威马EX5
2018款 EX5 300 Lite探索版

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威马EX5
04.585

综合评分: 4.58

车主裸车均价: 18.40万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
低于2%
内饰
4.67
高于6%
空间
4.67
持平-
配置
4.67
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
低于4%
越野
4.67
高于6%
续航
4.30
持平-
舒适
4.67
高于7%

车主平均耗电量:14.6kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

购买时间2018年12月
购买地点广东 茂名
裸车价格18.66万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是空间了,特别是现在结婚了有小孩子,这个车对这方面的空间利用的还是不错的,发动机可以,如果能是涡轮的话,估计就更好了。外观很时尚,
缺点:要求不了多少,在这个价位里头,算是比较优秀的
外观:外观造型还是很满意的,特别是侧面及后面的造型,越看越喜欢!不满意的是做工,车身缝隙,密封胶条,这些细节还是有待提高的!
内饰:中控谈不上高档,和豪华更沾不上边,智能说是简洁,实用!一目了然,空调,音响系统很容易上手,开车途中也很容易操作!
空间:这个空间确实很大。我身高179,我调好座位后,后面那个位置我坐还有至少一拳半距离。后备箱也确实很大,家用十分合适。
配置:配置方面我不是特别懂,就没有什么好说的了。
动力:我对动力没有太大追求,只要够用就行。
越野: 转向精准度很好,指向清晰,路感反馈很好!悬架偏硬。
续航:吃得少,很满意,符合预期,磨合到现在15,不过这是大概数值
舒适:座椅较硬,开时间长了会感觉腰酸背疼
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.56万元
耗 电 量16.2kW·h/100km
行驶里程880公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:外观时尚靓丽内饰独树一帜,比较适合我刚刚参加工作两年的小青年,操控直接富有驾驶乐趣。
缺点:暂时没有。
外观:看着很年轻,整体设计立体感满满,车头前脸时尚大气,识别度很高,特别是前脸的设计让我很喜欢。车灯看着也很漂亮,大眼睛炯炯有神的。
内饰:内饰没得说,同级别大哥大!无论是哪方便都没得挑!
空间:平时也就是我一个人开,周末约上朋友也是够用的。
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助、自动驻车等等。
动力:动力不用说,正常使用足够,你非要跟哪些去比动力,那就拿出同排量同价格的去对比,赛车的动力都不弱,正常使用这点我觉得可以忽略,不弱就行。你舍得给油,起步谁都一样。百公里加速那几秒在起步这段时间内会有太大的差距吗?
越野: 感觉操控感觉很棒,总的来说还是很少的虚位。
续航:目前电耗稳定在16.2.
舒适:舒适性没得说,无论是全程比较颠簸的路况,还是比较平静的马路,驾驶的感觉一直都是很放松的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.98万元
耗 电 量11.6kW·h/100km
行驶里程380公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:车身腰线流畅,轮毂给力,屁股尾翼好评啊,加了个尾翼顿时帅气了。
缺点:目前没有发现什么缺点,等发现了再来补充。
外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:一进车内,内饰风格耐看,喜欢得很。座椅的设计也很喜欢。
空间:空间很够用,全家人坐在里面都说舒服的那种。
配置:胎压监测装置,无钥匙启动系统,上坡辅助,自动驻车等等。
动力:动力随叫随到,相当给力。
越野: 不错,开起来很有信心,有时候开的时候忽然就有一种人车合一的感觉,不知道你们是否能理解。
续航:11个油左右,还是很省的。
舒适:不管什么车,开久了自然是会累的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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