1/2下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
宝马3系 2013款 改款 320Li 豪华设计套装
车主平均油耗：10.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.9L/100km
|
购买时间2013年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.60万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
|
优点：后排空间非常之大
缺点：座椅真心不是太舒服，很难调到十全十美的坐姿，不如运动的有腰部调节和腿部支撑。音响的确不怎么给力，貌似风尚的 会好一点，但是非常不喜欢那个木条装饰的样子，个人觉得不如豪华的好看。
外观：我属于第一眼类型的，这代三系相当漂亮，当时在5系和3系之间选择，看着老五慵懒呆滞的眼神，相比新三的系里，直接拍板小三。很多人诟病的L拉长的C柱那个拉长的亮标，反而我很喜欢，和加长的车身相协调，挺好。
内饰：车内颜色有黑色；棕色；米色真皮座椅可供选择。全车标配的有：8速手自一体电子变速档杆；后排遮阳帘，后排梳妆镜跟老板电动座椅控制；车内氛围灯；后排出风口跟后排中央扶手。
空间：前后排宽敞，空间不错。
配置：20个点提车，落地不到37，很划算，加上如此之好的操控及动力，还有令人满意的油耗及舒适性配置，最重要的一点加上BMW的标志，还有宝马在BBA里最便宜的保养，所以最终选择了它，性价比感觉很不错。
动力：满意
操控：
宝马的拿手绝活，指哪到哪，非常舒服，底盘非常扎实，驾驶乐趣非常好
油耗：夏天开空调市内怠速约11上下，比较合理。不开空调的话9个左右。
舒适：加长版空间舒适度足够，但是座椅不够厚实，硬度也偏高，因为是运动轿车。过减速带的时候还可以，路况翻译也只能说比较好，不是完全清晰。毕竟是豪华轿车，不完全是跑车，减震不会那么的硬。要照顾到舒适嘛！
|
|
购买时间2013年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格35.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
|
优点：转向操控
缺点：单筒排气
外观：新3的外观那是绝对棒，开眼角的天使眼，非常犀利，侧腰线修长、美观，喜欢C住的Z造型，豪华的17寸轮毂也很漂亮，从里到外既透露着激情凶悍的运动气息，也不失邻家女孩的秀外慧中。BMW开到哪里，都注定是焦点，泡妞利器。
内饰：比较遗憾，和自家兄弟比明显比5系差不少，和同价位其他品牌比，算了，还是别出来丢人了。壳子车奥迪的内饰的确比新三好点，实话实说。
空间：满意
配置：20个点提车，落地不到37，很划算，加上如此之好的操控及动力，还有令人满意的油耗及舒适性配置，最重要的一点加上BMW的标志，还有宝马在BBA里最便宜的保养，所以最终选择了它，性价比感觉很不错。
动力：动力非常够用，但不够激情。因为上一辆车是本田雅阁8代，雅阁的表现中规中矩，动力不会奢求什么。3系刚刚到手的时候，真的很激动，因为没有适应3系，加速自然感觉很棒。现在已经行驶了2000公里，其实有点后悔没有直接上328。不过转念来想，中国的马路and中国式过路，想要多猛的提速呢？都是想想而已。
操控：
宝马一贯的高性能操控，增加了电子助力方向盘，操控起来更加的轻便但没有太大影响原有的操控性能，适合更多女性朋友使用和选择。
油耗：8L/100Km,不过城市里经常会用节能模式
舒适：还行吧，貌似座椅比较硬。不过我个人一般不太注重这些。
|
|
购买时间2013年01月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格35.60万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
|
优点：操控比较好，动力随叫随到
缺点：3GT价格有点高，本来是想买3GT的，无奈觉得3GT性价比不好，而且要等车，所以选了320。
外观：不会让人乍一看就觉得多好看 但是绝对耐看 每一道线条都很经典
内饰：用料做工都不错，只是还不够好，中控台和门把手有异响。
空间：一般，后排空间不算宽敞，但是一般也可以满足日常需要，驾驶位有点低，高一点更舒服
配置：性价比的话，个人认为不是太高，宝马的品牌价值占了一方面，现在主流的一些高配置没有在其中，希望以后不要这么吝啬。。。
动力：买菜车，偶尔自驾，足够了，没出磨合，没死命踩，估计踩了动力也不弱，上有老下有小的，开车还是安全第一啊~~
操控：
转向精准，但还是能感觉到屁股有些长，窄路转弯的时候还不太自信，开熟了以后应该会好点。
油耗：告诉还是很省油，市区跑的话一半在10.5左右，可能我还比较高了，但是如果开了省油模式的话，还是非常省油的，能直接的告诉你用了省油模式以后你可以多开了多少空里，这样还是很给力的显示，现在一半市区都是开省油模式，油耗也在不断的降下来，应该可以到9.5左右吧
舒适：3系注重的是驾驶乐趣 避震软硬适中 舒适性一般 坐长途可能会让你感觉有点疲惫 短途还是乐趣无穷的
|
|
购买时间2013年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格34.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程11500公里
综合评分
|
优点：空间大座椅舒适，乘坐体验非常好，动力充沛指哪打哪，在运动模式下可以随心所欲的驾驶。
缺点：单边单菊
外观：车头很有冲击感，非常凌厉，既有运动车型的犀利感，又有日用车型的大气美观，尾部造型不够饱满，毕竟车子那么长。
内饰：比较遗憾，和自家兄弟比明显比5系差不少，和同价位其他品牌比，算了，还是别出来丢人了。壳子车奥迪的内饰的确比新三好点，实话实说。
空间：非常的满意，同级别里 罕有对手。
配置：性价比的话，个人认为不是太高，宝马的品牌价值占了一方面，现在主流的一些高配置没有在其中，希望以后不要这么吝啬。。。
动力：买的320Li，动力来说相对差一些，但势力范围内的响应是很积极的，基本给油就走。因本人不是玩车暴力驾驶一族，已足够满足个人的日常需求。
操控：
宝马一贯的高性能操控，增加了电子助力方向盘，操控起来更加的轻便但没有太大影响原有的操控性能，适合更多女性朋友使用和选择。
油耗：一般，市区内11个油，郊区、高速约9个油。
舒适：还行吧，貌似座椅比较硬。不过我个人一般不太注重这些。
|
|
购买时间2013年09月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格35.60万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
|
优点：操控好，动力好，外观漂亮
缺点：内饰不够豪华，音响达不到豪华级别，不过本人不发烧，也觉得可以！
外观：修长的车身，犀利的鲨鱼头，鲨鱼脊，漂亮的灯光
内饰：内饰比较硬朗，舒适度也不错，没有其他车那么豪华，但是给人一种很使用的感觉。
空间：不错 加长的11CM所带来的空间绝对爽爆啦，后面座的人太爽啦
配置：性价比的话，个人认为不是太高，宝马的品牌价值占了一方面，现在主流的一些高配置没有在其中，希望以后不要这么吝啬。。。
动力：运动感极强，至少比5系要强，开5系像开船（个人试驾感觉）。车体较轻，动力足够。试驾爽死了，自己的车可舍不得这么踩油门。
操控：
操控很棒，对于宝马的操控我格外喜爱推崇，操控自如转向精准，在快速路或者车不多不少的路段并线十分自如，很有成就感。
油耗：1000公里高速，2600公里市区，综合油耗8.6.
舒适：因为宝马是配备的防暴轮胎，比较硬，所以胎噪还是比较大的，过不平的路的时候也不是非常舒适，不过换来的是非常安全的行车，值得。
|
|
购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.60万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
|
优点：品牌
缺点：发动机声音很难听，颠簸路面的时候方向盘异响。
外观：开眼角设计，很亮眼，日行灯天使眼真的很漂亮，大爱啊，那性感的腰线，迷人的鲨鱼鳍~啧啧，就是尾部的华晨宝马几个汉字挺碍眼，不过已经抠了。。。不是为了混淆型号装B，懂车的一眼就能看出来，而是真的觉得很难看。。。
内饰：米色内饰，不按座垫。
空间：前排比较平，后排稍微高一点，空间不错，后备箱一般
配置：一般般
动力：买菜车，偶尔自驾，足够了，没出磨合，没死命踩，估计踩了动力也不弱，上有老下有小的，开车还是安全第一啊~~
操控：
总是过弯超车算不算是操控优良的体现
油耗：这个动力 这个油耗 很满意了 当然油耗的高低主要看平均时速了 因为平时上下班路很堵 我的电脑显示平均时速一直在21公里/时以内 油耗还是很低的
舒适：这个级别的车连个腰部支撑也没有，副驾驶不可以调节高低，不过座椅的包裹性很不错，开起了不是很累，座椅只有加热没有通风，夏天的时候还是有点难熬。。。。。
|
|
购买时间2013年05月
购买地点山西 太原
裸车价格35.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
|
优点：操控和后排空间还是不错的
缺点：空间不够大，噪音有点大，悬挂有点硬
外观：开眼角设计，很亮眼，日行灯天使眼真的很漂亮，大爱啊，那性感的腰线，迷人的鲨鱼鳍~啧啧，就是尾部的华晨宝马几个汉字挺碍眼，不过已经抠了。。。不是为了混淆型号装B，懂车的一眼就能看出来，而是真的觉得很难看。。。
内饰：比较遗憾，和自家兄弟比明显比5系差不少，和同价位其他品牌比，算了，还是别出来丢人了。壳子车奥迪的内饰的确比新三好点，实话实说。
空间：后排正坐有大概三个拳头的空间，完全满足任何体重的乘客要求。用句网友的话说，前后排交流基本靠喊。
配置：一般般
动力：肯给油，还是可以随意超车的，动力平时非常够用
操控：
指向精准，很有信心。5、60迈转弯根本不在话下，媳妇儿不让开太快。高速也跑过1000多公里，方向很稳，偶尔超个车什么的稍微动动就行，没有那么多虚位。
油耗：一般，市区内11个油，郊区、高速约9个油。
舒适：一般
|
|
购买时间2013年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格36.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
|
优点：时尚漂亮的外观
缺点：隔音差点，座椅稍薄些！
外观：满意
内饰：个人喜欢马鞍棕色，也就是因为这个颜色，我苦等了两个月！太辛苦了。内饰用料其实还好，在这个价位已经很不错了，比上不足，比下有余。千万别和那些奔驰S什么的比较，很没意思！
空间：够用！！！
动力：买的320Li，动力来说相对差一些，但势力范围内的响应是很积极的，基本给油就走。因本人不是玩车暴力驾驶一族，已足够满足个人的日常需求。
操控：
传说中的操控之王，加长了10CM，还是很有信心的。
油耗：一般，市区内11个油，郊区、高速约9个油。
舒适：因为宝马是配备的防暴轮胎，比较硬，所以胎噪还是比较大的，过不平的路的时候也不是非常舒适，不过换来的是非常安全的行车，值得。
|
|
购买时间2013年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格36.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：外观和内饰满意，外怪大气，内饰显档次
缺点：1：涡轮增压的发动机冷车启动比自然吸气的车子声音要大很多，而且冷车期间偶尔会抖动。 2：大灯没有随动转向，感觉这等价位的车子有点遗憾。 3：车子没有配置双出排气管，尾部看起来有点缺陷。 4：没有后备箱智能开启（就是指用脚轻轻甩后备箱底部，后备箱自动打开），据说只有335Li才有此功能。 5：宝马车好多车系都没有配备全景天窗，可能跟后座内饰设计冲突有关，有待改善。 6：没有配备舒适进入功能，汽车解锁经常要用钥匙实现，实在有点不方便。
外观：新3的外观那是绝对棒，开眼角的天使眼，非常犀利，侧腰线修长、美观，喜欢C住的Z造型，豪华的17寸轮毂也很漂亮，从里到外既透露着激情凶悍的运动气息，也不失邻家女孩的秀外慧中。BMW开到哪里，都注定是焦点，泡妞利器。
内饰：内饰感觉比上一代3系E90提升很大，胡桃木装饰纹很精致，加上软硬适中的真皮包裹整体看起来非常不错，NBT主机大屏显示，超高的分辨率显示很清晰、细腻，可以既看导航又可以看油耗和里程；扩展仪表的瞬时油耗显示很有趣，喜欢这种设计~电子档杆也是大爱，很有科技感，idrive手感非常不错，阻尼调整的很合适，力道适中。后备箱非常工整，由于全系防爆胎，没有备胎，所以盖板下面有两个暗格可以储物，非常实用。后排座椅支持242比例放倒，比46比例实用很多。
空间：这个真的不必多说，虽说长了11厘米，但真的带来的实际体验感觉远远不止11厘米，后排空间超级大，二郎腿那都不叫个事，平时一家人出去旅游也好，载东西也好，绝对绰绰有余，也倍儿有面子哈。
配置：20个点提车，落地不到37，很划算，加上如此之好的操控及动力，还有令人满意的油耗及舒适性配置，最重要的一点加上BMW的标志，还有宝马在BBA里最便宜的保养，所以最终选择了它，性价比感觉很不错。
动力：同级轿车当中，2.0涡轮增压发动机不管在城市道路还是高速公路都绝对是佼佼者。
操控：
真的不必多说，太完美，也许我不是专业车手，市区开开真感觉不出长轴和短轴的操控有多大区别，总之比我之前开的车好的不要太多。方向盘指哪打哪，回馈力度非常好，对车子的掌控游刃有余，开宝马坐奔驰绝对不是传说。
油耗：目前在磨合期内，平时上下班磨地头，均速在25-30之间，油耗基本控制在11-11.5个左右，是我没想到的，8AT确实省油，2.0T的车子磨合期有这个油耗，我相当满意了。过了磨合期，我觉得应该可以维持在10个左右，非常满意。
舒适：新3系舒适度非常不错，底盘虽像大家说的比较硬，但我感觉还是不错的，过个坑坑洼洼反馈性良好，车子非常稳，但座椅略硬。320Li豪华的舒适性配置也非常多，迎宾灯，门把手灯，后、侧遮阳帘，真皮座椅带座椅加热（老爸的最爱），后排老板键，都非常非常好，很适合家用，能够满足驾驶员及车上乘客的不同需求。
|
|
购买时间2013年10月
购买地点河南 安阳
裸车价格35.80万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
|
优点：外形有杀气
缺点：1：涡轮增压的发动机冷车启动比自然吸气的车子声音要大很多，而且冷车期间偶尔会抖动。 2：大灯没有随动转向，感觉这等价位的车子有点遗憾。 3：车子没有配置双出排气管，尾部看起来有点缺陷。 4：没有后备箱智能开启（就是指用脚轻轻甩后备箱底部，后备箱自动打开），据说只有335Li才有此功能。 5：宝马车好多车系都没有配备全景天窗，可能跟后座内饰设计冲突有关，有待改善。 6：没有配备舒适进入功能，汽车解锁经常要用钥匙实现，实在有点不方便。
外观：新3的外观那是绝对棒，开眼角的天使眼，非常犀利，侧腰线修长、美观，喜欢C住的Z造型，豪华的17寸轮毂也很漂亮，从里到外既透露着激情凶悍的运动气息，也不失邻家女孩的秀外慧中。BMW开到哪里，都注定是焦点，泡妞利器。
内饰：方向盘-有异响 车窗-有异响 2016年02月29日 发表了追加口碑 追加 购车3年后追加口碑 当前行驶里程28000公里 当前平均油耗8.9升/百公里
空间：空间表现不错，尤其是后排空间 非常的宽敞，相比同级车辆绝对是第一哦！
配置：20个点提车，落地不到37，很划算，加上如此之好的操控及动力，还有令人满意的油耗及舒适性配置，最重要的一点加上BMW的标志，还有宝马在BBA里最便宜的保养，所以最终选择了它，性价比感觉很不错。
动力：184p马力在市内足够用了，但是还是希望能上到200以上（后期会加装外挂提高马力）节能模式很柔，踩死了都慢腾腾的，不过据说节油（行车电脑有提示），舒适模式很平庸，不过一脚踩死也会有点推背感。3系精髓的运动模式，油门反应相当灵敏，一点点踩下去的力度就立刻得到发动机的反馈，让人有驾驶激情！
操控：
既然是加长的3系 那你就不要指望它能和短轴3系相提并论 不过和同类型的车型来比绝对能让你得意 操控还是可以的！
油耗：目前在磨合期内，平时上下班磨地头，均速在25-30之间，油耗基本控制在11-11.5个左右，是我没想到的，8AT确实省油，2.0T的车子磨合期有这个油耗，我相当满意了。过了磨合期，我觉得应该可以维持在10个左右，非常满意。
舒适：因为宝马是配备的防暴轮胎，比较硬，所以胎噪还是比较大的，过不平的路的时候也不是非常舒适，不过换来的是非常安全的行车，值得。
|
