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购买时间2011年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格13.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程41500公里
综合评分
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优点：操控
缺点：加速太弱，小马拉大车。如果舍得给油，还好些。先前开车注意匀加速，发现油耗并无多少减少，后来实在受不了肉车，改大油门，每次红灯停车起步，大脚油门，尽快的拉到5档，反而发现油耗并未上升，而且改善了肉车的感觉。换挡则掌握在2100~2200左右，这样动力好些，感觉这车的扭矩发挥在1800转以上才会有明显提速的感觉。3年来，保养一直都用4s的壳牌全合成机油，高转速换挡怠速油耗一直在780转和0.5~0.6之间，发动机积碳控制应该还好。不过怠速时的间歇性抖动一直都有，没去搞它。原厂韩泰轮胎全换了，原因他太次了，马路牙子蹭下就龟裂，不到两万公里都已经满是裂纹，看着心惊。后来换了4条倍耐力p7，710块一条，肉痛啊。换上后轮胎抓地能力提高，过弯时感觉稳了，曾上路牙子也没事，2年下来也还耐磨，不过就是胎噪太大。期间除了正常保养，出现左右半轴漏油，4s说是密封的腊融化，被忽悠了，现在过保了，当时应该索赔的，这个问题是所有1.6手动的通病，其他款就没有，亲眼看过。现在换价格不斐，艹。在4万多公里时离合器出现抖动，4s叫我多加油门，说怠速弟，加油就没事，现在才知道手动挡用的是法雷奥的离合器压盘质量有问题，其它的2.0不是同牌子的就没问题。这个问题到现在出保，再问4s，就告诉我真像了，告诉我要换2000块，n市的x松店。冷车启动发动机左侧皮带附近金属摩擦声，烦人。还有些异响啊的都忽视了，唉!
外观：成熟、稳重、中庸、低调褒贬全来吧，不到30的开着说老，50以上的开着显年轻，这个车的外感设计就是为中年人设计的，在这样的年代我喜欢这样的风格，不张扬不浮夸，没有日韩的精灵活泼，没有法系的创意另类，没有老美的彪悍敦实，它符合大众在斯柯达上的定位，就是低调走中端。我就是中庸一人，车也随我。
内饰：别提内饰了，当时看车时候选好配置了，人家销售说没有我想要的灰黑内饰得等一个半月，因为我实在不太喜欢米色内饰尤其是仿桃木的中控台(个儿喜好)，提回车看到自己的灰黑内饰心里那个爽，用料做工方面还是很不错的，中控台采用软质的这个要赞一下。。
空间：后排座位空间狭小，再大一点就更完美了，
配置：说了这么多明锐的不好，但是感觉这个价格在这个定位上，性价比非常的可以，该有的全有（esp除外但可选装），没有的也有，用得着的用不着的，都给你往上按。这些钱买这样空间、动力、操控、舒适性你还选什么啊？（重点强调，不喜欢日韩车系，觉得国产车不是给中国人造的人适用）。
动力：关于动力方面我想说的是只有肉人，没有肉车。只要舍得给油就行，本人1.6MT平时就上下班代步个人感觉动力够用。当然夏天拉几个彪形大汉开空调的话超车就困难点，不过想想它毕竟1.6排量，车身又重。像这种情况一年也没几次，相对于我来说动力够用了。
操控：
精确，指哪打哪。方向盘握着很舒服！
油耗：1.6mt的油耗还是值得一说的，之前的两万公里驾驶很柔很稳，油耗夏天非开空调，匀速下来才5个油左右，开空调市区顶多顶多7、8个油。冬天费油，天冷热车时间长，还要开暖风，就这样9个油是我的上限了，平常都是8个左右。两万之后因为节气门积碳了，清理之后，驾驶风格变的激烈，但是油耗感觉变化不大。平行比较为前提，以前温柔的时候30升油跑个450km跟玩一样，但是改为激烈版之后，30升跑个420km也还是很轻松的。温柔时2000转换挡，车是慢慢悠起来的，激烈改为3000换挡。
舒适：舒适性方面因为经常开单位公车（雅阁、锐志、天籁）相对而言小明就差很远哦，不得不服小日本的舒适性很好。小明的减震硬、驾驶舱座椅窄小，呵呵不过都能忍受，这不算什么的。
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