华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2012年03月
购买地点河北 唐山
裸车价格49.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程20000公里
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优点：最满意的是宝马的品牌和车辆外型、空间。
缺点：转向时传动轴有异响
外观：外观可以说非常大气，但是整体稍微显得有些单薄，整体的流线型设计还是很美观大方的，再加上超过五米的车长，感觉还是挺上档次的，虽然五系现在是街车，但是偶尔还是有点回头率的，我自己就特喜欢车映在门面的玻璃门上的样子，真的美极了，让我想到了广告语，和你一起成长。
内饰：大屏很有面子，ZF8的电子档杆很科技，方向盘的质感和样式不是很喜欢，以前总有人说宝马用料不行，但是5系的用料确实很到位。
空间：空间也就是我前面说的足够大尤其后排我喜欢。
动力：动力怎么说呀，我的是523LI，比6缸增压的还是差了不少，不过我又不太喜欢飙车，所以这样的动力也绝对够用啦。
操控：
转弯半径比较小，方向盘偏重，油门偏重，另外，我觉得523LI车型的底盘好散，平常过小坑小荡的时候觉得不是一个整体的，难道真的是加长影响吗？
油耗：目前油耗大约11-12升，市区14个左右，高速8个左右，在现在汽车快速发展的时代，这个油耗并不是很乐观，但是毕竟它是一款六缸自然吸气的车，这个油耗我相信大家都可以接受。
舒适：配置算是比较齐全的了，就是少了模式调节，后排调节系统偏少，面子工程做的一半，但是中间导航大屏还是蛮给力的，分辨率很高，座椅姑且只能用比较舒服来形容，还有一个问题，开暖气+内循环为什么我的驾驶舱里还是会有烟味呢~！
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购买时间2010年10月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格62.56万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程115630公里
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优点：独特的月光石白色+稳定的性能表现，6万公里从来没出过幺蛾子！
缺点：这个价位的车配17寸轮毂有点小气，偶尔出现中控异响，第二年同款车增加了倒车影像座椅通风，厂家真不地道，不过原车雷达也是非常精准就是了
内饰：个人比较满意了，就是氛围灯太暗了，外面光线强点就跟没开一样，不过据说这样不山寨。异响还是有的，但是我的耳朵的确找不到从哪里发出的，心大，从来都是开车听歌，也就基本忽略了
空间：非常不错的空间，就冲着带一家人舒适出行去的，后备箱也够用
配置：还是不错的，特别是现在优惠后的价格
动力：3.0的排量足够我撒野了，还是那句话开车靠操作，没开过跑车，苦逼日子常年用1.6以下排量的车超车惯了，这排量实在觉得太太够用了，不爽的时候鸡腿一拍，油门6-7000转，满脑子就只想着刹车了。
操控：
车大不笨，转向精确，再加上豪华型高配的20向调节座椅，开起来包裹性真的很强，给操控大大加分。
油耗：很满意。 我开车属于不节能很猛的那一种， 3.0自然吸气的排量，一路高速120km/h定速巡航行车电脑显示平均6.6L/100km；纯市内驾驶平均14.6L/100km，严重堵车时最高也到过18.3L/100km的（这个没拍下来）。
舒适：前排两个20向调节座椅，重点是腰托和腿托，前后电加热，后排DVD娱乐系统，再加无比装逼实用两结合的后排侧窗电动遮阳帘，两个字——巴适
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购买时间2014年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格56.57万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程42053公里
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优点：变速箱，换挡细腻，特别平顺
缺点：做工用料只能说一般吧，作为BBA级别，希望能更好一些，还有就是有点小异响
外观：喜欢兰天白云，个人认为一代比一代好看。(X5除外！个人感觉新款返祖成X3了 :( )
内饰：BMW的内饰特点：精致，简洁，实用 要说科技感比不上奥迪 奢华感比不上奔驰 只能说各有千秋，符合这个价位
空间：前排储物空间是短肋、手机都没地放
配置：这完全要看个人的爱好，我特别中意，同级别、同价位中无出其右，基本上能满足男人(注：喜欢车的男人)对机械的追求，应该也能增强男人们打拚事业的信心:(。
动力：3.0升N55发动机，动力强劲，扭矩强劲，加速线性。与之匹配的是宝马8速手自一体变速箱，性能可靠，齿比较密，传动性和平顺性较好
操控：
指向特别精准，只是可能加长的缘故，容易甩尾。
油耗：3.0T的发动机，百公里12个油，完全符合预期，高速更加省油
舒适：舒适性不输于奔驰和奥迪，但是就舒适性配置而言 没有座椅通风，腿部支撑是个遗憾，腰部支撑调节不是很到位 噪音控制一流，正常行驶时非常平稳，发动机震动和噪音基本感觉不出来 尤其怠速时候，才买没多久，已经有2次在怠速状态下，以为没启动 又按了下启动按钮，结果把车熄火了。 普利司通胎噪较大
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购买时间2013年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格47.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程8000公里
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优点：动力和变速箱响应还算满意，整体行驶质感还不错
缺点：内饰有异响
外观：饱满有力 中庸不扎眼 天使眼透镜氙灯LED尾灯都很喜欢 风尚的轮毂也是选择他的一大原因 牡蛎色钥匙细看不错 粗看有点嫌脏 珠白色耐看 漆工相当结实。。几次小碰擦别人都掉漆变形 5系毫发无损 拿块布擦擦干净都看不出有碰过
内饰：宝马虽说没有别的车那么花哨，但该有的基本也有了，idrive系统棒！
空间：空间杠杠的，后排翘腿，卧倒，伸腿都没有问题，朋友说怎么你的车子空间跟4s的车比觉得小，是不是因为是深色内饰的原因呢，因为车子都是一样的
配置：5系谈不上性价比，买这个车的人是不关注这一点的，性价比高的车中级车有的是。所以买的就是豪华，买的就是贵。
动力：按到动感模式，整部车子，加速好像飞起来感觉，很带劲。
操控：
操控没的说，虽说是这么大的5系，拐弯、掉头、变道都非常稳
油耗：还在磨合期，提车回来的时候29.5，，，开了200多公里就下来了，估计现在开开么10个左右，，，我高峰不出门，还是比较满意的，这么大的车，油耗算可以的了，再说了，油耗和司机关系太大了，我老婆开估计要15个，，，
舒适：我坐过两次后排舒适暂时性的感觉不错，驾驶位开市区没有问题，感觉不错，可是长时间开高速觉得舒适就差点了，感觉挺累的，少了腰部支撑有关系么？？？还有那个头枕，我调到最前面怎么还是不好枕到呢，难道是我脖子短了？
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购买时间2012年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格40.00万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程7200公里
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优点：空间很大，，拉着家人出游很好，操控真是一流虽然加长了但操控依然很好，油耗也不高作为家用真的不高毕竟那么大的车
缺点：普利司通防爆轮胎，胎噪很高。跑起来很影响心情，胎壁较厚路面细小颠簸过滤不足导致乘坐舒适性略显不足
外观：外观造型相当漂亮，个人觉得相比上一代更显得协调，尤其天使眼最让我入迷。
内饰：内饰做工和用料都很满意，后排还有独立化妆镜，妈妈和老婆都很喜欢。就是有些显脏，从我的照片看的出来，尤其是门板，不知道谁的鞋蹭的痕迹擦都擦不掉。
空间：比较大了，毕竟是L的版本，后排躺着不错的，就是高度稍微欠缺了点~
配置：性价比个人认为一般，要是领先型装上GPS导航、电动遮阳帘，后排电调座椅这些我就觉得千值万值了，呵呵，玩笑话，要是都装上了的话谁还买豪华型。
动力：动力偏若的N52B25系列发动机平顺性不错，爆发明显不足，毕竟只有区区204匹，市区减速再提速会有明显顿挫感，主要体现在变速箱的衔接上。收油滑行时，4挡退3挡总有顿挫干，可能这也是ZF八速的通病
操控：
比较敏感，操控还是可以的。
油耗：这辆车平时高速跑的稍微多些，目前10.6的油耗应该是很不错了，毕竟2.5的排量想降到10升以下不太容易。
舒适：欠佳，特别是后排，很多坐我车的人都反应，会有点晕车，或许是我驾驶习惯的问题，不过总得来说，跟奔驰的舒适性比起来，确实差一个级别，不过毕竟宝马是以操控闻名的！
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购买时间2010年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格55.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程70000公里
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优点：发动机和空间是最大的亮点
缺点：最最不满意的到没有，如果非要选的话，就是新车的气味都3年了，还是很大，有点刺鼻，我的汉兰达新车就没有什么刺激气味，我买了好多去甲醛的、净化之类的东西，放车里还是不管用，你说，谁有时间天天盯着车放在阳光通风下散味，弄的孩子都不愿意坐宝马车。
外观：外观，我现在是视觉疲劳啦，反正大家都非常认可。但是，在买车的话，我会选择奔驰或雷克萨斯，感觉他们的车比较干练。
内饰：内饰说得过去，功能上不是很丰富，音响很一般，没有插U盘地方，只能听光盘。
空间：空间足够大了而却觉得大得有些多余。
配置：性价比的话，仁者见仁，智者见智。看自己更倾向于哪方面，如果说，要的是动力+售后+保养费用（宝马保养费用真的很便宜）首选宝马。如果说，宝马要是在娱乐影音方面更丰富些，就更好。
动力：动力非常满意，3.0V6，非常充沛，220迈当玩似地，起步和2.0T平手，但是开起来后，源源不断的动力，是2.0T望尘莫及的。另一优点，就是制动非常到位，200的速度，制动一点就有。在合理情况下，适合开快车。
操控：
还可以
油耗：油耗非常满意，市区11不到。高速坐5-6人的话，开到130-160，也就10.8个油。我非常满意，我妹妹1.6的铃木天语还要9个油啊。
舒适：说到舒适性，座椅不如雷克萨斯舒服，感觉有点硬，包裹性不佳，车的避震还算满意，软硬适中，总体说得过去。
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购买时间2015年02月
购买地点江苏 南京
裸车价格39.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程29000公里
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优点：宝马品牌
缺点：内饰做工较差，中空塑料装饰板会有异响，门边有少许异响，杯架会有异响（我最不能接受异响），音响很普通。
外观：完美，无可挑剔，其他车系不说，3系和7系的外观，一个窄瘦，一个臃肿，5系的线条很完美。
内饰：内饰很一般，这是事实，没有奥迪的科技感，和E级比豪华感更是扯淡，简陋的后排出风口+扶手，让人看不出C级车的感觉，如果说我不喜欢宝马的哪方面，那必须是内饰了
空间：没的说，空间绝对巨无霸，感觉可以媲美7系空间，本帅哥176，座驾驶位的话，座椅放到最高，离车顶还一拳距离，空间还是很满意滴，尤其是后排空间，简直可以让4个人一起车震啊。还有后座，可以给孩子当床用，睡觉还是蛮舒服的。
动力：2.0T低功率版本在动态模式下油门响应积极，高速超车信心十足
操控：
在我看来5系LI要比3系LI的操控更好一点，3系的悬挂有点太软了，支撑也没有5系LI的好，5系几乎也没什么侧倾，3系相对来说要大一点，宝马操控，很满意！
油耗：目前8.9个油 和论坛的同学都一样 我还奇怪问什么大家都是这个油耗 也算比较省 比我的老昊锐1.8T的还省一些，也可能是昊锐老了吧。
舒适：舒适性中规中矩，毕竟底盘的支撑和悬挂的调教放在这的，舒适和操控本来就是天生对立的，又想底盘扎实，稳，侧倾小，又想避震软，那是不可能的，已经很让我满意了！没有君越在过减速带那种一摇三晃的感觉！
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购买时间2012年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格50.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程26580公里
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优点：外观漂亮，动力不错
缺点：4s店对最近什么沥青门，空气异味，转向助力，处理都没处理
外观：进入F时代，5系外观的设计大方又不失时尚，沉稳又不失运动，说实话一开始就是奔着他的外观去的，而且还是选择的月光石白，大爱。。。。
内饰：科技感非常足，尤其是电子挡杆，10.2寸的大屏幕，还有深色暗纹的木条装饰配上银色亮边，很科幻的感觉。但是豪华感方面还有待加强，例如，座椅的真皮，质量可能确实不错，但总给我感觉皮子的档次还不够高。
空间：本身就是LI车型。空间方面无可挑剔。后排坐三人没压力、头部空间也满足！
配置：个人认为在同级别中还是比较高的，保养费用便宜，比A6、E级要便宜不少，而且操控还比这两款车强的多。
动力：3.0升六缸发动机动力充沛，只要开过了绝对让你难忘。
操控：
宝马的操控真的不是盖的，超过5M的车身操控起来完全没有觉得自己是在开一辆这么大的车。50：50的分配堪称宝马的又一经典，后轮驱动、sport、S档、地板油这四样加起来换来的是比涡轮层压来的快一点的推背感。
油耗：目前行使大概2500KM, 油耗11.2/100KM, 总体还算满意,听说磨合过后会更低,我很期待啊
舒适：驾乘舒适性都不错，对得起它的价位。座椅包裹性、支撑都非常不错，长时间驾驶的疲劳感会因此而降低。只是后排座椅如果有加热就好了，我们这里冬天很冷，因为后排没有加热，我特意买了毛垫子。
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购买时间2011年12月
购买地点江苏 徐州
裸车价格48.96万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程226859公里
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优点：操控真棒，坐奔驰，开宝马
缺点：门板有点异响.加速到110方向盘有震动有点大，4S叫去看看，还没时间去看呢！
外观：刚开始看觉得很帅很稳重，看多了就一般吧，毕竟五系街上太多了，有些审美疲劳，而且排气单边双出的设计也不是很喜欢，虽然在有钱人眼里奔驰宝马不算什么，但在我们老百姓眼里，再帅的外观不如一个标，所以虽然外观没有奔驰帅，蓝天白云的标志算是拉回很多面子
内饰：宝马的内饰从来比不上奔驰所营造出来的那样的感觉，但是相比较奥迪所谓的科技感，我还是比较喜欢宝马那种中庸之道，没有亮点，但是也不令人厌恶，中控深色木纹看起来还是比较有档次的
空间：后排还行，前排一般
动力：动力不是够用了 而是真的够用了 虽然我对飙车 地板油 之类的没兴趣 但是急加速 超车 是不可避免的 超车时 总是给你满满的自信 2500-3000转正常超车 油门得反应给多少就有多少
操控：
那么大的车做到这样好的操控实在是不错的
油耗：一半市区一半高速，夏季11.2，冬季12.0，不知道是不是和冬季热车有关，个人觉得6缸发动机再带一个两吨多的车，这个油耗完全可以接受，比较满意
舒适：舒适性整体不错，噪音控制比较到位，内室真皮包裹部件比较多，只是例如门板皮比较廉价，2.5直列6发动机加速推背感很强烈，只是此车音响是个败笔，低音高了就破音，没有高音头，都不如凯美瑞的音响。
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购买时间2009年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格48.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程120000公里
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优点：神也好、鬼也罢~品牌改变不了产品本质！最满意空间、动力、油耗。
缺点：车老了变速箱漏油，机油消耗也过大。
外观：键盘车神都说经典、车主我说确实耐看。向班戈致敬吧：）
内饰：内饰个人感觉比较高级，跟同级奔驰E和奥迪A6L比 不落下风。最喜欢鸡腿式的排档杆，很有科技感，操作也方便。
空间：C级豪华座驾的空间自然没的说。得益于超过3米长的轴距，无论前排、后排乘坐空间均十分出色。横向空间上也非常给力，后排有时坐4个人也不至于特别难受。吐槽下前面的储物空间，不是太丰富，墨镜都不知道该放在什么位置。
配置：信息时代还敢有优越感嘛~ 何时同化美利坚？
动力：毕竟2.5排量177马力的六缸发动机，动力感觉还是不错的。不过还是喜欢带涡轮的来劲。
操控：
主打操控牌的宝马车系中，3系是最为运动的代表。而5系宝马虽然因车厂等原因影响了一部分的操控性，但是统计比较而言，绝对领先奔驰E和奥迪A6L。直六自吸+后驱，前后50：50的配重无不彰显一款运动轿车应该具备的基本素质。高速稳定性方面也是不错。优异的行驶质感，沉稳的性格让驾驶者能随心所欲的驾驶，动静皆宜。
油耗：惊喜！用好机油、按时保养，长途不过9，市区综合11，对这样一个有劲的大家伙来说很不错了。
舒适：舒适性方面也许比奔驰和高低稍微弱一点点。但是也绝对可以称之为舒适的车。座椅、门板的真皮座椅挺舒服的，支撑性也比较到位。
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