华晨宝马-宝马5系
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
|
购买时间2012年06月
购买地点浙江 湖州
裸车价格49.20万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程4000公里
|
优点：动力杠杠的，3.0的自吸是宝马的经典发动机，空间十分宽敞，外形漂亮，回头率高，就是油耗有点高，市区15个左右，长途120的时候7个左右。
缺点：方向跑偏，轮胎偏磨
外观：典型商务车外型缺不失运动感，侧面腰线性感无比。头灯虽然不是LED，但是造型犀利，日间行车灯光圈更是经典~
内饰：我对内饰要求一向不那么高，所以宝马的内饰我是觉得不错了，做工细腻，各个按键很方便，也比较好上手，不复杂
空间：很宽敞，后排感觉比A6L宽敞
配置：性价比确实不高，同级别中不能比啊，看自己选择了。
动力：直列六缸发动机，性能杠杠的。完全够用。加速成绩也相当不错。自然吸气配合8速的变速箱。平顺，安逸，不会给人突兀感。打到sport模式。可以暴力一把。发动机声音很好听，没有525带T，那种哒哒声。本来想买535LI的，但是钱投了别的东西，所以只能买530了，不说了说多了都是泪。
操控：
这么大的车这样已经算不错了，方向盘指哪走哪，转向精准，以前买了个第一代君越，车子还没5系大，那个开起来真是累，上海跑到杭州累的我腰酸背疼的，现在改款了不知道会不会改进了
油耗：油耗百公里12L，完全可以接受。毕竟六缸3.0的车
舒适：可以！这是宝马值得称赞的地方，但还是和奔驰有一些距离，这可能和宝马的操控性有些冲突，但现在已觉得很好了。
|
|
购买时间2014年08月
购买地点江苏 无锡
裸车价格42.96万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1300公里
|
优点：整车的外型个人非常喜欢，尤其大爱风尚版的轮毂，可编程仪表很漂亮，车的动力很不错，驾驶感受真的很好，方向盘握感很棒，转向精准，夜间大灯很给力，市区行驶时车内噪音控制的不错，内饰做工也不错，座椅的皮质很细腻，坐上去很舒适，后排空间很大，油耗不高，互联驾驶也挺好用的。
缺点：就是开着宝马别人都说土豪装B我真的不理解.不知道别人是怎么想~我自己赚来的辛苦钱买的车让别人去说去吧
内饰：宝马虽说没有别的车那么花哨，但该有的基本也有了，idrive系统棒！
配置：性价比是宝马最差的部分，，，比奔驰奥迪都贵，，，，杭州奥迪便宜，，同配置差7.8万，真心有点不划算，，，，算了，喜欢么，贵就贵点吧，，，，，认了
动力：2.0t动力感觉市区够用，要是空旷的路上不用运动模式的话，刚踩油门那会反应有点慢，输出也是慢慢的来，给人感觉不是特别急躁。
油耗：油耗稳步上升中。。。看了论坛里车友各种晒油耗自卑感油然而生，2.0的排量我怎么开出来3.0的油耗呢？节能模式看起来用处不大。
舒适：我坐过两次后排舒适暂时性的感觉不错，驾驶位开市区没有问题，感觉不错，可是长时间开高速觉得舒适就差点了，感觉挺累的，少了腰部支撑有关系么？？？还有那个头枕，我调到最前面怎么还是不好枕到呢，难道是我脖子短了？
|
|
购买时间2010年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.50万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程89921公里
|
优点：超喜欢克里斯班戈设计的此代宝马5系
缺点：2.0发动机漏机油严重，启动时一股焦糊味，就是漏的机油落到排气管燃烧发出的气味，更换缸垫后还没用改观，豪华车漏机油真的不可思议，还不如便宜的日本车发动机好呢。
外观：09年9月提来的5系，当时的评价是极其犀利的前脸，极具进攻性。走在路上相当招回头率，尤其当时的宝马普及率很低。
内饰：米色内饰特别不耐脏，09年的车，虽然豪华版，但是基本也没什么太多的配置。当时的卖点可能也就是方向盘电动调节，座椅记忆加八项电动调节，自动分区空调。这些在现在已经很普及的了。
空间：空间很好，够大，够宽敞。
配置：作为一款商务用车，这么大的空间，加上品牌，我认为性价比是很高的了。
动力：2.0自然吸气170马力对这么重的车来讲，稍微偏弱了些。地板油也不会有推背感，正常家用平稳驾驶，普通超车来讲是足够的了。如果那么追求动力，当时就买三系了。
操控：
感觉操控没的说，那是杠杠的，在这个价位的车系里面，操控最好了，其他车没有可比性。
油耗：油耗其实很低，高速8.2-8.5之间，市区12左右。我7万公里平均油耗10.7.均速26KM/H。
舒适：悬挂舒服，过减速带那个安逸，过柏油路路那个巴适，过山路那个飘逸，过高速就像没发动，过乡村小道那个小心翼翼，过丈母娘家那个意气风发！
|
|
购买时间2007年07月
购买地点山东 烟台
裸车价格45.30万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程85000公里
|
优点：空间非常棒，动力日常绝对够用了。整体地盘颠簸时感觉不够紧凑，感觉有点松散，右前悬挂过减速坎或颠簸时会发出好像避震坏掉一样的声音。
缺点：车子总体来说没有什么特别不满意的，老款五系的口碑是久经称赞的，经历了这么多年，要说不满意买的地方我想只能是再多一点人性化设置会更好，当然这一点已经在新款五系得到了很好的解决了，中型车中的销量也是有目共睹的
外观：久看不厌的外形，非常满意
内饰：内饰简洁，各项操作简单易懂，i-drive系统使用方便，用料考究，一点不足就是中控台看起来太过空洞，看起来不是太上档次
空间：空间没得说5米的车身3米的轴距，在同年代中性价比没得说。
配置：在那个时候性价比还是不错的，可选的车子范围不向现在这样广，最看重宝马的品质和做工，当然也是这么多年以来留下的口碑
动力：动力够用，不能说非常好
操控：
操控只能说一般，3米的轴距让它的操控感急剧下降，但是宝马避震的韧性还是多少能激起你的驾驶欲望，但总的来说买这个车也不为了运动与操控，都是为了家用或者商务。
油耗：油耗在市区控制在11个左右，最低的时候能到9个，已经非常好了，高速在7.5—8个
舒适：舒适性没得说，车身密闭性特别好，3系跟雅阁、睿智什么的都不能比，座椅也很宽十分不错，由于是典雅版没有定速巡航跟座椅加热有些难受。
|
|
购买时间2013年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格43.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程32000公里
|
优点：动力出色，转向精准。一点也不像超过5米的车子
缺点：黑色外观比较不禁脏。
外观：极其赞，这是大多数入手5系的冲动原因，这款车像个绅士般的高富帅，但是40+能拿下也是让我这些小中产可以拥有的小缘故。
内饰：内饰方面还行，7分吧，比起同价位的车子做工上面就差点了，基本满意。
空间：座位空间很大，储物空间很少，后排中间坐着太硬了，跑长途最好4人
配置：总觉得亏了很多，迈腾2.0T才不到30，开起来更贴身些
动力：动力没得说，虽说是L4T，一个人开，提速还是很有力的，但是感觉给油下去一霎那是没有足够动力的，即刻涡轮介入那一缓一冲感觉不知是好是坏，曾经拉着老婆孩子，没有告诉他们，500米的路口起步加速到130，随即减速红灯停下，她们几乎被吓傻，我也是心有余悸，不敢再次试验。超过140后，动力明显不好，但是也很轻易跑过180，现在限速没干更多尝试。
操控：
操控可以说是指哪打哪，特别是适应了车身长度后，加长版丝毫不影响其操控性
油耗：高速复位后，曾实验300Km，7L左右，这是这款发动机让人比较满意的唯一一点吧，市区多时，一般在11-13，我的行车电脑显示总体平均是11.5-11.8
舒适：过搓板路效果很好，平路上偶遇突兀稍感不适，总体来说宝马能做到这样的舒适性已经非常不错了。比上代五系进步很大。
|
|
购买时间2012年08月
购买地点安徽 合肥
裸车价格50.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程80000公里
|
优点：空间没的说，外观也可以，提速的话也不错，基本上超车很有信心
缺点：没有电尾门，后备箱关的时候需要很费力，还有就是轮胎的胎噪确实很大了，一般情况下不敢开窗开车啊，受不了啊。
外观：经典的天使眼是我的最爱，从车身后备箱开始的腰线贯穿整个车身，一直被模仿却从未被超越。
内饰：科技感非常足，尤其是电子挡杆，10.2寸的大屏幕，还有深色暗纹的木条装饰配上银色亮边，很科幻的感觉。但是豪华感方面还有待加强，例如，座椅的真皮，质量可能确实不错，但总给我感觉皮子的档次还不够高。
空间：空间很棒, 前排放到宽敞舒适的位置以后, 后排仍然很宽广, 加长版的好处啊
动力：动力很好，用sport模式一般的车都可以秒的。
操控：
宝马的操控真的不是盖的，超过5M的车身操控起来完全没有觉得自己是在开一辆这么大的车。50：50的分配堪称宝马的又一经典，后轮驱动、sport、S档、地板油这四样加起来换来的是比涡轮层压来的快一点的推背感。
油耗：高速上基本是9左右，上海市区基本上是14左右。上海市区14左右是我经过几次试验的，先加满油，里程表清零，基本上等只有1/4油时再看需要加多少油才能加满。
舒适：舒适性向方面吧，还可以，肯定没法跟奔驰S级来比较舒适性，悬挂有点偏硬，但同时这种机械的悬挂还是比较稳定可靠地，
|
|
购买时间2014年03月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格50.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程18000公里
|
优点：空间比较大
缺点：胎噪！这个看问题除非换普通胎，不然没法解决。防爆胎的噪音真是可以和飞机媲美！
外观：看上去很完美，线条非常的美丽
内饰：有了棕色内饰后，车内氛围整体还算豪华。用料一般，真皮不多，做工一般，看看门板上的接缝吧。中控的idrive和大鸡腿是亮点，必须吐槽掉档次的方向盘，和垃圾音响。
空间：空间真的好大，坐在后排非常的宽松
配置：从我的购车过程来看，530领先只比525豪华多出了3万元，我想要的配置530都有了，所以个人感觉性价比还行。当然不差钱的可以直接上535~
动力：3.0自然吸气，不解释
操控：
操控性是宝马最好的，在拐弯是前驱车一般都需要减速，不然后屁股就有点飘，但是宝马在拐弯时，就不需要，感觉抓地性能挺好，还可以加速，方向的指向性比较强，同时在超车时，突然急踩刹车，方向盘可以强行自动回直，这样避免碰到旁边行使的车，
油耗：油耗还行，根据自己驾驶习惯来，感觉这个排量还是比较省的
舒适：1、座椅舒适性：不满意的地方在于后排中间那个位置地板隆起，靠背很硬，所以只有4个人时舒适性才可以得到很好的保障。2、隔音降噪：其它还好，就是胎噪有些大，考虑到车是防爆轮胎，所以也就不埋怨了。3、地盘悬挂：整体偏硬，不过走在市区还是很舒服的。要是到村里的水泥烂路，有大的沟坎就有些硬了。
|
|
购买时间2012年04月
购买地点江苏 泰州
裸车价格55.96万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程26000公里
|
优点：外观大气，品牌比较众所周知，油耗很惊喜，目前保持在9.5L/100KM,内部空间不错，适合高个男人，
缺点：不管是经济、舒适，还是运动模式，大加油门时，车子总会要过一小会才会冲出去。的编辑说，所有宝马的车都这样，连M系列也是这样。
外观：进入F时代，5系外观的设计大方又不失时尚，沉稳又不失运动，说实话一开始就是奔着他的外观去的，而且还是选择的月光石白，大爱。。。。
内饰：内饰简洁大方，米色的真皮加上深色的桃木体现出低调的奢华，idrive操作界面简单明了。开始的时候觉得很一般，现在越用越喜欢，越有科技感
空间：本身就是LI车型。空间方面无可挑剔。后排坐三人没压力、头部空间也满足！
配置：个人认为在同级别中还是比较高的，保养费用便宜，比A6、E级要便宜不少，而且操控还比这两款车强的多。
动力：宝马经典的N52B30 3.0直6的发动机配上ZF的8速变速箱，加上运动模式，一切都是很轻松的事情
操控：
精准的指向。完美的操控。北京近郊山路没压力。弯道表现相当出色，侧倾很小
油耗：目前行使大概2500KM, 油耗11.2/100KM, 总体还算满意,听说磨合过后会更低,我很期待啊
舒适：舒适性向方面吧，还可以，肯定没法跟奔驰S级来比较舒适性，悬挂有点偏硬，但同时这种机械的悬挂还是比较稳定可靠地，
|
|
购买时间2014年04月
购买地点福建 泉州
裸车价格49.83万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程3180公里
|
优点：空间大，外观时尚，加速平顺，没顿挫感，
缺点：有时候刹车放开时有异响，是刹车片和刹车盘之间的摩擦声，很刺耳，感觉很不爽。
外观：这车外观有一股子爽朗之气，动感中不失沉稳。50万级别里可能是最好看的。
内饰：黄棕内饰很上档次，仅仅是远看，近看的话。。。大屏不错，最遗憾的是方向盘还是老款的，很单调，其余都还可以
空间：空间位置还勉勉强强，后排搭3个人绝对的没问题。后备箱空间偏小。
配置：不好说，比美国低多了，地球人都知道
动力：动力大约是发动机和变速箱。一、530是6缸经典直列发动机，动力输出非常线性，声音也很好听，一切都是那么从容，有C级车高级的行驶质感。技术成熟，后期应该也很省心。二、变速箱也是我选择5系的原因之一，来自ZF的8速确实是市面上最好的民用8AT，逻辑合理，动作利落，而且也够聪明，能够领略司机的驾驶意图，人车合一不是吹的。
操控：
BMW的操控，绝对OK
油耗：3.0的排量，我是10个油，因为我不咋跑市区。如果一半高速，一半市区的话，我感觉12.5应该够了。总之，还算比较省吧。
舒适：100分满分的话80分·座椅软硬适中，切足够宽大，坐在上面比较舒服。另外后排空间绝对可以和不加长的7系媲美了，跷二郎腿完全没有问题。可以说除了一些豪华配置外都不知道不加长730i存在的意义了！
|
|
购买时间2011年08月
购买地点浙江 金华
裸车价格43.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程17265公里
|
优点：这车用到现在没有过任何毛病，舒服，安静，有面子
缺点：别太长 不好停车 黑色容易脏
外观：我的第一反应并不是这些，首先浮现脑海的是那双迷人的鹰眼。 天使的面孔 曾经见过一张夜色中的5系照片，褪去了日间的浮华，隐没于黑夜中的BMW5,只需用这双大眼注目于你，便能感受到一种与众不同杀气，此时，远处的霓虹灯仿佛也只是一个配角。都说大灯是一款车的灵魂，宝马5系的这款大灯，应该是外形设计上最为成功的地方。
内饰：内饰造型为新一代宝马家族风格，看多了总感觉审美疲劳，方向盘的手感略为粗糙，可能和用料有关，其它方面细节与奔驰相比略为不足，并没有像奔驰那样设计的优雅有气质
空间：前排空间不用说了，驾驶员肯定是相当舒服的；后排的乘客座位也相当宽敞
配置：个人觉得我买的这款523领先型的性价比刚刚及格 我觉得一些人性化而又花不了几个钱的东西 宝马不该吝啬！比如内外的防眩目 高音 还有后视镜加热 等等
动力：动力差了点，尤其是超车时，去试驾时没5系的，试的是3系也是2.5排量的，结果没考虑到车重。。。。不然要上530啊
操控：
宝马的操控没得说，但是四轮定位做不好就不要谈操控了。
油耗：以前媳妇在市区开是11多，现在我基本是跑高速给我开到9.0升了。。估计还能少，
舒适：减震不错，车大，想船一样忽悠，不错。
|
