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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象(全部在售):
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购买时间2014年05月
购买地点广东 清远
裸车价格59.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程43000公里
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优点:535的动力
缺点:电子设备配置没有本田的车先进。
外观:喜欢兰天白云,个人认为一代比一代好看。(X5除外!个人感觉新款返祖成X3了 :( )
内饰:BMW的内饰特点:精致,简洁,实用 要说科技感比不上奥迪 奢华感比不上奔驰 只能说各有千秋,符合这个价位
空间:Li型的5系,个人感觉都要追上大哥7系了。空间可以小赞一下。
配置:这完全要看个人的爱好,我特别中意,同级别、同价位中无出其右,基本上能满足男人(注:喜欢车的男人)对机械的追求,应该也能增强男人们打拚事业的信心:(。
动力:3.0涡轮增压动力强劲,随叫随到,有明显推背感,高速平稳,超车提速优秀,轻点油门感觉动力源源不断,一个字;爽。
操控:
操控一直是BMW的长项。尽管加长的5系车身达到5055mm,但并不影响它的操控,很精准。
油耗:市内一箱油大概跑300多公里,长途接近700公里,在可接受的心理范围,我偏向暴力操控,油耗会比别人高些,超速罚单也领得多点(实在是装了电子狗、开了导航、眼睛还习惯性搜寻摄像头但有时候还是难以避免),得改改驾驶习惯了。
舒适:舒适性很OK啊,车子很安静,上高速容易超速。后排舒适性更不用多说,后排独立空调,遮阳帘很周到。略微遗憾就是没有舒适型座椅,美中不足吧,当然现在增配以后的车有了
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购买时间2014年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格44.00万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程32208公里
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优点:空间大动力强我非常喜欢,老婆也非常喜欢。
外观:个人非常喜欢…大气…帅…感觉如果说豪华设计套装对应成功人士的话…风尚设计套装对应的是年轻帅气的成功人士
内饰:内饰太太太一般,虽然用料还可以,大范围包真皮,但是真应该像奔驰看齐。价格不必别人便宜,千年不变的内饰是硬伤,低配的仪表盘严重需要吐槽。不选加装的仪表盘简直还不如个10万块的车。副驾驶正面的装饰板和唐塑面板的缝隙太大。这做工,也是醉了。
空间:空间绝对够了。我180个子。180体重做里面妥妥的。。后面也是妥妥的。五个人没问题。六个勉勉强强
配置:525风尚豪华应该是性价比挺高的宝马
动力:动力很充沛,涡轮介入以后配上8档变速箱,加速线性,直线可以干掉马路上一多半的车。但是涡轮增压的弱点,想必很多车友都有的感觉,略有烧机油的感觉。2.0T的车在涡轮介入前带动将近1.8吨的车有些吃力,但转速起来以后车子加速很猛,所以在堵车防别人加塞和跟车时候感觉有些压力。
操控:
那和我以前的现代相比,操控舒服多了
油耗:跟预期差不多…提车至今综合油耗12…夏天在市区跑短程有点夸张经常17…市区通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客观的讲着油耗真心不高…和很多中型车差不了太多
舒适:舒适性优良,毕竟是豪华车,设计以舒适性为主,前后坐着都很舒适。没什么可挑的。
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购买时间2011年07月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格41.86万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程65000公里
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优点:空间
缺点:动力一般算够用反正平时也不喜欢开快车,停车找车位麻烦新手开起来比较麻烦操作难度大点,不过还好倒车雷达给力,当时买只有一部现车没办法车灯是黄光的,夜间行车视线不足尤其是碰到不变光的无德司机,现款的好很多。
外观:满意,霸气的侧脸让人有种像7系的感觉,喜欢那厚重的车身性感的车灯尤其是那转向灯LED的爱死了。
内饰:内饰中规中矩,虽然没有奔驰精细,虽然没有奥迪的科技感,但是我喜欢 就是喜欢宝马的内饰 哈哈
空间:太宽敞了,老婆女儿都可以在里面转圈圈了。
配置:至少对得起这个车,不过在中国买车都是一个坑字啊,老百姓买个车不容易以后有相关政策的话更好,不过现在相对以前优惠幅度比较大。
动力:较弱,反应偏慢,对于520Li他不是赛车也算得上够用了,如果你非要快的话那何必买这种车呢,记得朋友刚想开的时候说要好好飚一把但是一上车开起来马上没欲望了,淡定的说了一句开这种车的要优雅一点他已经把我想开快车的心带走了,平顺的升档安静的操作着。
操控:
对于操控那是非常的满意,宝马的操控果真不是盖的!方向非常灵活,转弯很顺手,非常满意!
油耗:满意,城市高速跑都差不多。市区最多13-14个油,高速的话基本10个油就可以了。
舒适:悬挂软硬适中,舒适度不错,尤其坐在后排,空间充裕,座椅舒服,悬挂过滤得当,相当不错!
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购买时间2013年08月
购买地点山东 潍坊
裸车价格40.80万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程19000公里
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优点:空间,外形。怕别人说是公家的车,就买个白色的
缺点:安全带有异响和加油的时候有蜂鸣声
外观:造型时尚动感凶猛,腰线是那么的性感,天使眼是那么的销魂,尾灯也是很迷人,如同孔雀开屏一样,是那么的让人着迷。。。。。。。
内饰:内饰比较一般把,塑料感很强,没有比较上档次的装饰,另外这个小屏让人很无语,本想换了,后来时间长了,就算了把,就这样开着把。仪表盘样子也比较一般,配色有点土了,显示的内容很全面,就是缺乏足够的科技感。
空间:5039mm的车身长度带来的3108mm的轴距,说明了其空间的宽敞度一定不会吝啬,特别是后排,翘个二郎腿什么的绰绰有余,不过后排要是坐三人,中间那位肯定会不舒服,没办法,谁让是后驱车呢,有舍必有得嘛。
动力:市内开动力绝对足够了,提速什么的也都很快,高速轻轻松松上200,我跑过240.
操控:
人们都说开宝马,坐奔驰,宝马的操控可谓是已经到了巅峰至极(虽然有些夸张)电子助力使方向盘变得更加轻巧,不过真的是像其他人说的,指哪打哪的特点非常清晰,一点不含糊,外加后驱车的操控,加速,过弯给我的感觉很稳,真的是首屈一指,套用那句广告语“纯粹驾驶乐趣”,体现的淋漓尽致。
油耗:目前1.5W公里 综合油耗11.3这么大的车,这个油耗完全可以接受。
舒适:悬架还是有点硬。开颠簸些的路不太舒服。
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购买时间2013年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格44.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程16000公里
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优点:空间相对不错,蓝牙电话很方便。
缺点:内饰比较简单,感觉细腻感不够
外观:宝马的外观总是那么的经典,那么的百看不厌,只会让你越看越喜欢。
内饰:一般,米内的皮子,怎么也想象不出为什么那么不禁脏,和我的前两任都没法比,无奈加装了一套软坐垫,懒人呐。
空间:这个车给我的感觉其实还是挺大的,比我的帕萨特大多了,但又比我的凯迪拉克小一些,总体还凑合吧,仁者见仁智者见智的!
配置:总觉得亏了很多,迈腾2.0T才不到30,开起来更贴身些
动力:只要不是舒适模式,其他都行,舒适下前1/2油门是没什么反应的,运动模式就神经质了,而且感觉不到这是涡轮车,不像大众那种要么肉你要么揣你,加速很线性,推背感还是有的,一般后排坐人时不开运动模式,后排会晕车
操控:
这个绝对是霸主地位,转向轻,指向性清晰,特别灵敏,后驱平台的产物,不可多得的好东东!
油耗:天天堵车油耗不能做参考,不过高速真的很省油,大概也就7升的样子,现在电脑显示11.5
舒适:舒适性主要集中在后排,如果后排坐两个人那时最舒服了,坐三个人的话,那中间那个人可得委屈一下了。前排么,一般般,重点吐槽的是储物空间实在是太太太太太少了!希望BMW在这个级别的车上好好向雷车学习,在重视发动机与底盘开发的同时还要兼顾实用性,车子终究是服务人的,单单为发动机买单还是留给三系吧!
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购买时间2014年05月
购买地点四川 南充
裸车价格46.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10231公里
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优点:中控区域是我最钟爱的地方
缺点:总体没有太多不满 只是觉得购买时太急没选配想要的配置 动力作为年轻人有点不够用
外观:个人非常喜欢…大气…帅…感觉如果说豪华设计套装对应成功人士的话…风尚设计套装对应的是年轻帅气的成功人士
内饰:个人非常满意…符合对这个级别的心理预期…很多人不喜欢风尚版的内饰…我们家倒是一致认为风尚的内饰比豪华好看…关键是没那么老成的感觉
空间:空间表现很不错,宜商宜家。
配置:525风尚豪华应该是性价比挺高的宝马
动力:毕竟是525…动力不能说很猛…但舍得给有的话也是相当够用…涡轮增压爆发力很强…只是没有535大排量那种气定神闲的感觉吧…平时在马路上也是秒杀大部分车了…另外ZF的8速变速器非常聪明…总会不动声色地选好了最合适的档位
操控:
操控实在是没的说,一点点路不平,马上就能感觉出来。特别在一些大货车轧出来的跑沟,车开过去,马上就感觉的到。
油耗:跟预期差不多…提车至今综合油耗12…夏天在市区跑短程有点夸张经常17…市区通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客观的讲着油耗真心不高…和很多中型车差不了太多
舒适:5系Li的操控依然出色,地盘确实很扎实,路感很强,指向也很精确,过弯的确能给人很大的信心,不过这毕竟是一款以舒适为主的加长宝马,真要体验宝马的驾控精髓还得是3系标准轴距版的
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购买时间2013年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格49.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程40000公里
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优点:驾驶和操控没得说,转向精确,加迷凶猛,没有动力不足的时候
缺点:通风或开空调时,有风哨声,像刮风一样,声音不小,有是有有时没有,很没面子。,
外观:霸气的天使眼,宝马的外观后头率还是很高的,可耐我们这边豪车太多,又加上平时车很脏,还是不起眼的。
内饰:对于乘坐的人来说很一般,但是对于开车的人来说,idrive系统操作简单。皮质与木纹的搭配还是感觉挺有档次的。
空间:空间真是没的说 中国版的宝马5系大家都知道。 很多外国人都羡慕 呵呵!唯一一点50多万的车了连个独立空调都不给!
配置:身为慈溪人,却跑去丽水买车,这个当然是有隐情的,大家都懂的。这个价位买性价比还是很高的
动力:经典直列6缸 3.0L 的发动机,超车感觉非常好,动力非常强劲,高速超车游刃有余。
操控:
这个是大赞特赞的,在这个级别,宝马还是老大滴。虽然加长了,使得操控会下降一点点了,但是我们还是感觉不出加长后操控有什么很大变化,加长后可以增加稳定性。指向精准,指哪打哪。地盘也扎实。
油耗:最新的百公里油耗是10.1,平均时速37KM。难以想象的低。要知道这个是3.0排量的轿车~~~~~
舒适:空间很好,但座椅包裹极不合理,两侧隆起处,正好卡住双腿动脉,车开久后,会双腿发麻,走出车内会东倒西歪,有失颜面。若遇警察拦截,必以酒精测试仪吹之。
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购买时间2011年07月
购买地点四川 成都
裸车价格41.86万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程68000公里
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优点:液晶显示融合在转速表下方显示清晰,界面友好,看着非常的工业唯美化。
缺点:冷车启动时,怠速上1000多转,发动机真的跟拖拉机一样,轰隆隆的乱响,声音太大了,热车的过程蛮煎熬的,还有就是11款的大灯居然不是氙灯,有时候会车的时候看到面前地上真是满地金光,就是看不清路面。
外观:一个字 帅 自从改了M5的包围之后简直帅的一塌糊涂,等以后厌倦这个外观了,就上一套哈曼刀锋的宽体包围
内饰:简洁,大方,整齐,功能区分明确,非常不错,就是缺少了些像奔驰那样的镀铬哑光处理,略显不够档次,总体来说也还算满意吧!
空间:太宽敞了,老婆女儿都可以在里面转圈圈了。
配置:至少对得起这个车,不过在中国买车都是一个坑字啊,老百姓买个车不容易以后有相关政策的话更好,不过现在相对以前优惠幅度比较大。
动力:动力方面总的来说还可以,平时开够用了,就是需要刺激和飙车的朋友可能就感觉不是太好了!
操控:
对于操控那是非常的满意,宝马的操控果真不是盖的!方向非常灵活,转弯很顺手,非常满意!
油耗:油耗买车时报的7.8,可能我经常跑市里,也不会养车,油耗居然10.7,很纠结啊
舒适:也许是低配的吧,座椅有点硬,跑长途的话司机开车腰疼,乘客坐着浑身疼。好处就是隔音效果好,而且超速(嘿嘿)车很稳定,不知不觉间车速已经到180(嘘。。)
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购买时间2011年01月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格44.96万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程88630公里
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优点:舒适,空间大
缺点:现在后悔就是当时没买528,,因为523的动力稍微弱些。
外观:外观造型相当漂亮,个人觉得相比上一代更显得协调,尤其天使眼最让我入迷。
内饰:内饰造型为新一代宝马家族风格,看多了总感觉审美疲劳,方向盘的手感略为粗糙,可能和用料有关,其它方面细节与奔驰相比略为不足,并没有像奔驰那样设计的优雅有气质
空间:最满意的一点,3米多的轴距,虽然后排很少用到,偶尔自己坐后排,二郎腿是没问题的。
配置:性价比个人认为一般,要是领先型装上GPS导航、电动遮阳帘,后排电调座椅这些我就觉得千值万值了,呵呵,玩笑话,要是都装上了的话谁还买豪华型。
动力:2.5升排量自然吸气的发动机,204匹马力数据上是够看了,实际驾驶起来对于家用也是完全胜任的,油门有些重,但是只要踩下去就能感受到动力的爆发,要跟2.0T的车型飙车也不是问题,我已经为人父,已经过了爱飙车的那个年龄了,现在考虑更多的是安全,但要是有人向我挑衅我还是会跟他小试牛刀的。
操控:
8档手自一体变速箱,较硬的避震,灵活的转向,让小5在马路上游刃有余!宝马车确实是以操控闻名于世!
油耗:这辆车平时高速跑的稍微多些,目前10.6的油耗应该是很不错了,毕竟2.5的排量想降到10升以下不太容易。
舒适:后排舒适度不错 空间宽敞 行驶中的噪音控制比较得当
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购买时间2012年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格55.96万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程6000公里
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优点:3.0L自然吸气直列六缸发动机,超级经典有木有
缺点:内饰装配太差.胎躁过大.
外观:外观大气,沉稳中蕴涵激情。天使眼很迷人,尾灯夜晚点亮后好似天使的翅膀。
内饰:科技感非常足,尤其是电子挡杆,10.2寸的大屏幕,还有深色暗纹的木条装饰配上银色亮边,很科幻的感觉。但是豪华感方面还有待加强,例如,座椅的真皮,质量可能确实不错,但总给我感觉皮子的档次还不够高。
空间:腿部相当足够,但座椅稍微有点短,偏硬一些,长时间乘坐会比较难受
配置:个人认为在同级别中还是比较高的,保养费用便宜,比A6、E级要便宜不少,而且操控还比这两款车强的多。
动力:勉强算可以吧~要是能再选一次,我会535
操控:
宝马的操控真的不是盖的,超过5M的车身操控起来完全没有觉得自己是在开一辆这么大的车。50:50的分配堪称宝马的又一经典,后轮驱动、sport、S档、地板油这四样加起来换来的是比涡轮层压来的快一点的推背感。
油耗:非常满意,3.0的排量油耗不到11,还是非常满意的,前几天去了趟西藏,油耗居然降到10.1还是比较意外,朋友的凯越都不止这个油耗。
舒适:驾乘舒适性都不错,对得起它的价位。座椅包裹性、支撑都非常不错,长时间驾驶的疲劳感会因此而降低。只是后排座椅如果有加热就好了,我们这里冬天很冷,因为后排没有加热,我特意买了毛垫子。
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