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标致508 2013款 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版
车主平均油耗：11.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.4L/100km
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购买时间2014年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格16.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程260公里
综合评分
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优点：外观+内饰+安全性+舒适度+操控汗，可以写这么多吗？我选车花了很多时间，也试驾了很多车型。个人对车的质感比较挑剔，能选到508还是觉得蛮幸运的，非常满意。
缺点：油耗吧，刚一天，显示百公里20，绕三环一圈，堵车，跑了大概60公里
外观：中级车中算比较大的
内饰：动力只能说一般，够用，我是菜鸟，没有那么强的飙车欲望，也还没去好好感受2T的动力，只能说508不肉，完全可以满足日常使用需求。
空间：操控感觉很不错，急转弯也很好，
配置：油耗不是我心中的理想油耗，预期是在10左右，毕竟是B级车嘛，买时工信部说的好像是8.3，现在看来完全不靠谱，难道工信部都是在高速上测试的，我现在油耗没低过12，再怎么说也跑了3000了，有点不满意！
动力：很舒适
操控：
45°侧面线条漂亮。
油耗：真皮座椅相当漂亮，操控键盘也特别帅，中控看上去特别上档次，低调奢华
舒适：不错
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格15.07万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：内饰非常有质感，做工很好，地盘牛B，内饰跟底盘同价位甚至是30万没绝对是数一数二的
缺点：1.车内异响真心叫人捉急 先是中控台杯架异响 后来是后挡风玻璃附近异响 接着是右侧车门异响 找 不到源头还解决不了 真难受 2.还有偏高的油耗 平时上下班一半通畅道路一半市区道路 这样都要将近12个油 确实是费 3.保养费用不算便宜 零配件价格跟主流车没法比 贼贵 4.发动机舱里的塑料件做工真心不咋地 松松垮垮不紧密 还有车窗镀铬装饰条 5.据车友反映还有最容易出毛病的就是喇叭按不响还有电瓶不到两年提前退休，还好我的目前还没发现 6.新车异味 一年多了还是有气味
外观：外观耐看，大气，上档次
内饰：内饰很满意，中控的空调调节稍微有点麻烦，杯架鸡肋，储物空间少，想放个钱包、手机，还真的有点困难。
空间：空间十足，不亚于小型的SUV，尤其是后排空间很大。
配置：由于买车参加的活动比较多，对于这个价位买了508感觉很划算，面子，舒适，安全，还奢求什么呢。
动力：比较差，很老的发动机，油耗还高
操控：
好！得益于车重，地盘控制，真的不错，怎么说呢，都说PSA地盘好，不虚，在入门级中型车里，算好的。不能跟30万以上的车比了，地盘真的好
油耗：目前13.5有点高，继续观察，都听说匀速上30，油耗能到10以下，等磨合以后应该有改善
舒适：前排的可调节头枕还是比较人性化的，真皮座椅也蛮舒服的，就是低配版的大头比较暗，等有空去改个氙气大灯，主驾驶座的电动座椅还是蛮显档次的，我买车比较看中三点配置，一是要有带多功能方向盘（显档次），一看方向盘上空空的，别人就知道是低配；二是要有电动座椅，虽然车子是自己开的多，但是总会有别人来借的，搞个手动座椅来调节掉价，三是要全车真皮，不然别人还以为买的出租车呢
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购买时间2014年05月
购买地点河南 洛阳
裸车价格17.37万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程11200公里
综合评分
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优点：车内宽敞舒适，安全、性价比高！
缺点：油耗略高，市内一块钱一公里这是最基本的，高速七个油左右还可以接受，隔音感觉不怎么好，发动机的声音会在耳边不时的环绕，低速还可以，高速的时候基本和别的车没什么差别，全是噪音挺大的，但是毕竟还是那句话，价格嘛就是个买菜车，多努力今年换好的，嘿嘿。
外观：太漂亮了！
内饰：还可以，比福特的车味道小很多。
空间：空间相当满意，本人1米79的个头，体重160斤坐主驾驶开车完全没压力，我双腿留1拳位置，后排乘坐1米76的朋友，腿部空间依然宽松，一家人5口倾巢出动去外地旅游这个空间如果是乘坐的舒适性和储物的空间都非常满意，特别是后排的空间长途跋涉久坐也丝毫不会感觉到不舒适，本人坐过不少中级轿车（20万-50万之间比较），508的后排空间算数1数2的舒适了。
配置：综合来说B级车这个价位不错了
动力：2.0的发动机略显不足，不过这款发动机我很喜欢，跟其他品牌2.0发动机比非常优秀
操控：
典型的法系车，人车结合的感觉很棒，方向盘机械液压助力在低速倒车移库时手感偏重，变速换挡方面D档不如M档来得平顺。除了城区拥堵环境稍显笨拙以外，其他路面没有短板，尽管最小离地间隙有14.8cm,实际因为2.8米以上的轴距，通过性方面表现一般，进大坡度车库有过一次刮底。车身和底盘都很有韧性，过弯不甩尾，刹车线性，踏板力度与制动效果有迹可循，P7的抓地力给人很大的信心。
油耗：同级算比较低。低速情况比较高，高速5个油左右，比很多车都低。
舒适：1、铺装路面跑起来很舒服，有点起伏，过减速带什么的能很好的化解，尤其是过弯感觉很稳。但是如果走坑洼路，给人感觉很硬，好像路面信息没过滤就传递给了驾驶者，也让人感觉很颠。不过508这车也不是用来跑烂路的，走烂路就免了吧。2、全车隔音效果不错，能过滤掉大部分噪音。另外，个人认为隔音太好的有安全隐患，行车过程中需要随时了解车辆发动机的状态和行车途中周围的情况，隔音太好成了聋子反而不好。
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购买时间2014年05月
购买地点江西 赣州
裸车价格15.77万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
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优点：外观很漂亮也很耐看，特别是屁股的狮爪尾灯太特别了，一看就知道是508.外观不像一些棒子车，第一眼看着好前卫，看久了就不杂滴了，也不同于德国车和小日本的中庸之道。内饰做工很精美，买车之前看过致胜，K5，迈瑞宝，做工简直比508低了一个档次，特别是内饰用了一些钢琴烤漆看着真心上档次，而且车身钢架结构很扎实，门板很厚重，跑高速很稳当
缺点：油耗稍高，低配的日行灯颜色跟雾灯样，前期动力不强，但后期加速不错
外观：因为508是小众车，在我们这边，开出去都以为是20多万的车，其实上路只有19万不到，还是很有面子的!
内饰：精致，因为是经典版，少了一些电子设施，不过加装了真皮、定速等。舒服多了。
空间：非常满意,对后排乘坐人员的舒适度非常好,空间足够!
配置：性价比很高的一款车，508现在的优惠力度很大，外加上旧车置换补贴综合优惠下来这款B级车的价格非常具有吸引力，喜欢的朋友可以考虑入手
动力：2.0的发动机，数据上不输任何同级别自然吸气发动机，因为车身比较重，所以显得动力不是很强，也没有带T的那种推背感，自动档加速换挡时有点顿挫，我经常地板油超车，发动机嘶吼的声音还是很爽的，随之动力滚滚，转速表已经到6000转了，因为是高转速发动机嘛，所以市区稍显无力，但高速上稳稳的，这车感觉就是为跑高速而设计的。
操控：
指向还是非常精准的，方向盘偏重一点点，可能女性开就没那么轻松了，但是对我来说感觉刚刚好，很有质感，只是在山路开久了还是会有些累，话说回来开什么车在山路不累呢，紧实有力的悬挂给人非常足的自信，像开着一台结实强壮的钢铁猛兽，能够突破一切障碍，没想过外观这么斯文的车可以这么猛。
油耗：正常市区开的少，偶尔跑跑50公里小短途，油耗目前9.5 作为B级车已经满意了。
舒适：前排空间没有任何问题。后排和媳妇家的帕萨特做比对，帕萨特后排虽腿部空间大，但是坐垫比较短，对大腿的支撑不到位，坐时间长了不舒服。508虽腿部空间不及帕萨特 但我感觉坐垫够长 长时间乘坐比较舒服。
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购买时间2013年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格15.27万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：外观新颖大方，吸引眼球，尤其是那张大嘴和两边很萌的眼睛，就像一只打着呵欠的狮子，呵呵，有意思。第一眼看到感觉是个好车，估计要二十几万，没想到回家一查，居然十大几万就能买到，呵呵，很心动。
缺点：前排储物空间 买了这车后成功的改变了我带杯水上车喝的习惯 因为杯子没地方放 扶手箱非常小一副太阳镜装在眼镜盒里放进去基本没有空间了 经典款的小屏下有个槽刚好放我的果5 再大的手机也没法放了
外观：非常漂亮的外观，20万以内的三厢车，我就看中他了
内饰：内饰做工真的很精致，缝隙均匀，运用的钢琴烤漆很上档次就是容易花
空间：轴距超过了2014款迈腾，空间竟然一般般~！据我所知，之所以这样就是因为防撞钢梁非常到位，你们有没有发现508的车门比任何一款中级轿车都沉，在买车的时候4S店就放着一辆被切开的508，裸露防撞钢梁，很厚实~！正因为是这样同样的长和宽的话防撞钢梁它会占据车内空间~！
配置：用紧凑的价格买中级车，性价比自己算吧。我感觉买这车不差钱肯定旗舰，要么就是这个丐中丐，安全设施、车身材质都一样的，也就少一些高科技配置。
动力：2.0的发动机，数据上不输任何同级别自然吸气发动机，因为车身比较重，所以显得动力不是很强，也没有带T的那种推背感，自动档加速换挡时有点顿挫，我经常地板油超车，发动机嘶吼的声音还是很爽的，随之动力滚滚，转速表已经到6000转了，因为是高转速发动机嘛，所以市区稍显无力，但高速上稳稳的，这车感觉就是为跑高速而设计的。
操控：
没得说一个字 好 两个字 很好 开过的车不算多，但从高端到低端的车都开过，508的操控很棒，特别是在高速上给自己很大的信心，最快跑过150—160很稳。
油耗：2.0的综合油耗控制在10升左右，虽然对于日本车感觉有点高，但车身重的结果还是可以接受的，市区正常11个左右，最高开过14个，感觉有点高
舒适：乘坐真的很舒服，前排头枕可以前抬，等红灯可以躺那眯着小眼睛。后排也很不错，织布座椅除了不好打理意外哪里都比真皮好啊~不过总体缺点是高速下噪音有待优化。
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购买时间2014年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格16.50万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：安全系数高。 一开始就就对标致的车有好感。源自法系车的安全。-------尤其在网上看到一则交通事故中，一辆运粮车倒翻，数吨重的装粮麻袋压住了一辆路过的标致307。尽管车顶压扁，但是标致强大的A柱保护了女车主免于非命。这一幕至今仍然历历在目。所以选车时首先就看了标致。开始看中了标致408，尽管是307的拉皮，但它的两大优点：大空间和不输于SUV的地盘离地高度很是吸引我的眼球。在2013年上半年新福克斯异军突起，它的不少技术使得我对它刮目相看，所以一直在这两者之间取舍。8月底时到北京看车，原想先到标致店看看。头一天听说408的刹车有一些问题，犹豫之中，领导说去看看福克斯吧，于是直奔亦庄。到了一看，果然不错，可以优惠1.3万，就是没有现车，要等一段时间。无奈返回。后来因为其他原因，暂时放弃了选车。 直到元旦来临，才又着急起来。这时福克斯漏油等负面影响渐渐显露出来。最终在索八2.0领先版、日产逍客火还有传祺GS5之间选择。可我们这里现代4S索八必须卖全景天窗，家里领导不同意。传祺GS5是国产SUV，本来快要已经定下来。可领导又对国货质量不太放心。日产逍客火年底价格降2万，很是吸引人，但是是日本车的原因，坚决放弃！！！无意之间在日产4S店附近新开了一家标致店就进去看了看。于是就和508开始结缘了。 甭管怎样508还是不错的好车。优点就不多说了，尤其安全性令我放心。
缺点：油耗，油耗有点高，而且咱这油价也是一路飙升啊！
外观：买这个车就是冲着外观来的，508的设计不愧是拿过国际设计大奖的，一见倾心，日久深情，越看越喜欢，那迷人的大屁股配上帅气的狮爪尾灯，颇有捷豹的神采。每次行驶在路上总少不了旁人注目的眼光。
内饰：我同学说我那中空跟宝马3系一样漂亮。
空间：空间比迈腾小，但是家用足够 本人178 头部，腿部空间完全足够 老婆儿子非常满意
配置：由于有优惠，性价比较高，要是油耗在低一点，就完美了。
动力：2.0的。动力感觉一般吧，本人也不喜欢暴力驾驶。
操控：
车子大了，灵活性略显不足，不过目前操控挺好，指向准确，底盘反馈适中，很舒适
油耗：第一天吓人，20……不知道以后会不会好
舒适：除了悬挂有些硬，整体还不错。
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购买时间2015年01月
购买地点湖南 长沙
裸车价格15.57万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
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优点：外观没得说啦，相比迈锐宝的粗犷、雅阁的中庸、君威的运动，508的外观很艺术，大家闺秀的感觉。哈哈哈哈，相比其他中级车感觉像个小姑娘。强度看介绍也非常大，所以安全性嘛，相信法系车。相对于外观和安全性，我觉得标致全系车型最厉害的就是内饰超棒，从308到408到508，绝对比同级车的都好看。话说，308好像比508还好看，呜呜~~~地盘特别有感觉，不是雅阁凯美瑞能比的。特别是紧急情况打方向，很从容，真的很从容。
缺点：1.车内异响真心叫人捉急 先是中控台杯架异响 后来是后挡风玻璃附近异响 接着是右侧车门异响 找 不到源头还解决不了 真难受 2.还有偏高的油耗 平时上下班一半通畅道路一半市区道路 这样都要将近12个油 确实是费 3.保养费用不算便宜 零配件价格跟主流车没法比 贼贵 4.发动机舱里的塑料件做工真心不咋地 松松垮垮不紧密 还有车窗镀铬装饰条 5.据车友反映还有最容易出毛病的就是喇叭按不响还有电瓶不到两年提前退休，还好我的目前还没发现 6.新车异味 一年多了还是有气味
外观：外观很赞，优雅的线条和性感尾部在街上回头率不少呢，有人问我这车起码三十万吧。
内饰：漂亮，我买的时候加了5000的真皮套装。其实皮，我觉得也就那样吧。不过做工都不错。内饰的用料还是很好地。
空间：本人1.84m，体重70KG，坐进自己的小狮子很宽敞，后排没怎么坐过，但是据朋友说还是很不错的，轴距已经这么长了，空间已经是很好了，但是真正的乘坐空间没有达到这么长轴距应该有的表现，应该是座椅太厚的缘故；储物空间也还可以，杯架的地方让很多人意外了很多次，很有意思，驾驶座扶手的空间有点小，不深也不宽大，这对喜欢乱塞零钱的我来说有点头疼，总是前排有些乱，本来是按摩、座椅加热和后排遮阳帘的位置因为是经典版所以变成了一个可拉上的小槽，塞点小东西、放包烟和手机还是可以的，门上的储物空间倒是很深很大，放些水什么的没问题，就是拿出来的时候要探身子，行车中会有些危险，还有杯架旁边的小槽，放卡差不多吧。
配置：这里不知道杂说，当时买的乞丐版，4S坑爹没告诉我有5000那个选装包，才有的
动力：新508没有试驾过，但是带t的应该怎么都比老款的要好，老款的真的只时候上下班
操控：
指向还是非常精准的，方向盘偏重一点点，可能女性开就没那么轻松了，但是对我来说感觉刚刚好，很有质感，只是在山路开久了还是会有些累，话说回来开什么车在山路不累呢，紧实有力的悬挂给人非常足的自信，像开着一台结实强壮的钢铁猛兽，能够突破一切障碍，没想过外观这么斯文的车可以这么猛。
油耗：感觉油耗还是比较大。
舒适：舒适性还是不错的，加了真皮座椅和巡航后，档次瞬间提升，据说508的后座很舒服，有空再去后面体验下再追加！
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购买时间2013年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格15.10万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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购买时间2013年12月
购买地点安徽 淮北
裸车价格16.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：外观很满意，就是冲着外观才买的这车
缺点：起步提速慢，绿灯后，别的车都蹿出去老远，才慢吞吞的到20码。。。
外观：空间对于B级车来说算是中等，只能算是够用，既不大，也不算小，最遗憾的是后排座椅不能放倒，如果要放大件的物品确实不太方便。
内饰：日常使用足够，满载爬坡或爬长坡吃力
空间：很好
配置：油耗真是硬伤了，跑了100多公里，没怎么堵车的情况下，表2显示油耗11.7，估计夏天开了空调就要13了，希望首保之后能有明显的下降。
动力：很舒适
操控：
一级棒 很喜欢
油耗：同级别无敌手。
舒适：一般
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购买时间2014年08月
购买地点广东 佛山
裸车价格16.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
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缺点：隔音效果不太好，发动机声音大
外观：乘坐空间很满意了，反正就我一个人开，178的个头，很舒服啊。异地恋，没有妹子，也没家人在身边。唯一不足就是储物空间小了，特别是那个扶手箱。
内饰：一般般！够用而已
空间：很好，指哪打哪
配置：可以降一点。
动力：座椅很舒服，开长途不会很累，主驾电动座椅操作起来很方便；
操控：
前脸很好看，尾部有些闹不明白，为啥不是双排搞个双排的尾唇呢，是给咱以后换双排打基础么？
油耗：比较满意
舒适：性价比自我感觉是不错的。没有最低只要更低，国庆第一天去定的，只能谈下这么低了。
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