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马自达3 昂克赛拉 2014款 三厢 1.5L AT 舒适型
车主平均油耗：7.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.8L/100km
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购买时间2015年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格12.29万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程650公里
综合评分
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购买时间2015年03月
购买地点浙江 湖州
裸车价格12.20万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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购买时间2015年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格12.39万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
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购买时间2015年01月
购买地点浙江 台州
裸车价格12.10万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程450公里
综合评分
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购买时间2015年01月
购买地点山东 淄博
裸车价格12.19万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
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优点：最满意的莫过于外观了吧，相信这也是绝大多数小昂车主最满意得地方，算是挺耐看的一款车，现在购入快一年了回头看看依然很漂亮。配置还好，乞丐版也有独悬、启停、一键启动等等，也算是没有和高配车型拉开差距。还有，底盘、转向系统很赞。
缺点：不满意的地方比较多，做工、异响、保养价格、油箱太小等等。当然最不满意的地方还是做工吧，长安出品嘛
外观：最满意，没有之一。不过如果当初买红色的就更满意了。
内饰：算是比较满意吧。用料下本，但是没有营造出那种所谓的高级感。其实我个人还是挺喜欢这种简约的内饰的。
空间：说真的，后排真是不敢恭维，同级车里也就能和福克斯比比？后备箱还行，只是三厢开口再大点就更好了。
配置：性价比这东西怎么说呢，一千个人眼里有一千个哈姆雷特吧。我觉得如果只针对现款车本身硬件的话，性价比还是挺高的。但是如果考虑到保值率的问题，那性价比肯定没法和大众通用丰田等大品牌保有量大的车型比的。
动力：1.5还说啥，买菜车吧，哈哈。不过真说起来，和其他品牌的1.5 、1.6比还算有点优势，（飞度车主请无视。哈哈） 起步、急加速超出了1.5排量的预期，当然这主要得益于和变速箱的匹配度好，在市区跑完全无压力。
操控：
转向大赞，底盘扎实。咱不是专业人员，没法正确客观的评价操控。。
油耗：油耗。怎么说呢，看到其他车主6点几个油还是挺羡慕的，最近每次加完油都清零下油耗，连续三四次的7.5，主要是在市区跑，红绿灯、堵车、走走停停的情况比较多。也可能是机油衰减的厉害，距上次保养过去半年了，这几天去保养。
舒适：和日产同级车不一个档次。。
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购买时间2014年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.14万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：操控不错的 精准度好得很
缺点：nnd低配连雾灯改装都改不了 味道很重啊 停一晚都不敢进 低温开机 发动机吼吼的 这个不喜欢
外观：外观我是满意的 有装逼样 嘻嘻
内饰：内饰就得瑟不了了 一般一般啦 谁叫咱低配呢 但低配也不能让我感觉寒酸啊 我要哭了
空间：空间是他的个性 3/1 3/1 3/1 应该他是为前排驾驶人设计的 马自达太倔了这样设计中国不是太合适 他难道不想大卖？ 其实后排够用就行 哈哈 平常也就我一人开开 满载几率不高
配置：性价比是总体来讲 可以 家用OK
动力：动力还好啦 你敢踩 绝对OK的 但瞬间油耗也港港的 平常代步不会让你失望
操控：
操控我个人觉得不错 OK
油耗：省 但没有官方说的那么省 我是3500公里了 补的评论 就看他的油耗怎么样 毛咕咕1500的国道 1000的市区 上海的市区狠赌的 1000郊区的那种 平均8.3 实际的算出来的 用笔记来算 我觉得还行 算省的
舒适：前排没问提的 很舒适 后排的话 调好也不挤 我老婆170的说舒服的 说比英朗舒服
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购买时间2015年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格12.10万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：外观很不错吧 和 油耗比一般车低，还是不错的
缺点：冷启动很蛋疼，大家都懂的，拖拉机
外观：大部分人都是这个原因
内饰：一般，做工一般，不怎么样，有很多东西就是我自己贴上去的
空间：本来就是紧凑型的车，不要知道空间有多大，我170CM，感觉不错，后排朋友说的也可以
配置：不高，买车是也没什么优惠，性价比不高
动力：我上下班都是手动驾驶，高速 自动驾驶，动力还是不错的，我反正是够了
操控：
说实话 没理解真正的操控是什么样的，我驾驶起来 很顺
油耗：目前跑了1800公里，跑过一次高速，7.3;我估计过来首保 大概在5.8-6.5 之间
舒适：原装的座椅就算了吧，我的已经改装成真皮座椅了，脚垫，地胶 全换了，目前没什么味道，不错
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购买时间2014年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格11.99万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：这还用说么……进来看帖子的哪个不是外貌协会……都认了吧……然后作为一个曾经把同事科鲁兹锁车，却忘记关灯，然后人家上车电瓶告急的同志，我觉得小昂这点还可以：不关灯，不可以锁门。如果加上不关窗，也不可以锁门，基本上就完美了。
缺点：空间确实小了点，储物空间也好，乘坐空间也好，都不是很充足，勉强用用。A柱略有挡视线，好像现在很多车的通病。
外观：此处省略一万字……
内饰：可能没有关注过太多车，去看的时候也只是考虑到不到5款，所谓的“缝隙”所谓的“做工”，在我看来没有亮点，也没有特别的缺憾，除非你把脚垫都掀开，确实会看的让人无语。不过，其他车的脚垫掀开是啥样，我没见过。
空间：上面说了，空间控请绕道，也就我这种一米七的二等残废将将坐一下而已，大汉请考虑cx-5之类。
配置：从买车前做的功课来看，这车似乎谈不上性价比三个字。定价中高，保养中高，还到处不降价，甚至送礼都不谈，拽的要死。但是……但是我就是外貌协会……我败了……
动力：一个从驾校出来，就开过捷达、富康和科鲁兹的人，你问我动力是什么，这不是玩儿我么。我只能说，路上开着还是比哥们走路快啊，木哈哈。前几天环线上，我好歹也超了一辆渣土车啊，木哈哈~~~
操控：
这是让我在试驾的时候最激动的一点。当时是这样，看前后左右无人无车，行驶速度在30上下，左右方向盘连环快速无敌转向，霍哟，车头居然都跟上了。后来试驾观致3，可能实际上都是一样的，但感觉上，死活不比小昂来得顺畅。可能是心理作用，心理作用，但是……你怎么能克服自己的心理作用呢……
油耗：现在我的行驶公里还很有限，综合油耗是9.8，但我还是对油耗有信心的。“人工巡航”速度保持在80的情况下，我注意到瞬时油耗可以达到4.5！！！不可思议！！！！啥概念！！！快赶上加气的盆友了吧。当然，这是汽车电脑的显示，不见得是真实的客观的参考值。但总体说来，这车确实不耗油。
舒适：我理解的舒适性无非就是座椅舒不舒服，自己买了坐垫，反正也都差不多。你指望坐着跟家里沙发那样是不可能的，但不会让你难受。
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购买时间2015年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.99万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：必须是外观和操控嘛，外观主要是前脸太漂亮了，操控加了悦联系统后还是很不错的。
缺点：屁股不好看，悦联导航不好，建议开放自己下载APP
外观：买这车的大多都是冲外观去的吧
内饰：内饰一般，做工不是很好
空间：平时2个人开，足够了，用不了那么大的空间。，
配置：性价比一般，偏贵
动力：1.5的动力就不奢求太多了，2个人起步还是很快的，我是新手感觉还不错。足够了
操控：
操控很不错，人生第一辆车，没可比性，自我感觉良好
油耗：目前才开了100多公里，油耗9.0，没参考性，等周末去跑长途看看
舒适：还是很舒服的，开空调声音有点大，没有后视镜加热和坐垫加热
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购买时间2015年03月
购买地点广东 广州
裸车价格12.00万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：外观，油耗，内饰。
缺点：冷启动发动机声音很大，感觉快爆炸了。隔音差，转速上到3000转驾驶舱内只能听见轰鸣，别人说话都听不见了。
外观：还需要问吗？谁不是一开始冲着这车的外观去的
内饰：大面积的搪塑工艺，全黑内饰，简约的中控设计，很适合一台主打运动的小车。
空间：储物空间比较少。因为家里还有XTS，所以这个小车就不用考虑乘坐空间了。
配置：只能打3星，14万的落地价可以买到同级别的高配甚至拿下顶配车型了。
动力：1.5L的动力只能说够用。40-60加速表现不错，60-80开始表现疲软。
操控：
绝对的满分。指向的精准程度不亚于任何一辆同级别小车。
油耗：1.5L的动力在广州这座早晚高峰恐怖塞的城市能表现出不错的燃油经济性。但由于老婆新手，总是急起急停，现在油耗电脑显示在9.4，实际自己计算在8.3左右。
舒适：隔音差，跑长途时速120，转速3000，基本上就是停车胎噪、风噪等各种噪音过来的。
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