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购买时间2021年01月
购买地点湖南 长沙
裸车价格14.33万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程9300公里
综合评分
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优点：如果要说到最满意的地方，肯定有一个是绕不开的话题，那就是它的外形设计，其实并不是说她有多么的时尚感，反倒是给我的感觉就是充满着科技梦幻的感觉，并且车子的续航里程还是挺高的，充满一次电之后，基本上也能够跑420多公里，这对于日常代步的需求来说，已经能够有很不错的表现了，然后就是动力的表现，和燃油车几乎是不相上下的。
缺点：内里空间是宽敞够用的，轴距也达到了2750，但我个人认为尾部可以再修长些，有个过渡，如果轴距能到2800就好了，不过纯电车外形设计得考虑风阻与续航之间的联系，个人只是综合外观观感来说，属个人见解吧~
外观：整体外观线条流畅，看起来很舒服，尤其是前脸、大灯，比较犀利，侧面也不错，个人不太喜欢尾灯的线条，如果像保时捷的贯穿式尾灯线条就更好了（要求有点太过分了）
内饰：最喜欢的是中控大屏，用料说不上高档，但是对的起这么多钱的车。
空间：我原来的小轿车属于A级紧凑型车，4.6米的车长，2.6米的轴距，每次总是觉得我在前边调好座椅之后，后排坐人的腿就会有点挤，坐着也不舒服，虽然平时不坐人吧，但是中国人就是喜欢大一些的车，十几万的预算我也考虑是不是整个SUV，但是想来想去还是想体验下电动车，这个价位比来比去也没有电动SUV，还好就是虽然这个埃安S的空间没有B级车那么大吧，但是我在前排调好座椅，后排的宽度啊，座椅的角度啊，让人坐着都很舒适。每次去超市采购，后备箱放东西也足够放不用担心，总的来说对空间上够满意。
配置：对车辆总体性能配置结合这个价位，我还是比较满意的，可以说是综合来说最适合我的车型了，家用续航也够，内部操作包括乘坐体验也良好。后续保养的话，纯电车也不会太麻烦，不用盯着换机油，感觉比燃油车还省心些，适合我这粗心大意的人了。虽然自己对车保养不是很懂，但结合购车时的服务体验来看，还是比较放心的。希望以后装了私桩，可以更省钱省心，为我节省回成本~
动力：我看车的参数，我这个车的马力不是很大，比大多数电动车动力都小一些，不过我猜测可能是因为续航的考虑，厂家用了这样的电动机，虽说数据上并不明显，但是和小排量燃油自吸比起来，简直就是涡轮增压2.0T的动力感受啊，而且起步加速那一下还有过之无不及，自从开了这个车，我尤其喜欢红绿灯路口加速那一下的推背感。
操控：
比起上一辆这车的转向不精准，路感不清晰，方向盘回正力度不够
舒适：自从买上这个车之后吧，上下班就变成了一件非常舒服的事儿。每次上下班的路上就像是一种享受一样。因为这个事儿的注意非常的舒适，支撑性非常的好。之前开那辆手动挡车，上班的时候就像是一种煎熬一样。这辆车给了我全新的体验。
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