奥迪Q5
2013款 40 TFSI 豪华型
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奥迪Q5 2013款 40 TFSI 豪华型
03.875

综合评分: 3.87

车主裸车均价: 51.69万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于13%
内饰
4.06
低于6%
空间
3.94
低于14%
配置
3.28
低于25%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.94
低于8%
越野
4.06
低于9%
油耗
3.80
低于8%
舒适
3.78
低于14%

车主平均油耗:11.8L/100km

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工信部综合油耗: --

奥迪Q5车主点评(2566条)
购买时间2014年04月
购买地点云南 昆明
裸车价格55.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4400公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:外观时尚,灯具十分漂亮辅助功能十分强大,前排座椅很舒适。后排比较窄,不过够用!
外观:车灯装饰的不错,看上去特别像外星人的眼睛,能够让人觉得这是一款充满高科技的上档次的车子。车身是运动车身,线条优美流畅,光线霸道中带有一股难以诉说的柔和;车胎不错,厚重结实;不过就是看上去有点普通,为什么这么时尚的车子却给人普通的感觉呢?其实还是因为生活中这样的车子很多,所以开在大马路上,撞衫的几率很大。
内饰:奥迪的家族内饰配上黑色与橡木饰条还挺耐看的 只是自动启停附近的塑料感稍强
空间:前排还可以,但是副驾驶在打开手套箱的时候感觉很不方便
配置:五十万的车子,发动机出现问题,车窗出现问题,天窗出现问题,其他还有杂七杂八的小毛病,简直是买了一辆装满毛病的车,油耗很大,这样的话,算起了很不划算,如果买其他的车,无论空间还是配置都要比这个好很多。虽然动力方面无法匹敌。
越野: 还行,指向什么的,都喜欢,尤其是视线比之前的CC好太多了,但是两个A柱的大耳朵有点大,这个有点影响。
油耗:说了几千遍了,而且每一次都是很伤心,油耗实在是太惊人了,为什么花费如此高的价钱,结果用起来还要花费这么多的金钱,这难道就是设计者的本意?
舒适:舒适性当然很棒,开了几次小长途,明显感觉比买迈腾轻松,视野好,地盘高,迈腾的底盘太低了,有些路受不了,座椅舒适,家人也都说后排很宽敞,全景天窗爽啊。
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购买时间2014年03月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格53.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:技术上的问题,Q5真心让我很满意。有人说烧机油的,麻烦亲自去调查一下再说话。
缺点:后备箱实在太小了,真的赶不上商用车的后备箱
外观:目前为止最漂亮的一款Q5,前后的LED灯条,太霸道了,晚上太销魂了,感觉Q5太出新款的话就是换代了,这款真的没什么改的了。感觉做工非常精致,细节处理也很到位,车内皮质感觉非常豪华
内饰:材料有一股味道,车子买了很长一段时间,可是异味很难排除掉;另外内饰有点简单,样式一点不新颖,跟其他车子差不多,这样的话,花费这么多的钱,买到这一辆车子,明显觉得很亏。方向盘还行,脚踏设计的符合人体要求,踩上去很舒服。副驾驶的座位不是很舒服,因为海绵似乎有点少,另外背部的座椅似乎太直了,久了的话,就会产生酸痛的感觉。
空间:空间没的说,从数据上看比迈腾短,但是轴距长,牺牲了后备箱长度,但是SUV的高度又把不足扭转了回来,感觉更实用些,满意。
配置:一般般 只是所有能选配的基本上都有了
动力:动力相当满意,满足日常超车需求
越野: 还算精准 当然没法儿跟轿车相比
油耗:现在跑了400公里多一点点,其中有100多公里的高速路段,剩下300公里有大概一半多是环路与国道什么的流畅路段,剩下的是纯市区,综合油耗现在显示9个多,应该没有什么代表性,但是感觉出磨合期后,温和开的话市区10个不是问题,高速和国道,外环什么的8以内吧,比预期的好很多。
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购买时间2014年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格54.70万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程28683公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:科技配置,我这个是属于减配的豪华,没有越野包、蓝牙电话,但我想有的如后排遮阳帘,MMI,通风座椅,记忆座椅,拨片换档,这些都有了,所以就选了这个了,白外棕内也是我最合心意的颜色组合。最满意的地方还是它的科技配置了。
缺点:1.烧机油!烧机油!烧机油!开了两万多公里,已经烧了3升机油,不知道是不是4S店的机油的原因,我换了Motul机油以后就不烧了2.天冷刹车就会尖叫,这很是令我崩溃,准备换套Brembo
外观:车灯装饰的不错,看上去特别像外星人的眼睛,能够让人觉得这是一款充满高科技的上档次的车子。车身是运动车身,线条优美流畅,光线霸道中带有一股难以诉说的柔和;车胎不错,厚重结实;不过就是看上去有点普通,为什么这么时尚的车子却给人普通的感觉呢?其实还是因为生活中这样的车子很多,所以开在大马路上,撞衫的几率很大。
内饰:材料有一股味道,车子买了很长一段时间,可是异味很难排除掉;另外内饰有点简单,样式一点不新颖,跟其他车子差不多,这样的话,花费这么多的钱,买到这一辆车子,明显觉得很亏。方向盘还行,脚踏设计的符合人体要求,踩上去很舒服。副驾驶的座位不是很舒服,因为海绵似乎有点少,另外背部的座椅似乎太直了,久了的话,就会产生酸痛的感觉。
空间:空间没的说,从数据上看比迈腾短,但是轴距长,牺牲了后备箱长度,但是SUV的高度又把不足扭转了回来,感觉更实用些,满意。
配置:五十万的车子,发动机出现问题,车窗出现问题,天窗出现问题,其他还有杂七杂八的小毛病,简直是买了一辆装满毛病的车,油耗很大,这样的话,算起了很不划算,如果买其他的车,无论空间还是配置都要比这个好很多。虽然动力方面无法匹敌。
动力:2.0T+8AT,动力当然没的说,因为还在磨合期,感觉有劲使不出来,出磨合后一定会激情澎湃哈哈,但是咱是好司机,从来不危险驾驶。
越野: 车子喇叭不行,当遇到一些急事或者提醒他人的时候,按着喇叭会让人产生不舒服的感觉,听上去很别扭。正驾驶和副驾驶旁边的玻璃门窗合上打开的时候,会发出一些奇怪的声音;下雨的时候,雨刮器也会产生叽里呱啦的声音;尤其是在车速达到一定程度的时候,天窗会传来咔咔咔的声音。刹车很灵敏,轻轻一点就可以了,但是接下来会发生一阵尖叫声。
油耗:提车到现在5000多公里行车电脑是百公里10左右 多数情况是市区路段 对于一个两吨重的大家伙还是可以接受的 自动起停设计的不太人性化 太容易踩出来 而且必须挂到P挡才可以送刹车
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购买时间2013年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格51.23万元
平均油耗14.1L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
缺点:都是豪华了,可是还有部分功能需要刷隐藏!
外观:车灯装饰的不错,看上去特别像外星人的眼睛,能够让人觉得这是一款充满高科技的上档次的车子。车身是运动车身,线条优美流畅,光线霸道中带有一股难以诉说的柔和;车胎不错,厚重结实;不过就是看上去有点普通,为什么这么时尚的车子却给人普通的感觉呢?其实还是因为生活中这样的车子很多,所以开在大马路上,撞衫的几率很大。
内饰:材料有一股味道,车子买了很长一段时间,可是异味很难排除掉;另外内饰有点简单,样式一点不新颖,跟其他车子差不多,这样的话,花费这么多的钱,买到这一辆车子,明显觉得很亏。方向盘还行,脚踏设计的符合人体要求,踩上去很舒服。副驾驶的座位不是很舒服,因为海绵似乎有点少,另外背部的座椅似乎太直了,久了的话,就会产生酸痛的感觉。
空间:空间没的说,从数据上看比迈腾短,但是轴距长,牺牲了后备箱长度,但是SUV的高度又把不足扭转了回来,感觉更实用些,满意。
配置:五十万的车子,发动机出现问题,车窗出现问题,天窗出现问题,其他还有杂七杂八的小毛病,简直是买了一辆装满毛病的车,油耗很大,这样的话,算起了很不划算,如果买其他的车,无论空间还是配置都要比这个好很多。虽然动力方面无法匹敌。
动力:还行吧,可能之前的车改过,所以现在不觉得有太厉害的变化,不过也不是为了动力才选它的,够用就好
越野: 车子喇叭不行,当遇到一些急事或者提醒他人的时候,按着喇叭会让人产生不舒服的感觉,听上去很别扭。正驾驶和副驾驶旁边的玻璃门窗合上打开的时候,会发出一些奇怪的声音;下雨的时候,雨刮器也会产生叽里呱啦的声音;尤其是在车速达到一定程度的时候,天窗会传来咔咔咔的声音。刹车很灵敏,轻轻一点就可以了,但是接下来会发生一阵尖叫声。
油耗:现在跑了400公里多一点点,其中有100多公里的高速路段,剩下300公里有大概一半多是环路与国道什么的流畅路段,剩下的是纯市区,综合油耗现在显示9个多,应该没有什么代表性,但是感觉出磨合期后,温和开的话市区10个不是问题,高速和国道,外环什么的8以内吧,比预期的好很多。
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购买时间2013年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格52.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:科技配置,我这个是属于减配的豪华,没有越野包、蓝牙电话,但我想有的如后排遮阳帘,MMI,通风座椅,记忆座椅,拨片换档,这些都有了,所以就选了这个了,白外棕内也是我最合心意的颜色组合。最满意的地方还是它的科技配置了。
缺点:自动启停不够智能
外观:车灯装饰的不错,看上去特别像外星人的眼睛,能够让人觉得这是一款充满高科技的上档次的车子。车身是运动车身,线条优美流畅,光线霸道中带有一股难以诉说的柔和;车胎不错,厚重结实;不过就是看上去有点普通,为什么这么时尚的车子却给人普通的感觉呢?其实还是因为生活中这样的车子很多,所以开在大马路上,撞衫的几率很大。
内饰:材料有一股味道,车子买了很长一段时间,可是异味很难排除掉;另外内饰有点简单,样式一点不新颖,跟其他车子差不多,这样的话,花费这么多的钱,买到这一辆车子,明显觉得很亏。方向盘还行,脚踏设计的符合人体要求,踩上去很舒服。副驾驶的座位不是很舒服,因为海绵似乎有点少,另外背部的座椅似乎太直了,久了的话,就会产生酸痛的感觉。
空间:空间没的说,从数据上看比迈腾短,但是轴距长,牺牲了后备箱长度,但是SUV的高度又把不足扭转了回来,感觉更实用些,满意。
配置:五十万的车子,发动机出现问题,车窗出现问题,天窗出现问题,其他还有杂七杂八的小毛病,简直是买了一辆装满毛病的车,油耗很大,这样的话,算起了很不划算,如果买其他的车,无论空间还是配置都要比这个好很多。虽然动力方面无法匹敌。
动力:2.0T高功率配合ZF的八速手自一体变速箱十分充沛与顺畅,没有任何时候感受到动力的不足,大多数时间也就是城市内跑跑所以3.0T也许更适合追求动力的人,低速松油门滑行会感到四驱系统与变速箱导致的些许顿挫感,这点需要改进,还有冷车启动耸车(尤其是冬天)的问题也需要改进
越野: 还算精准 当然没法儿跟轿车相比
油耗:提车到现在5000多公里行车电脑是百公里10左右 多数情况是市区路段 对于一个两吨重的大家伙还是可以接受的 自动起停设计的不太人性化 太容易踩出来 而且必须挂到P挡才可以送刹车
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购买时间2014年07月
购买地点广东 汕头
裸车价格42.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    2
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:买的高配就是喜欢高科技的内饰,虽然和一些豪车比还是有差,但是可以了
缺点:天窗会有响动。
外观:车灯装饰的不错,看上去特别像外星人的眼睛,能够让人觉得这是一款充满高科技的上档次的车子。车身是运动车身,线条优美流畅,光线霸道中带有一股难以诉说的柔和;车胎不错,厚重结实;不过就是看上去有点普通,为什么这么时尚的车子却给人普通的感觉呢?其实还是因为生活中这样的车子很多,所以开在大马路上,撞衫的几率很大。
内饰:材料有一股味道,车子买了很长一段时间,可是异味很难排除掉;另外内饰有点简单,样式一点不新颖,跟其他车子差不多,这样的话,花费这么多的钱,买到这一辆车子,明显觉得很亏。方向盘还行,脚踏设计的符合人体要求,踩上去很舒服。副驾驶的座位不是很舒服,因为海绵似乎有点少,另外背部的座椅似乎太直了,久了的话,就会产生酸痛的感觉。
空间:很满意,就是冲着它的空间去换的,为了让家人坐得舒服。
配置:五十万的车子,发动机出现问题,车窗出现问题,天窗出现问题,其他还有杂七杂八的小毛病,简直是买了一辆装满毛病的车,油耗很大,这样的话,算起了很不划算,如果买其他的车,无论空间还是配置都要比这个好很多。虽然动力方面无法匹敌。
动力:2.0T+8AT,动力当然没的说,因为还在磨合期,感觉有劲使不出来,出磨合后一定会激情澎湃哈哈,但是咱是好司机,从来不危险驾驶。
越野: 因为是新车没有过磨合没有爆力的去开过,但是过弯要减速要不感觉会有倾斜很厉害。毕竟是SUV不桥车。但是ACC自主系统还是很方便的一个功能。提高不少安全性。
油耗:提车到现在5000多公里行车电脑是百公里10左右 多数情况是市区路段 对于一个两吨重的大家伙还是可以接受的 自动起停设计的不太人性化 太容易踩出来 而且必须挂到P挡才可以送刹车
舒适:刚开始提车由于车胎气压比较高误以为悬挂很硬 首保后将胎压放到正常范围内再过减速带明显没有以前那么颠簸 整车过滤的还是不错的 座椅的舒适度稍稍有些硬 不过夏天配上座椅通风制冷还是非常迅速的
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购买时间2013年01月
购买地点广东 广州
裸车价格50.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:买的高配就是喜欢高科技的内饰,虽然和一些豪车比还是有差,但是可以了
缺点:自动启停不够智能
外观:原本Q5在外观方面就更讨人喜欢(相比较GLK与X3) 再加上19寸双五辐轮毂与越野包围 霸气十足(当然20寸的更加拉风可是需要选配)黑色车漆低调确不耐脏 一点灰尘都非常明显 至于灯具厂的名号 本人是非常喜欢夜里的大灯与尾灯就像件艺术品般
内饰:材料有一股味道,车子买了很长一段时间,可是异味很难排除掉;另外内饰有点简单,样式一点不新颖,跟其他车子差不多,这样的话,花费这么多的钱,买到这一辆车子,明显觉得很亏。方向盘还行,脚踏设计的符合人体要求,踩上去很舒服。副驾驶的座位不是很舒服,因为海绵似乎有点少,另外背部的座椅似乎太直了,久了的话,就会产生酸痛的感觉。
空间:个人感觉作为家庭使用是够了。后面的位置三个人不挤。当然排除大个体型的。
配置:五十万的车子,发动机出现问题,车窗出现问题,天窗出现问题,其他还有杂七杂八的小毛病,简直是买了一辆装满毛病的车,油耗很大,这样的话,算起了很不划算,如果买其他的车,无论空间还是配置都要比这个好很多。虽然动力方面无法匹敌。
动力:2.0T高功率配合ZF的八速手自一体变速箱十分充沛与顺畅,没有任何时候感受到动力的不足,大多数时间也就是城市内跑跑所以3.0T也许更适合追求动力的人,低速松油门滑行会感到四驱系统与变速箱导致的些许顿挫感,这点需要改进,还有冷车启动耸车(尤其是冬天)的问题也需要改进
越野: Quattro四驱,非常抓地力好,前些天下雨跑了次小长途,开着非常有自信,虽然磨合期开的不快,70-90之间,但是在雨天的抓地力明显比迈腾好多了,当然迈腾也很棒,但是两驱与四驱的差别真的很大。
油耗:提车到现在5000多公里行车电脑是百公里10左右 多数情况是市区路段 对于一个两吨重的大家伙还是可以接受的 自动起停设计的不太人性化 太容易踩出来 而且必须挂到P挡才可以送刹车
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购买时间2014年01月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格48.00万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程5700公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:安全性,
缺点:自动启停不够智能
外观:原本Q5在外观方面就更讨人喜欢(相比较GLK与X3) 再加上19寸双五辐轮毂与越野包围 霸气十足(当然20寸的更加拉风可是需要选配)黑色车漆低调确不耐脏 一点灰尘都非常明显 至于灯具厂的名号 本人是非常喜欢夜里的大灯与尾灯就像件艺术品般
内饰:材料有一股味道,车子买了很长一段时间,可是异味很难排除掉;另外内饰有点简单,样式一点不新颖,跟其他车子差不多,这样的话,花费这么多的钱,买到这一辆车子,明显觉得很亏。方向盘还行,脚踏设计的符合人体要求,踩上去很舒服。副驾驶的座位不是很舒服,因为海绵似乎有点少,另外背部的座椅似乎太直了,久了的话,就会产生酸痛的感觉。
空间:空间没的说,从数据上看比迈腾短,但是轴距长,牺牲了后备箱长度,但是SUV的高度又把不足扭转了回来,感觉更实用些,满意。
配置:一般般 只是所有能选配的基本上都有了
动力:2.0T高功率配合ZF的八速手自一体变速箱十分充沛与顺畅,没有任何时候感受到动力的不足,大多数时间也就是城市内跑跑所以3.0T也许更适合追求动力的人,低速松油门滑行会感到四驱系统与变速箱导致的些许顿挫感,这点需要改进,还有冷车启动耸车(尤其是冬天)的问题也需要改进
越野: Quattro四驱,非常抓地力好,前些天下雨跑了次小长途,开着非常有自信,虽然磨合期开的不快,70-90之间,但是在雨天的抓地力明显比迈腾好多了,当然迈腾也很棒,但是两驱与四驱的差别真的很大。
油耗:提车到现在5000多公里行车电脑是百公里10左右 多数情况是市区路段 对于一个两吨重的大家伙还是可以接受的 自动起停设计的不太人性化 太容易踩出来 而且必须挂到P挡才可以送刹车
舒适:刚开始提车由于车胎气压比较高误以为悬挂很硬 首保后将胎压放到正常范围内再过减速带明显没有以前那么颠簸 整车过滤的还是不错的 座椅的舒适度稍稍有些硬 不过夏天配上座椅通风制冷还是非常迅速的
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购买时间2014年09月
购买地点四川 成都
裸车价格44.50万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚,灯具十分漂亮辅助功能十分强大,前排座椅很舒适。后排比较窄,不过够用!
缺点:Q5几个地方把我恶心到了:第一个,功能设计上不过脑。就是这个发动机自动启停功能和AutoHold功能冲突的问题,绝对是匆匆忙忙为加功能而加功能,都不考虑功能间的彼此适配……这是态度问题!第二个,小毛病的问题。这个天窗异响简直是闹心,也是装配不过关的问题。总之,恶心到我的,都是车厂的态度问题造成的。
外观:车灯装饰的不错,看上去特别像外星人的眼睛,能够让人觉得这是一款充满高科技的上档次的车子。车身是运动车身,线条优美流畅,光线霸道中带有一股难以诉说的柔和;车胎不错,厚重结实;不过就是看上去有点普通,为什么这么时尚的车子却给人普通的感觉呢?其实还是因为生活中这样的车子很多,所以开在大马路上,撞衫的几率很大。
内饰:奥迪的家族内饰配上黑色与橡木饰条还挺耐看的 只是自动启停附近的塑料感稍强
空间:前排还可以,但是副驾驶在打开手套箱的时候感觉很不方便
配置:五十万的车子,发动机出现问题,车窗出现问题,天窗出现问题,其他还有杂七杂八的小毛病,简直是买了一辆装满毛病的车,油耗很大,这样的话,算起了很不划算,如果买其他的车,无论空间还是配置都要比这个好很多。虽然动力方面无法匹敌。
动力:动力相当满意,满足日常超车需求
越野: 操控这方面我不太懂,反正我开着觉得很爽,方向盘轻重适度,方向精准
油耗:现在跑了400公里多一点点,其中有100多公里的高速路段,剩下300公里有大概一半多是环路与国道什么的流畅路段,剩下的是纯市区,综合油耗现在显示9个多,应该没有什么代表性,但是感觉出磨合期后,温和开的话市区10个不是问题,高速和国道,外环什么的8以内吧,比预期的好很多。
舒适:舒适性当然很棒,开了几次小长途,明显感觉比买迈腾轻松,视野好,地盘高,迈腾的底盘太低了,有些路受不了,座椅舒适,家人也都说后排很宽敞,全景天窗爽啊。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格53.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:科技配置,我这个是属于减配的豪华,没有越野包、蓝牙电话,但我想有的如后排遮阳帘,MMI,通风座椅,记忆座椅,拨片换档,这些都有了,所以就选了这个了,白外棕内也是我最合心意的颜色组合。最满意的地方还是它的科技配置了。
缺点:还是有点顿挫感,以前是开大众CC,从那就顿挫,到现在也是在顿挫,还有就是刹车那个响声,唉,真是服了大众系了,真是无语,不知道作途锐是否也是这样。
外观:原本Q5在外观方面就更讨人喜欢(相比较GLK与X3) 再加上19寸双五辐轮毂与越野包围 霸气十足(当然20寸的更加拉风可是需要选配)黑色车漆低调确不耐脏 一点灰尘都非常明显 至于灯具厂的名号 本人是非常喜欢夜里的大灯与尾灯就像件艺术品般
内饰:材料有一股味道,车子买了很长一段时间,可是异味很难排除掉;另外内饰有点简单,样式一点不新颖,跟其他车子差不多,这样的话,花费这么多的钱,买到这一辆车子,明显觉得很亏。方向盘还行,脚踏设计的符合人体要求,踩上去很舒服。副驾驶的座位不是很舒服,因为海绵似乎有点少,另外背部的座椅似乎太直了,久了的话,就会产生酸痛的感觉。
空间:个人感觉作为家庭使用是够了。后面的位置三个人不挤。当然排除大个体型的。
配置:一般般 只是所有能选配的基本上都有了
动力:2.0T高功率配合ZF的八速手自一体变速箱十分充沛与顺畅,没有任何时候感受到动力的不足,大多数时间也就是城市内跑跑所以3.0T也许更适合追求动力的人,低速松油门滑行会感到四驱系统与变速箱导致的些许顿挫感,这点需要改进,还有冷车启动耸车(尤其是冬天)的问题也需要改进
越野: 还算精准 当然没法儿跟轿车相比
油耗:提车到现在5000多公里行车电脑是百公里10左右 多数情况是市区路段 对于一个两吨重的大家伙还是可以接受的 自动起停设计的不太人性化 太容易踩出来 而且必须挂到P挡才可以送刹车
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