华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2013年07月
购买地点浙江 金华
裸车价格38.10万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程8310公里
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优点：地盘不错 动力可以接受 入弯和出弯的贴地程度和转向的精确程度都很好 不会拖泥带水 动力对于2.0的来说 算是很强劲了 提速很不错 中段加速也很好
缺点：就是座椅的舒适度和预期差别有点大，长时间开车后，腰酸背疼的，其他缺点尚在可以容忍的范围内。
外观：有点里面也写到了，儒雅内敛的绅士，适合文青、商务人士及我这种有小资情节的人开开，追求运动、时尚的小孩们还是3系吧，哪怕328、335甚至M3，都极具攻击性的外观~~
内饰：还是一句话：低调奢华有内涵来形容。
空间：空间绝对够用，我180,200斤的车主驾驶，后排乘客依然可以跷二郎腿，空间太爽了，绝对的咱。
动力：新款的N20B20涡轮增压发动机，动力非常强劲，正常家用的不是什么飙车一族的，足够用的了，如果你切换到运动模式的话，深踩油门时还有着不错的加速感觉，经济模式起步稍有点肉，尤其是高速超车，要稍微有些迟滞，总之作为家用车本人觉得够用了，8AT变速箱顿挫很小，2.0T的发动机噪音也还可以，没有网上描述的那么大
操控：
虽然是商务车 但是也没有失去宝马的精髓
油耗：接近1.8吨重的车子，平均速度21公里/小时的速度才11L，还未出磨合期，还有下降余地。
舒适：舒适性中规中矩，毕竟底盘的支撑和悬挂的调教放在这的，舒适和操控本来就是天生对立的，又想底盘扎实，稳，侧倾小，又想避震软，那是不可能的，已经很让我满意了！没有君越在过减速带那种一摇三晃的感觉！
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购买时间2012年08月
购买地点江苏 常州
裸车价格38.50万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1588公里
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优点：外型有型有个性，时尚大气，有面子，车内空间非常大方向感一流，超喜欢前大灯天使眼还有尾灯的管灯条。
缺点：冷车抖动车辆在静止5小时以上，点火挂挡后，车辆会有很冲的感觉。有时候心急的话，倒车，会突然闯（距离大约在20厘米到50厘米之间）一下，我的第一次碰撞就是这样产生的。按照一般的力道踩住刹车车子是不会前进的，冷车的情况下，按照一般的力道踩住刹车，车子还是会一闯一闯的，有点像拱猪的感觉。现在已经习惯在开车前，热车45秒。就没有事情了！
外观：耐看，腰线，发动机盖，后杠等等都是完美的，一点不会觉得这车上哪个部件时很别扭很突兀的
内饰：首先视野很好，开车不用左顾右盼。做工很细，用料很下功夫，能摸到的地方全被软材料覆盖。大量真皮材质。后排有化妆镜，右后方老板位置还有能控制副驾驶座位的老板键。给足后排面子。
空间：空间非常不错，超过5米的车身。宽敞的后门让乘客更好的出入。就算180身高的人在后座敲二郎腿也是可以的。
动力：一般般 只要舍得踩油门，超一般的车车还是没有问题的。只是对宝马的要求高一点，这个动力还是不满足的！
操控：
很精准，速度再高也能做到指哪打哪，170都很有信心。
油耗：不错，比起某迪A6和奔某E级还是比较好的！这一点真的挺赞，反正油耗没上过13L，95%市区，真心佩服BMW
舒适：一般般 座椅的舒适性和日本车是不能比的。开始的时候不大适应宝马的硬座椅，开久了身体就会和座椅服帖了。
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购买时间2011年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格47.96万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程24000公里
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优点：外观漂亮，车内空间大。
缺点：在城市开有点费劲，停车费劲点。
外观：外观造型相当漂亮，个人觉得相比上一代更显得协调，尤其天使眼最让我入迷。
内饰：内饰做工和用料都很满意，后排还有独立化妆镜，妈妈和老婆都很喜欢。就是有些显脏，从我的照片看的出来，尤其是门板，不知道谁的鞋蹭的痕迹擦都擦不掉。
空间：空间不用说 绝对让人满意
配置：性价比个人认为一般，要是领先型装上GPS导航、电动遮阳帘，后排电调座椅这些我就觉得千值万值了，呵呵，玩笑话，要是都装上了的话谁还买豪华型。
动力：2.5升排量自然吸气的发动机，204匹马力数据上是够看了，实际驾驶起来对于家用也是完全胜任的，油门有些重，但是只要踩下去就能感受到动力的爆发，要跟2.0T的车型飙车也不是问题，我已经为人父，已经过了爱飙车的那个年龄了，现在考虑更多的是安全，但要是有人向我挑衅我还是会跟他小试牛刀的。
操控：
与进口车型相比，华晨宝马5系最大的变化就是加长轴距。加长的轴距使它的舒适性提升了，但同时削减了它一丝的操控性。 但是它有几个盲区 比如两旁A柱与车头两侧，没有配备上电子雷达，对新手来说还是比较吃力的
油耗：这辆车平时高速跑的稍微多些，目前10.6的油耗应该是很不错了，毕竟2.5的排量想降到10升以下不太容易。
舒适：舒适性很不错，晕车的人坐我的车不晕了！我也奇怪呢！轮胎有些硬，但影响不大，总的来说很不错，就是舒适性配置稍微差了点，一分钱一分货吧！
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购买时间2013年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格41.80万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1400公里
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优点：外观
缺点：新车的气味真是很浓烈，开了2天感觉胸闷，这点得多学学窝窝，人家新车一点气味木有。音响的效果差，我很在意的防炫目内外后视镜没有。
外观：外观是自己最喜欢的，感觉比3、7系都漂亮；流线的身材自不必说了，前脸的双肾、腰线、天使眼、鲨鱼鳍以及尾部的设计都很经典到位；如果525也能是个双边双出的尾喉，那就太完美了；还有就是17寸的轮毂有点小气了；黑色外观除了太容易脏之外，其它的我觉得都很棒，永恒经典且不过时，本来定的是银色外观，后来让我跟老婆都给pass了。
内饰：宝马一贯的风格，看不顺眼的就是领先屏幕太小，豪华版当初要加3万，不舍得也没必要。
空间：这空间家用的话，完全够用了，后面坐4人都不算太挤
配置：总觉得亏了很多，迈腾2.0T才不到30，开起来更贴身些
动力：虽说是低功率发动机 但9秒内的01加速全段都能给你轻微的推背感 日常使用更是足够了
操控：
太好啦，好多想买A6的车主，最后也被宝马的操控征服啦。我就是其一。
油耗：平时市区驾驶，不开空调应该是在百公里13个油左右，也就是每公里1.1元，夏季开空调直接加2个油，毕竟是1.8吨的车，也还能接受，如果在比较通畅的道路，油耗差不多可以控制在百公里10个左右，8毛，十分满意了，高速特别省油，7-8个足够了，也就是每公里6毛多点，应该是非常满意，现在还是磨合期，希望首保后油耗还会降一些吧！
舒适：还不错 比起我以前开过的车 好太多了 很扎实
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购买时间2013年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格54.11万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：油耗低，平均用油在10升/100km以下.
缺点：悬挂太硬，舒适度不行
外观：一贯大气的宝马外观没得说，天使眼，和大翅膀的LED尾灯感觉比奥迪要有档次，宽胎大轮毂防爆胎不仅外观不错，安全性也没的说。
内饰：内饰方面，整体较为沉稳；精细的做工以及丰富的配置都是很好的。接缝处做工均匀严实，空调效果不错，但是音响真的很一般，声音调大一点就感觉有破声，对不起车的价格啊，而525li豪华的就更加不行。显示器控制方便人性化，但车内异味明显。我选择了黑色，耐脏。内饰改了后好看多了，旋转按钮多了手写功能，变大了，看上去大气多了。
空间：乘坐空间比较宽敞，后备箱空间不足，深度较深，提取物品不便！
配置：性价比不怎么高，感觉价格都要50W+了，有些配置还不到位。像奔驰E300L就基本上的功能都到位了。
动力：加速比我的Q5还快，258的马力啊，动力没的说，别看那么大的车，高速超车很自信。起步超车也一样，让你驾驶起来信心十足。
操控：
转向无比精准，尤其在我去弯度很大的盘山路时充分感到很踏实，详情看我帖子长寿山篇，245/45 R18的轮胎也让操控随心所欲。
油耗：3.0的发动机比我想象的要省很多，比我的2.0T的车Q5还省，总之太满意。
舒适：开路不好的时候，后排坐着不太舒服，感觉有点硬和比较震。驾驶者当然是不太有感觉哈哈。底盘很好，一些坎坷的路面就很轻松的过滤掉了。中控台还可以改进下，手靠那里总觉得还不够舒服。
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购买时间2011年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格57.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程46000公里
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优点：乘坐空间舒适
缺点：驾驶员前排储物空间设置不合理,我手机钱包都不知道放哪里,只能挤在那两个已经物满为患的杯槽里!
外观：进入F时代，5系外观的设计大方又不失时尚，沉稳又不失运动，说实话一开始就是奔着他的外观去的，而且还是选择的月光石白，大爱。。。。
内饰：科技感非常足，尤其是电子挡杆，10.2寸的大屏幕，还有深色暗纹的木条装饰配上银色亮边，很科幻的感觉。但是豪华感方面还有待加强，例如，座椅的真皮，质量可能确实不错，但总给我感觉皮子的档次还不够高。
空间：空间很棒, 前排放到宽敞舒适的位置以后, 后排仍然很宽广, 加长版的好处啊
配置：个人认为在同级别中还是比较高的，保养费用便宜，比A6、E级要便宜不少，而且操控还比这两款车强的多。
动力：直列六缸的宝马经典引擎与ZF 8速的完美结合，258马力的动力输出，不管是在高速上还是在城市里，完全够用了。
操控：
由于加长了,操控肯定不如标准版, 特别是停车,现在很多市区车位都短而小, 有一定压力,但总体不是什么大问题,3.0的发动机加上8AT完全是天作之合啊!
油耗：11.3L百公里的油耗对于一辆3.0排量的车来说不算什么，况且我还要经常地板油踩踩，至少比家里的2.0四驱的途胜省油多了。
舒适：座椅明显比之前的迈腾软而舒适(个人观点,迈腾车友勿喷),但个人感觉还是稍微硬了点,不如A6的舒适? 悬挂不错,过坑路时候那种崩崩声音很闷很低,没太大震动,挺好.
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 温州
裸车价格37.00万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程18900公里
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优点：空间和操控
缺点：价位高，奔驰奥迪大砍价时，宝马依旧不降价。屏幕太小。其他没什么
外观：超级拉风！前几天去给人接亲，两辆A8五辆A6！说真的，真不想拉新娘子，闹新娘很厉害，整的车里里里外外那叫一个脏，我跟新郎说：人家是A8啊！车子比我的值钱！新郎一句话我立马没脾气了：A8再好，他也是奥迪，差一辈儿啊！
内饰：520Li典雅型给人简约朴实的感觉更多些，遗憾少了许多电子配置：大屏中控木有，看上去些许小气；内置导航木有，对于不太识路的驾驶员不是很便捷；倒车影像木有，对于新手驾驶员来说，驾驭中大型车辆在倒库停车等方面诸多不便。不过“鸡腿”我最爱，简约也彰显品质。总得来说内饰还可以，外观操控才是我最在意的点。
空间：空间绝对是一大亮点，同级别当中轴距以及空间表现都是最好的。
配置：520Li这价位还是可以了虽然没有别人优惠幅度大，但我还是觉得可以了。要动力有动力。要科技有科技。虽然没导航和腰部支撑以后自己可以改改添添。有了蓝天白云。还缺别的吗？
动力：低速不行 速度上去了 还不错 特别是运动模式加手动挡 还是有激情的
操控：
不怎么懂，不过我觉得毕竟是宝马，不会让您失望，再差，何况，您真的那么懂操控么？
油耗：油耗一般 可能还没出磨合期的原因 综合油耗一直在11-13徘徊
舒适：可能和调校有关，也可能和防爆轮胎有关，路面反馈有点明显，不过这也是宝马的特点吧，还在可接受范围内。总之坐在里面心里就舒服，哈哈。
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格52.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程21000公里
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优点：动力强劲，操控自如，指哪走哪！
缺点：：没有不满意的，或者说暂时没有发现，有点不适应的是车有点长，停车不是很方便。
外观：外观大气而且运动天使眼非常漂亮我非常喜欢，蝴蝶尾灯非常有立体感，感觉LED再多点就更好了。
内饰：外宝石青（黑色）内米色，对于塑料，内饰啊，做工，缝线啊，不是很懂，但是作为这个价位的车，档次感还是有的，不掉价，也不显得豪华就是了。其实有时候会后悔为什么没选择黑内的，这个真的用过才知道，黑色最好打理了，这个道理就像女生喜欢买白沙发，过后就会后悔的道理一样，有时候想想还是不理性啊 哈哈！
空间：可以用大，甚至是宽敞形容都不为过，本人偏胖，偶尔在后排敲个二郎腿还是很舒服的。
配置：性价比确实不高，同级别中不能比啊，看自己选择了。
动力：正所谓坐奔驰，开宝马！宝马的动力是不容置疑的。而且530是6缸车，平稳舒适。个人觉得比525的涡轮好，525涡轮可能起步的动力比530好一点，但是持续来说肯定是530好
操控：
这么大的马儿，开起来不费劲，高速过弯不会让你感觉掌控不住，地盘很扎实，超车都是小意思。
油耗：在市区的话，平均油耗大概在16-17左右，高速的话油耗可以降到8-9，总体来说还是可以接受的。
舒适：后排的座椅应该跟舒适无关吧，短程还好，路程长就不舒服了，因为没有跟奔驰那种包裹性。而自己的驾驶位只能说过的去，300公里以上就感觉会很累了，虽然有腰部支撑，但是包裹性确实不是很好。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 中山
裸车价格52.30万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程7000公里
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优点：屏幕够大导航的屏幕显示的东西非常的完整
缺点：····讨厌拉皮，难道中国人比德国人长得还高？非得再加长····
外观：外观能满足大多数人的审美需求吧，经典的双肾造型，隆起的机盖线条充满了力量感。前脸造型比较霸气。侧面有非常非常好看的腰线从前翼子板一直贯穿至尾部，尾部造型除了不是双边双出之外别的都很不错，LED尾灯点亮非常好看。
内饰：好多人说，奥迪如何如何好，奔驰如何如何好，雷克萨斯如何豪华，这些车我都试驾过的，我只能说，我最能接受的就是宝马的这种内饰风格--这么大的屏幕，简洁而不矫情的面板，那流线型的鸡腿档把，对开的中央扶手箱，阻尼感极好的那个大idrive陶瓷旋钮，都是我的大爱。
空间：足够大，后排可以翘二郎腿。
配置：5系价格还算稳定。既没有出现过E级价格的大跳水，也没有奥迪优惠大。所以5系和同级竞争对手相比是价格高、配置低。但是，汽车最重要的是什么？发动机、变速箱和地盘这三大件。光变速箱和后驱成本就比某迪要高，所以我觉得不仅贵有贵的道理，而且性价比还高。
动力：3.0直6发动机，动力足够了，可以说随叫随到，后劲十足，高速后段提速相当给力！
操控：
五米的车 操控起来肯定不如b级车 不过在五米车里算操控最好的了 方向指向性很棒
油耗：由于是3.0马力 和其他车辆相比稍微高些 不过个人能够承受 还算合理
舒适：车大坐起来就比较舒服，隔音也不错，座椅也很宽大，软硬适中，就是音响差点意思！
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购买时间2011年05月
购买地点江苏 徐州
裸车价格40.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程125000公里
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优点：空间非常大。后排乘坐轻松二郎腿。
缺点：冷车抖动车辆在静止5小时以上，点火挂挡后，车辆会有很冲的感觉。有时候心急的话，倒车，会突然闯（距离大约在20厘米到50厘米之间）一下，我的第一次碰撞就是这样产生的。按照一般的力道踩住刹车车子是不会前进的，冷车的情况下，按照一般的力道踩住刹车，车子还是会一闯一闯的，有点像拱猪的感觉。现在已经习惯在开车前，热车45秒。就没有事情了！
外观：造型时尚动感凶猛，腰线是那么的性感，天使眼是那么的销魂，尾灯也是很迷人，如同孔雀开屏一样，是那么的让人着迷。。。。。。。
内饰：虽然已经觉得不错了，但是还觉得可以再时尚运动一点。毕竟不是买5系的都是四十以上的人群。咱虽然奔四的人了，但偶尔也有激情澎湃的时候不是？
空间：BBA横向比对的话，对于5系是有优势的，后排空间最大，座椅宽大舒适，对于我个人来说，足以。
配置：高，除了高我还能说什么呢？您说呢~~~~~~~
动力：一般般 只要舍得踩油门，超一般的车车还是没有问题的。只是对宝马的要求高一点，这个动力还是不满足的！
操控：
因为动力的原因加之都在城区使用，所以BMW的车子超控肯定没有问题，在买车前4S的试驾也已经体验了这车的极限驾控，非常不错。
油耗：全市区油耗比较高基本保持在11.8升/百公里。全高速就比较省了大约在每百公里8升左右。
舒适：没开过其他好车的屌丝，所以没对比就没发言权，反正比以前的小车车好哪里去了。
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