华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2011年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格42.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程17000公里
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优点：空间很大，后排坐4、5个都不算挤。
缺点：2011款当时大灯还没有氙气大灯，和天使眼日间行车灯，这2个问题到现在3年了我还是比较纠结啊！郁闷！2012款就全面改进了，哎早知道我就晚几个月买车了，这样就完美了！
外观：满意，霸气的侧脸让人有种像7系的感觉，喜欢那厚重的车身性感的车灯尤其是那转向灯LED的爱死了。
内饰：内饰中规中矩，虽然没有奔驰精细，虽然没有奥迪的科技感，但是我喜欢 就是喜欢宝马的内饰 哈哈
空间：太宽敞了，老婆女儿都可以在里面转圈圈了。
配置：至少对得起这个车，不过在中国买车都是一个坑字啊，老百姓买个车不容易以后有相关政策的话更好，不过现在相对以前优惠幅度比较大。
动力：动力方面总的来说还可以，平时开够用了，就是需要刺激和飙车的朋友可能就感觉不是太好了！
操控：
方向有点重 车身大 改完轮毂之后 激烈测试了一家伙 过弯很稳 虽然车身长然但是漂移依然可以 就是没有525 535那种感觉 大爱老款328 感觉那操控完美了
油耗：市区还可以吧 拉了几趟高速 油耗稳定在10.4
舒适：宝马只能谈操控 但是舒适性在同级别车里也不算是最弱的 虽然找不到优点但是也找不到直接性的缺点
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购买时间2012年01月
购买地点河北 廊坊
裸车价格53.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程28500公里
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优点：噪音小，加速平顺性很好；
缺点：我老婆驾驶它时，经常被人当成二奶。品牌过于招摇了大概，呵呵。
外观：进入F时代，5系外观的设计大方又不失时尚，沉稳又不失运动，说实话一开始就是奔着他的外观去的，而且还是选择的月光石白，大爱。。。。
内饰：科技感非常足，尤其是电子挡杆，10.2寸的大屏幕，还有深色暗纹的木条装饰配上银色亮边，很科幻的感觉。但是豪华感方面还有待加强，例如，座椅的真皮，质量可能确实不错，但总给我感觉皮子的档次还不够高。
空间：空间没话说，相当的大，后排坐着各种姿势二郎腿
配置：个人认为在同级别中还是比较高的，保养费用便宜，比A6、E级要便宜不少，而且操控还比这两款车强的多。
动力：宝马经典的N52B30 3.0直6的发动机配上ZF的8速变速箱，加上运动模式，一切都是很轻松的事情
操控：
对于5米多长的车身，该车的超空性已经非常卓越了。没有过多评价。
油耗：目前行使大概2500KM, 油耗11.2/100KM, 总体还算满意,听说磨合过后会更低,我很期待啊
舒适：驾乘舒适性都不错，对得起它的价位。座椅包裹性、支撑都非常不错，长时间驾驶的疲劳感会因此而降低。只是后排座椅如果有加热就好了，我们这里冬天很冷，因为后排没有加热，我特意买了毛垫子。
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格46.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：长度
缺点：唯一的遗憾…音响没有选装哈曼卡顿…很可惜…家里人有听音响的习惯…525标配的音响实在很难让人满意…A柱上的高音都省了实在难看…其他都挺满意
外观：个人非常喜欢…大气…帅…感觉如果说豪华设计套装对应成功人士的话…风尚设计套装对应的是年轻帅气的成功人士
内饰：个人非常满意…符合对这个级别的心理预期…很多人不喜欢风尚版的内饰…我们家倒是一致认为风尚的内饰比豪华好看…关键是没那么老成的感觉
空间：内饰空间很大，储物格不是很够用
配置：525风尚豪华应该是性价比挺高的宝马
动力：毕竟是525…动力不能说很猛…但舍得给有的话也是相当够用…涡轮增压爆发力很强…只是没有535大排量那种气定神闲的感觉吧…平时在马路上也是秒杀大部分车了…另外ZF的8速变速器非常聪明…总会不动声色地选好了最合适的档位
操控：
5系就不谈操控了，不过开着真的很舒服，方向也比较准确，路感扎实，悬架舒适
油耗：跟预期差不多…提车至今综合油耗12…夏天在市区跑短程有点夸张经常17…市区通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客观的讲着油耗真心不高…和很多中型车差不了太多
舒适：感觉还不错，以前只开过3系和发现2一段时间，5系的舒适度明显好多了，其他豪车没开过，，，没法比较
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格39.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程18700公里
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优点：舒适，且隔音效果好
缺点：车门有异响，发动机怠速时有哒哒响
外观：当初在A6和5系之间徘徊，最终让我选择5系的原因还是外观，外貌协会啊，虽然新A6也很漂亮，但是我还是为天使眼和双肾着迷！
内饰：在我看来宝马的内饰虽然万年不变，那个仪表盘和中控，但是真的很经典，在很多人看来缺少一些科技感，对于我来说，这叫做内涵。真皮包裹很上档次，比不上奔驰那么豪华，但是也对的起这个价位了。
空间：华晨加长的，空间绝对一流，赶上7系了
配置：如果按照一般情况下的优惠来看，宝马5系算不上最具性价比的C级车了。520LI在我看来，是所有5系里面最具性价比的，和525的差别就是座椅加热和那十几匹马力的调教，当然了还有豪华比起来少了大屏，但是呢，钱方面也差了不少，520Li该有的实用配置都有了，非常厚道了。
动力：对于我个人，动力够了。应该是绝对够了。
操控：
人家都说，宝马的操控，奔驰的舒适！一点都不假！ 宝马专有的大拇指档杆，绝对是整个车的亮点！ 而且还有三个模式，供你选择！ 10分！
油耗：市区12个左右，高速跑到过6个多
舒适：座椅虽然比较宽大，但是比较硬，没有腰部支撑，跑长途容易屁股疼、腰疼，能改进一下就好了，这个级别的车这样的配置实在有点说不过去。。。
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购买时间2013年02月
购买地点山东 青岛
裸车价格51.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程6000公里
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优点：外观很大气，商务家用都很合适
缺点：几十万的车最不满意是单面排气管 导航不好用 还比不上手机导航
外观：外观俊朗，车体修长优雅又不失刚毅、强悍，尤其我的开士米银色在夜晚的灯光下耀眼生辉，充满高贵的气质。凤翼尾灯散发迷人色彩，远处望去，一眼便知，乃不俗之辈！
内饰：黑色内饰唯一缺点，就是车顶不是黑色而是灰色。不过也是有利有弊，因为全黑比较压抑，朋友新买的奔驰新E，内饰全黑，车顶也是黑，个人感觉有点压抑。但是全黑看上去更高档一点。中控用料也被大家评论烂了。软质塑料质感还算可以，至少不会降低档次。算是及格以上，良好左右。
空间：前排宽敞，头部空间剩余很多。后排空间不要多说。LI 哈哈 好几拳，后排可以调节前排的座椅，遮阳帘，化妆镜也一应俱全。座椅坐的也舒服。空间完全没有问题。完全够了!
配置：这个不好说，已经上50万的车子，要说性价比。。。能不说名牌价值吗？
动力：低转速下平顺安静，高速后动力源源不断。
操控：
方向盘精准无比~油门轻轻一点就有动力。而且刹车给力，配合上各种电子系统，平时驾驶安逸舒适。
油耗：一般，不介意
舒适：德系车舒适度无可挑剔。唯一不足，座位没有通风功能，身处南方，夏天炎热~~~哪怕只有驾驶位有座椅通风也能增值不少啊~~~
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购买时间2010年12月
购买地点四川 成都
裸车价格56.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程94000公里
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优点：动力挺强的，一油门下去，推背扛扛的。空间挺大，特别是后排空间。找个MM玩车震足够了。
缺点：用料不是太讲究，空调按键跟手刹按键已经出校严重掉漆。
外观：外观，我现在是视觉疲劳啦，反正大家都非常认可。但是，在买车的话，我会选择奔驰或雷克萨斯，感觉他们的车比较干练。
内饰：内饰说得过去，功能上不是很丰富，音响很一般，没有插U盘地方，只能听光盘。
空间：空间很大，不管在前排还是在后排车震足够了。
配置：性价比的话，仁者见仁，智者见智。看自己更倾向于哪方面，如果说，要的是动力+售后+保养费用（宝马保养费用真的很便宜）首选宝马。如果说，宝马要是在娱乐影音方面更丰富些，就更好。
动力：动力强，推背感很强。
操控：
直线毫无压力，非常精准。弯道的话，也算是强项，但是路面别有减速带和积水，如果有的话，安全问题大打折扣。高速表现相当漂亮，两年前没有限速和这么多摄像的时候，我跑的是荣乌高速，天津到威海，那次没带孩子，我简直跑疯啦，那叫一个爽，如今都会记忆犹新。也可能是刚买新车的缘故。毕竟宝马的地盘，我是相当认可的。
油耗：太高了，可以和SUV有一拼了。
舒适：说到舒适性，座椅不如雷克萨斯舒服，感觉有点硬，包裹性不佳，车的避震还算满意，软硬适中，总体说得过去。
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购买时间2011年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格41.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程110000公里
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优点：空间
缺点：轮毂是17的 简直太郁闷了 这么大个车竟然是17的轮毂
外观：满意，霸气的侧脸让人有种像7系的感觉，喜欢那厚重的车身性感的车灯尤其是那转向灯LED的爱死了。
内饰：满意，个人比较喜欢宝马内饰如果车是高配的话车内有迎宾灯和气氛灯光非常温馨，座位的缝线非常棒看不到缝线口在哪里，比较细
空间：较大，适合家用硬要挤的话坐6.7个人都可以但是不建议超员，蛮喜欢5系的尾箱空间很大我记得比A6的要大。
配置：至少对得起这个车，不过在中国买车都是一个坑字啊，老百姓买个车不容易以后有相关政策的话更好，不过现在相对以前优惠幅度比较大。
动力：2.5直六的发动机 是很多人羡慕的 动力输出平稳 加速比较线性，虽然520的动力和525相比不是一个概念 但是基本上够用，偶尔S档他也能让你体验到速度的快感 拖动这么重的车身已经很好了
操控：
满意，宝马对于我感觉操作还是没得说的，方向感清晰反应灵敏，开起来就一个稳字。坐奔驰开宝马没错的，哈哈
油耗：满意，城市高速跑都差不多。市区最多13-14个油，高速的话基本10个油就可以了。
舒适：偏中，坐久会屁股痛，避震对得起这车，风噪也不错大家都知道宝马的是防爆胎所以风噪会大一点可以理解。
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购买时间2013年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格40.50万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：空间大，动力足，操控特别棒。
缺点：音响很虚，没有高音，没有舒适进入，没有氛围灯！这些都很便宜的
外观：外观满足了家人“大气”、“有面子”的需要，其实他们不知道，我作为一个开车人，最想要的是车子轻巧、有力、好停车。。。说多了都是泪。。。不过买到了可遇不可求的帝王蓝还是比较惊喜的，路上还是极难遇见和我同色的车哈！
内饰：宝马一贯的风格，看不顺眼的就是领先屏幕太小，豪华版当初要加3万，不舍得也没必要。
空间：很满意，家用商用都5分
配置：在同级车里比较还算可以，不论从品牌、价格还是质量，我个人认为还是适中的。
动力：N20的2.0T四缸发动机，调教比520的高，218匹马力，动力强劲，涡轮介入也早；如果改成SPORT+D/S模式，那真有一触即发的感觉，很满意。
操控：
这个绝对是霸主地位，转向轻，指向性清晰，特别灵敏，后驱平台的产物，不可多得的好东东！
油耗：油耗可以说是非常满意的，大部分时间是正常2000转换挡的那种驾驶方式，当然偶尔会激烈驾驶，再加上这么大的车子，不到十二升的油耗不得不说是非常满意的结果。
舒适：除了悬挂有点偏硬其他都还行，主要是空间大，座椅很宽，很宽，腿部空间和头部空间都很足，不像某品牌把后排座椅缩短来给用户视觉上的假象。
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购买时间2011年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格43.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程70500公里
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优点：防爆胎使我开在高速上心里非常的踏实。
缺点：有句话叫坐奔驰，开宝马，所以老实说坐在宝马车里，是不是很舒适的，因为推背感随时都会有，后排不会坐车的人容易晕。空调系统不给力，开了近3年都有味道，夏天后排的冷空调效果太差！车子门窗有异响，后备箱会无故弹起（可能只有我这个车有这个情况吧）
外观：外观造型相当漂亮，个人觉得相比上一代更显得协调，尤其天使眼最让我入迷。
内饰：内饰造型为新一代宝马家族风格，看多了总感觉审美疲劳，方向盘的手感略为粗糙，可能和用料有关，其它方面细节与奔驰相比略为不足，并没有像奔驰那样设计的优雅有气质
空间：空间比较大
配置：性价比个人认为一般，要是领先型装上GPS导航、电动遮阳帘，后排电调座椅这些我就觉得千值万值了，呵呵，玩笑话，要是都装上了的话谁还买豪华型。
动力：动力充沛，自吸发动机的这个数据平时家用拉人之类的也够用了，甚至有时还能小飙一把 呵呵
操控：
8档手自一体变速箱，较硬的避震，灵活的转向，让小5在马路上游刃有余！宝马车确实是以操控闻名于世！
油耗：这辆车平时高速跑的稍微多些，目前10.6的油耗应该是很不错了，毕竟2.5的排量想降到10升以下不太容易。
舒适：后排舒适度不错 空间宽敞 行驶中的噪音控制比较得当
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购买时间2012年03月
购买地点山东 济南
裸车价格38.50万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程40000公里
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优点：虽然是最低配，但开着真没觉得哪里不妥
缺点：大体上来说还是非常满意的，要说最不满意的应该就是视线不太好，主要是A柱非常遮挡视线，尤其是转弯的时候！
外观：一个字 帅 自从改了M5的包围之后简直帅的一塌糊涂，等以后厌倦这个外观了，就上一套哈曼刀锋的宽体包围
内饰：内饰中规中矩，虽然没有奔驰精细，虽然没有奥迪的科技感，但是我喜欢 就是喜欢宝马的内饰 哈哈
空间：确实很大，特别是后排，我是胖子都觉得大
配置：要说性价比的话确实不怎么高 貌似现在新款优惠大，11款的还没有氙气灯 没有天使眼 哎 郁闷12款的就好很多，该有的都有了
动力：要说动力是我最后悔的事，当时如果上3.0的就完美了，因为以前开的是马自达6.2.3的感觉还行以为典雅2.5提速更没问题了，忘了两辆车自重差350公斤。下次一定买排量大一点的。
操控：
还是很不错的，比较开车安全第一，不飙车！
油耗：算是比较满意，驾驶方式得当跑长途百公里可以控制在十升以内，市区比较拥堵平均百公里十二升左右！
舒适：也许是低配的吧，座椅有点硬，跑长途的话司机开车腰疼，乘客坐着浑身疼。好处就是隔音效果好，而且超速（嘿嘿）车很稳定，不知不觉间车速已经到180（嘘。。）
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