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世嘉 2008款 两厢 1.6L 自动舒适型
车主平均油耗：10.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2008年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程67000公里
综合评分
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优点：由于是老款，所有均为简配，车辆敦实，车门厚重，安全没说的
缺点：油耗偏大是最不满意的地方。另外小问题偏多、悬挂偏硬也不容忽视。
外观：两厢世嘉外观的视觉冲击力是让我选这款车的最决定性因素，喜欢，喜欢，还是喜欢!性感至极!
内饰：世嘉的内饰相对同级车还算可以，很多地方都是软材质，手感不错。我的是浅色内饰，平时就得多注意打理。
空间：前排横向纵向空间都不错，尤其是腿部空间非常不错，但感觉后排空间因为分太多给后备箱了，所以使得拥有2610轴距的世嘉，实际后排的空间并不是太大，浪费了2610这个轴距了
动力：作为家庭代步之用，1.6的排量动力够用，起步、加速、超车等动力都令人满意。高速行驶时空调制冷效果不错。
操控：
操控性好。爱车行驶平稳、踏实，高速行驶不飘、转弯顺畅。方向盘指向准确，刹车软硬适中。多功能方向盘内容丰富、科技含量高，操作方便。一般只有中高档汽车才配置的定速巡航功能更是一大亮点，加上手自一体的档位设计为你驾驶增添无限乐趣。
油耗：夏季定速116油耗在7.5左右，冬季是8.5。市区内的油耗是相当恐怖，夏季在11-12，冬季甚至有可能到14左右，这与路况是有关的，也是世嘉变速箱技术与发动机参数所决定的。
舒适：我的是原厂高配真皮座椅，前排包裹性不错，减震比较硬，过坑洼地带、减速带的时候，路面传递的震动比较大，把原厂锦湖轮胎更换为倍耐力新P7后，有所改善。后排座椅靠背较直，短途还好，坐一个小时以上就比较难受了。
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购买时间2009年12月
购买地点浙江 衢州
裸车价格12.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：外观好看
缺点：油耗偏大，小问题多，悬挂偏硬。
外观：两厢世嘉外观的视觉冲击力是让我选这款车的最决定性因素，喜欢，喜欢，还是喜欢!性感至极!
内饰：世嘉的内饰相对同级车还算可以，很多地方都是软材质，手感不错。我的是浅色内饰，平时就得多注意打理。
空间：前排座椅可调节，前后比较满意，我身高175，座椅调节到驾驶的最佳高度后，头度还有一拳多的距离，后排空间略显局促，两厢世嘉的后备箱空间很大，后排座椅四六开放倒后，空间更是可观。
动力：1.6的动力只能说刚刚的够用，单人或者两人乘坐还行，人再多，或者满载5人，动力就弱的可怜，除非舍得油，4000转以上行车，才能有点加速感
操控：
世嘉源自WRC的血统，给了世嘉相当好的操控性，中央集控式多功能方向盘，行车电脑数据中置数字仪表，能够做到眼不离路，手不离盘，大大提高了驾驶乐趣与安全性，方向盘的指向相当灵敏，转弯的时候平稳顺畅，底盘技术让人放心。世嘉的前档玻璃比较大，视野开阔，提升了驾驶乐趣。
油耗：夏季定速116油耗在7.5左右，冬季是8.5。市区内的油耗是相当恐怖，夏季在11-12，冬季甚至有可能到14左右，这与路况是有关的，也是世嘉变速箱技术与发动机参数所决定的。
舒适：我的是原厂高配真皮座椅，前排包裹性不错，减震比较硬，过坑洼地带、减速带的时候，路面传递的震动比较大，把原厂锦湖轮胎更换为倍耐力新P7后，有所改善。后排座椅靠背较直，短途还好，坐一个小时以上就比较难受了。
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购买时间2009年03月
购买地点四川 成都
裸车价格11.98万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程66710公里
综合评分
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优点：外形时尚靓丽，操控性好。
缺点：后排靠背角度过小，长途乘坐实在不怎么样···
外观：两厢世嘉外观的视觉冲击力是让我选这款车的最决定性因素，喜欢，喜欢，还是喜欢!性感至极!
内饰：世嘉的内饰相对同级车还算可以，很多地方都是软材质，手感不错。我的是浅色内饰，平时就得多注意打理。
空间：作为家用两厢车空间总体令人满意。主副驾驶位空间比较宽敞舒适，后排座位前后间距偏小。后备箱空间小。
动力：1.6AT,这款经典的16v发动机比较陈旧，搭配1.3吨的车重,想找推背感就要经常用手动模式了,虽说算不上强劲,但家用够了,始终坚信没有肉车只有肉人。
操控：
世嘉源自WRC的血统，给了世嘉相当好的操控性，中央集控式多功能方向盘，行车电脑数据中置数字仪表，能够做到眼不离路，手不离盘，大大提高了驾驶乐趣与安全性，方向盘的指向相当灵敏，转弯的时候平稳顺畅，底盘技术让人放心。世嘉的前档玻璃比较大，视野开阔，提升了驾驶乐趣。
油耗：夏季定速116油耗在7.5左右，冬季是8.5。市区内的油耗是相当恐怖，夏季在11-12，冬季甚至有可能到14左右，这与路况是有关的，也是世嘉变速箱技术与发动机参数所决定的。
舒适：我的是原厂高配真皮座椅，前排包裹性不错，减震比较硬，过坑洼地带、减速带的时候，路面传递的震动比较大，把原厂锦湖轮胎更换为倍耐力新P7后，有所改善。后排座椅靠背较直，短途还好，坐一个小时以上就比较难受了。
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购买时间2008年12月
购买地点广西 柳州
裸车价格11.88万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程40585公里
综合评分
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优点：超控性相当的好，方向指哪打哪，底盘厚重平稳。
缺点：油耗偏高，加油超车的反应还是有点慢
外观：独特的外观设计是这款车的最大亮点。外形圆润、时尚，线条流畅、靓丽。红红的皮肤、圆圆的屁股既性感又浪漫。非常适合女性驾驶。
内饰：世嘉的内饰相对同级车还算可以，很多地方都是软材质，手感不错。我的是浅色内饰，平时就得多注意打理。
空间：前排横向纵向空间都不错，尤其是腿部空间非常不错，但感觉后排空间因为分太多给后备箱了，所以使得拥有2610轴距的世嘉，实际后排的空间并不是太大，浪费了2610这个轴距了
动力：只要敢给油，速度还是蹭蹭蹭的就上去了。但是4速的变速箱导致换挡的顿挫感还是蛮严重的
操控：
操控性好。爱车行驶平稳、踏实，高速行驶不飘、转弯顺畅。方向盘指向准确，刹车软硬适中。多功能方向盘内容丰富、科技含量高，操作方便。一般只有中高档汽车才配置的定速巡航功能更是一大亮点，加上手自一体的档位设计为你驾驶增添无限乐趣。
油耗：平均百公里8.5到9个油，AT档稍微高点，纯市内基本保持10个左右，高速6个左右，对于1.6的自动挡又是1.32吨的世嘉，能接受~
舒适：驾驶、乘坐整体感觉比较舒适。主副驾驶位空间比较宽敞，视野开阔。真皮座椅豪华厚实、软硬适中、支撑性好。车载音响效果也不错，空调效果也令人满意。在不平整道路上行驶时车身震动较大。另外发动机噪音也偏大，后排座位前后间距偏小。这些是美中不足。
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购买时间2008年10月
购买地点浙江 台州
裸车价格13.80万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程51480公里
综合评分
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优点：外形设计很喜欢，尾部设计性感。
缺点：方向盘有点重
外观：独特的外观设计是这款车的最大亮点。外形圆润、时尚，线条流畅、靓丽。红红的皮肤、圆圆的屁股既性感又浪漫。非常适合女性驾驶。
内饰：世嘉的内饰相对同级车还算可以，很多地方都是软材质，手感不错。我的是浅色内饰，平时就得多注意打理。
空间：前排横向纵向空间都不错，尤其是腿部空间非常不错，但感觉后排空间因为分太多给后备箱了，所以使得拥有2610轴距的世嘉，实际后排的空间并不是太大，浪费了2610这个轴距了
动力：1.6L市区动力只能说够用，由于是高转速发动机，必须达到2000转以上才能充分爆发力道
操控：
世嘉源自WRC的血统，给了世嘉相当好的操控性，中央集控式多功能方向盘，行车电脑数据中置数字仪表，能够做到眼不离路，手不离盘，大大提高了驾驶乐趣与安全性，方向盘的指向相当灵敏，转弯的时候平稳顺畅，底盘技术让人放心。世嘉的前档玻璃比较大，视野开阔，提升了驾驶乐趣。
油耗：平均百公里8.5到9个油，AT档稍微高点，纯市内基本保持10个左右，高速6个左右，对于1.6的自动挡又是1.32吨的世嘉，能接受~
舒适：我的是原厂高配真皮座椅，前排包裹性不错，减震比较硬，过坑洼地带、减速带的时候，路面传递的震动比较大，把原厂锦湖轮胎更换为倍耐力新P7后，有所改善。后排座椅靠背较直，短途还好，坐一个小时以上就比较难受了。
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购买时间2009年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格11.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程72437公里
综合评分
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优点：空间够用，后备箱比姐姐的途观还要大
缺点：油耗嘛 就不那么友好了，基本都要10以上，可能是我使用环境比较堵车吧
外观：两厢世嘉外观的视觉冲击力是让我选这款车的最决定性因素，喜欢，喜欢，还是喜欢!性感至极!
内饰：世嘉的内饰相对同级车还算可以，很多地方都是软材质，手感不错。我的是浅色内饰，平时就得多注意打理。
空间：主副驾驶位空间尚可，后排座位前后间距偏小。后备箱空间小。
动力：1.6的排量动力够用。除起步较肉外，其他都满意。高速行驶120km/h时空调制冷效果不错，动力不输于同挡次其他车。
操控：
操控性好。爱车行驶平稳、踏实，高速行驶不飘、转弯顺畅。方向盘指向准确，刹车软硬适中。多功能方向盘内容丰富、科技含量高，操作方便。一般只有中高档汽车才配置的定速巡航功能更是一大亮点，加上手自一体的档位设计为你驾驶增添无限乐趣。
油耗：平均百公里8.5到9个油，AT档稍微高点，纯市内基本保持10个左右，高速6个左右，对于1.6的自动挡又是1.32吨的世嘉，能接受~
舒适：驾驶、乘坐整体感觉比较舒适。主副驾驶位空间比较宽敞，视野开阔。真皮座椅豪华厚实、软硬适中、支撑性好。车载音响效果也不错，空调效果也令人满意。在不平整道路上行驶时车身震动较大。另外发动机噪音也偏大，后排座位前后间距偏小。这些是美中不足。
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购买时间2009年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格12.88万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程29875公里
综合评分
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优点：超控性相当的好，方向指哪打哪，底盘厚重平稳。
缺点：油耗不是一般的高，可以跟3.0的车型比了。还有空调不给力，经常坏。
外观：到现在依然满意，当初就是因为外观
内饰：世嘉的内饰相对同级车还算可以，很多地方都是软材质，手感不错。我的是浅色内饰，平时就得多注意打理。
空间：主副驾驶位空间尚可，后排座位前后间距偏小。后备箱空间小。
动力：只要敢给油，速度还是蹭蹭蹭的就上去了。但是4速的变速箱导致换挡的顿挫感还是蛮严重的
操控：
操控性好。爱车行驶平稳、踏实，高速行驶不飘、转弯顺畅。方向盘指向准确，刹车软硬适中。多功能方向盘内容丰富、科技含量高，操作方便。一般只有中高档汽车才配置的定速巡航功能更是一大亮点，加上手自一体的档位设计为你驾驶增添无限乐趣。
油耗：1.6的车子居然开出11.2的油耗（其实是我比较喜欢大脚油门）
舒适：我的是原厂高配真皮座椅，前排包裹性不错，减震比较硬，过坑洼地带、减速带的时候，路面传递的震动比较大，把原厂锦湖轮胎更换为倍耐力新P7后，有所改善。后排座椅靠背较直，短途还好，坐一个小时以上就比较难受了。
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