宝马5系(进口)
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宝马5系(进口)
04.755

综合评分: 4.75

车主裸车均价: 51.39万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于4%
内饰
5.00
高于10%
空间
4.00
低于16%
配置
5.00
高于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于8%
操控
5.00
高于14%
油耗
5.00
高于57%
舒适
4.00
低于11%

车主平均油耗:9.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.2L/100km

宝马5系(进口)车主点评(194条)
购买时间2021年10月
购买地点广东 肇庆
裸车价格51.39万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1610公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是操控性能真是一流,前四后二高性能刹车卡钳很赞,刹车比较线性,一点就有,车身颜色也比较好看,开在路上还是很拉风的。
缺点:缺点是低速的顿挫感有点明显,还有就是车子的价格有些高,优惠力度不是很大呀。
外观:进口的车身的侧面线条是很舒服的,那种前后比较协调的样子,特别是C柱后备厢那一段,跟国产车还是有区别的,车漆颜色也非常的好看,感觉还是挺时尚大气的。
内饰:内饰挺好的,车内基本上都是软包的,手感上面也很舒服,中控台功能非常好,语音控制非常的方便,还能自定义唤醒词,这个还挺个性的。
空间:空间还行吧,跟国产的空间相差不大,调好前排后,后面还有二拳多的距离,对我来说这个空间其实已经挺大的了,一家三口完全是没问题。
配置:配置不错,前后雷达、360全景影像、定速巡航、自动泊车入位等功能还是挺实用方便的,电动天窗使用很便捷,中控屏功能不错使用也挺方便的。
动力:动力非常的不错,标准模式已经是够用了,运动模式更是激情澎湃,动力的平顺性一般吧,低速时的顿挫感还是有的,加速的推背感很强。
操控: 方向盘手感很好,指向性和循迹性很棒,跟朋友的国产5系开起来,区别还是挺大的,很喜欢这款高性能卡钳,一点就有,脚感舒服,刹车线性。
油耗:只要不是太激烈的驾驶,油耗应该不会高,油耗方面不必太担心,目前百公里在9个油左右。
舒适:DAKOTA座椅挺软的,蛮舒服,悬架减震舒适性挺好的,对路面的反馈非常的不错,车内的隔音还可以,整体还是挺舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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