华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2012年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格41.86万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6240公里
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优点：车身外观漂亮，大气，内饰整洁，大气，品牌知名度高！
缺点：轮毂是17的 简直太郁闷了 这么大个车竟然是17的轮毂
外观：满意，霸气的侧脸让人有种像7系的感觉，喜欢那厚重的车身性感的车灯尤其是那转向灯LED的爱死了。
内饰：满意，个人比较喜欢宝马内饰如果车是高配的话车内有迎宾灯和气氛灯光非常温馨，座位的缝线非常棒看不到缝线口在哪里，比较细
空间：较大，适合家用硬要挤的话坐6.7个人都可以但是不建议超员，蛮喜欢5系的尾箱空间很大我记得比A6的要大。
配置：至少对得起这个车，不过在中国买车都是一个坑字啊，老百姓买个车不容易以后有相关政策的话更好，不过现在相对以前优惠幅度比较大。
动力：较弱，反应偏慢，对于520Li他不是赛车也算得上够用了，如果你非要快的话那何必买这种车呢，记得朋友刚想开的时候说要好好飚一把但是一上车开起来马上没欲望了，淡定的说了一句开这种车的要优雅一点他已经把我想开快车的心带走了，平顺的升档安静的操作着。
操控：
满意，宝马对于我感觉操作还是没得说的，方向感清晰反应灵敏，开起来就一个稳字。坐奔驰开宝马没错的，哈哈
油耗：满意，城市高速跑都差不多。市区最多13-14个油，高速的话基本10个油就可以了。
舒适：偏中，坐久会屁股痛，避震对得起这车，风噪也不错大家都知道宝马的是防爆胎所以风噪会大一点可以理解。
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购买时间2014年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格43.70万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程6000公里
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优点：变速箱换挡逻辑非常聪明。
缺点：有异响，油泵的声音，你说有就有吧，但是不给我解决这事绝对让我恼火，去了好多次了，都是拖拖拉拉的，感觉宝马的售后也就这样了。。据说还是亚洲最大的5s店，快拉倒吧
外观：个人非常喜欢…大气…帅…感觉如果说豪华设计套装对应成功人士的话…风尚设计套装对应的是年轻帅气的成功人士
内饰：内饰太太太一般，虽然用料还可以，大范围包真皮，但是真应该像奔驰看齐。价格不必别人便宜，千年不变的内饰是硬伤，低配的仪表盘严重需要吐槽。不选加装的仪表盘简直还不如个10万块的车。副驾驶正面的装饰板和唐塑面板的缝隙太大。这做工，也是醉了。
空间：后排空间真心大虽然很少做后面但是感觉别的车好像还真没有这么大
配置：525风尚豪华应该是性价比挺高的宝马
动力：个人感觉足够了，超车无压力，比上一台2.4的奥德赛强太多。
油耗：还在磨合期，提车回来的时候29.5，，，开了200多公里就下来了，估计现在开开么10个左右，，，我高峰不出门，还是比较满意的，这么大的车，油耗算可以的了，再说了，油耗和司机关系太大了，我老婆开估计要15个，，，
舒适：避震硬度适中 毕竟两顿多的车重 激烈驾驶车身摆动明显 座椅偏硬但支撑好 防爆胎高速下多少噪音会大一点点 但能够接受 日常的隔音比较满意 对后排空调颇有微词 但只能怪没有选配四区空调了哈
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购买时间2011年01月
购买地点广西 南宁
裸车价格44.80万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程45500公里
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优点：品牌有价值，外观漂亮。
缺点：动力一般算够用反正平时也不喜欢开快车，停车找车位麻烦新手开起来比较麻烦操作难度大点，不过还好倒车雷达给力，当时买只有一部现车没办法车灯是黄光的，夜间行车视线不足尤其是碰到不变光的无德司机，现款的好很多。
外观：满意，霸气的侧脸让人有种像7系的感觉，喜欢那厚重的车身性感的车灯尤其是那转向灯LED的爱死了。
内饰：满意，个人比较喜欢宝马内饰如果车是高配的话车内有迎宾灯和气氛灯光非常温馨，座位的缝线非常棒看不到缝线口在哪里，比较细
空间：很好，很强大
配置：至少对得起这个车，不过在中国买车都是一个坑字啊，老百姓买个车不容易以后有相关政策的话更好，不过现在相对以前优惠幅度比较大。
动力：较弱，反应偏慢，对于520Li他不是赛车也算得上够用了，如果你非要快的话那何必买这种车呢，记得朋友刚想开的时候说要好好飚一把但是一上车开起来马上没欲望了，淡定的说了一句开这种车的要优雅一点他已经把我想开快车的心带走了，平顺的升档安静的操作着。
操控：
对于五米的车身操控算是不错了，方向指向明确，路感清晰，就是方向偏重手感不太好！
油耗：满意，城市高速跑都差不多。市区最多13-14个油，高速的话基本10个油就可以了。
舒适：偏中，坐久会屁股痛，避震对得起这车，风噪也不错大家都知道宝马的是防爆胎所以风噪会大一点可以理解。
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购买时间2012年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格47.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程12500公里
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优点：年轻、运动、大气
缺点：华晨的装配工艺真的不行，这个价位的车，新车还有有异响。分析主要是装配不行造成的（座椅松动，天窗异响，可能是我中奖）。
外观：没有理由，就是喜欢！本来宝马的外观我感觉也比其他的车型好看的多！而且真的比价格相仿的奔驰、奥迪都长一点点、宽一点点！（以前比较过不过忘记了）
内饰：大屏很有面子，ZF8的电子档杆很科技，方向盘的质感和样式不是很喜欢，以前总有人说宝马用料不行，但是5系的用料确实很到位。
空间：5系的乘坐空间很大，无论前排、后排、后尾箱的空间均比同类车型要大。非常满意。唯一不满意的是车内储物空间较少，前后扶手箱容积小，实用性差强人意。
配置：买的时候没有降价，感觉性价比良好，外观，品牌，空间都是最佳选择，如果舒适性提高些，我想它必定超越同级别任何车，成为订单最多的C级车。
动力：动力也就一般，毕竟车子的自重在那里
操控：
华晨宝马5系换挡顺畅，路感清晰；方向盘沉稳，指向准；底盘通过性不错，车身稳定性强，转向灵活，整体操控性能不错。
油耗：9个油，我还能接受，毕竟这么长这么重的车。
舒适：配置算是比较齐全的了，就是少了模式调节，后排调节系统偏少，面子工程做的一半，但是中间导航大屏还是蛮给力的，分辨率很高，座椅姑且只能用比较舒服来形容，还有一个问题，开暖气+内循环为什么我的驾驶舱里还是会有烟味呢~！
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购买时间2012年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格50.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程5000公里
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缺点：导航很难用，甚至不如外边2000块钱的品牌导航好用，地图特别老，即使是2012版的地图，也有很多地方空白或者不准确。另外，我这车是2012款的，没有手写输入，现在的输入法也比较蛋疼。
外观：非常霸气，非常美观。起码同级车里，比E级、A6L设计更加前卫。而且动感中不失稳重，作为一般性的商务接待也绰绰有余了。尤其是530Li及以上车型，用的18寸大脚，245的宽胎，显得很协调，漂亮。
内饰：内饰没什么太特别的东西。就是这家族化...我很无语，3系这样，5系这样，7系还这样
空间：空间很大
动力：非常直接，澎湃。尤其是之前也开过2.0自然吸气的车子，相比较之下，530Li从起步开始一直加速到200km，中间没有哪段让你感觉到提速缓慢、乏力，想超车的时候，动力随叫随有，可能这就是所谓的线性加速吧。尤其是8速变速箱和发动机匹配非常完美，基本上升档或者急加速降档的时候，基本感受不到顿挫。
操控：
可以说是车随心动，高速指向很精准，稳重的地盘给人以自信
油耗：惊喜。这么大的车子，3.0的排量，还是乙醇汽油，开了5000公里平均油耗显示10.8l/100km，当然，这与我平时常走的路况有一定关系，但是跟其他车比较起来，这个油耗很让人开心了
舒适：隔音做的不错，家中孩子经常在后排熟睡，过减速带时车子没有任何拖沓和异响。
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 扬州
裸车价格50.65万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8866公里
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优点：性感的外表很是帅气
缺点：音响差点意思，方向盘太简陋，空调有的时候有点异味，车有点大不好停放。
外观：这车外观有一股子爽朗之气，动感中不失沉稳。50万级别里可能是最好看的。
空间：很好
配置：不好说，比美国低多了，地球人都知道
动力：因为不带涡轮，你想要的爆发力就不谈了，但是加速非常线性，中后段加速的动力还是感觉源源不断，开起来很稳，不像涡轮车给你一冲一冲的感觉，本身5系加长不是用来玩加速的，动力绝对够用，最主要的是六缸车的声音很动听
操控：
新款宝马5系配备了更加高效的动力总成，动力充沛，换挡平顺，传动性较好，SPORT驾驶模式下，油门表现积极。新款车型增加了ECO PRO节能驾驶模式和自动启停功能，方便实用。底盘调教有韧性，悬挂偏舒适，路感清晰，高速平稳，减震效果较好
油耗：刚买的车才行使了1260多公里，第一次加了540元的95号汽油，行驶到570多公里报警，第二次加了480元的汽油跑了520公里就加油了，没有报警，第三次加了434元汽油，刚开始跑，汽车电脑上显示是9.3-9.4个油，实际上应该是在10个油左右，我多半是在五环外跑，高速和市郊路各50%左右吧
舒适：舒适性对于乘坐的人来说就不怎么好了，但是自己开车的话对这个没啥要求了。在100码以内噪音控制非常好，但是超过80胎噪因为防爆胎的缘故还是比较大
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购买时间2012年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.96万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4890公里
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优点：稳重大气
缺点：D挡动力太弱，D挡模式下油门很重，如果低速用S挡，油门又太敏感，动力上来很突兀。另外，吃胎严重
外观：新款设计的很运动，很大气，白色很喜欢，适合我这样26岁的年轻人。家族特色双肾，一看就是宝马，新氙气灯两个日间灯圈圈是白色的很喜欢。侧面线条很流畅，丝毫感觉不到加长后的不和谐。美中不足，尾气是单边双出，要是改成两边会更好，这方面奥迪比较贴近中国消费者。尾灯红色，面积大，很给力，感觉白色车没必要换白色尾灯了，红配白很合适。
内饰：内饰相对于来说，比较简单，但豪华感还是有的，就是小小的屏幕让我很肉疼，习惯成就与自然，也够用了，奉劝有米的朋友上豪华的。
空间：空间大 尤其是后排空间大 这点还是很满意的
动力：直列6缸发动机可谓是宝马一直延用的精髓，果然名不虚传，2.0T的发动机被调教成高功率，动力可谓是源源不断，加速超车很给力。加速声激情澎湃，在超车时给予驾驶者足够的信心，只是5系太过于笨重，所以起步阶段没有明显的推背感， 不过整体还并没有感到小马拉大车的感觉。
操控：
操控挺好的。
油耗：本人基本是市区为主，偶尔自驾游综合大概在12.6L/100KM（行车电脑），估算下来差不多1块到1块1一公里，高速定速100KM算下来是7毛不到一公里。自驾游过3次，没有太多计算，最近这次算下来不到7毛。
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购买时间2012年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格37.70万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程31000公里
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优点：性价比比较高，同等级里，品牌效应下，我觉得不管从配置上还是空间上都做到了。
缺点：由于车长超过5米，操控略差。
外观：外观上较上一款5系改变很多，个人感觉比上一款更加沉稳耐看彰显了5系应有的气质。从销量上更加明显的说明了这代5系的成功。
内饰：虽然已经觉得不错了，但是还觉得可以再时尚运动一点。毕竟不是买5系的都是四十以上的人群。咱虽然奔四的人了，但偶尔也有激情澎湃的时候不是？
空间：大得超乎你的想象，本人快1.8米的人，不论头部空间，脚部空间都能满足你，特别值得夸奖的是后排空间，除非你有2米几这就不好说了，超3米的轴距，空间绝对宽敞，而且横排空间也够大，后备箱空间也很满意，没想到会有这么大呵呵。。。。
动力：2.5升经典六缸发动机，加速平稳动力充沛，没有特殊需求动力够用。
操控：
还不错了，中大型车 只能这样啦，3系当时试驾感觉比五系轻盈，是不是感觉问题？？？？
油耗：还不错，高速7.5，市区差不多13吧，一般开开的话11.5左右
舒适：舒适性这点我给打了4分，原因是和更高级别的车子还是有一定差距的，但是动力的不够充沛加上520Li比同级别更小的17寸轮毂反而让这车在加速和通过颠簸路面的乘坐舒适度超越了530Li和535i，这点可不是凭空想象，因为身边有这两款车的朋友不少，经常都在乘坐，所以来自自身明显感受。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格41.60万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程23160公里
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优点：外形：个人认为这代的5系绝对漂亮，既运动又不失商务，适合各个阶层~
缺点：遇到雪后路面结冰，打滑太厉害
外观：外观很大气，其实这个价位的车，外观都很大气，最主要的还是看个人的审美。
内饰：黑色内饰也是大爱，黑外黑内，简直是没的说，很多朋友都觉得我这个搭配太另类，呵呵。深棕色木质条纹配以银色亮饰条把中控台装点的很大气，绝对不显得老气；电子档把也是经典，换挡也很便捷；跟外观有同样的问题，就是太不耐脏了，儿子玩一圈，后排座位上就全是脚印，谁让黑色内饰漂亮呢，这点也就得忍耐了。
空间：大大大，非常大。跑长途，坐在后把副驾驶调到最前头真的很宽敞。副驾驶可以坐俩个小孩后排不用说了，坐三个200斤大大胖子没什么问题。
配置：性价比中等，与同级别车相比，配置比较全，个人比较喜欢蓝牙电话功能，只是未全系标配导航比较遗憾。
动力：市区开低转速时还是不如6缸机，不够平顺。高转速时涡轮增压介入后，动力无敌。
操控：
到了这级别转向精准 良好的底盘过滤 转向支撑那都是必须的了 毋庸置疑 唯一头疼的就是这车长和轴距还有这宽度 闹市区开车简直是折磨
油耗：均速30 油耗11
舒适：舒适性9分，本来我以为宝马的车子是偏向于驾驶的，它的在舒适性方面应该会差点，在买车之前我已经做好了心理准备，但是买了以后5系的舒适性还是相当高的，我感觉比A6好。
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购买时间2013年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格51.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1300公里
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优点：外形出众，加速优异
缺点：恩这个有点难 这台车我目前真没什么不满意的
外观：霸气的天使眼，宝马的外观后头率还是很高的，可耐我们这边豪车太多，又加上平时车很脏，还是不起眼的。
内饰：黑色内饰唯一缺点，就是车顶不是黑色而是灰色。不过也是有利有弊，因为全黑比较压抑，朋友新买的奔驰新E，内饰全黑，车顶也是黑，个人感觉有点压抑。但是全黑看上去更高档一点。中控用料也被大家评论烂了。软质塑料质感还算可以，至少不会降低档次。算是及格以上，良好左右。
空间：空间够大够商务
配置：身为慈溪人，却跑去丽水买车，这个当然是有隐情的，大家都懂的。这个价位买性价比还是很高的
动力：3.0直列六缸虽然技术不是最先进的，但是动力真的没话说，好像自然吸气3.0没有比他强的吧。运动模式让你爽到爆，当然这是家用车的比较。
操控：
这个是大赞特赞的，在这个级别，宝马还是老大滴。虽然加长了，使得操控会下降一点点了，但是我们还是感觉不出加长后操控有什么很大变化，加长后可以增加稳定性。指向精准，指哪打哪。地盘也扎实。
油耗：就我个人而言，开车比较温和的类型，车上装的物品也较少，10.2的平均油耗已经十分满意。要知道，这个可是6缸的直吸啊。
舒适：德系车舒适度无可挑剔。唯一不足，座位没有通风功能，身处南方，夏天炎热~~~哪怕只有驾驶位有座椅通风也能增值不少啊~~~
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