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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象(全部在售):
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购买时间2017年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格47.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程350公里
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购买时间2013年06月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格50.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程50000公里
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优点:空间很大,特别是后排,腿能伸直,呵呵,搞个车震有空间
缺点:舒适性配置还是少了一些
外观:外观大气而且运动天使眼非常漂亮我非常喜欢,蝴蝶尾灯非常有立体感,感觉LED再多点就更好了。
内饰:内饰称不上豪华,但是也算是有档次,中控台有大面积的软质塑料,但是手感不错。目前13000公里使用后没有出现掉漆、物品断裂等现象。
空间:超3米的轴距,空间绝对宽敞,而且横排空间也够大,后备箱空间也很满意,没想到会有这么大
配置:性价比确实不高,同级别中不能比啊,看自己选择了。
动力:3.0自吸发动机输出线性,S档或SPORT模式加速还可以,起步稍弱,60以上开始发力,测试01在7.2秒左右。和2T发动机相比没有突兀的感官加速感,推背感也几乎没有,但运动档起步地板油可以给没有心理准备的乘客造成眩晕感。
操控:
这个我觉得真的是不懂啊…
油耗:在市区的话,平均油耗大概在16-17左右,高速的话油耗可以降到8-9,总体来说还是可以接受的。
舒适:宽大的空间,后排坐起来是非常舒适的。加长的车身给我的唯一的困然就是,停车入库有点困难,太长了,有时候真的不够位啊!!
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购买时间2014年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格57.10万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程5210公里
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优点:动力+外观
缺点:中控台储物空间太少,可以说是没有储物空间。刹车给人感觉不是很有信心。
外观:外观很满意,只是5系一大街都是没有才出来时候那种惊艳的感觉了,但是还是很喜欢。特别是15年6月后增配的535,新款轮毂看着就是舒服根本不用改装换了,还有全LED自适应大灯大爱啊,灯眉转向灯在隧道里都能闪亮隧道内反光条
内饰:内饰,说不上太好也不会太差,离预期还有提升的空间,设计很好,做工再精致一点,如果中控也是真皮包裹就完美了。
空间:太长了,感觉进口的正好。不过坐在后面舒服是舒服的。
配置:这完全要看个人的爱好,我特别中意,同级别、同价位中无出其右,基本上能满足男人(注:喜欢车的男人)对机械的追求,应该也能增强男人们打拚事业的信心:(。
动力::N55B20 3.0T 306马力 已经完全够用 不管超车还是想体验爆发 都能完美的满足我 当然,安全第一哈
操控:
不懂,也就偶尔sport深踩几下,感觉挺爽
油耗:3.0T的发动机,百公里12个油,完全符合预期,高速更加省油
舒适:舒适座椅,加热通风,舒适进入,后尾箱带脚踢,坐过一次后座,感觉还行
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格40.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程24000公里
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优点:天使眼很炫,空间大加速不错
缺点:各种异响,基本没有放东西的设计,跟日本车差远了,尾箱太矮也放不了很多东西。
外观:外观不用多说,大气的外观,加上宝马的猪鼻子,辨识度高,总体很满意!
内饰:内饰方面还行,7分吧,比起同价位的车子做工上面就差点了,基本满意。
空间:很满意,家用商用都5分
配置:性价比中等,与同级别车相比,配置比较全,个人比较喜欢蓝牙电话功能,只是未全系标配导航比较遗憾。
动力:舒适模式动力一般在市区是绝对够用的,节能模式本人感觉鸡肋一样,最吸引我的还是动感模式 吼吼~~比较过瘾 就是小5的菊花总是很黑。。。
操控:
方向盘轻重很合适,指向也非常精准,指哪到哪,虽说是5.1米的大车,轴距也3米多,但是转弯半径也还不错,可以轻松转过来,十分满意
油耗:油耗没想象中的低,刚提车时显示油耗是18点多,现在跑了3、4百公里后,通过匀速的驾车,现在油耗显示12.8L。有可能还能降低,还是得看自己的驾驶习惯了我觉得。
舒适:舒适度还算可以,毕竟到了这个价位,虽然比不上百来万的车。同级别中不算最好的。但比有的车这个价位还买不到真皮座椅好。
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购买时间2011年02月
购买地点浙江 温州
裸车价格78.00万元
平均油耗15.5L/100km
行驶里程60000公里
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优点:外形漂亮,舒适!家用商用极度的适合。5系是50万左右的车的不二选择。2010年到目2013年都是。
缺点:轮胎易鼓包,这些貌似是18寸钢圈24545轮胎的软肋,貌似现在的14款改进了轮胎型号。 还有就是最近看到召回网上发布的关于N55发动机凸轮轴螺丝断裂隐患的召回,论坛里也看到很多车友发生了这种情况实在是比较担心。。
外观:外观是5系的亮点,换代后一直关注这款车
内饰:做工比较精细配置比较豪华,唯一遗憾是当时选择了米色内饰比较容易脏,那时候没有全黑或棕色内饰
空间:比7系稍短一点点,后座太舒服了。
配置:我买的是5系顶配,价格和730相当,当时很纠结。总得来说买这款性价比不高,毕竟买系顶配的人不多,很多人宁愿买730,真是鸡头与凤尾的艰难抉择
动力:动力是N55的3.0T发动机,用论坛车友的话说是:想到即是达到,一个字爽
操控:
很一般的操控,这么大的车,我们又能奢求什么呢?千万别想着和什么3系比。
油耗:油耗偏高,这个没办法,3.0T的车加上宝马的沉重底盘
舒适:很软很舒服。但又不像日系车那么软,所以,对于不追求运动的普通人来讲正好。
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 无锡
裸车价格38.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程21000公里
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优点:我就是感觉我最满意的一点就是非常的舒服。宽敞!明亮。就是开着非常大。大。大。非常的行。非常的大。我这真的太满意了。太满意了。
缺点:后排座椅不能放倒
外观:大气,酷。天使大灯炯炯有神。尾灯更是神采奕奕。
内饰:520内饰用的是黑色高亮反光材质,和胡桃木比算不上高档,但搭白外黑内正合适,很喜欢~木纹也略显老气了;中控台的弧线形行云流水,大爱;电子档杆,放弃通用的直接原因,汽车的核心竞争力之一你不如人,不管你车内再多花哨高科技都不能成为借口,这是木桶原理~
空间:空间,大,大,大,还是大,我这点非常的满意,也是我买这车的一点,也是很重要的一点。
动力:市内开动力绝对足够了,提速什么的也都很快,高速轻轻松松上200,我跑过240.
操控:
操控超过benz,audi,指哪打哪,本来以为这么长的车毫无操控性,实际上还是很不错的,就是新车还不敢经常变线。宝马不是吹的。
油耗:油耗一般 可能还没出磨合期的原因 综合油耗一直在11-13徘徊
舒适:舒适性刚才已经简单做过评价! 宝马5系舒适感还是很强的! 我想,一定不会让想买这款车的车友们失望!
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格50.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点:动力强劲,操控自如,指哪走哪!
缺点:配置真的是有点低,空调跟10-20万的一样,音响听的我头疼,60万的车子连电尾门都没 。
外观:开玩笑了,5系外观还用我来评论???要说也只有颜色了,本人外黑内黑,经典无可挑剔。
内饰:内饰称不上豪华,但是也算是有档次,中控台有大面积的软质塑料,但是手感不错。目前13000公里使用后没有出现掉漆、物品断裂等现象。
空间:大,其他没什么字好形容,3108的轴距还能说神马。。。。。
配置:性价比确实不高,同级别中不能比啊,看自己选择了。
动力:动力蛮不错的,基本够用了,就是有时油门踩下去的时候有一两秒的停顿时间
操控:
转向神马的狠精确,但是车太长,倒个车掉个头比较麻烦。
油耗:最新的百公里油耗是10.1,平均时速37KM。难以想象的低。要知道这个是3.0排量的轿车~~~~~
舒适:硬邦邦的!前后座都能感知路面细小的回馈,大的颠簸反而会更舒服的过滤。 应该说是减震的初段很硬,中后段韧性很足吧 整个车隔音做的很不错,以前老习惯关着窗户开车。没觉得喇叭声音有多大。有一次打开窗户按了下,哇哦喇叭震耳欲聋!
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购买时间2012年09月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格69.00万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程18777公里
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优点:BMW535LI豪华版,使用2个月感受,最令我满意的一点就是它的加速度,直列六缸发动机+涡轮增压所带给我的感受就是轻盈,随时要随时有的动力令我激情澎湃,虽然它的自重达到1.9吨。车身稳定系统以优越的刹车系统让我感到踏实和放心。虽然它的自重达到1.9吨。
缺点:音响相对这个价钱的车来说。真的很差。
外观:成熟稳重,又显得不是那么的老气。确实很耐看。
内饰:科技感很强,尤其体现在硕大的屏幕、电子波、可变悬挂操纵模式,及得心应手的idrive系统。
空间:空间足够了身高188公分的我无论前后乘坐都很舒适。
配置:很不错的性价比。
动力:N55B30加ZF的8AT。双明星阵容。换挡几乎没有感觉。动力强劲。随叫随到。推背感很强。这么大的车能有那么好的提速真的不容易。
操控:
相对535短轴版操控性,535li就略训一筹,有长有短,谁叫您比人家长14公分呢。不过完全可以忽略不计。
油耗:L6,3.0T。这个油耗我相当满意。
舒适:俗话说开宝马坐奔驰,相对更加运动的宝马来说,舒适性要比其他大中型车略逊一筹,不过通过高科技的座椅可以略微地减少差距。
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购买时间2012年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格43.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6200公里
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优点:噪音控制的很好
缺点:车身大,停车不太方便 方向盘比较重,比以前开的日系车重太多了
外观:大气,多年未变仍领导着时代,标志性前脸,修长大气的腰身,商务家庭用都适合。
内饰:还是比较简单的,真皮座椅(没验证过摸摸应该是真的)我的珍珠白,很不耐脏,牛仔裤一座就染色了,之前基本每周要擦下,买车的时候4S妹纸送了好几瓶发泡清洁剂,当时觉得妹纸。。。。嘿嘿。后来才知道,人家妹纸是先知啊。。。。。
空间:很满意。
动力:2.5L排量200左右的马里,相比很多的2.0涡轮240左右马里和更轻的车身,那BMW 523的动力就非常一般,小牛拉大车,出发挂到S挡,动力问题改善。
操控:
操控的话整体来说还不错,比我的老别克强多了,呵呵。转弯比较轻盈,方向盘的精准度也不错,指哪打哪,别的没觉察出什么来,大概是我不懂车的原因吧。
油耗:高速油耗不到7个,市区油耗在11个左右,一是拥堵,二是开空调。
舒适:5系的大座椅绝对舒服,尤其是后排超大空间配上大真皮座椅真的很不错,不过防爆胎的减震就很差劲了,尤其过颠簸路段或者减速带的时候很难受···
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购买时间2012年08月
购买地点山东 潍坊
裸车价格49.30万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程7000公里
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优点:空间大,线条美
缺点:有点偏大,导航台旧了,12年9月买的,地图应该是09年的感觉,连好几年前的路都没有更新,
外观:运动感十足的车身和犀利的日行灯可以招来绝大多数人羡慕的眼神。
内饰:科技感非常足,尤其是电子挡杆,10.2寸的大屏幕,还有深色暗纹的木条装饰配上银色亮边,很科幻的感觉。但是豪华感方面还有待加强,例如,座椅的真皮,质量可能确实不错,但总给我感觉皮子的档次还不够高。
空间:5系的空间在同级别车型里算优秀的。我身高1.83还是很宽裕的。
动力:动力强劲,提速快,推背感很强,一上手就有想飙车的冲动。
操控:
由于加长了,操控肯定不如标准版, 特别是停车,现在很多市区车位都短而小, 有一定压力,但总体不是什么大问题,3.0的发动机加上8AT完全是天作之合啊!
油耗:3.0的百公里油耗12.2,而且我开车一般是比较猛地,能有这个油耗我是很满意了。
舒适:座椅明显比之前的迈腾软而舒适(个人观点,迈腾车友勿喷),但个人感觉还是稍微硬了点,不如A6的舒适? 悬挂不错,过坑路时候那种崩崩声音很闷很低,没太大震动,挺好.
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