲨鱼鳍以及尾部的设计都很经典到位；如果525也能是个双边双出的尾喉，那就太完美了；还有就是17寸的轮毂有点小气了；黑色外观除了太容易脏之外，其它的我觉得都很棒，永恒经典且不过时，本来定的是银色外观，后来让我跟老婆都给pass了。
内饰：宝马一贯的风格，看不顺眼的就是领先屏幕太小，豪华版当初要加3万，不舍得也没必要。
空间：很满意，家用商用都5分
配置：总觉得亏了很多，迈腾2.0T才不到30，开起来更贴身些
动力：N20B20的机器很给力，开过朋友的L6的523，没有新525的N20给力，唯一缺点就是冷车启动声音大，不过车热后就消失了，机器平顺性，噪音不如以前的L6。
操控：
太好啦，好多想买A6的车主，最后也被宝马的操控征服啦。我就是其一。
油耗：目前8.2，提车回来开了一段高速，最低的时候7.3，最近一直市区上班、买菜用，油耗在一点点往上涨，估计实际油耗还要更多些，总体来说还是不错的
舒适：座椅的柔软度和包裹性很好，自动空调不错，安静。
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购买时间2007年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格42.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程110000公里
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优点：空间非常棒，动力日常绝对够用了。整体地盘颠簸时感觉不够紧凑，感觉有点松散，右前悬挂过减速坎或颠簸时会发出好像避震坏掉一样的声音。
缺点：发动机烧机油通病与油耗跟续航里程。
外观：久看不厌的外形，非常满意
内饰：内饰简洁，各项操作简单易懂，i-drive系统使用方便，用料考究，一点不足就是中控台看起来太过空洞，看起来不是太上档次
空间：空间没得说5米的车身3米的轴距，在同年代中性价比没得说。
配置：在那个时候性价比还是不错的，可选的车子范围不向现在这样广，最看重宝马的品质和做工，当然也是这么多年以来留下的口碑
动力：523是2.5直6的低功率发动机，动力感觉不是很好，给多少走多少，要想快的起来必须大脚油门给下去，但是随之而来的就是更高的油耗。
操控：
操控只能说一般，3米的轴距让它的操控感急剧下降，但是宝马避震的韧性还是多少能激起你的驾驶欲望，但总的来说买这个车也不为了运动与操控，都是为了家用或者商务。
油耗：油耗是12-14来回走动，在北京大都市里能走得起来就是12，完全堵着最高到18，一箱油400多公里给你比较费油的感觉。
舒适：舒适性还不错，只是在对一些细小的颠簸上控制的还不是太好
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购买时间2012年03月
购买地点江苏 徐州
裸车价格53.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程42000公里
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优点：空间操控好，档次高，直6发动机安静 加速线性
缺点：仪表盘不够高级
外观：最喜欢车身的那条腰线，让人觉得虽然车长但是却不会不和谐，天使眼让人着迷啊，白天开着，感觉大灯很有活力，赢得回头率啊。总体来说5系是让人看了很和谐的车，没有什么地方感觉突兀。虽然大，但是大的不明显。
内饰：对于乘坐的人来说很一般，但是对于开车的人来说，idrive系统操作简单。皮质与木纹的搭配还是感觉挺有档次的。
空间：非常满意，足够大。
配置：性价比确实不高，同级别中不能比啊，看自己选择了。
动力：3.0L6的发动机，动力输出强劲，实际使用感觉动力绵绵不断的输出很是过瘾。
操控：
宝马的超控性确是一流，那感觉难以用言语描述，也不好表述，我只能说：喜欢那种驾驶感觉，开惯了5系后再开那些日系车，感觉像是开的拖拉机。
油耗：我长期跑市区自己测了很多次百公里16.5个有，绝对不是剧烈驾驶我总感觉不正常，一般530在12个油左右。
舒适：感觉有点硬，应该是防爆胎的原因。高速150车里很安静座椅很舒服很厚实。最远去过一次哈尔滨1300公里感觉开下来不是很累，颈椎也不疼。开别的车300公里颈椎疼的要死。开宝马坐奔驰绝对有道理
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购买时间2011年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格45.96万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程23360公里
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优点：时尚大气
缺点：因为当时票子问题，没有上530，至今都后悔啊，那个2.5的动力真的无语了，油门反应缓慢，想马上超车真的有心无力啊
外观：新款设计的很运动，很大气，白色很喜欢，适合我这样26岁的年轻人。家族特色双肾，一看就是宝马，新氙气灯两个日间灯圈圈是白色的很喜欢。侧面线条很流畅，丝毫感觉不到加长后的不和谐。美中不足，尾气是单边双出，要是改成两边会更好，这方面奥迪比较贴近中国消费者。尾灯红色，面积大，很给力，感觉白色车没必要换白色尾灯了，红配白很合适。
内饰：内饰整体做工细腻，简洁大方，真皮包裹了绝大部分，坐起来很舒服，氛围灯很有情调，仪表盘也很炫。大鸡腿档杆使用起来很方便，
空间：后面坐过3个胖子 所以空间方面比较好 轴距大，腿部比较舒适
动力：不是飙车市区开的话个人感觉已经够了，有的时候稍微彪一下五系也还是可以的，不落下风······
操控：
还行吧车长不是很好操控
油耗：市内最高到过14.3 长途最低探到6.6 基本上市内平均在11~13之间。 长途平均7~8。油耗还是能接受的，毕竟6缸车啊。。。。。。
舒适：座位没有奥迪的舒服，乘坐甚至比皇冠还硬。
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购买时间2011年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格42.86万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程45000公里
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优点：空间和操控，DS档高转速发动机的声音很容易使肾上腺素激增。
缺点：噪音的控制不是很好，这也是bmw的特点，仁者见仁罢了。
外观：造型时尚动感凶猛，腰线是那么的性感，天使眼是那么的销魂，尾灯也是很迷人，如同孔雀开屏一样，是那么的让人着迷。。。。。。。
内饰：总体来说比较满意，但是个人意见还是喜欢深色内饰，可惜的是我这款哈瓦那灰没有深色内饰所以退而求其次选了米色内饰，总的来说浅色系内饰好看但是真心不适合中国特色。。。
空间：空间当时比了奥迪A6，奔驰E级，雷克萨斯ES，奔驰E级的比较大，但是还是喜欢宝马，男人的蓝天白云梦嘛~~
配置：性价比也是我比较满意的一项，38.5万的裸车价买的是BMW的5系！这在以前是根本不可想象的，加上新款5系的外观和空间到哪里都不会给你丢面！
动力：上面已经说过了，太差了。六缸2.5排量。百米10秒的加速。
操控：
还不错了，中大型车 只能这样啦，3系当时试驾感觉比五系轻盈，是不是感觉问题？？？？
油耗：全市区油耗比较高基本保持在11.8升/百公里。全高速就比较省了大约在每百公里8升左右。
舒适：还算可以后排空间可以翘二郎腿朋友都赞不绝口，防爆胎噪音较大。
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购买时间2012年05月
购买地点河北 沧州
裸车价格49.46万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程20000公里
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优点：车很漂亮，开出去很大气
缺点：左前轮异响一直不解决，油泵高频声老出现！
外观：高端大气上档次，符合国人审美。
内饰：内饰的美观与否，这个就因人而异了，我个人觉得还是很漂亮的，尤其是晚上的红色灯光，有点动力澎湃的感觉，很适合宝马的运动风格，但是作为一个豪华品牌，你不应该连氛围灯都要作为高低配的筹码，这点让我感觉很不如美系车厚道
空间：空间比奔驰同款的车型少号多，除驾驶员外的座位空间稍微小了点。尾箱空间还不错！
配置：买的时候没有降价，感觉性价比良好，外观，品牌，空间都是最佳选择，如果舒适性提高些，我想它必定超越同级别任何车，成为订单最多的C级车。
动力：起步不是特别有动力，不如带T的好
操控：
华晨宝马5系换挡顺畅，路感清晰；方向盘沉稳，指向准；底盘通过性不错，车身稳定性强，转向灵活，整体操控性能不错。
油耗：可以了。
舒适：是我最不满意的一点，舒适性较差，特别是长途奔袭的时候，一点也没有享受的感觉，反而觉得有点遭罪，超过五百公里的行程，会略微腰酸背痛的感觉，隔音效果只能说一般般。音响系统才不到八个喇叭，一定程度上影响驾驶的乐趣。最烦人的就是居然没有车载蓝牙电话，觉得档次掉了不少！
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购买时间2013年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格38.00万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程21600公里
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优点：：空间和油耗，同级车里相对低，保养便宜
缺点：有些路面胎噪过大
外观：全家人都非常喜欢此外观，双肾+天使眼辨识度高，就是担心回头率太高。
内饰：还是一句话：低调奢华有内涵来形容。
空间：空间没的说 可以说非常的好 就是座椅靠背不能放倒 装一些东西不方便 还有就是竟然没有一个眼镜盒？ 现在很多的小车都有的配置，话说也不增加什么成本吧。搞得想带个墨镜能麻烦死，对行车安全方面也不利.
配置：性价比那是杠杠的，裸车39万多。 优惠多少，就看你的嘴皮子功夫了，哈哈，如果要求性价比的话，520是你不2的选择！！
动力：低功率和高功率主要差别在于满载的时候，如果平时自己开再拉1个人完全没问题。即使满载也够用，只是油门响应稍微有些差别。
操控：
宝马的精髓，不多说了，比不上3系，但跟A6L、 E系来比还是绰绰有余
油耗：目前8.9个油 和论坛的同学都一样 我还奇怪问什么大家都是这个油耗 也算比较省 比我的老昊锐1.8T的还省一些，也可能是昊锐老了吧。
舒适：座椅非常宽大舒服，天窗虽然不是全景的，但已是够大的了，另外如果你不是发烧友，这车真的非常舒适，如果你是发烧友，建议上高配或者换音响吧！
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购买时间2011年03月
购买地点吉林 长春
裸车价格44.96万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程106000公里
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优点：空间大 外形大气漂亮
缺点：最不满意的就是小屏了，有时候真的后悔该直接上豪华型的，那宽屏无论实用性还是档次感都完全不是小屏可以比拟的！还有就是没有导航！
外观：外观造型相当漂亮，个人觉得相比上一代更显得协调，尤其天使眼最让我入迷。
内饰：内饰中上，跟一些30多万的日本车内饰相当，跟同级别奔驰有差距！
空间：没得说给力！
配置：性价比个人认为一般，要是领先型装上GPS导航、电动遮阳帘，后排电调座椅这些我就觉得千值万值了，呵呵，玩笑话，要是都装上了的话谁还买豪华型。
动力：2.5升排量自然吸气的发动机，204匹马力数据上是够看了，实际驾驶起来对于家用也是完全胜任的，油门有些重，但是只要踩下去就能感受到动力的爆发，要跟2.0T的车型飙车也不是问题，我已经为人父，已经过了爱飙车的那个年龄了，现在考虑更多的是安全，但要是有人向我挑衅我还是会跟他小试牛刀的。
操控：
转向精准 路感回馈也很不错 唯一不足就是避震悬挂太软了 尤其是后轮
油耗：这辆车平时高速跑的稍微多些，目前10.6的油耗应该是很不错了，毕竟2.5的排量想降到10升以下不太容易。
舒适：减震不错，车大，想船一样忽悠，不错。
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