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宝马5系
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宝马5系
官方指导价:36.8-52.59万元
竞品车系排名:未进入榜单

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车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2010年12月
购买地点四川 成都
裸车价格56.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程94000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:发动机和空间是最大的亮点
缺点:低速的时候变速箱顿挫感很大
外观:外观,我现在是视觉疲劳啦,反正大家都非常认可。但是,在买车的话,我会选择奔驰或雷克萨斯,感觉他们的车比较干练。
内饰:内饰说得过去,功能上不是很丰富,音响很一般,没有插U盘地方,只能听光盘。
空间:空间很大,不管在前排还是在后排车震足够了。
配置:性价比的话,仁者见仁,智者见智。看自己更倾向于哪方面,如果说,要的是动力+售后+保养费用(宝马保养费用真的很便宜)首选宝马。如果说,宝马要是在娱乐影音方面更丰富些,就更好。
动力:动力非常满意,3.0V6,非常充沛,220迈当玩似地,起步和2.0T平手,但是开起来后,源源不断的动力,是2.0T望尘莫及的。另一优点,就是制动非常到位,200的速度,制动一点就有。在合理情况下,适合开快车。
操控: 还可以
油耗:油耗非常满意,市区11不到。高速坐5-6人的话,开到130-160,也就10.8个油。我非常满意,我妹妹1.6的铃木天语还要9个油啊。
舒适:开奔奔,坐马怪,舒适当然不用说了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年08月
购买地点山东 烟台
裸车价格39.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程60000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大,外观和品牌比较能唬人。
缺点:座椅不是很舒服,开时间长了腰疼,也说不上来哪里不舒服。
外观:高档,大气,上档次,车身整齐布局,流线漂亮,协调。轮毂尺寸有点小,总体算是比较完美了!
内饰:满意,个人比较喜欢宝马内饰如果车是高配的话车内有迎宾灯和气氛灯光非常温馨,座位的缝线非常棒看不到缝线口在哪里,比较细
空间:空间那是没的说,那是一个宽敞,后排功能很强大,这个都明白。就是停车时有点费劲,老婆说开5系感觉像开船,哈哈。
配置:至少对得起这个车,不过在中国买车都是一个坑字啊,老百姓买个车不容易以后有相关政策的话更好,不过现在相对以前优惠幅度比较大。
动力:发动机功率小,提速太慢,后期动力还算可以接受!
操控: 对于五米的车身操控算是不错了,方向指向明确,路感清晰,就是方向偏重手感不太好!
油耗:算是比较满意,驾驶方式得当跑长途百公里可以控制在十升以内,市区比较拥堵平均百公里十二升左右!
舒适:宝马只能谈操控 但是舒适性在同级别车里也不算是最弱的 虽然找不到优点但是也找不到直接性的缺点
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购买时间2013年04月
购买地点吉林 长春
裸车价格48.80万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程15000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观
缺点:互联驾驶协议不是购车人的名字,居然是一家汽车销售公司的名字,我一直是用不了远程助理,同宝马办了多半年也没改过来。强烈抗议!!!
外观:开玩笑了,5系外观还用我来评论???要说也只有颜色了,本人外黑内黑,经典无可挑剔。
内饰:一贯宝马传统风格,缺少时尚感。与它的外形相比,不算协调。皮质粗糙,方向盘针线缝合处几乎扎手。车门储物空间极不合理,甚至无法顺利取出一张进门卡。钢琴烤漆装饰部分极易留下划痕,每次拎包入车,均需小心从事。
空间:空间感觉还可以,不算太小,足够使用
配置:性价比我觉得很不错购车的时候优惠了15个多点送了点小东西,我的是领先后排没有加热 没有电尾门很不爽
动力:0—100,6.9秒够快了,超车妥妥的,S挡下推背感还是很不错的,后段加速120以后就一般了
操控: :宝马就是操控出名的好,530操控是我开过最好的。
油耗:油耗百公里12L,完全可以接受。毕竟六缸3.0的车
舒适:避震很软,烂路的地方坐着很舒服,更别说市区了,唯一小小的缺点就是座椅有点点硬呵呵,个人看法
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购买时间2012年06月
购买地点山东 临沂
裸车价格41.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程42000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:满意的外观咯 呵呵 宝马 一直就喜欢他的前脸 么的说 名牌吗 听着宝马就杠杠的, 年轻人开 用来泡妞 那是绝对么问题 我地还是白色的 哈哈 操控很好 我都想飙车了
缺点:520动力太弱,配置也太低,导航大屏都是自己后期改装的。
外观:这个我是最看重的,大气 有面子,其实A6当时也很喜欢,不过还是选了宝马
内饰:虽然已经觉得不错了,但是还觉得可以再时尚运动一点。毕竟不是买5系的都是四十以上的人群。咱虽然奔四的人了,但偶尔也有激情澎湃的时候不是?
空间:空间非常满意 这么么的说 我一米九 毫无压力。后排也很宽大,呵呵 后背箱随便装什么都行,
动力:经典L6发动机,输出平稳,对于80后来说,喜欢这种顺畅的感觉,动力基本够用了,想要推背感就得535了。
操控: 方向感很好,感觉比A6强多了,喇叭按钮感觉太硬
油耗:经典直六2.5自吸的发动机,1.8吨左右的自重;市区拥堵油耗11L左右,高速9L左右,还是很满意的。
舒适:还算可以后排空间可以翘二郎腿朋友都赞不绝口,防爆胎噪音较大。
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购买时间2015年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格45.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程22000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:内饰高端大气上档次、外观低调奢华有内涵。
缺点:相对于20几万级别的车型,配置太低
外观:不错,很稳重的外形,对我来说足够了
内饰:个人非常满意…符合对这个级别的心理预期…很多人不喜欢风尚版的内饰…我们家倒是一致认为风尚的内饰比豪华好看…关键是没那么老成的感觉
空间:空间绝对够用,后排空间宽敞,后备箱不小。
配置:一般般吧。看看A6同价位的车型配置就知道性价比不是很高。
动力:动力比较好,提速超车不费力。
操控: 宝马的操控传说中是很牛X的,不过自己开好像没传说中那么好,可能是加长的原因和自己手法不好。可能宝马操控的精髓还是要体现在3系身上。。。。。
油耗:目前高速跟下道都是一样一半,油耗在9个10个之间徘徊,可以了
舒适:无论是座椅舒适性还是悬挂舒适性都很满意…前排虽然不是5系高配上的舒适型座椅…但是我和老爸都喜欢这款标准座椅的设计…虽然没有腰部支撑…但座椅人机工程设计相当好跑长途一点也不累…舒适型座椅比较软调节不好反而容易累(在亲戚的高配车上体验)…唯一遗憾的是缺气续行轮胎比较硬…
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购买时间2014年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格44.96万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4830公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:外形时尚,适合年轻人开。
缺点:音响低音太差劲。
外观:外观满分~帅到家了,都说奥迪是灯厂,但是还是宝马经典的天使眼才是最好看的。各种拉风啊~~
内饰:个人非常满意…符合对这个级别的心理预期…很多人不喜欢风尚版的内饰…我们家倒是一致认为风尚的内饰比豪华好看…关键是没那么老成的感觉
空间:车内空间很不错,前排后排都一级棒,但是后备箱空间如果再大一些的话就更好了,以前开掀背的明锐拉东西比这多的多,都说开好车不拉东西了,但总会碰到偶尔的,对吧
配置:买的人多还是有原因的 总体很满意不后悔 但是建议上增配后的528 不要重蹈我的覆辙
动力:2.0t动力感觉市区够用,要是空旷的路上不用运动模式的话,刚踩油门那会反应有点慢,输出也是慢慢的来,给人感觉不是特别急躁。
操控: 反向盘力度适中 指向性循迹行均为上乘 S档下一切都会变得灵敏 让人有激烈驾驶的欲望
油耗:现在10.4平均油耗,市区我差不多1块一公里。不到一块
舒适:舒适性优良,毕竟是豪华车,设计以舒适性为主,前后坐着都很舒适。没什么可挑的。
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购买时间2013年03月
购买地点广东 阳江
裸车价格51.00万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程7000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗比想象的低很多,导航功能很强大
缺点:内饰一般,座椅舒适性一般
外观:外观大气而且运动天使眼非常漂亮我非常喜欢,蝴蝶尾灯非常有立体感,感觉LED再多点就更好了。
内饰:整体来说做工很不错,就是方向盘有点粗糙座椅可选的颜色少,我很喜欢棕色内饰,最喜欢的就是宝马高科技档把,中控很整体很协调,就是实木的地方很怕划,导航屏幕很大很好用很清晰
空间:大 足够大
配置:性价比确实不高,同级别中不能比啊,看自己选择了。
动力:动力蛮不错的,基本够用了,就是有时油门踩下去的时候有一两秒的停顿时间
操控: :宝马就是操控出名的好,530操控是我开过最好的。
油耗:我长期跑市区自己测了很多次百公里16.5个有,绝对不是剧烈驾驶我总感觉不正常,一般530在12个油左右。
舒适:座椅只能说是还算满意,毕竟不是跑车型的全包围座椅,系好了安全带过弯是不会摇的,就是舒适性上,还是差那么一点点。腰靠是不需要,但是头枕方面,每个人身高体型不同,可根据自己需求决定是否另外购买。本人身高170,头枕还是需要的。。。。。
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购买时间2012年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格55.96万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程44000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:动力,宽敞
缺点:不管是经济、舒适,还是运动模式,大加油门时,车子总会要过一小会才会冲出去。的编辑说,所有宝马的车都这样,连M系列也是这样。
外观:外观在同等级车里应该是顶尖的了,当时就是因为很喜欢他的外观,才选择的5系
内饰:内饰简洁大方,米色的真皮加上深色的桃木体现出低调的奢华,idrive操作界面简单明了。开始的时候觉得很一般,现在越用越喜欢,越有科技感
空间:空间很棒, 前排放到宽敞舒适的位置以后, 后排仍然很宽广, 加长版的好处啊
动力:3.0升六缸发动机动力充沛,只要开过了绝对让你难忘。
操控: 宝马的操控真的不是盖的,超过5M的车身操控起来完全没有觉得自己是在开一辆这么大的车。50:50的分配堪称宝马的又一经典,后轮驱动、sport、S档、地板油这四样加起来换来的是比涡轮层压来的快一点的推背感。
油耗:我现在平均是12.4我感觉开车不应该在意油
舒适:舒适性向方面吧,还可以,肯定没法跟奔驰S级来比较舒适性,悬挂有点偏硬,但同时这种机械的悬挂还是比较稳定可靠地,
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 金华
裸车价格51.50万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程10000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力强劲,外形靓丽
缺点:最不满意的是配置太坑爹,好几十万的车配置还不如20万的车丰富,连个最基本的电尾都木有。
外观:最喜欢车身的那条腰线,让人觉得虽然车长但是却不会不和谐,天使眼让人着迷啊,白天开着,感觉大灯很有活力,赢得回头率啊。总体来说5系是让人看了很和谐的车,没有什么地方感觉突兀。虽然大,但是大的不明显。
内饰:我对内饰要求一向不那么高,所以宝马的内饰我是觉得不错了,做工细腻,各个按键很方便,也比较好上手,不复杂
空间:非常满意 满分
配置:性价比确实不高,同级别中不能比啊,看自己选择了。
动力:总体动力不错,尤其发动机声音低沉悦耳,百听不厌,无不带给人机械传递出的愉悦刺激,宝马L6发动机的确可叹可赞!但在市区起步及加速反应较慢,令人心有余悸。一旦速度起来后,加速迅猛,但在车辆拥堵情况下极难实现。
操控: 车体较长,掉头费劲,路口转眼A助有点挡视线
油耗:一般,不介意
舒适:可能因为空间大,所以舒适性可以加分,但是实际是椅子并不软,偏硬,由于防爆胎的原因,风燥有点大。
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购买时间2010年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格38.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程153000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:空间很大,品牌比奥迪响亮,五年没出过任何小毛病,买车时在我们这三线城市大家对宝马的印象都停留在一百万出去的定位呢。
缺点:车身偏长,动力偏弱,车门异响。
外观:09年9月提来的5系,当时的评价是极其犀利的前脸,极具进攻性。走在路上相当招回头率,尤其当时的宝马普及率很低。
内饰:米色内饰特别不耐脏,09年的车,虽然豪华版,但是基本也没什么太多的配置。当时的卖点可能也就是方向盘电动调节,座椅记忆加八项电动调节,自动分区空调。这些在现在已经很普及的了。
空间:当时就奔大空间去的,空间极其充裕。刚开始坐不惯后倾的后排,慢慢习惯了就好了。
配置:作为一款商务用车,这么大的空间,加上品牌,我认为性价比是很高的了。
动力:2.0的动力带动这样的庞然大物确实挺难为它的。
操控: 操控来讲,转向精准,指哪打哪,不足就是车身太长,转弯半径大。路窄直角弯很多一把是过不去的。动力不足,其他方面操控也就谈不上什么感受了。刹车效果很好,这个避免了数次以为走神差点出现的追尾。
油耗:差不多大家都那样~
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