明锐
2014款 1.6L 手动 逸杰版

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明锐 2014款 1.6L 手动 逸杰版
04.255

综合评分: 4.25

车主裸车均价: 11.11万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.13
低于11%
内饰
4.01
低于6%
空间
4.55
持平-
配置
4.64
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.64
低于14%
操控
4.59
高于5%
油耗
4.60
高于8%
舒适
3.77
低于9%

车主平均油耗:7.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.8L/100km

明锐车主点评(5592条)
购买时间2013年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格10.90万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:后备箱比较大
缺点:发动机噪音有点大,有些东西简配了。
外观:满意。本人183,坐过朗逸速腾宝来昕锐,后排都有点顶头,还是明锐最舒服,头部空间最足,不会一颠簸头就去碰顶,腿部空间紧凑,不顶腿,坐着也没啥不舒服。后备箱无敌了,虽不常装大件,但一旦派上用场还是很受用的。
内饰:一般,家用够了,提速较弱
空间:车子是自己的第一部车,个人觉得不错,独立悬挂,16寸大脚,德系做工扎实,不错!
配置:选明锐的第二个原因就是油耗相对低,用下来基本满意,符合预期。油表显示油耗比实际偏低。油表2显示为百公里6到7升,实际根据加油量和里程计算为7升多,不到8升(市区+高架)。关于油耗个人使用经验是:1、定速巡航省油。2、选择行车路线很重要。3、急加速、急刹车废油,但是不必过分纠结于省油,需要加速时果断加速,毕竟安全第一,而且命比油值钱,不出事故最省钱。
动力:舒适性满意。比起我以前拉货的面包车强很多,没有可比性。做过我同事的日本中级车感觉差不多。
舒适:高。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格11.66万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程5666公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:操控性能好,没什么大毛病!
缺点:轮胎的噪音有点大,掀背的后备箱,要非常用力才能关上,不知道是不是个案,回头去4S店问问。
外观:满足家用条件,前后排空间都不错,特别是后备箱空间,几乎没有装不下。但车厢内顶棚的凸起挺别扭。
内饰:动力应该是1.6排量的短板,不过够用了,可以接受,毕竟排量只有那么大,而且油耗和动力不可能兼顾,如果再给我一次选择的机会,我依然会选择1.6的车。
空间:超控还行,因为是掀背版的后档玻璃倒车视线不好,这一点买车前没有发现。
配置:公司在郊区,自己住镇上,上班路程17多公里(红绿灯13个)基本上不堵,偶尔去市区逛逛,综合油耗基本不超过6.0。很满意!~~~
动力:座椅软硬适中,空间合理,这是我比较满意的地方,虽然有一些小的瑕疵,但是无伤大雅。
操控: 本人非外貌控,车么一代步工具,内在质量是首要的,十来万的的车也别讲究,过得去就行。
油耗:简单明了
舒适:入手小明我没有后悔,我们小老百姓买的不就是性价比么,明锐可能是大众最后的良知了
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购买时间2014年06月
购买地点湖南 湘潭
裸车价格11.36万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:省油!
缺点:逸杰是中配,连个天窗和真皮座椅都没有,更谈不上ESP了。动力太小了,有点肉。
外观:车身尺寸不大,但是内部空间还是非常不错的,坐在里面没有一点压迫感,特别后备箱超级大可以放很多东西,非常满意。
内饰:够用,1.6起步慢了点,跑起来动力还是可以的
空间:操控感觉良好,不过这是我人生第一辆车,除了学驾照是开过普桑别的车没有开过。在120以下开起来很平稳方向精准。60KM过弯非常平稳,很有安全感。
配置:很满意,高速巡航100的话 瞬时油耗显示4.8 左右 市区要8个吧 比较满意
动力:舒适性还可以
操控: 很多人说明锐不好看,我没觉得啊,我倒是觉得很好,估计很符合我的性格吧,低调沉稳有内涵,哈哈!
油耗:强烈要求4S送的真皮(应该是真的人造皮吧),灰色,感觉和车内的其它结构很搭。前排材料是软塑的吧,中配没有木纹装饰,感觉也不低档。整个操作面板布局也算是错落有致,这也是选择这个车的一个原因吧。
舒适:性价比比较高 这点比较满意 同价位有后独立悬挂挺满意
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购买时间2014年01月
购买地点陕西 咸阳
裸车价格10.66万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程4115公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大、油耗低,舒适性好。
缺点:最不满意无疑就是动力和乘坐空间了,外观也比较老气,噪音比较大
外观:作为家用,我认为四米五长,将近一米八宽,一米四六的高度够用了。如果还想追求大空间的舒适度,那干脆SUV。不过上下班和偶尔全家自驾出行,这空间不太让人多么不舒适,就看个人这么比较了。我认为还可以了。
内饰:我个人感觉1.6的还行,可能是新手的原因吧!!
空间:操控比较满意,方向盘指向准确,很稳。
配置:7.2吧,还没仔细侧过,不过应该差不多。温柔驾驶的话,单程50km左右,油耗一般在6个多,没过7个
动力:悬挂稍微有点硬,过减速带走烂路家人反应有点颠。
操控: 外观大气,新LOGO 不是很快接受,觉得以前的LOGO还是不错的,认识度高希望斯柯达加强宣传,不然出门又被人家说吉新款车了
油耗:德系车一贯的做工精良,不过都是塑料的,要是能再好点就好了,不过一分价钱一分货,没的强求的
舒适:同样都是大众车,比其他挂大众标的车同样的配置明锐的价格低,同样的价格明锐的配置高比那些车高
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格11.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:操控性强、油耗较低、性价比不错
缺点:座椅调节是旋转的 太麻烦了 这个就不能改么 眼镜盒简配掉了 没有发动机隔热棉 得自己加装
外观:总体来说空间不错比起同价位的车 空间大 舒适 尤其后排做过的人都说空间不小
内饰:动力前面说了 既然咱选择的1.6 就注定是为了首先满足经济实惠的目标去的 开个1.6的明锐 你还想享受推背、意淫烧胎、梦想漂移··· 那就太不应该了!只能说基本够用 要够玩 得拿米说话
空间:操控精准,基本上指哪里打哪。
配置:油耗相对于这个车很省油,这样大的车百公里6.6L,国庆全家去了一趟北海,来回600多公里,200多的油钱,真的很实用,我的车还在磨合期就能开出这个油耗没的说了,确实省。比日本车都强,这个是我最满意的了!
动力:座椅不错,适合人体
操控: 不属于可爱型的,也不霸气,也不是那么过目难忘,就是耐看型的吧
油耗:这个是我最不满意的地方:方向盘14款还不如13款好看(感觉现在yeti的三幅方向盘很帅,大爱),其他都中规中矩没有特色。
舒适:很好
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购买时间2014年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格10.55万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程43120公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:很适合家用和上下班
缺点:全系没标配ESP 这个问题VW就做的比斯柯达靠谱 副驾驶不带高度调节 7副轮毂还没更新掉 尾灯的LED 略显多了 不早升级灯带 车门内饰都是塑料的 无力吐槽 抠门呀 电池盒变纸盒 隔音棉这种细节都没做到位呀
外观:前排很宽敞,后排也可。还有一个傲视群雄的后备箱。还有一点一般大家都忽略了,呢就是明锐的头部空间真的很大。
内饰:1.6的动力还可以,红灯启动比较慢,但是在30码开始加速就很快了,特别是50码到80码速度加速很快。
配置:上下班一半滨海大道一半国道,红绿灯少,所以表1显示油耗5个多一些,市区6个多一些。从单位回家30公里,有几次开出表一到家显示4.4的油耗,早上早走从家开到青岛火车站一路80时速,没红绿灯,也是4.4的油耗。
动力:空间够用,开起来比较稳
操控: 别人都说有点老气,但我觉得很很低调,每个人的审美不一样。
油耗:标准的大众风格,简洁大方,灰色内饰加黑色座椅,真心不错,还有就是中控用的软质材料,不错,赞一个。
舒适:不错
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购买时间2013年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.66万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大,
缺点:低速共振
外观:空间够用,排气管比较高,掀背方便
内饰:感觉够使的,起步时感觉有点肉,但是帝都的交通就这样,也够使了!
空间:满意 往哪打就往哪走 准 方向盘轻 跑高速有信心 方向盘重了
配置:非常满意,高速更省油,只要开车习惯好一点没得比。
动力:1, 座椅比较硬,位没有腰靠,跑长途还是比较累的,没有英朗座位舒服啊,还好有个扶手。 2,独立悬挂缘故,舒适性很棒,但是发动机转速在1000至1200时会产生非常大的共震(网上说进气口螺丝问题),噪音大了点,自已动手给后背箱帖了止震胶和隔音棉,心理作用,作用多少还真不知道。路感清晰,市区路况,感觉还是挺舒服的。悬挂有点偏硬,所以路感清晰。 3,后排座椅空间有点小外,后面2人刚刚好,之间凸起比较尴尬,后面烟灰缸鹏鹏就出来,烦人·后排座椅垂直度较高,也直接引起舒适感欠缺。但是除了这个,我也没想出还有什么不舒服的。
操控: 外观稳重
油耗:灰色耐脏
舒适:这个级别的这个价位感觉没有谁能轻易超越,市场反应也不错。
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购买时间2014年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.20万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
缺点:噪音有点大,手刹有点重,估计女孩子开着车在市区得需要手有劲才行。有的车友后备箱漏水,我每次下完雨后都特意打开后背箱看看,目前还没发现漏水。手动半轴漏油现象,我每次去4S都把车吊起来看看,目前8个多月了6800公里左半轴有点点油迹,右半轴很干净。
外观:后备箱空间超级大,不过后排座椅稍微空间小了,前座椅空间调整不错,驾驶舒适性很好。车内放东西的地方蛮实惠的。包括发动机舱前部还有很大的空间,利于改装及日常维护。
内饰:比较满意,超车较容易!
空间:没的说最满意,方向精准指哪打哪高速时越快越稳感觉,定速巡航很好用,独立悬挂很赞。
配置:1.6的发动机在市区跑油耗属于可以接受吧,0.8元每公里。本人1000公里加了750圆的燃油,在市区比较拥堵的情况下平均9.9的油耗,在磨合期也许偏高一点吧,也许过段时间跑跑高速会好些
动力:一般,开长时间车屁股疼
油耗:一般 没有什么可以描述的 就以一款普普通通的大众风格
舒适:现在优惠已经很大了,在同类车型中家用车值得购买!
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购买时间2014年02月
购买地点云南 昆明
裸车价格11.68万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:掀背的后备箱 使得后备箱装东西是同级别的甚至高级别的轿车无法比例的,比如自行车
缺点:隔音太差,高速噪音大,后备箱有漏水情况,现已完善。
外观:还行,挺大的,后排位置挺大
内饰:非常满意
空间:没的说最满意,方向精准指哪打哪高速时越快越稳感觉,定速巡航很好用,独立悬挂很赞。
配置:比较低,城乡结合6个油左右
动力:舒适性更没得说拉,同事 朋友做了我的车都说舒服,过个减速带什么的轻轻的一颠就过去啦,这都要归功于它的四连杆独立悬挂这个价位的车已经很少有用的啦
操控: 成熟稳重!
油耗:1.白外黑内缺少美感但适用性好,玻璃上没有倒影。 2.后排出风口点赞,不是每部车都有的。 3.内饰用料还算厚道,听说仪表台软包部分使用不当会起泡,车友们注意。 4.简捷明了适用性好是大众的风格,奇怪现在大众的车越来越花梢了。
舒适:定速巡航,晚上转向雾灯辅助照明非常实用。从制作工艺,品牌价值,空间和实用性,耐用性以及乘坐的舒适性来说,个人感觉是一款性价比很高的家庭轿车,因为我喜欢,所以这样感觉。
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购买时间2014年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格10.20万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大,油耗低,后备箱空间充足,这些特征都是家用车选购时最需要考虑的,全部满足。
缺点:后备箱是大了,相比后排空间有点小啊!
外观:超大.无论是后排还是后备箱.
内饰:1.6的动力,算可以了,开了空调后,动力就明显不足了哦!
空间:我开车不很激烈,但是副驾都怕转弯的时候被我甩出去,最多我也就45Km/h过弯吧。另:乡间道路没有机非隔离,让我每天在路人、自行车、三路车、小汽车、大卡车间穿梭,扭来扭去挺自在的。
配置:没有大油门和急刹车,目前加了 元跑了2000公里,市区(我们这“满城挖”路烂的一塌糊涂)加盘山小公路,算下来每公里不到5毛钱。我有一个朋友是明锐2.0手动档的,经常开山路和很烂路,综合平均油耗5.8,个人觉得因人而异,油耗还是要看个人的开车习性,驾驶风格决定油耗。
动力:舒适性满意。比起我以前拉货的面包车强很多,没有可比性。做过我同事的日本中级车感觉差不多。
操控: 喜欢明锐的圆润外形。稳重大气,感觉上档次。
油耗:普通,一个月后基本没有异味。
舒适:性价比同价位比较高
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