威马EX5
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威马EX5
03.715

综合评分: 3.71

车主裸车均价: 15.28万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.17
低于13%
内饰
3.67
低于17%
空间
4.17
低于11%
配置
4.17
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
低于4%
越野
4.17
低于5%
续航
1.50
低于65%
舒适
3.50
低于20%

车主平均耗电量:197.6kW·h/100km

(2人提供耗电量数据)

购买时间2020年07月
购买地点山东 济南
裸车价格14.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 越野
    2
越野: 普通地盘不行
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购买时间2021年04月
购买地点河北 廊坊
裸车价格15.83万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 越野
    4
越野: 这辆车就像是自动档的车一样,没有任何的滞涩感,油门和刹车都非常的灵敏。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 湛江
裸车价格16.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1560公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 方向盘很准,方向也很清晰,一点都不笨重,这是我喜欢的感觉,底盘有点不舒服,在减速带和坑坑洼洼的地方会有很大的动静,不过还是给了5星,优点大于缺点,缺点可以忽略不计。
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购买时间2020年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格15.63万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 电动助力的转向很容易控制,转弯半径不大,而且底盘厚实,稳定性很强,转弯的时候也不会出现太大的侧倾。
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购买时间2020年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格14.68万元
耗 电 量380.0kW·h/100km
行驶里程7500公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 新能源车的电动助力转向是非常好操控的,没有太大的转弯半径,底盘厚重使车身很稳定,没有倾侧的感觉。
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购买时间2020年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格14.68万元
耗 电 量15.3kW·h/100km
行驶里程6431公里
综合评分
  • 越野
    4
越野: 电动辅助,转向比较轻松掌控,而且地盘也厚重,使它的车身稳定性强,没有很大的侧倾,甩出去的感觉。
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