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宝马5系
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宝马5系
官方指导价:36.8-52.59万元
竞品车系排名:未进入榜单

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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2012年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格44.30万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观漂亮
缺点:油耗过大,还有就是我这个是领先版 车内的后备箱按钮 是不是假的 按不按没反应 后备箱 也不开,是不是坏了?一直也没在乎 过问。
外观:外观也算比较满意的一部分吧,前脸饱满耐看,最喜欢的是后尾灯,一对红色翅膀,呵呵。
内饰:内饰做工很好,细节可以用精致来形容,材料更是不错,这里每一个地方都能体现高端的精致,看到的几乎都是软包装,实木配色,真真让人感觉一分钱一分货,感觉钱没有白花。后备箱里面的饰板用料考究,还隐藏了冰箱功能,非常实用。
空间:同... 浏览: 1436次支持:2人
配置:觉得性价比并非很高,宝马的优惠力度虽说不是特别大,明显不如奥迪,但是总是比奔驰优惠力度好点吧,而且价格还算OK,送了些华而不实的礼品,其他的也没什么了。
动力:在市区开够用。
操控: 非常灵活,就连不经常开车的我家领导偶尔开开也能开的非常容易,
油耗:10.9的油耗在40%郊区,60%城市的来说很不错了!车重1.8吨
舒适:开着坐着都很舒服。喜欢这种厚实的感觉
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格69.90万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程33450公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:转向精准度、路感反馈和悬挂支撑性的综合性能非常优异。动力充沛,加速优异。
缺点:没有USB插口,没有倒车影像。
外观:因为品牌效应,立马显得高上大了 外观很大气,发动机盖上的2条线显得那么力量,2条腰线贯穿整车也很好看。
内饰:内饰也不错,做工用料真的没偷懒,全自动后档风遮阳帘、后侧窗遮阳帘非常实用,也立马凸显了与众不同。
空间:非常宽敞,乘坐空间非常舒适,在车上翘二郎腿那简直不是个事儿。后备箱空间也很大,出行商务绝对不是问题。
配置:这个真不懂,因为从来不关心这个。
动力:随叫随到。日常驾驶感觉有点富裕了
操控: 貌似这么大条的车型,比较难驾驭,其实不然。恰恰相反,个人认为。方向盘粗大沉稳也很精准,指哪打哪,丝毫不显笨重。
油耗:超级满意。综合从未超过12L
舒适:舒适性还好,驾驶位的腰部支撑和腿部支撑在长途驾驶时候显得那么体贴,个人也非常喜欢腿部支撑这个设计。就是后排的头枕个人认为不是很舒适。如果再大一点,软一点我想在车上睡觉也并不是一件多么痛苦的事情。后排独立操控的显示屏让旅途不再那么的枯燥乏味。
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购买时间2011年08月
购买地点山西 太原
裸车价格41.86万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程26600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮 空间大
缺点:大体上来说还是非常满意的,要说最不满意的应该就是视线不太好,主要是A柱非常遮挡视线,尤其是转弯的时候!
外观:一个字 帅 自从改了M5的包围之后简直帅的一塌糊涂,等以后厌倦这个外观了,就上一套哈曼刀锋的宽体包围
内饰:满意,个人比较喜欢宝马内饰如果车是高配的话车内有迎宾灯和气氛灯光非常温馨,座位的缝线非常棒看不到缝线口在哪里,比较细
空间:比较满意,甚至有点浪费。
配置:要说性价比的话确实不怎么高 貌似现在新款优惠大,11款的还没有氙气灯 没有天使眼 哎 郁闷12款的就好很多,该有的都有了
动力:动力方面总的来说还可以,平时开够用了,就是需要刺激和飙车的朋友可能就感觉不是太好了!
操控: 满意,宝马对于我感觉操作还是没得说的,方向感清晰反应灵敏,开起来就一个稳字。坐奔驰开宝马没错的,哈哈
油耗:市区还可以吧 拉了几趟高速 油耗稳定在10.4
舒适:偏中,坐久会屁股痛,避震对得起这车,风噪也不错大家都知道宝马的是防爆胎所以风噪会大一点可以理解。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格43.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形漂亮,动力充沛。
缺点:黑色外观比较不禁脏。
外观:极其赞,这是大多数入手5系的冲动原因,这款车像个绅士般的高富帅,但是40+能拿下也是让我这些小中产可以拥有的小缘故。
内饰:内饰的配色和中控的样子非常简洁,干净利落。
空间:很大,后排很大,不过很少坐
配置:总觉得亏了很多,迈腾2.0T才不到30,开起来更贴身些
动力:动力没得说,虽说是L4T,一个人开,提速还是很有力的,但是感觉给油下去一霎那是没有足够动力的,即刻涡轮介入那一缓一冲感觉不知是好是坏,曾经拉着老婆孩子,没有告诉他们,500米的路口起步加速到130,随即减速红灯停下,她们几乎被吓傻,我也是心有余悸,不敢再次试验。超过140后,动力明显不好,但是也很轻易跑过180,现在限速没干更多尝试。
操控: 相较来说比对手强,但也半斤八两
油耗:高速复位后,曾实验300Km,7L左右,这是这款发动机让人比较满意的唯一一点吧,市区多时,一般在11-13,我的行车电脑显示总体平均是11.5-11.8
舒适:座椅的柔软度和包裹性很好,自动空调不错,安静。
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购买时间2012年03月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格52.60万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程6250公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力和空间都很不错
缺点:后驱,不过有利就有弊,后驱在南方还是不错的但是在冰雪天气的北方就要差很多了 ,很多有雪的坡容易上不去,油门踩大了容易打滑,但是既然选择了操控就要放弃一些东西,比如舒适。
外观:进入F时代,5系外观的设计大方又不失时尚,沉稳又不失运动,说实话一开始就是奔着他的外观去的,而且还是选择的月光石白,大爱。。。。
内饰:科技感非常足,尤其是电子挡杆,10.2寸的大屏幕,还有深色暗纹的木条装饰配上银色亮边,很科幻的感觉。但是豪华感方面还有待加强,例如,座椅的真皮,质量可能确实不错,但总给我感觉皮子的档次还不够高。
空间:空间没说的,185也能再后面翘起二郎腿,头部空间也比较充裕
动力:动力澎湃,和同等排量的车子比较,只要想超的车数秒内没有超不过的。
操控: 本人不玩赛车,也不懂什么操控,反正觉得开起来不错,没什么特殊的感觉
油耗:已经接近2万公里了。目前纯市区比较少。综合不到11个油。长期节能模式后10.5左右吧
舒适:座椅还是稍稍偏硬,而且座椅不是很宽,远不如日系车的舒适性的。
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购买时间2014年04月
购买地点福建 厦门
裸车价格58.53万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程2000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:535的动力
缺点:eco模式下平顺性一般
外观:外观凶猛大气,眼神犀利。整车给人的气场很强。14款的535Li方形排气很漂亮,18寸轮毂设计的也很漂亮。整车浑然天成。
内饰:BMW的内饰特点:精致,简洁,实用 要说科技感比不上奥迪 奢华感比不上奔驰 只能说各有千秋,符合这个价位
空间:很大,后排三个人妥妥的
配置:性价比我个人感觉很高。毕竟是进口的L6发动机,而且各种配置齐全。抬头显示,20向电动座椅,座椅通风,四区空调等等,都非常给力。
动力:3.0T的动力也完全够用了 不够跟我朋友的迈凯伦比差距确实很大 不过人家价格贵了N倍了 哈哈
操控: 舒适中带着操控,真正做到了两者兼顾
油耗:首保前最高开到过14.5,之后是13.7.刚刚首保完,期待降油耗
舒适:前排有座椅通风和加热,夏天基本上两分钟就可以让整个座椅凉下来,终于不用烤屁股了,加热还没用过,据说效果也不错。悬挂有点偏软,不过毕竟是长轴距行政级轿车,不能太苛求运动性能,选装了19寸轮毂后对舒适性影响不大
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购买时间2012年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格49.80万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程8800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间操控好,档次高,直6发动机安静 加速线性
缺点:配置真的是有点低,空调跟10-20万的一样,音响听的我头疼,60万的车子连电尾门都没 。
外观:霸气的天使眼,宝马的外观后头率还是很高的,可耐我们这边豪车太多,又加上平时车很脏,还是不起眼的。
内饰:内饰称不上豪华,但是也算是有档次,中控台有大面积的软质塑料,但是手感不错。目前13000公里使用后没有出现掉漆、物品断裂等现象。
空间:空间绝对满意的
配置:身为慈溪人,却跑去丽水买车,这个当然是有隐情的,大家都懂的。这个价位买性价比还是很高的
动力:充沛,加速快,中途加速也没得说,排量相当满意
操控: 本人小屌丝一名,也没有开过什么车,而且个人开车挺保守,平稳,安全的。所以操控来说,小屌丝我没什么说服力,在此就不讲了。
油耗:对于综合油耗11.2这个数据还是很满意的,毕竟1.8几吨自重,而且市区使用占了6-7成的里程来说。
舒适:德系车舒适度无可挑剔。唯一不足,座位没有通风功能,身处南方,夏天炎热~~~哪怕只有驾驶位有座椅通风也能增值不少啊~~~
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购买时间2014年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格57.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程8000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:5月份以后增配了LED大灯很不错,抬头显示很方便
缺点:毫无储物空间的内饰充满了浓郁的怪味
外观:535搭配的方形尾管让整体运动感提升,宝马传承经典的双肾进气格栅,新款日行灯帅暴了,轮廓更加的清晰,那条灯眉让新款的5系天使眼更加霸气,鲨鱼鳍太经典了,车身线条硬朗清晰让人感觉很霸气运动,配上矿石白的颜色太赞了.
内饰:内饰做工只能说还好吧,在同级别的车里,宝马内饰不占优势,但布局及风格大爱,质感偏差。
空间:空间大,但无储物
配置:物超所值,刚订车时还有点小后悔没上奔驰S320或者玛莎拉蒂小总裁,但是车到开了1个月后各方面都非常满意,而且3.0T在同级别里我自己感觉性价比是最高的,没有之一!!!
动力:经济模式下踩油门感觉肉,正常模式下超车没压力,运动模式下油门一踩就有,输出很直接。
操控: 确实后驱操控不错,转向时还是伴有小倾斜的,后悔没有加装主动转向
油耗:感觉油耗不会只是仪表盘显示的平均油耗11.3.我比较怀疑这个数据。
舒适:舒适性跟我朋友的迈巴赫比起来确实不怎么样 不过不是一个级别的车了
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购买时间2007年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格51.80万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程112700公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:质量可靠,品牌认知度高
缺点:动力差了点 油耗高了点 雪山白变色严重 现在已经变成乳黄色快六年了 小毛病开始来了 发动机渗机油了 换了垫片
外观:久看不厌的外形,非常满意
内饰:内饰简洁,各项操作简单易懂,i-drive系统使用方便,用料考究,一点不足就是中控台看起来太过空洞,看起来不是太上档次
空间:前后排空间充裕
配置:在那个时候性价比还是不错的,可选的车子范围不向现在这样广,最看重宝马的品质和做工,当然也是这么多年以来留下的口碑
动力:523是2.5直6的低功率发动机,动力感觉不是很好,给多少走多少,要想快的起来必须大脚油门给下去,但是随之而来的就是更高的油耗。
操控: 操控精确,一如既往的宝马】—当时买宝马冲着就是它的操控,事实证明它并没有让我失望,或许人们都说坐奔驰开宝马而不是说坐宝马开奔驰就是这个道理吧。宝马的操控精准、稳。这点很好
油耗:油耗在市区控制在11个左右,最低的时候能到9个,已经非常好了,高速在7.5—8个
舒适:舒适性还不错,只是在对一些细小的颠簸上控制的还不是太好
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购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格49.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程41000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:售后人员的人情服务,让觉得很值得拥有这个品牌,经常一起活动。
缺点:内饰啊内饰,最让我无奈的了,用量很足,可就是没有豪华的感觉
外观:开玩笑了,5系外观还用我来评论???要说也只有颜色了,本人外黑内黑,经典无可挑剔。
内饰:仪表盘挺喜欢的 我喜欢那种简约的风格。中控台不算惊艳。但是看起来舒服,做工方面也很OK,和进口相差不大。毕竟宝马全世界统一标准嘛。黑内很喜欢。嘿嘿
空间:空间宽敞,没什么说的,一般的车比不了
配置:性价比确实不高,同级别中不能比啊,看自己选择了。
动力:账面数据很不错。实际使用起来市内动力严重过剩,舒适模式下油门踏板初段不够线性!踩浅了太肉,踩重了猛地往前冲一下!第一次开这车的朋友普遍反映这个问题。
操控: 车体较长,掉头费劲,路口转眼A助有点挡视线
油耗:就我个人而言,开车比较温和的类型,车上装的物品也较少,10.2的平均油耗已经十分满意。要知道,这个可是6缸的直吸啊。
舒适:可能德系车的座椅都偏硬,个人还是喜欢日系那种沙发座椅,头枕设计的很好,我185的身高枕着很舒服
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