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雷克萨斯ES 2021款 300h 臻享版
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2022年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格41.74万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：优点是省心省油，开起来很舒服，外观也很好看，我的第一辆车是福克斯，第二辆是宝马520 Li，第三辆是奥迪Q5，我觉得这两辆德国车开起来还是比较容易的，因为这两辆车都是十万块钱了，修起来也很贵，所以我打算把这辆车卖掉，然后再买一辆雷车。
缺点：车机确实有点落后，如果屏幕再大点，再加个 carplay什么的，那就没什么好说的了！
外观：我觉得用优雅来形容整辆车比较合适，车灯特别犀利，整体感觉特别好
内饰：除了屏幕小了点，其他的都还不错，内饰用料也对得起这个价格！
空间：空间一般，没有A6、五系、 E级那么大，但也足够了；
配置：如果屏幕再大一点，再加上 cosplay，那就更完美了！
动力：起步还行，虽然没有Q5那么快，但是却非常的顺畅，没有任何的停顿。
操控：
前悬架是麦弗逊式的，虽然比不上多连杆，但操控还是很不错的！
油耗：我在北京五环跑了大约4.4公里，跑高速大概要跑5个小时。
舒适：这就是雷车的优势！太舒服了！前排和后排都很不错，特别是后排的头枕，真舒服！
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购买时间2022年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格39.29万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：你们同意情人眼里出西施吗？在我看来，雷是最完美的，也是我梦寐以求的。改装后的 ES外型犀利而年轻，却又不失往日的沉稳！ES300h混动版，搭载了2.5 L自然吸气发动机，动力很足，而且省油省心，还有厂家提供的6年15万公里免费保养，不用担心！
缺点：要说不满意，那就是小日本的营销手段实在是太高明了，ES300从卓越版到行政版，每一款都有其独到之处，就拿我来说吧，之前我定的是卓越版，因为太喜欢那对矩阵大灯，忍痛升级成了真香版。
外观：这样的身材，你看到什么了吗，有这么亮的车灯，漂亮吧！
内饰：这台显示器，多亏了它！虽然屏幕小了点，但这并不影响她的“哈哈哈！”
空间：空间！紧凑~错落有致，却又不失舒适。
配置：论性价比！我觉得雷是一次性的，每个人都有自己的理解和看法，就看你自己了！
动力：光看机舱，怎么看都不像是一辆价值四十万的车。
操控：
这样的小细节，他怎么可能不喜欢？
油耗：除了纯电车，2.5 L的发动机，你们还不满意吗？
舒适：坐在后排比坐在前排舒服多了！
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购买时间2021年11月
购买地点山东 济南
裸车价格40.24万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：深度粉丝之后，买雷汽车通过网络和销售顾问了解了品牌文化，尤其是丰田总裁丰田章男说了一句话：“雷克萨斯不仅承载着人，还承载着体验。”试驾过同级别车型，不可否认的是，奔驰给我带来了虚荣心，而宝马则给了我一种驾驶激情、动力澎湃的感觉。试驾小雷三、四次之后，这辆车每次都是那么的顺手，简直可以用光滑来形容，让人无比的平静，驾驶起来，小雷已经做到了“知人知面不知心”，那就是看穿了很多事情，却依旧按照自己的方式去对待，这是一种幸福，不争不抢，平淡无奇，却不缺乏激情。
缺点：我一米九的身高，还不足以满足我一米多长的双腿， bba完全没有压力！但了解到 bba进口系列也是标轴，这见见仁见智
外观：外观不用多说，犀利的三眼大灯丝毫不逊色于激光大灯。
内饰：做工精细，手感细腻，这方向盘，真皮包裹，手工缝制，摸上去就想盘。
空间：191 cm,230斤，会影响到我的腿，坐在我后面的朋友不会太疼。
配置：用车保养费用极低，燃油经济性突出，比我用车还好
动力：原地起步会慢一些，毕竟不是涡轮增压，加速起来还是很有动力的，主要看车主自己的定位，我不喜欢那种强烈的推背感，没有安全感。
操控：
轻巧的方向盘，稳定的底盘，还有很好的车道辅助系统。
油耗：我平时上下班都很堵车，没有高速，基本用电，自动切换，非常方便。
舒适：先锋音响，高音音乐加分，轻柔的空调风像妈妈的手
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购买时间2022年02月
购买地点山东 烟台
裸车价格40.04万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：最让他满意的是雷克萨斯的质量，据说这辆车是代代相传的，人走了还能用，所以就买了下来，测试一下它的质量。外观非常满意，银色的外观很运动，配上三只眼睛的车灯，给人一种锐利的感觉。从油耗上来看，大概在六七个油左右，最低的时候只有五个油。关键是可以加92号汽油，现在油价这么高，92号汽油和95号汽油的价格相差很大，每个月都能省下一大笔钱。省下来买鸡腿不是更好吗？还不如给老婆买黑丝呢。
缺点：唯一让他不满意的，大概就是底盘太低了，不过好在有发动机护板，就算在坑坑洼洼的地方磕磕碰碰，也不用担心把油底壳给磨坏了。下面的护板是铁做的，碰石头都不怕。而且，这辆车的功能很少，没有导航，也没有灯光，而且价格也不便宜。
外观：外观很拉风，流线型的空气动力学设计，当初买的时候，他就觉得这鲨鱼嘴很霸气。
内饰：内饰比较一般，看起来很复古，没有大连屏的感觉，也没有氛围灯，好在这个价位的车，还是比较经典的。
空间：我身高一米八三，体重一百五六十斤，但是坐起来却很舒服，座椅宽大，而且还有腰部的支撑，座椅多向调节，总能找到合适的角度。后排的坐垫很大，腿部的空间稍微小了一些，但是对于日常生活来说，却是绰绰有余了。
配置：性价比很高，因为是进口车，可能要交税，所以价格比较高，不会打折。
动力：动力一般，在这个价位里算是比较弱的了，不过也足够了，因为混合动力系统的存在，所以起步非常的顺畅，没有任何的停顿，再加上电机的存在，车内非常的安静。
操控：
操控方面，这辆车的长度还不到5米，轴距也是标准的，操控起来非常的灵活。
油耗：当时买这辆车，就是看中了它的油耗，正常情况下，它的油耗大概在五六个油左右，而且还能加92号汽油，油耗非常低。
舒适：买日系车，就是图个舒服，座椅很软，悬架也很软，通过减速带的时候弹跳很小，很舒服。
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购买时间2022年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格41.34万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程417公里
综合评分
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优点：静音效果、舒适度、容易驾驶、省油、故障率低、保值率高、空调制冷效果好。我对雷克萨斯 ES的满意之处在于舒适，开着车窗在城市里开着很安静；开起来轻松自在，想快就快，想慢就安静；油耗更低，2.5排量的车动力也不错，油耗也比较低，达到了鱼与熊掌兼得的境界；保养省心，故障率低，正常使用时，不用担心车辆的问题。比以前的车更省心，而且保值率也不低。空调很快就见效了，比以前开了很多车的空调都要好。
缺点：这辆车的味道太难闻了，不像是一辆四十万的车，更像是一辆速度很快的车。这不应该是雷克萨斯的水平，差评！
外观：流线型的车身，优雅而优雅，给人一种上位者的感觉，既不笨拙，也不娇小。美观大方，外观满意。
内饰：简单而又细致。车内的实用功能应有尽有，而且很容易按到，伸手就能摸到，但是却没有任何花哨的功能。保证你想要的功能，既不漂亮，也不奢华。做工精细，手可触之处，无一不让人满意，但你不会欣赏它。
空间：乘坐空间完全够用，前排和后排乘坐起来更加舒适，不会感到局促；储物空间一般化，手机、纸巾等都能找到空间放置，但不够宽松；后备箱的空间还算合理，不算太大，但也不算太小。
配置：性价比要看整体，买车保养保养保养保养保险税费=总成本，从这个角度来看，还过得去。比我之前买的那辆车还省了一笔钱，起码不会让我老是去4S店维修，浪费时间。因此，我认为物有所值。
动力：混合动力表现良好。悄无声息，迅捷无比。感觉2.5混动就像是3.0自然吸气一样，起步悄无声息，一脚油门下去，就能加速，从0到100，一气呵成。
操控：
方向盘比一般的日系车要沉一些，不像想象中那么轻盈，但是方向盘的方向感很清晰，指向性也很好；过弯没有德系车快，在立交桥上的弯道不到60秒就能通过，超过了就会紧张。常规的变道很轻松，没有丝毫的拖泥带水。刹车不是那么好控制的，应该是丰田的动力系统，不像德系那么敏感，稍微用力踩了一下刹车，就能离车不远了。倒车很容易，比涡轮车更灵活，但是刹车的力度，需要司机自己去适应。总体来说，驾驶起来很轻松，动力响应很快，方向也很准确，车也很灵活。
油耗：一箱油大概能开840公里左右，感觉比以前的车子省的油不多，不过感觉可以随意开，不用担心油耗。
舒适：悬架坚韧，软硬适中，不像想象中那么柔软，能过滤一切。如果图特别舒适的话，那就不是这样了。人体工程学设计无可挑剔，座椅柔软、隔音、空调使用方便。扣了一颗星，车里有一股刺鼻的味道，让人头晕目眩。
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购买时间2022年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格40.14万元
平均油耗4.3L/100km
行驶里程2135公里
综合评分
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优点：这辆车主要是用来上班的，雷克萨斯 es已经有一段时间了，新一代的车外观动感时尚，回头率很高，售后免费维修政策也很好，后期使用起来也比较省心。开了两千多公里，综合油耗四点五升左右，一箱油居然能开到一千多公里以上，在现在油价飞涨的情况下，还是很给力的。最开始关注的是雷克萨斯的 ux，家人商量了一下，觉得这款车太小了，虽然我想要小一点，但停车容易，技术还有待提高。但是第二次去店里看车，售货员推荐后，一眼就看上了 es，接下来就是价格和颜色了，整个过程让人很满意。同级别的车配置更丰富，更喜欢矩阵式车灯和通风系统，所以选择了豪华版。
缺点：唯一让他满意的，就是中控台的设计有点保守，不过既然喜欢，那就喜欢吧。
外观：个人觉得还行，内饰方面需要改进，毕竟现在的年轻人需要一些科技感，不过做工还是不错的。
内饰：这台仪器的材质很好，是进口的，没有任何问题，唯一的缺点就是设计感差了一些，不过我觉得挺实用的。
空间：空间很大很舒服，座椅也很柔软，很舒服。
配置：性价比是毋庸置疑的，后期更是省心。
动力：不需要太多的动力，但对于我来说完全足够，非常强大，超车加速非常容易。
操控：
操控也差不多，追求的就是舒适，过弯时车身稳定。
油耗：油耗就不说了，哈，很给力，这也是我选择他的原因之一。
舒适：舒适度是毋庸置疑的哈，毕竟雷克萨斯是以舒适为主的。
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购买时间2021年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格39.84万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：我喜欢这辆车的外观、内饰、驾驶质感。这车配置不错，还挺实用的。低油耗，免费维护。
缺点：屏幕有点小，虽然也能触屏，但是功能还是差了一些。还有强制装修，强制按揭。
外观：外观我喜欢，三眼灯和纺锤式隔栅很有辨识度
内饰：内饰的人机工程学设计非常出色，驾驶起来非常舒适。
空间：我个子不高，空间还算宽敞，一米八的后排坐在后排，一点都不觉得压抑。
配置：虽然价格比 BBA要便宜一些，但是如果强行加装修的话，性价比还是太低了。
动力：虽然是混动，动力也不错，但是加速的时候发动机的声音太大了，感觉还不如UX260h。
操控：
精准的转向，很好地过滤了路面的震动，行驶感觉非常棒
油耗：目前已行驶2400公里，城市道路2000公里，高速公路400公里，最低油耗4.9，最高油耗5.9，表显平均油耗5.6.
舒适：车内非常安静，乘坐舒适，后排空间很大，空调效果很好，地面也很稳固。
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购买时间2021年07月
购买地点山东 烟台
裸车价格40.09万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：静音，舒适，安静，开着车也没有太大的声响。
缺点：怎么等了这么久？为什么没有现车？
外观：太喜欢这张大嘴了，配上日间行车灯，鹰眼十足，太爱了，回头率绝对高。
内饰：内饰设计的很好，可以触碰到的地方都是软包，不用担心老人和小孩会撞到，非常贴心。
空间：经常出去玩，老婆坐在后排空间大，就算满载也能坐得下
配置：同级别中，我认为性价比最高，进口车，免费保养，92号汽油，谁能比？
动力：2.5 L的汽油混合动力很强，加速也很快。
操控：
高速转弯给我的感觉非常稳定，完全不像日系的那种感觉，转向非常精准，方向盘很小，操控起来非常舒服。
油耗：油耗非常低，一般不超过6个，一箱油900多公里，有时候一个月加一箱油，太省了。
舒适：座椅太舒服了，长途乘坐起来也不累，后排座椅很舒服，坐久了也不会累，座椅也很软，父母长途乘坐也不累。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 广州
裸车价格41.84万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：JN
缺点：不满意也没什么，动力肯定比不上宝马，但是在高速路上还是绰绰有余的，也没有想象中那么安静，或许是因为轮毂的原因，普利司通的轮胎并不算太硬，总体来说并不算运动，可能是我的版本更偏向于行政商务型。
外观：这是一种男女都喜欢的款式，线条优美，给人一种高档的感觉。
内饰：豪华的内饰，舒适的座椅，新车的味道不是很好，坐在里面也不会觉得不舒服。
空间：空间足够一家五口，空间并不狭小，一家五口绰绰有余，后排空间也不小；
配置：跟同级别的车相比，肯定是有优势的，安全的，面子的。
动力：只能说够用，但没有激情，想飙车，速度和激情都不太可能，高速很舒服；
操控：
方向盘比较沉，路面感觉很好，不过对于男人来说，开起来并不困难。
油耗：油耗高，就相当于我的新飞度。
舒适：舒服，后排宽大，前排空间足够大，我身高170也行，
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购买时间2022年01月
购买地点山东 济南
裸车价格41.39万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：这辆车买回来后，大家都很满意，感觉买对了，开起来很舒服，隔音效果也很好，不愧是静谧之王，空间也很大，过年的时候，我们一家人坐在车里，一点都不觉得拥挤。
缺点：中控台的位置不是很好，内部也不是很豪华。
外观：最让人满意的是外观，很漂亮，很时尚。
内饰：内饰做工精细，手工缝制，内饰环保，家人乘坐起来很放心
空间：☆空间设计亮点：空间比较实用，储物空间比较多，还算满意；
配置：性价比很高，免费保养，油耗低，省油，安全稳定。
动力：动力很好，开起来也很舒服，而且很省油。
操控：
方向盘有点沉，但还在可以接受的范围内。
油耗：在市区堵车的时候，这辆车就体现出了混动技术，确实省油，4.6的平均油耗。
舒适：座椅很软，隔音效果也很好，空调也是自动的。
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