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马自达3 昂克赛拉 2014款 三厢 1.5L AT 尊贵型
车主平均油耗：7.8L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.8L/100km
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购买时间2014年07月
购买地点四川 成都
裸车价格14.79万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：一、基于魂动理念设计的外观和内饰非常漂亮！运动感十足！ 二、独立后悬调校偏运动，底盘设计合理，操控感受非常好！ 三、创驰蓝天技术的确非常省油！
缺点：一、车内乘坐空间很紧凑、置物空间又小又少。 二、长安工厂装配工艺的质量控制有待提高。
外观：外观很漂亮！各线条各比例搭配很协调，动感十足！唯一美中不足的就是后风挡部分的线条设计是好看了，但是以牺牲后风挡视野来达到的。
内饰：内饰设计简洁年轻化，7寸触屏和档杆下面的悦联系统明显模仿BBA，但还算是模仿得比较成功的。如果内饰用料再厚道一点，就完美了！意外惊喜的居然是电容屏，比很多还在用电阻屏的车厚道啊，不过车一动起来手去点就不起作用了，只能用档杆下面的按键和旋钮来控制了。双区自动空调，按键一目了然，无上手难度，有ECO模式。在ECO模式下，个人感觉制冷速度较慢，但效果没有打折。
空间：凑合，前排可以把座椅调节至非常舒服的位置，但是后排就差得远了，特别是后排头部空间，基本上身高超过180公分的人就不适合坐后排了。置物空间又少又小，除了副驾的储物箱还算正常，中部储物箱非常小。前后左右都没有单独的卡片槽。中控下方的空间仅能放一部手机，无固定烟缸位置，独立烟缸就必须得占用一个水杯的位置。四门除了能各自放一瓶水之外就没有任何空间了。后备箱可以用钥匙遥控打开，也可以手动打开。里面纵深很长，我测试过，能同时放下一个30寸拉杆箱、一个20寸登机箱、两个背包。
配置：在同是合资紧凑车型里面，全面对比福特福克斯、雪弗兰科鲁兹、大众高尔夫7、标致408、现代朗动、起亚K3、丰田新卡罗拉、本田思域之后，个人认为本车的性价比还是比较高的。
动力：一般般，家用够了，超大车无压力，提速比较平缓，动力输出也过于平和，不适合飚车，也不适合下赛道。
操控：
很不错！方向盘比较小，很明显的运动系设计，3点和9点位置握感很好，方向盘可四向调节，转向清晰，指向精准，反应灵敏！
油耗：很不错！创驰蓝天发动机，4-2-1排气结构，带全域锁止的6档手自一体变速箱，号称比手动档还省油！新车第一箱油300块，综合路况跑了540公里。第二箱油300块，综合路况跑了560公里。
舒适：红色缝线打孔真皮座椅，明显运动风格，填充物我个人感觉比较硬，前排座椅包裹性同级别里算是拔尖的，后排就差点意思了，后排有扶手和杯架，座椅填充物比较硬。不过一辆偏运动调校的车，这样也很正常，运动和舒适本来就是背道而驰的。不过如果前排座椅能有腰部支撑就太好了，可惜没有。固特异轮胎，尺寸205/60 R16（2.0车型的R18轮毂看起来会更有逼格），行驶时速超过60以后胎噪比较大，运动胎可能都这样。四门窗全关+开音乐，能应付时速120以内的胎噪，120以后的我没试过，我是遵纪守法的好公民。
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购买时间2014年06月
购买地点山东 东营
裸车价格14.79万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外形绝对漂亮，创驰蓝天发动机技术先进，省油啊
缺点：隔音差，胎噪大，后排的内饰很一般。
外观：外观没的说，漂亮得很。LP不懂车，第一眼看上小昂就喜欢上了，你说他能吸引人不？个人感觉红色和白色最漂亮了，不过魂动红要加钱，所以选的白色。
内饰：只能算是及格吧。前排不错，中控什么的看着挺上档次的，软材料多，就是门扶手上一块硬邦邦的所谓碳纤维很不舒服。后排更差，门扶手都是硬塑料，真特么抠门，掉价。
空间：空间够用啦！座椅是前后可调的，空间适中。本人173cm，前后排乘坐空间都不错，一点也不拘谨。车门可以开的很大，只是车体比较矮，尤其是进驾驶位的时候要注意点，也许是为了轿跑设计的原因吧。160斤的胖子坐过我车后座，坐进去刚刚好，谈不上宽敞，有点局促。对比过新福，比新福大一点点，貌似四轮独立悬挂的车都这样，因为悬挂布置的问题。
配置：比较高。看推荐自动豪华最值得购买，可惜自豪没现车要预定，所以买了自尊。反正该有的配置都有了，四轮独立悬挂，车身稳定上坡辅助，倒车雷达影像，真皮座椅，天窗，导航，后视镜加热折叠。还有创驰蓝天的缸内直喷发动机，省油才是王道。
动力：不追求激烈驾驶的话，家用足够了。有一次拉了五个人，开着空调，起步明显感觉肉。但是几时能坐这么多人呢？坐两三个人的话，路口绿灯起步也够快，只要你舍得给油。踩深点油门动不动就是二十几个啊，哈哈。在公路上超车反应很快，听说油门踩到底还有个KICK-ＤＯＷＮ功能，新车没试过。舍不得，嘿嘿。
操控：
操控精准，超车啊过弯啊感觉良好。这是四轮独立悬挂的强项吧。方向盘很轻，据说上了高速就感觉重了，我没超过８０迈，没有发言权。还有，朋友开过我车，说是这车转弯半径小，很方便啊，哈哈。
油耗：油耗非常满意。新车500公里，行车电脑显示综合油耗7.2升每百公里。具体自己没算过。如果电脑准确的话，这个油耗真的很给力哦。因为过了磨合期，应该还会下降一点的。
舒适：真皮座椅很舒服，包裹性好，软硬适中。前排座椅前后可调，驾驶位座椅角度也可调，总能找到一个你舒服的角度。后排有点后倾，很舒服。中间座椅放下还有2个杯架。隔音确实不咋地，胎噪也大。听车友说做全车隔音也没多大效果。唉，习惯了就好，我上车就开音乐，时间久了还能接受吧。
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购买时间2014年05月
购买地点河南 新乡
裸车价格14.79万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：是你的样子让我选了你，也是你的小众让我喜欢你。很多方面你也没让我失望，istop我很喜欢，A级车里有这个我很满意，虽然全系标配。idrive是你的亮点。还有你zoomzoom的声浪。 坐过我车的朋友同事都说这车不像1.5的，动力这么足，声音太猛了。我听到后虽嘴上不说，心里很开心。
缺点：坛子里说2.0油耗比1.5油耗都低，虽然不知道是否是真的，反正我很不满。还有A柱后移影响左转视线，是缺陷！
外观：同级还有比这个颜值高的？没买车的还是多去看实车，因为它没阿特兹那么上相。
内饰：看跟什么比，50w以上的车肯定不如。比同级大众等欧系什么的，完虐。我个人观点。
空间：足够，后排不挤，比福克斯大多了。况且买马自达的人，后排一般坐人吗？不都是一个人在战斗？
配置：都说自尊性价比超级低，怎么说，开始家人不同意上2.0，说1.5省油。我只好在1.5选，本来觉得自豪就行，但是有点不上档次，价格一般，不算低。性价比4颗星。
动力：这个要再阐述下，我媳妇的1.8自吸杰德的动力跟我的小棕马比起来，真是差得远啊。杰德真像头笨牛，给油光嗡嗡叫就是不走，提速慢。虽然我一直后悔没上2.0的，但是现在1.5的这个给油也只有短暂迟疑，立马高转速发力，超车没压力。所以，还是那句话，1.5的在市区绝对够用了。稍喜欢暴力点的，就2.0旗舰加选装吧，一步到位（一直觊觎大灯总成），要不就1.5豪华，性价比高，适合家用。我的1.5尊贵多的几个配置，确实平时用不上，除了后视镜折叠和那个皮座椅。（之家给的阐述点太少，还得自己想。提出意见）
操控：
以前就跟神车党各种辩过，这车是紧凑运动型标杆，没有之一。现在还是这观点。变速箱听话，转向轴承准，发动机技术新且优，地板式油门踏板又区别于其它买菜车。而且座椅舒服，开车时总是调到最低，身子完全陷下去，很低趴的感觉有没有。（开媳妇的车时会腰疼）凡是带马的，样子都好看且操控不错。（宝马野马等）如果现在把媳妇的杰德换了，我还想提个小红马。
油耗：稳定8.0 自己和家人还有周围朋友对这个油耗都觉得很满意，毕竟90%的市区路况。
舒适：真皮座椅包裹很舒服，空调也给力，音响效果很好。
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购买时间2014年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.68万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
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优点：操控和外观最让我满意。
缺点：配置和噪音让我不满意，希望加强
外观：至今为止，同级别里最喜欢的外观。流线型车身，腰线。非常漂亮做工车漆：车漆略显单薄。但小的剐蹭还是没有关系的。总体来说还可以。
内饰：运动型全黑内饰。适合年轻人。就是夏天有点热^v^手感材质：用料不错，手感舒服。个人感觉还可以。希望后续更上一层楼仪表中控：仪表盘简单漂亮。中控独立触摸屏感觉不错。让我眼前一亮
空间：本人身高一米八七。头部空间剩余两指。后排空间不大，个矮的朋友还好些。个高的坐后面会觉得空间小储物空间：车厢内储物空间不多，放不了什么东西。大概几瓶水。放行李：后备箱基本满足我的要求，毕竟是三厢轿车，不能和suv 比。在同级别中不算大的。后排座椅放倒后可放折叠自行车横向对比：与其他车型相比，外观漂亮，适合年轻人。但车内储物空间少。
配置：本人认为，总体上来说，性价比还是可以的。适合年轻人。后续车型性价比应该更高
动力：动力单人驾驶时还可以，换挡平顺。但如果坐满人动力会显得不足。如果是2.0排量应该会没问题。加速表现：正常加速还可以，但碍于排量，想超车时的瞬间加速还是会有一至两秒的延时，动力才会上来。冬季更为明显跑高速：高速总体感觉不错。但胎噪过大。希望后续车型在静音处理上做的更好
操控：
操控确实很好。方向盘轻但不飘。高速后变重。让你感觉踏实底盘及悬架：悬架得益于多连杆结构，通过性良好。即使是坑或减速带依然让你感觉很舒适
油耗：目前行驶了一万四千公里，感觉还可以，油耗9个左右，这可能和我的驾驶习惯以及自动挡有关系。
舒适：悬架偏舒适，路面细小的颠簸过滤的很好座椅舒适性：座椅更倾向于运动风格，对乘客包裹性较好。有人可能觉得不舒服。不过本人还是很喜欢噪音控制：噪音略大。静音方面需要改进，速度超过八十会听到明显的胎噪
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购买时间2014年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格14.79万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：外形相当动感，不中庸，朋友说看起像跑车：）。安全性不错，驾驶时感觉非常沉稳，过弯什么的感觉车身非常稳定，制动好。再次就是油耗还比较满意，问过其他车友，比较下来还是小三略低，虽然达不达厂家宣传的5.8，但和同类车比起来油耗还是省不少。
缺点：本人173cm，78kg,坐起感觉前排空间刚好够用，再宽松一点就完善了。臊音有点大，不知道是不是路面的原因，有时臊音特别大，听音乐要调很大声，有时又没有臊音，感觉很清爽啊！还有，显示屏为什么不能直接升级为DVD啊，郁闷中！
外观：同前，大气、时尚，有动感！
内饰：比较满意，中控设计简约时尚，黑色内饰显得沉稳肃静。真皮座椅坐起感觉就是好，呵呵，看个人喜好！
空间：同上，前排驾驶室个人感觉略小一点，2700的轴距啊！后排就相当不错了，朋友都说空间大。储物空间完全够用，再说平时也不需要装什么大件的东西。
配置：性价比不错，如果再便宜点就好了：）
动力：当初选中这款，也是因为试驾了很多车，感觉小三1.5的力量毫不逊色1.6的，甚至超过1.8的，所以就更倾心小三了。推背不推背的，本人驾车比较温柔，安全第一散，只有舍得给油，你就可以感受到了。
操控：
轻巧，指向精准；高速沉稳，也更安全。
油耗：目前跑了2000公里，油耗从6.3至7.4不等，估计磨合过后会好一点，高速路控制在80至100公里之间，一不小心跑到100以上就赶紧松油门了。大多数在城区跑，主要用于上下班和接小孩，这个油耗比较满意了，因为朋友们的车油耗比我的还高，哈哈！
舒适：不讲了，不错。
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购买时间2014年12月
购买地点山西 大同
裸车价格14.66万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：外观没的说，买昂科塞拉看的就是外观，当然昂科塞拉明明靠脸但是偏偏要靠实力。
缺点：动力不满意指的是1.5车型，尤其我买的还是尊贵型，和2.0运动只差5000块（3000补贴和贷款手续费抵消）。隔音嘛无所谓了，不然怎么听zoom zoom？
外观：一见钟情 最好看没有之一
内饰：个人观点和外观一样好看
空间：都说昂科塞拉空间小，我就不明白哪里小了？看看隔壁的福克斯，我真是感觉太宽敞了。个人觉的空间的缺点是门板储物的地方为什么只能放一瓶水？旁边难道有用处？还有应该是造型导致的后备箱开口太小，稍微大一点的箱子就放不进去了……
配置：成天看各种评测，然后总是一句同级别少有，同级别怎样，我就想问问这个同级别到底应该有啥不应该有啥？各级别的标准不用与时俱进的吗？车子是贷款买的（不是有钱拿去投资的那种），虽然没钱但是真没研究过性价比，也没去过别的4S店。倒是车型纠结了好久，期间还从琉璃棕换成白色，纠结了半天还是没买到称心的……
动力：2.0的只是试驾了一下，当时也没太感觉出和1.5的区别，但是1.5开了半年实在是要多不爽有多不爽。尤其是1档低速的时候，整个车就像摇篮一样前后晃，真是无力吐槽了。
操控：
大家都说操控好，之前开了3年面包，还是前轮在屁股底下的那种，没有可比性，挑不出什么毛病。
油耗：提车半年 6000公里 匀速23 油耗7.3，单次行驶油耗基本不超6个。加100块93号只能跑200公里。说好的省油呢？（开的少，基本都短途）
舒适：开完面包 再开轿车 好舒服……
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购买时间2014年07月
购买地点广西 柳州
裸车价格13.89万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1803公里
综合评分
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优点：外观闷骚，真的是帅到了极点，大爱！还有就是内饰简约时尚，有种大气内敛的感觉。
缺点：本来想说动力的，可是在市区跑得多真心没必要担心。最不满意的还是那个又爱又恨的悦连系统。虽然有个装B按钮用起来好像很可以，可是那个速度真心慢，还有导航，我们这里的桥都修好了1年多了，今天导航过去还是漂在空中，我都无语了！还有要装个趣驾助手才可以用语音导航，真的是鸡肋，其他功能真的有和没有都没什么区别，还不然某宝上买的好用呢，而且别人地图还可以在网上随意升级，我了个去
外观：这个车充分说明了，人不帅，车一定要帅的道理，第一次有被回头关注的感觉
内饰：简约时尚，大气内敛
空间：空间很满意，反正我个人觉得很舒适，而且车也长，我的2箱车和3箱车根本差不了多少
配置：新出的雷凌，科鲁兹根本得比，绝对是性价比最高的车，没有之一！也就新福克斯有的一拼
动力：我的是1.5的，在城市里动力真的无关竟要，5.0的动力也飞不起来，但是在高速这个动力真心不行，一定要技术好，要给他一秒钟的加速提前量他才能飞奔起来，和其他车不一样，他要把油门踩得很深才能加速，真心不习惯
操控：
标准的指那打那，大爱，方向就好像懂人性一样，意识和动作加转向都是同步进行，不需要提前量
油耗：这个创驰蓝天确实还是比较牛刀刀的，城市跑7.5个油左右，比别的车少1个左右油，外加个发动机停起，喜欢
舒适：基本上想干什么干什么，不需要顾及路况
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购买时间2014年05月
购买地点河南 新乡
裸车价格14.79万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1125公里
综合评分
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优点：是你的样子让我选了你，也是你的小众让我喜欢你。很多方面你也没让我失望， istop我很喜欢，A级车里有这个我很满意，虽然全系标配。idrive是你的亮点。 还有你zoomzoom的声浪。
缺点：坛子里说2.0油耗比1.5油耗都低，虽然不知道是否是真的，反正我很不满。 还有A柱后移影响左转视线，是缺陷！
外观：这个不用说了，本年度最漂亮新车。
内饰：看跟什么比，50w以上的车肯定不如。比同级大众等欧系什么的，完虐。我个人观点。
空间：足够，后排不挤，比福克斯大多了。 况且买马自达的怎么会在意后排空间？基本上不都是一个人在战斗吗？
配置：都说自尊性价比超级低，怎么说，开始家人不同意上2.0，说1.5省油。我只好在1.5选， 本来觉得自豪就行，但是有点不上档次，价格一般，不算低。性价比4颗星。
动力：1.5足够，而且超车刚刚的（市区）高速还没上过，应该跑不过人家带t的。
操控：
变速箱降档不太明显，其他方面都很好。油气是idrive，让驾驶富有乐趣。
油耗：现在跑了1000多公里了，有3分之1开空调，现在油耗7.8.
舒适：真皮座椅包裹很舒服，空调也给力，音响效果很好。
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购买时间2014年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格14.79万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：必须是外观、内饰、操控。不能说马自达已经做到极致，但是确实这几个方面让我挑不出来什么毛病了。传说油耗也是亮点，但是在磨合期，又是新手，确实下不来。有人说避震不好，纯属瞎掰，避震非常不错。
缺点：速度上80，噪音开始大起来，超过100，那噪音……车里人说话根本听不到，放歌的音量都是最大了。冷车启动，那声音，无语了，吓人都有点……再有那储存空间，真的是，你还能再少点吗？昨天晚上，我和老婆的手机充电，扶手箱居然放不下东西了，不就是两根线加俩手机吗？？？手套箱想放文件袋？必须折好……像我这种强迫症患者，真心受不了。
空间：鄙人178,200斤，很多车坐进去很费力。小三的空间没得说，我做驾驶位，座椅调好，后排再坐进去，毫无压力。毕竟2米7的轴距啊，不是盖的。
动力：因为米不够，选的1.5,。已经很不错了，重庆是山城，各种坡起。家里进小区就有两个大斜坡。开空调，带起我这个胖子，再坐两个人，上坡稍微有点吃力。平时在市区平路上跑，根本无压力。有时候等红灯，轻踩油门，推背感很强。
操控：
马自达……还用说吗？
油耗：磨合期，而且我和老婆都是新手，肯定高上去了。而且我很怕热，一进车空调就是17°，可能会有点费油，磨合期过了，过了一保之后应该会降的哦？？？
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购买时间2014年06月
购买地点山东 枣庄
裸车价格14.79万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：小白马不管是外形还是动力，亦或者是油耗都十分满足我心里的需求，开在路上回头率真的很高，操控真的很舒服，转弯半径很小，很多地方别的车一次转不过去，我直接从他旁边就转过去了，看着他们诧异的眼神，很有满足感！
缺点：全款下来16.7，性价比有点低！作为这么贵的一款车，居然没有电动座椅，有点不地道！另外驾驶室内没有后备箱开启键，也不地道，最希望后排能有个出风口就好了！
外观：没的说，开在路上回头率超级高的！！！够炫！
内饰：人机互联系统，真皮座椅，运动仪表盘，真的很上档次！
空间：比福克斯大了不少，总之坐在里面不论是后排的人还是驾驶室的人，都觉得车很舒服，也不压抑！
配置：这个就不好说了，价格确实不怎么便宜，但是我觉得这个车值得这个价！
动力：由于不怎么跑高速，也不爱和别人飙车，所以1.5的动力真的足够了，开的时间越长越觉得绝对够用，没有什么不满意的！
操控：
神级的操控，开完我的小马，再开其他车，真的觉得好难受，好别扭，小白马的操控在我开过的车里面应该是最好的了。（仅限A级车）
油耗：目前形式了700公里了，油耗6.5，国道和市区各半，市区不是很堵，没上过高速！
舒适：座椅包裹性很好，开车时间长了也不觉得累，很舒服！
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