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标致508 2013款 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版
车主平均油耗：11.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.4L/100km
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购买时间2014年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格15.17万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点：车身外观
缺点：：新车暂时没有发现什么缺点，但是地盘真心低，还没上牌就已经磕了，下巴磕了下，地盘磕了下，幸好安装了护板，要不很惨啦！！
外观：空间比较宽敞
内饰：稍弱。。但像在城市里跑的。。够了。。
空间：没得说一个字 好 两个字 很好 开过的车不算多，但从高端到低端的车都开过，508的操控很棒，特别是在高速上给自己很大的信心，最快跑过150—160很稳。
配置：12个油耗也挺无语的
动力：挺舒适的，双区空调，沙发的支撑都不错
操控：
“红点”设计大奖获得车型，不会差，外观优雅、大气、有品位，比新款的508好看，所以抢在新款上市前收藏绝版车型。
油耗：很满意
舒适：赞，目前优惠2.5w的额度，15w多裸车价，谁还买紧凑车啊。。。哪些功能都用不上。。。老车的CD一次没用过。。。就听个广播的飘过
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购买时间2013年10月
购买地点河南 洛阳
裸车价格16.40万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：外观内饰赞爆了，做工精细，空间大，回头率高
缺点：发动机的声音，但是习惯就好，现在听起来已经木有刚提车时候那么的难听了，还有就是可以放东西的地方不多，手机都木有顺手的地方放。
外观：乘坐空间不错，本人178CM，感觉相当好。非常宽裕，后排坐4个没问题（巨大号不行）
内饰：2.0的动力，非常不错（只要你舍得踩油门，转速超3500后动力源源不断）
空间：操控的信心非常足
配置：在可接受的范围，现在逐渐降下来了，有望进入10.5以内，毕竟靠近1.6吨的车重在那摆着呢
动力：给人很强的舒适感，小颠跛基本感觉不到，但不是很软，标致在底盘上拿捏得十分到位。
操控：
外观漂亮，漆面很厚道，都说这车漆好
油耗：老婆要的黑外浅内，我要的白外黑内，最后我赢了！用料，样式以及质感都不错！没什么好挑剔的！
舒适：无敌性价比
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购买时间2014年07月
购买地点四川 成都
裸车价格14.47万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程2750公里
综合评分
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缺点：发动机动力提速不够，起步有顿挫感
外观：好歹是以个中型车，空间不够用怎么可以呢？后排空间还是很大的，随便坐三个成年人，唯一一点我觉得就是车有点低，稍微有点碰头。
内饰：2.0的动力日常足够了
空间：指向精准，从庐山下山，M模式，非常顺畅，刹车只踩了十几次。
配置：由于还在磨合期内，油耗有点高，14个，据说磨合期过后会降下来
动力：我选择的皮质座椅，感觉坐上去包容性较好，皮质较厚；中控台的按钮排列有序，显示非常清晰，上手很快。另外，车子的隔音效果也不错，跑高速听音乐一点问题都没有，总之不错。
操控：
很漂亮,在流线型的设计上有所突破,比起老款的508,那看起来协调多了!
油耗：内饰一般，选装的真皮座椅质量较次，不知是否被4S忽悠了没有，且内饰气味较大！
舒适：油耗能接受的话，个人认为还是不错的。
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购买时间2014年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格15.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：外观内饰在同价位车中出色、安全性好
缺点：油耗吧，感觉稍微高了一点，我这500多公里其中有400多公里都是跑的高速，但是居然在我看到匀速44的情况下，居然油耗10.6，现在匀速40，油耗11，个人感觉稍微高了点，也不知道是磨合期的原因还是我驾驶方式不对？我觉得我开车不算野蛮的吧
外观：同级别不输其他其他车型
内饰：前期动力略差，后期提升不错
空间：操控偏软，明显有点转向不足的感觉，需要加装前顶平衡杆才能好点。
配置：油耗也没想象中的大10个油左右，具体呢就是我开了2000公里总共加了1500元
动力：赞不知道说啥了。总是谁坐谁知道！
操控：
尾巴漂亮
油耗：自己坐进去看看吧，哼哼，BBM也就这个水平了！但是钢琴漆真的很容易刮花，我的水果机金属壳都不敢用了。。。过阵子准备贴一套碳纤维贴纸！更拉轰！
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购买时间2014年11月
购买地点广东 广州
裸车价格14.70万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程860公里
综合评分
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优点：车子外形非常好，硬朗，小磕小碰不吃亏。
缺点：油耗略高，市内一块钱一公里这是最基本的，高速七个油左右还可以接受，隔音感觉不怎么好，发动机的声音会在耳边不时的环绕，低速还可以，高速的时候基本和别的车没什么差别，全是噪音挺大的，但是毕竟还是那句话，价格嘛就是个买菜车，多努力今年换好的，嘿嘿。
外观：算ok
内饰：磨合期间不敢暴力驾驶，总体来说感觉还可以
空间：标致的底盘真的四平八稳来形容，不管是高速还市区行驶，给人十足的信心，加上减速玻璃，提起速能不知不觉，不小心就要超速了。
配置：油耗也没想象中的大10个油左右，具体呢就是我开了2000公里总共加了1500元
动力：除了悬挂有些硬，整体还不错。
操控：
第一眼爱上的。
油耗：越看越顺眼
舒适：同档次的车哪个落地不要20多万 性价比怎么说呢 价格是不错 性能一般
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购买时间2014年04月
购买地点四川 成都
裸车价格16.70万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
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优点：内饰，除了那个手刹有点不好看其余怎么看怎么舒服，做工也好。
缺点：油耗略高，可能跟还在磨合期以及我们这里坑爹的乙醇汽油有些关系。400块460公里的样子，二十几的均速。
外观：乘坐空间比较满意，储物空间就碉堡了，尤其是后备箱太小，不过可能是独悬的原因吧。
内饰：2.0 基本上够用
空间：操控还是很好的 当然也没开过什么 好车，这个主要是自己开起来感觉很顺手 很好开
配置：10
动力：很舒适
操控：
起初就是被508的外观吸引的，标致车型中最喜欢的也就是508，车头比较长，看起来像豪华品牌，上档次。
油耗：其实我是个比较挑剔的人，对车子要求还是蛮高的，特别是内饰这块儿，如果质感很差的话，我是无论如何也不会买的，508这点做的很好，内饰的做工很精致，该软的地方都是软的，材质还运用到了钢琴烤漆，无可挑剔了。
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购买时间2013年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格17.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：行车质感，舒适性很高。
缺点：储物空间几乎没有，连大点的手机都没地方放！给的烟灰缸真不知道放哪里
外观：足够
内饰：2.0的发动机，数据上不输任何同级别自然吸气发动机，因为车身比较重，所以显得动力不是很强，也没有带T的那种推背感，自动档加速换挡时有点顿挫，我经常地板油超车，发动机嘶吼的声音还是很爽的，随之动力滚滚，转速表已经到6000转了，因为是高转速发动机嘛，所以市区稍显无力，但高速上稳稳的，这车感觉就是为跑高速而设计的。
空间：我也不知道怎么样的车子才能算操控好，但是我50码转弯感觉车子还是蛮稳的
配置：同级别中油耗稍高了些
动力：这个车底盘很扎实，给人一种很稳重的感觉，有小的颠簸几乎感觉不到，过弯的时候侧倾不是很明显。
操控：
就像开头所讲，很舒服，很另类，很典雅。
舒适：比较高。对得起这个价格。
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购买时间2013年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格16.17万元
平均油耗13.9L/100km
行驶里程8659公里
综合评分
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优点：驾乘都很舒适：1、指向好；2、高速过弯沉稳；3、刹车效果灵敏；4、空间宽敞；5、各种安全案例
缺点：动力
外观：算比较好的，后排前后距离没有大众的宽，但是够用，而且中间座位比大众的舒服太多。
内饰：我对动力没有太多要求，我觉得动力已经够用了。
空间：还说得过去，转弯啊什么侧倾比较小，也比较舒适
配置：不知道为什么很多人说这车油耗高，磨合期综合油耗9.5应该说比开过的天籁和雅阁还要低一些，更不用说其他的车了，平时市区跑备胎不带车上、不放多余东西、注意养成好的驾驶习惯如：尽量带挡滑行、减少刹车次数、选择合适的路线和时间等，节油从细节开始：）
动力：赞不知道说啥了。总是谁坐谁知道！
操控：
外观漂亮，漆面很厚道，都说这车漆好
油耗：门框塑料感，不过这个价格对的起这样的内饰
舒适：优惠幅度很高 很值得买 真所谓物廉价美
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购买时间2014年04月
购买地点安徽 宿州
裸车价格15.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1090公里
综合评分
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优点：外形漂亮
缺点：油耗偏高，但是说实话，车本身就有这么重，而且有2.0的排量。油耗本身就高。
外观：空间不小，后排舒服
内饰：因为是2.0cvvt发动机所以动力只能说是够用吧，只要你舍得给油超车还是易如反掌，平时我还是更加注意培养自己的节能意识和驾驶习惯，所以大油门超车和起步情况好事比较少的，主要考虑驾驶的舒适性和经济型吧！
空间：法国车的底盘调校技术不用多说，油门反应快，方向清晰，路感清晰。
配置：现在是10个油百公里，匀速31，可能在磨合期吧，希望出磨合期有更好的表现，毕竟车重在那里，可以接受。
动力：完美
操控：
外观大气， 档次，放到宝马3系的旁边我从远处看都比宝马3大。尾灯我特别喜欢，听说是狮子爪抠出来的形状。
油耗：内饰很大气，
舒适：其实价格不到16，只不过不好实际说多少，见谅啦；性价比本人满意，嘿嘿
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购买时间2015年03月
购买地点安徽 宣城
裸车价格16.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：外观，还有驾乘感受的那一个字：稳！
缺点：车内储物空间实在是太少了~~扶手箱看着很大~~打开也就能放一包抽纸，后排中间要是再加个头枕就好了
外观：前排空间很大，后排也够用，后背箱储物空间也很足，美中不足的就是后备箱高度不够。
内饰：2.0的。动力感觉一般吧，本人也不喜欢暴力驾驶。
空间：操控没问题~！杠杠的~！50迈过弯无压力~！这种操控性主要来源于悬架的支撑和良好的轮胎，508配备的轮胎相当到位，是用在宝马奔驰上面的高端胎，倍耐力的P7，你们可以找找奔驰宝马，去看看他的轮胎确实是一样，上次我见我旁边停着一辆7系宝马，看了看轮胎上写着大大的一个P7，我突然赶脚到很自豪哇，哈哈~！
配置：9.6
动力：赞不知道说啥了。总是谁坐谁知道！
操控：
个人很喜欢，老婆也很喜欢，对得起红点大奖。
油耗：做式用料不错
舒适：高
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