马自达3 昂克赛拉
2014款 两厢 2.0L AT 运动型

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马自达3 昂克赛拉 2014款 两厢 2.0L AT 运动型
04.295

综合评分: 4.29

车主裸车均价: 15.17万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.70
高于1%
内饰
4.26
持平-
空间
3.74
低于17%
配置
3.93
低于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.53
高于7%
操控
4.88
高于12%
油耗
4.60
高于8%
舒适
3.65
低于12%

车主平均油耗:7.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.2L/100km

马自达3 昂克赛拉车主点评(5895条)
购买时间2015年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格14.99万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
优点:毫无疑问,就是外观和操控,绝对是无可挑剔,购车至今已有半年的时间,除了见到马路上的超级跑车,从来没有再看到过任何一款同价位的其他车型,有如此动感犀利的造型,整车无论是腰线,还是前脸、后屁股,处处显示出昂克赛拉的青春和活力;操控性也无可厚非,驾驶起来非常顺畅,至今没发现有任何质量问题,转向系统非常精准,指哪打哪,个人非常喜欢这种感觉。
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购买时间2015年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格14.90万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程200公里
综合评分
优点:外形咯,提的炫亮银 低调低调 哈哈 白色红色都烂大街了 不想撞色。。。
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格15.29万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程8255公里
综合评分
优点:最满意的其实有两点:1是外观,不得不说30万以内我找不出更漂亮的车,当然你们可以说我的审美,但是我觉得非常漂亮。2是操控,6月30号当天去4S提车,然后立马跑去台州上牌,跑了390公里高速,转速没超过3000,车速保持在110-130之间,高速上开很爽,尤其是带点弯道,在城市开了2天,感觉特别有自信,方向盘我很喜欢,虽然是爷们但是也不喜欢重的方向盘。
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购买时间2014年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格15.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程34000公里
综合评分
优点:最满意操控,外观.油耗.操控这点没话说,指向精准,只哪打哪。曾经有段时间一直开宝马320.但是换回自己的小马的时候居然没有任何不适,感觉都差不多,甚至在跑山路的时候操控感比宝马3系还要好,绝不夸张。悬架支撑原厂就很好了,外观不用说,绝对的养眼,但当时自己内心早就内定了昂克塞拉,还不知道怎么跟女朋友做思想工作的时候,正好路过4s店,就抱着试试的心态进去看看,哪知道一看就下订单了.驾驶风格激烈油耗8个
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购买时间2014年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格15.29万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
优点:作为多年的马自达半脑残粉,对马自达的追求的驾驶乐趣非常认同,新马三作为一款家用车不见得操控有多么出色,但是在这个价位区间还是我最喜欢的驾控感觉,偶尔跑一跑山路,转向精准,升降档也够迅速,悬挂支撑韧性十足,还是会让我很开心
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购买时间2014年08月
购买地点四川 成都
裸车价格15.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
优点:油耗
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格14.59万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1250公里
综合评分
优点:最满意的一点还是外观,车头线条很赞,车头相同级别两厢车略长一些,有效的增加了装逼效果,国人大都喜欢三厢~加长啊什么的,个人觉得年轻人还是不要那么中庸,两厢比三厢更好看,更时尚,适合年轻人。动力也是妥妥的,2.0的很赞,操控没得说。省油也是关键啊~
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购买时间2014年11月
购买地点吉林 长春
裸车价格15.49万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2290公里
综合评分
优点:最满意的应当是两点:外观和动力。外观表现没得说,回头率百分之百,红色太扎眼;动力方面超车时深踩油门动力随叫随到,配合运动气息强烈的换挡拨片更是天衣无缝。
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购买时间2014年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格15.29万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程8888公里
综合评分
优点:在没买之前第一眼看中的是外观,使用起来才发现原来动力和操控也是一级棒。
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购买时间2014年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
优点:操控很棒,高速过弯很有信心。油门响应很快,很聪明,能够很快的知道驾驶员的意图。最佩服的一点是一次开车走神了,紧急情况下把油门深踩到底了,发动机没有做出及时的响应。而是保持我原来的速度,等我反应过来,再踩刹车时,车速很快就降下来了。吓了一身冷汗,不过还是很佩服发动机这股聪明劲,勇猛但不鲁莽!
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