昂克赛拉
2016款 两厢 2.0L AT 旗舰型
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昂克赛拉 2016款 两厢 2.0L AT 旗舰型
04.285

综合评分: 4.28

车主裸车均价: 15.16万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.87
高于7%
内饰
4.22
高于2%
空间
3.52
低于21%
配置
4.03
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.60
高于14%
操控
4.90
高于10%
油耗
4.60
高于10%
舒适
3.51
低于14%

车主平均油耗:8.0L/100km

(67人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.2L/100km

购买时间2015年08月
购买地点广东 广州
购买商家 广东宏益汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格14.99万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间较局促 动力很充沛 操控感强
推荐
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优点:外观很拉风,动力强劲,配置很丰富,对也喜欢驾驶的人来说优点很多。
缺点:小昂的性能上个人感觉还是不错,要吐槽的是本人选的2.0顶配,无钥匙进入、电动座椅木有,尾灯LED也没有。
外观:外形设计的比较圆滑,很饱满的感觉。车身也足够厚实,坐在车里,拥有很好的隔音。侧身的线条也很平顺,非常好看。
内饰:内饰嘛,感觉浅色的不是很耐脏。不过,储物格倒是蛮丰富的,很给力的设计。座椅也是真皮材质,很厚道,坐着也非常舒服。
空间:空间挺大的,坐满5人完全没啥压力。车子里面储物格比较多,像中央扶手的地方、门板上都能找到放东西的地方。
配置:配置还可以,挺人性化的,基本上都考虑到了。安全配置很给力,让人很放心。舒适性配置也还不错,让人坐着舒服。高科技配置比较丰富,充满着科技感。
动力:作为普通用车的话,2.0的排量已经绰绰有余了。要是觉得动力不够,那就猛踩油门,推背感绝对十足。
操控: 操控感很好,方向盘的握感很好,大小正好合适,舒服。档位十分清晰,不会当心挂错档。刹车系统也十分灵敏,给人十足的安全感。
油耗:由于买车的时间还不是很长,油耗是高还是低,毕竟是长远的事情。目前仪表上显示9.2,也还可以吧。
舒适:减震性还不错,座椅的包裹性也很好,就是支撑效果欠佳,而且隔音比起轩逸也差一点。其它方面都还可以。
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购买时间2015年08月
购买地点广东 深圳
购买商家 劲达马自达汽车销售服务(深圳)有限公司(无效)
裸车价格15.99万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程488公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观非常吸引,优良的操控性、人性化的内饰设计也都是我喜欢的,车子的内饰也做得很棒。中控板的简约的设计,很合我的风格。各种按钮都比较的容易找,基本一伸手就可以接触到了。所以设置还是十分人性化的。方向盘和中控的做工都挺精致的。所以,综合以上,对车子的性价比自然也很满足啦。
缺点:空间是硬伤,前排的还好,本人175坐前面够了。后排相对来说小,适合两个人坐,三个就嫌挤了,凑合吧,毕竟不能十全十美。
外观:外观设计是捕捉了猎豹飞身而出瞬间所爆发的力与美,魂动设计相当抢眼!很喜欢小昂的曲线,车头部分是我最喜欢的。
内饰:采用人体工程学理念,独具匠心的材质选择,全面提升了驾乘触感。中空按键不多,但是操作起来简捷方便。
空间:紧凑型车那空间还可以,后备箱有改进,大了点。还是有提升空间!
配置:2.0L的排量搭配6档手自一体变速,个人感觉还是倍儿爽的。
动力:动力是随叫随到,持续加速感强。
操控: 车子的可操作性的确做得很棒,车子的底盘做得非常稳重扎实,因此转向的时候基本感觉不到多少的倾斜感。除了底盘的稳定性之外,车子的自动挡换挡的方便性,以及车头在转向时的精准的指向性,和比较灵敏的刹车和油门,这几个方面也都对提升车子的整体操控性能起了很大的帮助。
油耗:耗油值确实不错。
舒适:小昂的降噪效果做的还行,座椅包裹性和柔软度都做得挺人性化,独立悬挂抖动感小,颠簸起来也不明显,总体不错.
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购买时间2016年11月
购买地点青海 黄南
裸车价格14.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外型好看,运动感不错。内部空间市区4个人足够,最喜欢抬头显示,日行灯 还有就是转速表,18寸大脚也是超级棒
缺点:噪音太大 避震很硬 配置有点低 不知为何油耗有点高
外观:外观是很多人选择这辆车的理由 我也差不多
内饰:内饰属于中规中矩吧,抬显,和中置仪表很不错
配置:刚上市时就被她迷的如痴如醉,现在机缘巧合之下能让我再度拥有她,无憾了。至于价格,萝卜青菜,各有所爱吧。
动力:8.8秒,推背谈不上,同级来说不错,市区肯定够用
操控: 过弯、并线、超车全都带感
油耗:创驰蓝天技术的发挥,让它达到了我心里的耗油,虽然还没有过首保,但从没有上过高速,一直市区跑,可以到达8.0,的确很棒!
舒适:座椅棒,前排包裹性不错,后排靠背角度也大坐着舒服
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购买时间2016年11月
购买地点内蒙古 巴彦淖尔
裸车价格14.98万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:喜欢它的18寸轮毂四轮独立悬挂和双边单出排气,当然最重要的是创驰蓝天做到了在不损失动力和操控的情况下确做到了省油,在开过的相同档次车中它操控最好!
缺点:不过问我不满意的地方,还有两个同款车的车主同样的揪心问题,第一,就是路噪的问题,一般情况下,只要车子上了60以上,路噪就比较严重,相对比较嘈,如果平时在60以下,音响方面还能保持在15左右都已经够大了,但车速一旦上了60,音响就必须调到20以上才听得清!第二,就是后排没有出风口,毕竟这车15万多的顶配,东西基本都很齐全,唯一就是那后排连一个出风口都没有,在夏天最热的时候,挺让人辛苦的!
外观:外观绝对没话说!颜值绝对高!就是混蛋红补漆困难。。。刚提车一个月停小区里就被人莫名其妙挂了。。我的新车T T还有就是油漆,漆面确实比较嫩,而且混蛋红补漆肯定有色差,建议想买的人或者买了的人注意保养,尽量别蹭着。。
内饰:简洁大方,是我喜欢的类型
空间:空间没什么好说的,就两个字,紧凑!乘坐空间:够用…还要用20字描述,够用,唉,这个级别的车子,谈什么空间储物空间:够用,放东西的地方都有,反正我不嫌少,可以可以
配置:对于现在的车市来说,小昂的这点油耗确实性价比不高
动力:起步略显乏力,中段加速迅猛,换挡响应极其灵敏,kick down时,zoom zoom的咆哮声令人热血沸腾,超车及高速行驶信心满满。
操控: 悬挂支撑性不错,过弯的时候总想速度再快点。
油耗:10.2L/100KM,因为是新车,而且才开200KM,看见网上说新车都12的油,难道是我油门踩的不够给力?
舒适:驾驶位和副驾驶都挺舒服,包裹性很好,不过后排就差一点!说到隔音问题,那基本上都是性能车的最大缺点!除非你愿意另外改装,那可能会好点!
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购买时间2016年09月
购买地点辽宁 丹东
裸车价格14.70万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    1
优点:油耗非常满意,磨合刚出头6.5百公里,操控性非常满意
缺点:停车需要熟练度。。
外观:开始就说了,这里就不在重复了吧...
内饰:吐槽中控架生绣
空间:平常我老婆开,带个宝宝,我也开,足够用。
配置:在竞争款里算是小贵的
动力:动力2.0的只要踩输出非常线性,顺滑。超车也不拖沓
操控: 跑过山路才知道什么是操控,山路还有谁比这操控?
油耗:2.0旗舰车型,跑了700公里,平均时速28公里,平均油耗7升。
舒适:舒适性由于悬挂和轮胎的原因打了折扣,
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购买时间2016年11月
购买地点云南 昭通
裸车价格14.70万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力充沛,操控随心所欲,就像哪吒,脚下直接装了轮子般的顺滑感受。
缺点:噪音!噪音!噪音!各种声音混杂。不同铺装路面的胎躁很清晰的传入驾驶舱,只能开音乐弥补。
外观:两箱旗舰同价位无解
内饰:一般般,悦联用来装B还行
空间:空间够用,仅此而已,空间不是昂克赛拉设计时首要考虑的因素。
配置:最无语的不是电动座椅和座椅加热通风,而是无钥匙启动没无钥匙进入,没自动大灯和自动雨刮
动力:2.0发动机,对这款小车来说够家庭使用,加速满足买菜需求。
操控: 操控不用说 ,同级别第一
油耗:油耗不用多说,应该是同级最低,比马自达2,1.5低
舒适:座椅包裹不错,噪音暂时没注意,光听发动机的zoomzoom了,运动和舒适二者不可兼得,既然选择运动,就忘了舒适吧
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购买时间2016年10月
购买地点广东 珠海
裸车价格15.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程575公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:最好的感觉就是没有感觉,驾驭我的爱马,心随意动,爱由心生,乐在其中!
缺点:旗舰版座椅还是手动的,无敌不满意,前排两门是软的,后排两门是硬板的
外观:魂动设计魂动红值得拥有
内饰:旗舰仪表有种法拉利的赶脚,整个车内风格很年轻化。
空间:小。。。后排带人很吃力。
动力:2.0自然吸气配上1.3/4吨的车重,完全可以感受他的动力是那么强。人都说没有肉车只有肉人,这说法极端了,我想说即便是肉人开小昂,也会变的不那么肉,因为他给你的感觉就是你想去踩油门。
操控: 转向准啊 悬架偏硬 弹跳反馈少 偏向于运动
油耗:目前2300公里,平均油耗7.2,其中高速大概800,国道300,市区200,剩下的都是县城(路况介于市区和郊区之间)。
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购买时间2016年09月
购买地点黑龙江 佳木斯
裸车价格14.99万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗,这个排量在拥堵路面能在8个油以下很不错了,要知道我以前1.6手动的老马三也要7.8的油耗
缺点:买车之前都有考虑到,何必纠结,现在用下来,都还OK
外观:买的是三厢的 非常时尚运动
内饰:用料个人感觉还算可以吧!说得过去!初进车厢的感觉难免有粗糙 山寨 廉价的感觉一股脑的往出蹦!??当然这是进了高尔夫之后的感慨,时间久了,去了恨只有爱啦!
空间:一般,驾驶室还是蛮不错的,主要是后排差了点!比上一代马三空间要大一点!
配置:个人感觉稍微贵了一点,同级别竞争对手性价比会高一点,但考虑颜值还是选择了小三
动力:够我用了。给油就有。
操控: 低速转向轻盈,高速沉稳,指向虚位很小,基本是心随意动,给你足够的信心!底盘扎实较为厚重,给我的感觉更想德系品牌的质感,路感也不错,悬挂支撑也挺好,就是这款轮胎比较拖后腿!
油耗:目前没出磨合期,现在开空调一般市区一半郊区,油耗基本控制在8升左右,一直加92#汽油
舒适:除了隔音比较差之外在同级中算中上了
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购买时间2016年06月
购买地点青海 海南
裸车价格14.60万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:车子外观炫酷,整体造型很运动时尚,比较适合年轻车友的审美。第二点,小昂的动力强劲,跑市区的话超车提速没压力,开起来很畅爽,稳定性也不错,底盘调教还可以,减震这方面也比同级别其他车子要好。最后,车子油耗表现虽然没官方低,但是总的来说也省,工薪阶层也可以轻松的养车。
缺点:扶手箱副驾那边无法靠手
外观:还是两字“太帅”。谁买这车不是因为她长得好看?给你个qq的外观,一样的动力,车身总成,你还买么?
内饰:内饰前面太塑料了。其他还好。
空间:平常我老婆开,带个宝宝,我也开,足够用。
配置:落地快18万的确有点慌,加上深圳上牌指标3万,性价比怎么样见仁见智了。。
动力:2.0 动力还算满意
操控: 方向盘在低速下很轻,一只手就能轻松操作,速度上去后变重。转向很准,虚位很小。转弯的时候底盘表现稳健,总给人的感觉是可以高速转弯,不过为了安全,还是要控制下车速的。
油耗:市区拥堵路段油耗有点小高,跑高速或者省道很省油。
舒适:可能这车就是隔音拖了后腿
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购买时间2016年08月
购买地点山西 大同
裸车价格15.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:变速箱换挡积极,操控随心所欲,燃油经济性高,动力够用
缺点:噪音不小。胎噪尤为明显。
外观:外观方面的确不错的,流线型的外观,让人感觉挺有运动感!
内饰:内饰很不错,材质棒棒哒~中控台软性材质,手感绝对超越同级别车子,不过就是内饰做工方面还是稍微差点意思。
空间:买两厢会考虑空间吗
配置:预算就能买一辆A级车,要求必须是两厢,外观不丑,操控得心应手,三大件可靠就好了,所以昂克赛拉,成为了我人生中第一辆车。总结:在汽车之家看了不少车型的口碑,感觉对要买车的用户还是很有帮助的,还有各个媒体的评测视频,38车评我觉得还是蛮靠谱滴,呵呵…
动力:感觉很给力,基本没输过,100以上想超车也感觉轻轻松松的!当然,我只有在雄楚高架上和高速上过100!
操控: 操控完美,新手都能感觉指向精准。转弯很有自信。
油耗:非常好,创驰蓝天的确很省油!
舒适:前排没什么可挑的,座椅承托包裹都不错…后排座椅坐垫有点短,承托有点硬,要是软一点就好了…隔音应该是同级别中中等偏下水平…
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