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宝马5系
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宝马5系
官方指导价:36.8-52.59万元
竞品车系排名:未进入榜单

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车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2012年11月
购买地点吉林 长春
裸车价格50.50万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程15800公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大 外观好看 中控好看
缺点:内饰有点粗糙,作为一款50多万的车,内饰不符合配置。车门太轻了,关门有点费劲。
外观:外观是最满意的部位,大气沉稳但是却又缺乏动感,想比老款5系,进步和漂亮不止一个档次哦
内饰:方向盘不好看,喜欢535的方向盘,中控档位和大屏,很满意
空间:非常好
配置:牌子大,空间大,动力足,配置嘛,呵呵,差点,但是完全够用了。
动力:动力还算可以吧,3.0直列6缸自然吸气发动机,我觉得够用了,毕竟买这车也不是为了去比赛跑的吧!
操控: 对比家里同级别的A6l,驾驶感受更好,指向精准,要吐槽的是方向盘,可以粗点么?那么细。
油耗:普通模式最低跑过9L多点,一般维持在10点多,运动模式最少11L,最高13多,比较少用。
舒适:硬邦邦的!前后座都能感知路面细小的回馈,大的颠簸反而会更舒服的过滤。 应该说是减震的初段很硬,中后段韧性很足吧 整个车隔音做的很不错,以前老习惯关着窗户开车。没觉得喇叭声音有多大。有一次打开窗户按了下,哇哦喇叭震耳欲聋!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年03月
购买地点四川 绵阳
裸车价格55.60万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力不错空间大
缺点:宝马的配置比较坑
外观:个人很喜欢这代的5系。
内饰:科技感非常足,尤其是电子挡杆,10.2寸的大屏幕,还有深色暗纹的木条装饰配上银色亮边,很科幻的感觉。但是豪华感方面还有待加强,例如,座椅的真皮,质量可能确实不错,但总给我感觉皮子的档次还不够高。
空间:不过乘坐空间是非常不错的,尤其是后排有点奢侈。
动力:3.0L6够用了,SPORT模式下加速相当狂野,跑高速跟玩似的
操控: 由于加长了,操控肯定不如标准版, 特别是停车,现在很多市区车位都短而小, 有一定压力,但总体不是什么大问题,3.0的发动机加上8AT完全是天作之合啊!
油耗:目前5000公里,高速跑了1000公里吧,其他的都是在市区,油耗感觉还可以,一箱油能跑450-500之间吧
舒适:驾乘舒适性都不错,对得起它的价位。座椅包裹性、支撑都非常不错,长时间驾驶的疲劳感会因此而降低。只是后排座椅如果有加热就好了,我们这里冬天很冷,因为后排没有加热,我特意买了毛垫子。
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购买时间2011年11月
购买地点浙江 台州
裸车价格41.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程73000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:空间大,外观和品牌比较能唬人。
缺点:动力一般,隔音和音响同级偏差;冷车启动动静大,有时车身晃动;高速方向有些抖,找不到原因。
外观:高档,大气,上档次,车身整齐布局,流线漂亮,协调。轮毂尺寸有点小,总体算是比较完美了!
内饰:满意,个人比较喜欢宝马内饰如果车是高配的话车内有迎宾灯和气氛灯光非常温馨,座位的缝线非常棒看不到缝线口在哪里,比较细
空间:太宽敞了,老婆女儿都可以在里面转圈圈了。
配置:要说性价比的话确实不怎么高 貌似现在新款优惠大,11款的还没有氙气灯 没有天使眼 哎 郁闷12款的就好很多,该有的都有了
动力:520Li的177马力只能说刚刚够用吧!
操控: 对于五米的车身操控算是不错了,方向指向明确,路感清晰,就是方向偏重手感不太好!
油耗:油耗买车时报的7.8,可能我经常跑市里,也不会养车,油耗居然10.7,很纠结啊
舒适:偏中,坐久会屁股痛,避震对得起这车,风噪也不错大家都知道宝马的是防爆胎所以风噪会大一点可以理解。
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 南京
裸车价格38.70万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程3808公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大
缺点:胎噪有点,车门驾驶侧比较用力才能关上
外观:同级中个人感觉最棒的,当然这个东西仁者见仁智者见智,如果你年龄偏大,追求稳重,那它可能不适合你,如果你年轻或者有一颗年轻的心,那它就一定可以满足你的需求。
内饰:内饰很一般,这是事实,没有奥迪的科技感,和E级比豪华感更是扯淡,简陋的后排出风口+扶手,让人看不出C级车的感觉,如果说我不喜欢宝马的哪方面,那必须是内饰了
空间:空间满意。
配置:520Li据说是性价比最高的了,该有的配置基本都有了,价格也是比较合理的。
动力:2.0T的排量正常开车上下班动力够用,等绿灯的话正常起步也会甩开绝大多数车很远,如果要疯狂S档和Sport+模式感觉马上就来,我平时也不飙车。
操控: 人家都说,宝马的操控,奔驰的舒适!一点都不假! 宝马专有的大拇指档杆,绝对是整个车的亮点! 而且还有三个模式,供你选择! 10分!
油耗:市区拥堵状况下13,高速8-9。综合油耗10
舒适:在这个级别来说,都还是蛮不错的。
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购买时间2010年10月
购买地点山西 大同
裸车价格48.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程120000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大 后排舒适
缺点:前排杯架在副驾驶面板上,非常不方便,离驾驶员远,还影响副驾驶上车和乘坐,后排突起太高了,中间坐着腿没有合适位置。起步动力慢半拍,深踩油门动作也不错,20以上加速够快了。开了几年毛病比日系多很多
外观:像一个化了妆的男人,尤其是车灯
内饰:做工和凌志没法比,和其他的比还算精细。感观简洁,门拉手和手刹的真皮非常容易磨掉漆
空间:空间真的很宽敞,坐在里面有种豁然开朗的感觉,后排地板突起太,影响中间人放脚
配置:当时买的时候性价比不错,买了以后就开始跳水了。这个价位的车哪里有性价比呀!开玩笑的说,性价比最高的就是3万块的小面包车了
动力:动力平顺有内涵,起步慢半拍,温柔小绵羊,非常平顺。深踩油门迅速提速,表现还不错
操控: 转向精准,动作一般,支撑性好,毕竟车大
油耗:油耗高速8个油,乡村10个,市内14。我每天在市中心活动,基本保持在17升
舒适:座椅柔中带硬,非常舒适,还不缺乏支撑感,座椅宽大长度非常够用,很好的腿部支撑感
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购买时间2010年03月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格49.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程110000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间,和油耗。
缺点:前排杯架在副驾驶面板上,非常不方便,离驾驶员远,还影响副驾驶上车和乘坐,后排突起太高了,中间坐着腿没有合适位置。起步动力慢半拍,深踩油门动作也不错,20以上加速够快了。开了几年毛病比日系多很多
外观:像一个化了妆的男人,尤其是车灯
内饰:做工和凌志没法比,和其他的比还算精细。感观简洁,门拉手和手刹的真皮非常容易磨掉漆
空间:空间堪称完美。在后座二郎腿完全无压力。如果夜晚有妹子也行。你懂的。
配置:当时买的时候性价比不错,买了以后就开始跳水了。这个价位的车哪里有性价比呀!开玩笑的说,性价比最高的就是3万块的小面包车了
动力:动力平顺有内涵,起步慢半拍,温柔小绵羊,非常平顺。深踩油门迅速提速,表现还不错
操控: 操控好,方向打哪车就到哪 超车时候很轻松舒服
油耗:油耗高速8个油,乡村10个,市内14。我每天在市中心活动,基本保持在17升
舒适:座椅柔中带硬,非常舒适,还不缺乏支撑感,座椅宽大长度非常够用,很好的腿部支撑感
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购买时间2011年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格44.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程38000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,车内空间大。
缺点:普利司通防爆轮胎,胎噪很高。跑起来很影响心情,胎壁较厚路面细小颠簸过滤不足导致乘坐舒适性略显不足
外观:因为家族化设计的原因 5系长的跟7系越来越像 大气的外观 品牌特征明显
内饰:内饰中上,跟一些30多万的日本车内饰相当,跟同级别奔驰有差距!
空间:空间超大,后排真的是非常够用,后备厢在长途旅行,太实用了。
配置:与同级别相比配置略显不足,既能商用同时又能兼顾家用,满大街的五系让人相信自己的选择是明智的,我应该是属于第一批吧,当时购车无优惠,加价五万,而且只有领先版。相比现在的送保养送装饰一降就是几个点好几万,我只想说“呵呵”
动力:低扭乏力,S档能稍微改变下这种情况,高转速的时候还凑合,总体么,家用足够了,飙车还是算了。
操控: 比较敏感,操控还是可以的。
油耗:百公里平均9.5升算是非常省的了 这当然跟开车习惯有关系 我开的比较温柔
舒适:座椅稍稍的偏一点硬 做时间长了 有点不舒服 但是总体来说还可以
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购买时间2014年04月
购买地点山东 烟台
裸车价格50.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5400公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:都可以
缺点:50多万的车不是4区独立空调,后排略显寒酸。
外观:这车外观有一股子爽朗之气,动感中不失沉稳。50万级别里可能是最好看的。
内饰:不错。特别晚上很有感觉~白天看也不错。该有的东西都有!
空间:前排宽敞舒适,后排可以跷二郎腿
配置:不好说,比美国低多了,地球人都知道
动力:经典的L6直列6缸发动机,动力直接,随叫随到,想超车油门踩深一点即可。
操控: 操控5米多的车我感觉不错!我的感觉是跑告诉这车够稳,可以随意变线,绝对没有拽不回来~发飘的感觉,市区也很好!就是车有点长,但是技术过关车不是问题~!只有肉人没有肉车
油耗:3.0的排量,我是10个油,因为我不咋跑市区。如果一半高速,一半市区的话,我感觉12.5应该够了。总之,还算比较省吧。
舒适:舒适性而言,最舒服的当然是后座了,前排还可以,也属于是上乘,后排坐三个人无压力,前排那是相当的富裕~!这就是加长的好处~!过减速带的时候减震属于适中,总体表现,舒适性不错。个人感觉~!
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购买时间2013年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格38.50万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:品牌价值,外观大气,彰显个性,辨识度高。
缺点:当时买车不能定制,很郁闷,自己加装了不少东东。
外观:13款5系的外型在我看来属于完美,无论是天使眼的大灯,还是修长的腰线,或者是车pp,都体现了BMW的设计的完美,像艺术品一般。
内饰:不好评价,只能说经典,宝马30W到300W的内饰风格感觉都差不多,所以,很经典!!
空间:相当大 后排奢侈极了,后备箱也很大,装了好几个行李箱
动力:可能是买的520,动力上来说城市里用还不错,但偶尔想急加速时还是差那一点,但是在大多数情况下,还是非常够用的,
操控: 操控是最满意的一点,不愧是宝马。后驱车确实很好,虽然车身很长,但是停车,掉头也很轻松。油门响应很及时。这点打满分!
油耗:我对油耗这东西没什么感觉,因为比起君越,我只会说,宝马你太省油了...
舒适:座椅虽然比较宽大,但是比较硬,没有腰部支撑,跑长途容易屁股疼、腰疼,能改进一下就好了,这个级别的车这样的配置实在有点说不过去。。。
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购买时间2012年10月
购买地点福建 厦门
裸车价格52.60万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程50000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:操控和后排空间
缺点:宝马的配置比较坑
外观:外观很年轻很漂亮,相比我哥选择米兰诺米色,我选择是白色所以看起来更漂亮些,米兰诺米色会更商务些
内饰:感觉有欠精致,尤其是车驾驶板那里感觉塑料味很浓,索性座椅皮感觉不错,加上10.2寸大屏幕和8AT挂挡,豪华感上升不少.
空间:大,大的惊人。坐后排是享受啊
配置:60多万办齐的车子目前行驶了4万多。二手车市场的价格还应该是在50万左右,比较保值了。而且新车一点都没有降价,我认为这是一款性价比很高的车子了
动力:基本市内代步不错了,高速也不错
操控: 对于5米多长的车身,该车的超空性已经非常卓越了。没有过多评价。
油耗:目前5000公里,高速跑了1000公里吧,其他的都是在市区,油耗感觉还可以,一箱油能跑450-500之间吧
舒适:座椅明显比之前的迈腾软而舒适(个人观点,迈腾车友勿喷),但个人感觉还是稍微硬了点,不如A6的舒适? 悬挂不错,过坑路时候那种崩崩声音很闷很低,没太大震动,挺好.
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