宝马3系
2022款 320Li M运动套装

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宝马3系 2022款 320Li M运动套装
04.545

综合评分: 4.54

车主裸车均价: 32.16万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.83
高于2%
内饰
4.43
高于1%
空间
4.74
高于2%
配置
4.52
低于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.26
低于4%
操控
4.65
高于6%
油耗
4.30
持平-
舒适
4.57
高于5%

车主平均油耗:7.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.1L/100km

宝马3系车主点评(4201条)
购买时间2022年01月
购买地点四川 德阳
裸车价格31.09万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:不得不说,这辆宝马的操控性确实不错,尤其是驾驶起来,方向盘的大小、方向、刹车、油门的灵敏度都非常的好。再加上长轴的空间很大,坐两个成年人绰绰有余。最后就是油耗了,从买车到现在,我对油耗还是很满意的,尤其是看到同事的油耗比我高出十几万。
缺点:说实话,前面的中网并不是很好看,远远看去就像是两个鼻孔。而且动力表现也不尽如人意,这么好的一辆车,居然连动力都跟不上。
外观:至于外观,那就看个人的审美了,除了前鼻孔和中网外,其他地方都挺好看的,尤其是侧面,线条匀称,给人一种运动的感觉,尾部设计得很运动,配上运动轮毂,让人一看就想开。
内饰:内饰方面,我特别喜欢宝马车的车灯,感觉很好,再加上内饰的颜色,我一个人开着车,开着车灯,享受着和外界隔绝的感觉。
空间:一开始我还犹豫着要不要买长轴和长轴,后来去实体店体验了一下,最后还是选择了长轴,因为后排空间太小了,我一个人坐进去都很吃力,而我的长轴坐在后排,不仅不会觉得拥挤,还能活动一下腿。相比之下,后备箱的空间就比较小了,两个行李箱根本装不下。不过对于我来说,后备箱里的东西并不多,只要空间足够舒适就行了。
配置:奥迪的外观和内饰都太商务了,奔驰的 C级内饰说不清道不明,唯独三系兼顾了操控和外观。最关键的是,宝马的优惠力度很大,维修费用也很低。
动力:动力方面,我觉得还是绰绰有余的,不管是在市区还是在高速上,我都不会有太大的问题,唯一的问题就是动力方面,虽然是2.0T发动机,但是因为是低功率版本,所以马力只有156匹,不过给我的感觉还是很不错的,可能是因为我喜欢暴力驾驶,所以平时都是直接开着运动模式,毕竟我是年轻人,喜欢加速。当时我和朋友的思域做了一次百米试车,我听他吹嘘自己的思域有多牛逼,速度有多快,但最终还是被我给赢了,我总结了一下,低功率版的动力表现还算不错,但是其他两种模式的动力表现都很一般,如果不加油的话,根本不会有加速的感觉。所以我一直在使用运动模式。
操控: 奔驰,开宝马,这句话已经广为流传了,说到操控,宝马是最好的选择,尤其是三系,操控性和操控性都是无可挑剔的,方向盘更是精准到了极点,根本不存在空位的问题,底盘非常扎实,无论是转弯还是变道,车身都非常稳定,没有半点摇晃的感觉。作为年轻人,我买这辆车的目的就是为了操控,刹车和油门都很轻,反应也很快,尤其是刹车,我经常开的太快,刹车的时候会稍微用力一些,虽然刹车有些磨损,但是我很享受这种驾驶的舒适度。
油耗:我没注意油耗,因为我的驾驶习惯,我觉得油耗应该不会太低,但让我没想到的是,我朋友的思域油耗只有7个,而且还是日系的紧凑型车,所以我的油耗应该和他差不多,而且我也没怎么注意驾驶习惯,所以对油耗表现还是很满意的。
舒适:真皮方向盘手感不错,手感不错,中控屏幕很大,操作起来非常方便,尤其是听歌的时候,屏幕上滚动的歌词非常醒目,而且倒车摄像头的清晰度非常高,看起来非常的清晰,而且隔音效果非常好。最后,不管是冷风还是热风,都不会有任何异味。另外底盘悬架的柔软性和减震效果都非常好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格32.99万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:不是最好的,也不是最不满意的,只是经济条件允许的,这辆车足够长,适合家用。中控台上的声音调节部分,也不知道是什么意思,只是一块单边的金属板,也不能怪宝马和奔驰做的太好,只能怪奥迪太差劲了,再说了,家里有一辆大众,开着一辆奥迪,感觉就像是上了一辆大众车一样,真 TM的受不了。奔驰看都没看一眼,付了钱,随便看了一眼奔驰,1.5 T的车,一看就是个傻子。
缺点:现在还不是,低档换挡还能感觉到,空间比迈腾要小一些。
外观:大灯还行,对大灯了解不多,就不装逼胡说八道了
内饰:奔驰的内饰太巴黎了,到处都是车灯和闪光灯,奥迪那辆就太 low了,一点设计感都没有,两个水杯放进去,连奥迪的空调按键都不知道怎么按,太垃圾了。
空间:长度够用,储物空间不大,后座够长,坐起来也舒服,后备箱一般,勉强够用。
配置:五年十万公里,五千多块钱,性价比还算不错。裸车优惠三万,自选车灯和高保真音响,所以要等很久,保险一万一,购置税两万多,不算贷款利息,一共是32.88。音响的建议是,原厂的音质太差,加了高保真度,效果和哈曼卡顿差不多,一般人听不出区别,因为我已经听过两种效果,重低音拉满,绝对值得一买。
动力:这是一辆展示车,拍的很漂亮,320马力。我也不知道网上那些喷子怎么说320动力比325差多了,说320就是个标牌,我先说一句,我开的是325,在重庆,我四儿子的店里只有325号试驾,我找不到320试驾照,你 TM说320的动力不行吗?我一直在等车回来,320和325100都是一样的,试驾的人告诉我,325以上的动力会更好,这一点我可以肯定,以后动力会更好。如果4s店里有320的试驾,估计很多人都不会买325了。我觉得买325主要是买其他辅助配置,动力不用纠结。这里我也声明,我只是穷,买不起325,少 bibi。
操控: 在操控上,我只能说比迈腾更好,还不如特斯拉呢,差点就把特斯拉给买了,哈哈哈。
油耗:九点油,对于普通的油车来说,并不是很省油,也不是很浪费油。
舒适:舒适度还行,座椅比较软,前排还能坐,还算够用,毕竟不是豪车。
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购买时间2022年02月
购买地点山东 济南
裸车价格31.84万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程48公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:满意的应该是宝马的品牌,这一代的外观和加长的空间……1、这一代的宝马3系要比前几代更有气势,加长的车身看起来更有气势2-整体平衡,舒适性很好,今天开着车感觉还不错,可能是我以前开的大众 cc的原因,车门隔音比较差。
缺点:发动机抖动,在车里感觉不到,打开前机盖后明显的抖动~点烟器插口没电,插上手机转换头也没反应,加速和刹车都不如大众 CC,尤其是刹车时的感觉,可能减震较软的原因,稍微点头,320动力相对于330有明显区别,但比很多同级别的日系还是要好一些,试驾过325动力也就那样了
外观:颜值没话说,这辆宝马一般都是运动型的,时尚又优雅。
内饰:内饰方面,我觉得比奥迪要好很多,和 cc比起来,简直就是鸡肋,因为大众的风格实在是太土了,可能是看腻了吧。
空间:我一米八三的身高,开起来很舒服,右边的扶手不能调整,手肘也没有支撑。驾驶座的视野比以前的 CC要好很多,后排空间大,座椅比较软,但坐起来很舒服,老婆开车的时候,我可以翘着二郎腿,头上的空间也很大,唯一的问题就是中间的地板太高太宽了!
配置:320 L应该是性价比比较高的,也只有我们这种预算有限,想要装逼的人,才会考虑性价比,其实325 L比较合适,325 L比较均衡……总之,还是要看你口袋里的钱了。
动力:订车后纠结了很久,想着要不要换325,跟销售员商量了一下,因为订车的时候是有选择的,所以换车需要很长一段时间,再加上是给老婆买的,最后还是没换,第一件事就是测试动力,感觉还真不错,节能模式是真肉,运动模式有点突兀。
操控: 宝马的操控就不用多说了,不过这一代舒适度在操控上有所妥协,我上一辆车是大众 cc,操控还算不错。
油耗:现在看起来不算低,因为一箱油都没跑完,一看油耗高的吓人,分分钟就能开出20多辆车。
舒适:舒适性比以前的3系有很大变化,比 cc要好很多,四个人坐着应该会非常舒服
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格32.29万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1低扭力行驶动力充足。2颜值高,运动感强3后排空间大,后排坐垫厚度和长度合格,坐垫柔软,乘坐舒适度超过X3。4前排带腿托,主驾驶带记忆5,油耗低,综合8油内
缺点:1低速行驶中出现顿挫现象
外观:外观时尚动感,侧面腰线优雅,尾灯采用立体设计,效果十分醒目。
内饰:个人感觉比现款A4要好,各有千秋,320的原厂无氛围灯有点不够看
空间:家庭成员身高不高,一家三口家用,后排乘坐舒适性不错
配置:综合性价比还行,购车时有优惠,325不选是因为三十六万以上的性价比太低了。
动力:刚开始的时候动力还算不错,130公里的高速超车需要踩油门,好在8 AT变速箱换挡灵敏。
操控: 方向盘手感不错,打方向不偏,重量适中,粗细适中
油耗:大部分都是在市区,过年的时候开了一趟高速,目前油耗7.6 L。
舒适:隔音和降噪性能都达到了这个级别,比上一代3系要好得多,引擎隔音和底盘隔音性能都要高出一个档次。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 阳江
裸车价格31.69万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观、品牌、听觉操控。主要是太太开的。她可是小白啊!
缺点:我现在距离这里只有一千公里,还没有发现。开惯了高头大马的他,不太习惯这种豪车的视野。和之前的三代车比起来,驾驶室的空间显得有些怪异。10款本田2.0发动机150匹自吸,22年带 T才156 P。
外观:外观比以前更漂亮了,车身线条也更好了。非常喜欢
内饰:没问题,没问题。三代 CRV后面加了一层皮。我也不加倒车雷达。我的手动挡是第三代。除了皮椅之外,什么都没加。你知道这一点。
空间:前排就是我的了,至于后排,我就无所谓了。幸好。因为是加长版的,
配置:2022年元月中旬买车,性价比高吗?二十一年七八月份的时候,情况会好一些。只要喜欢就行了。主要是因为疫情的原因,我们放了一个月的假。想买一辆车,让太太在接下来的一个月里好好练练车。工作之后,基本上没什么时间。而且在城市里,她也不敢开车。在乡下练车很容易
动力:不错!今年三十三岁。开了十几年的车。他对这些都不感兴趣。有老婆在,他开车的时候,就像是个疯子一样。只要在一百三十级的时候说。刚提车那天在国道上开了180还行。比我以前开过的 CRV高速160稳。
操控: 他以前在汽车行业工作过,开过各种各样的车。中上水平
油耗:目前公司很少上班,离家几百米。骑在小黄的背上。休息是一段漫长的旅程。一个月才一千六百公里。
舒适:那是不能用 S来衡量的。他也不在意。高速隔音有提升空间
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购买时间2022年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格32.74万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:买车的事
缺点:特别爱脏!车长要倒车了!每隔两天就是一层灰!
外观:M套很酷!!!物有所值!心满意足。越早买越好。
内饰:我觉得这款新车的内饰不错!太好了!我只是没有氛围灯。
空间:没地方放眼镜!副驾驶的储物箱太小了!
配置:最好能便宜一点!很好,很漂亮。还有宝马。
动力:有动力!稍有不慎,就是80分。120以上,他还没试过。我也不知道。
操控: 宝马呢?宝马!很好!
油耗:目前油耗为12,一直在下降,还不错!估计以后还能升到9。
舒适:舒服,轮胎有点硬,感觉路面坑坑洼洼。后排空间很大!
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购买时间2022年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格32.94万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程238公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:底盘很厚,320的动力绝对够用,但不能踩,一踩就是70速,别听网上说的325有多强,不是专业人士能感觉到的。车身线条流畅,这辆新车虽然有点味道,但是用料都是环保的新材料,应该能在后期做得更好。广阔的空间和强大的品牌。
缺点:做工不怎么样,后备箱里的三脚架塑料壳太薄,一掰就断。驾驶座后面的塑料卡条很容易掉下来,里面的海绵裸露在外,很难看,不到一个月就掉了两次。自动车灯,白天有阴影的地方启动车辆或者过马路什么的都会自动开启,很别扭。
外观:流线设计,黄金比例,同级无敌,尾灯漂亮
内饰:内饰还不错,没有车灯,是后来加装的,这是必须要装的,有没有都是一样的,外面装的要便宜很多。
空间:空间够大,一定要买一辆加长版的,还有后备箱。
配置:总体来说,性价比还算不错,一辆三十万的车,连无钥匙进入都做不到。
动力:动力十足,别听人说什么吓唬人的,点踩一下,85分。
操控: 内饰豪华,加装氛围灯,必须要有!红色的内部设计让人非常满意
油耗:油耗刚开没多久,目前9个油,还能接受,期待后期低一点吧
舒适:座椅做起来舒服,新车有异味,开门再开再进,操控性能优异
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购买时间2021年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格31.84万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程525公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:当然,最让人满意的还是开起来的感觉,非常舒服,宝马果然名不虚传。
缺点:按动玻璃按钮的速度有点慢,油门也慢了一些,但这是大多数车都会遇到的情况。
外观:炭黑很漂亮,洗完车后,在阳光下看,还能看到一片蓝色。还没上牌呢,等过完年再来。
内饰:整体内饰很不错,用料也不错,淘宝买的碳纤维膜是自己贴上去的,稍微好看一点。
空间:后排空间绝对够用,毕竟是长轴,1.8米以下的不用担心。
配置:性价比不高, BBA价格坚挺,不着急用车的可以再等等,看明年小改之前能否打折。
动力:低功率的车只能算是日常使用,作为一个老司机,在高速上开一段时间,一百多公里的速度还是很快的。
操控: 操控性不用多说,方向盘没有虚位,加速能力也很强,虽然功率低,但日常生活还是绰绰有余的。
油耗:市区道路和郊区各半,开了一趟高速后,第一箱汽油的油耗已经降到了8.1。
舒适:前排座椅倒是不错,但腰部支撑不住,毕竟是低配车,以后再配一辆吧。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 聊城
裸车价格32.89万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观是最让人满意的,其实我最喜欢的就是上一代三系,不过现在没了。
缺点:虽然是长轴版,但是坐在第二排的感觉并不是很大。
外观:外观我很喜欢,最喜欢侧面的线条,绝对是那种停下来回头看一眼的车。
内饰:三系的内饰非常耐看,科技感也不错,手感也不错,手感也不错
空间:虽然是长轴版,但是第二排的空间并不是很大。
配置:我买的是最低配的,我觉得没必要花太多钱买那些外观套件,自己改装一下就可以了。
动力:动力不错,2.0 t发动机的动力肯定不会小。
操控: 宝马是出了名的操控,三系都没问题。
油耗:八个油,不算太高,2.0 t的发动机,油耗不算太高,主要是变速箱好。
舒适:悬架是硬伤,为了更好的操控,牺牲了舒适性。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 汕头
裸车价格32.69万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2640公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:从小到大,他最喜欢的就是蓝天白云。3系,只要努力就行了!漂亮,操控舒适,空间也很大。
缺点:除了 COSPLAY,其他什么都没有。其他的配置,实在是让人不忍直视。座椅通风不存在,无钥匙进入。这两样都不是最实用的。没有360全景。
外观:地板上都贴了 XP保护膜,真是贵啊!真爱!
内饰:还行吧。没有惊喜,也没有抱怨。这种配置没有氛围灯。这车的内饰实在是太普通了。
空间:后排几拳,在同龄人中,算是比较强的了。
配置:物有所值才是最重要的。虽然他一直在加价。车身售价28.9,落地33.5。至于其他的,就靠他自己去想了。因人而异!
动力:低功率的话,还是算了吧。给油就是力量。但我不是赛车手。动力,从来都是要考虑的。
操控: 他买的车很少,有a4,有 C,有 S,有A7,有帕拉梅拉,还有各种日系。不过,3系确实很好开。在我开过的车里,唯一能超过这辆车的,就只有他的大哥530了。530是我开过的最好的车。但那时候的3.0T,起步价是90+。比不上
油耗:这是一个9.6-10的数字。我的车速是百分之八十。油耗不是很好。
舒适:自动调节功能,简单舒适。
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