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宝马5系新能源
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购买时间2021年04月
购买地点广东 广州
裸车价格49.99万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1740公里
综合评分
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优点：优点是操控不错，动力输出表现很好，前排座椅乘坐还不错，车机系统完美，舒适进入很方便，还有空气悬挂过滤坑洼路面效果很好，液晶钥匙完美，手机及卡片钥匙智能。
缺点：缺点是后备箱太鸡肋了，真是很小，后排空间还是小了点，后排乘坐一般般。
外观：外观运功感很强，颜值真是很高，车身线条流畅好看，还自带天使之翼迎宾灯，实属撩妹神器。
内饰：内饰风格与20款基本没什么差别，中控液晶屏真的大，看着很舒服，仪表盘也全是液晶屏，科技感十足。
空间：整体乘坐空间完全足够，前排驾驶位比较舒服，后排空间要稍小一些，后备箱空间属实小了点，车内储物能力还可以，扶手箱容积不小。
配置：标配前后雷达、倒车影像、定速巡航等功能，电动感应后备箱还挺好的，就是小了一点，主副驾驶位可电动调节和加热功能，中控触屏使用流畅，车机语音系统识别性很高。
动力：动力还可以，感觉只要深踩油门，动力还是源源不断，纯电模式起步很快，就是后续稍微跟不上，一般节能就开纯电或者油电混合模式，追求速度的话开sport运动模式。
操控：
方向非常精准，基本上没有虚位，油门踩到底瞬间稳如老狗的速度，宝马的操控在同级别中我认为是最棒的。
油耗：有充电桩跑短途的情况下，基本上不需要加油。最担心的就是电池问题，之前好像看过关于电池出问题的视频，油耗的话大概是7.5个左右。
舒适：舒适性方面还行，座椅乘坐舒适很好，就是少了个腰托调节，新车的异味还是比较大的，后面经常循环通风，空调区分人性化。
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购买时间2020年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格53.69万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程1325公里
综合评分
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优点：最满意的还是舒适性和隔音效果，尤其是纯电的时候，车窗关闭，车内非常安静。舒适性非常好，Comfore Pro模式，整车的悬挂非常软，非常舒服，尤其是后排的空气悬挂，简直是行政级别。
缺点：后备箱空间比较小，但是可以塞下两个登机箱，再放些零碎的行李，日常是够用了，春节回家，两个人行李没问题，如果3个人，后备箱就不够用了。
外观：外光这东西，就看个人喜好了，小时候觉得宝马好丑，两个猪鼻孔，到上一代的3系就慢慢接受了宝马的，觉得还挺好看的，直到目前这一代的5系出来，觉得还行，至少复合我的审美，第一眼没觉得很惊艳，就觉得过得去就行。
内饰：这辆车的内饰设计我特别喜欢，有细腻纹路的木纹，Nappa真皮覆盖，整辆车都是宝马的豪华设计套装。
空间：这辆车整体的空间还是十分的大，不会因为是用电的，空间就变小了很多。他的电池位于车前方，完全不占后备厢的容积，后备厢可以放下好几个登机箱或者是30寸的大箱子。车内储物空间感觉还是少了点，没有眼镜盒，扶手箱感觉也不算特别大，杯架放上饮料之后，总觉得手机没地方放。
配置：配置当然是好的，不然我也不会买它的，如果配置不好的话，开车也会少了很多乐趣的。
动力：我在买车的时候还怕是新能源车动力不够。但是听经理介绍之后我完全不担心了，这辆车有电机辅助，系统的综合功率达到了185kw，系统扭矩达到了420N-M。行驶的时候十分快而且稳。纯电下的平顺性就不说了，纯油也还是不错的，8速变速箱还是很平顺的。
操控：
这个方向盘我真的很喜欢，方向盘皮质细腻，手感粗壮，按键清脆。但是有一点，在不同模式或者不同速度情况下，刹车的力度都是不一样的，不知道是不是我的错觉，总感觉刹车很不适应，每次踩刹车的深度都不一样，很难完美的掌握到那个点。
油耗：能耗真的很低很低，行驶一百公里一般才只有20度电，算起来才20多块钱，现在充电的地方也越来越多了。
舒适：车内有一个音质相当不错的音响，平时下班还可以变听歌，边看看衡阳的夜景。座椅很舒服，开两个多小时都没什么感觉，一点都不会累。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格49.99万元
平均油耗1.5L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
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优点：有电机加持之后，起步快了不少。发动机扭矩可以达到400牛，的确很可观。采用插电混合动力，燃油经济性会提高的不少。对广州来说上牌还容易一些，可以拿到购车补助。
缺点：如果没有专用车位和充电桩，老是去等公共充电桩。还是有点麻烦。晚上很多充电桩都被网约车占了。
外观：宝马5系的造型经典，看上去透露出豪华气派的气息。前脸、车身、车窗、尾部的镀铬装饰条，又衬托出其现代的气息。说实话，宝马五的身影在我心里已经藏了很多年了。
内饰：双色内饰已经谈不上新颖。内饰的品质，还是彰显了其豪华品牌的本质，这一点令人欣慰。只有悬浮式液晶显示屏好像还跟不上时代。整体感觉中规中矩。
空间：作为一款大型轿车空间已经足够大了。前后排的座椅的腿部和头部空间都比较宽裕，不会感觉拥挤和压抑，后排翘个二郎腿也可以。尾箱的空间足够放两个高尔夫球包，可以满足绝大部分需求。
配置：配置谈不上很丰富，但行车必须有的配置，它基本都配齐了。只是没有360度全景影像，主动刹车，自适应巡航等近两年出来的新新配置。
动力：动力非常棒，起步快速有力。提速超车都是轻松的事儿，油门的响应感觉明显灵敏了许多，特别是低速响应快了不少。看来插电混合动力对低速阶段的性能有非常明显的改善。
操控：
本来宝马5系的操控性就是其看家本领。加入电机后，低速加速能力更强，油门反应也更加灵敏，操控性能有了进一步的提高。驾驭感极强，让我印象深刻。
油耗：百公里油耗1.5升，是这辆车的卖点。如果只是上下班通勤的话，这车的确非常省油，不怕拥堵。当然，如果电池电量低或没电的话，只能当一个汽油机使用。就不那么省油。毕竟多了电池的重量。
舒适：这台轿车的舒适性没得讲，感觉接近完美。在车内听个音乐、游车河感觉很棒。当然也有人不满意，觉得他的底盘调调稍微有点硬。我觉得可能是为了照顾操控性才这样调教，我个人很满意。
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购买时间2020年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格53.69万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程880公里
综合评分
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优点：空间很大，舒适性很好，配置足够丰富.
缺点：储物空间位置都比较常规，但操控乐趣就是个笑话
外观：外观应该是这车的一大亮点，简洁干练的车型设计，车身没有过多的线条。
内饰：内饰简单但对得起这个价格了！
空间：空间一般般吧，没有多大的惊喜，刚好够用
配置：后雷达、制动力分配，倒车视频影像等等。
动力：开起来并没什么感觉，轻踩油门就能加速，反应挺灵敏的 。
操控：
操控性，这个价位就是代步车，家常代步绝对没啥问题。
油耗：市区开得比较多，堵车什么的也比较频繁，要是电耗可以降一降就更好了。
舒适：座位坐着起来十分舒服，不过隔音效果不是很好。
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购买时间2020年05月
购买地点江西 赣州
裸车价格53.69万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：外观和空间肯定是最满意的
缺点：缺点是油耗高，新车吗？过磨合期想能不能低点呢
外观：最喜欢外观，厚重不缺年轻气息
内饰：好看，舒服不花哨，看着舒心，打理省心，用着放心。
空间：够大，前排驾驶位置坐姿舒服，后排空间合理
配置：配置情况还行，对得去这个价
动力：加速没实际试过，只要勤换挡，速度与档位匹配的话，还可以，反正我个人觉得够用。
操控：
操控很自如，不会因为车身大而感觉笨重啊或者不便啊，掌控起来很灵活
油耗：百公里10左右吧，伤不起吧，比我以前的车吃多了很多油
舒适：舒适性可以。就是减震有点硬。
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购买时间2020年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格49.99万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程660公里
综合评分
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优点：外观，内饰，空间，动力
缺点：内饰做工不是很精细，有待提高
外观：车身外观相当的好看，
内饰：内饰设计沉稳，成熟，进口小牛皮座椅，手感触感非常舒适，但细节方面还是有待提高。
空间：空间相信买这款车的人都可以达成这样的共识：真的很大，很够用。
配置：配置方面比较简单，就是一些日常常用配置。
动力：平时开车又不暴力，当然1.5T力也是足够日常驾驶的，高速超车没问题！
操控：
入弯出弯都很平稳，也很有信心
油耗：每百公里差不多就是17度电的。
舒适：仿皮座椅皮质不错，软硬程度适中，在车上很平稳。
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购买时间2019年11月
购买地点广西 桂林
裸车价格49.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：外形时尚极了，非常好看，越来越符合国人的审美，低调而沉稳，大气而不张扬，时尚而不激进
缺点：各方面都很不错，没有哪里是缺点
外观：外形是首要，真的很好看，预算足，喜欢这种的都不要错过
内饰：整体的内饰很有科技感，中控台的设计也是比较漂亮的，内饰做工很精细，没有什么大的瑕疵。
空间：空间ok，基本你要的那种舒适型空间他都能达到，坐着也不会说憋屈
配置：配置挺满意，主流配置，安全配置表也不少
动力：动力足够，只是起步时提速时感觉慢了一些，上了速度，变道，超车很爽
操控：
方向盘很稳，转向手感很好
油耗：和预期差不多，目前新车可能稍微耗油一点，跑高速一般在5个油左右，市区在8个左右，希望磨合以后会下降一点油耗。
舒适：舒适度很高，车安静，隔音好，胎噪声音也很小，座椅贴合人体，支撑包裹性好
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购买时间2019年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格53.69万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程240公里
综合评分
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优点：感觉大家都在说外观。的确，外观是在太棒了。我敢打包票，车主都是奔着外观去的
缺点：舒适性不算很好，座椅一开始觉得不错，但是长途就会觉得很累，可能是我没开过别的车长途吧，也许都差不多
外观：有些人说这车就卖外观，我就纳闷了，在这个看脸的世界，有一张好脸难道有错，我就是好看，你来打我啊。
内饰：这种很简单的内饰氛围应该很吸引年轻人，至少我是这样的，很是喜欢，不喜欢密密麻麻的按键
空间：大家都说空间一般，我有心理准备。上手几天之后我觉得空间这个东西因人而异，我不到1.7米腿部挺适合的，如果按我的驾驶姿势，我在后排有接近3拳的腿部空间，头部空间稍微有点局促，只有1拳左右
配置：配ESP称身稳定系统 还有坡路辅助系统 倒车辅助系统 电子转向 都特别好用
动力：大概70分。我是新手，没怎么开过车，动力说不出好坏，跑高速超车和上坡的时候有需要深踩油门，总体感觉还行
操控：
感觉对新手来说挺好上手的，作为一个2000年拿过驾照就一直没碰方向盘的人，我稍微熟悉一下就上高速带爸妈自驾游了，来回100公里，没有压力
油耗：目前240公里，表显9.6，提车289块加满，目前还可以续航里程750左右，并没有别人说的磨合期油耗高的吓人
舒适：舒适性的确不是强项，或者说弱项
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购买时间2019年10月
购买地点河北 廊坊
裸车价格49.99万元
平均油耗1.6L/100km
行驶里程8300公里
综合评分
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优点：简洁明了,实用。用量地道,手感好,做功细腻,接缝处紧密。
缺点：不晓得是否由于我的车子起车有些慢。然而只要肯踩,动力仍是挺不错的。
外观：外形时尚,线条优美,尾部造型饱满。
内饰：简洁,实用。用料厚道,手感好,做工精细,接缝紧密。
空间：绝对够了,后排空间很大。
配置：不错,这个价位的车有这些配置,很不错。
动力：不晓得是否是由于我的车子起车有点儿肉肉。不过只要肯踩,动力仍是挺不错的。
操控：
没的说,很不错。方向盘很轻,很舒服。
油耗：:油耗偏高,可能和我驾驶技术有关。
舒适：车内静音做的不错,高速上很稳,就是胎噪稍微大了一点
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购买时间2019年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格53.69万元
平均油耗1.6L/100km
行驶里程6200公里
综合评分
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