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购买时间2020年10月
购买地点江苏 徐州
裸车价格14.73万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：空间同价位电动车当时最大 其实在现在看来其实也是最大的，看比亚迪 北京 的电动空间都没有这个舒适 后排敲二郎腿无压力 和家里的10年a6基本没有太大的区别，后排虽然是非独立悬挂 但是再过一些简单的坑的时候，你开起来竟然会有一种15年那款帕萨特的味道 有一点点德系味道，这很惊喜 地盘滤震效果还不错，但是过减速带的时候 就有点偏硬了，买这个车当然逃不过它的颜值 这车的第一眼我就看上了 比北汽 比亚迪什么的当时好看的太多 虽然现在的秦也相当好看 至于动力方面 八秒内提速吧 也还算不错了 至少二十万左右的油车很少能赛得过，瞬间提速 跟油车还是有很多的不同 不会让你油门踩下去停顿一下才有反应 买回来一直用的是运动模式 也没有试用什么eco或者标准模式 运动模式才能感受到驾驶乐趣嘛毕竟?上高速时候因为两顿多的荷载车身一点也不会飘 你会感觉还可以往上冲 但是这车限速最高140但是也绝对够用了，内饰的豪华感当然也要说一说 双联屏 智能屏幕用起来开算丝滑 没有什么卡顿的 跑过几天滴滴 乘客们都说你这车看着真豪华 要多钱啊 我说十三万 他们就会说这国产的真不错啊 开了一万公里 目前无异响 什么都好好的 也发生过剐蹭 但是都没有啥大问题
缺点：当然啦，人无完人，车同样呢也没有特别完美的，不管是什么车，可能多多少少都有那么一点小瑕疵小问题，这款车的问题主要在于它的舒适性方面。首当其冲的就是它的隔音效果不是那么的好，开在路上的话听到一些菜市场等人群多的地方是会有特别明显的噪音，不过它的发动机包括整辆车是没有什么噪音的，没有什么意向，这点还是比较好的。
外观：就是因为新能源中这个最好看才选择买这个做网约车！哈哈。
内饰：内饰采用了大量的皮质包裹，颜色还可以选择宝马的那种马鞍棕色内饰，我个人更喜欢这个颜色，比黑色的要好看一些，另外就是机械仪表这个配置给的有点低了，我看高配的液晶仪表很好看，准备后期换一个，厂家能直接全系液晶仪表就更好了，毕竟电动车这点科技感还是要有的。
空间：空间很大，前排座椅放下能很舒服的睡觉，后备箱空间体积大，高度也高能装很多行李，出去玩从来没有担心过空间会不够，坐不下人。
配置：抛开电池不说，这个车的性价比非常好，用车成本低，保养费用低，是居家代步好工具，跑的越多越划算。
动力：在我体验别人的电动车之前，我感觉我这个车动力太好了，比起油车的加速那叫一个迅猛，路口起步蹭就窜出去了，自从年前朋友提了一辆特斯拉MODEL3，让我试驾了一下，不得不感叹，一分价钱一分货，特斯拉电动第一的名声也不是吹的，那个加速才叫无敌。
操控：
指哪打哪 稳定性好 非常舒适 不过I Pedal 模式要习惯一下 悬挂很好很舒适 路况不好的时候 避震过滤的不错 刹车很少用
舒适：电动车的噪音非常小，空调和暖风都很快，车内空气不错，刚买回来有一点儿味，很快就没味了。
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