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购买时间2011年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格28.39万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程40111公里
综合评分
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优点：80到150加速能力，哈曼卡顿音响。
缺点：油耗相对来说有点偏高，变速箱反应慢半拍
外观：外观是我买它的最主要的两个因素中的第一个，凶狠的獠牙进气口，迷人的腰线，性感的尾部，18寸大脚配245轮胎，我自己又加装了5D日间行车灯，绝对赞，行驶在路上时气场十足，回头率100%，不过这些是相对年轻人来说的，年纪较大的车友估计不太容易接受。
内饰：内饰做工不错，用料也比较好，但是按钮太多了，开始用的时候那个找啊，简单点不好吗？实用点不好吗？有必要加大和减小声音都用两个单独按键吗？
空间：这个有点争议，有些人说太小还不如一些紧凑级的，也有一些人说空间还不错。我觉得用用刚好，虽然后排空间不能和昊锐之类的车比，但是坐着也不挤，就是头部空间稍有欠缺，可能是车的流线造型所影响的，本人1米78，还不至于顶头。平时我一个人开车比较多，所以空间对我的影响比较小。而且运动型的车不必追求大空间，不然会影响车的操控性。追求大空间的朋友可以选择君越、昊锐之类的车。
配置：买的时候比较着急，这车才上市，基本没优惠，跟现在的GS比，性价比真心不太高，但是也从另一方面表明，我们国产自主车这两年的成长较大，逼得合资车不得不让出利润空间，期待自主车能够雄起，有一天也开车国产的给力车，衷心祝福我们国产汽车企业。
动力：动力基本满意，开车的时候，加速感很强，油门也会不知不觉越踩越深。还好我比较有自制力，不然超速罚单会很多，呵呵。有一点不得不提，变速箱是短板，有时候深踩油门，变速箱还反映不过来，还要思考一下人生，有时候急加速。等转速上去一点，就急着升档，这样就造成加速不平顺，换挡就顿一下。0-100加速在2T车中算平庸，不过我觉得我开开够了。
操控：
操控还好吧，谈不上好与坏，转向略显轻盈，不够精准，路感回馈比较差，说实话路感还不如老马六，所以这款GS的底盘不是很完美，颠簸过滤确实比较好，但是给你的感觉并不是通过底盘有效的过滤掉的，而是靠着它1.6+吨的车身抵消的，就因为车身过重，让我感觉马力不能很好的释放，当然有劲使不出也跟我们强大的变速箱有关，万恶的6AT，鄙视！！！
油耗：油耗稍微偏高一点。我在市区开比较多一点，走走停停比较频繁。而且开车风格比较激烈一点。13.4的油耗还能接受。不过高速开得比较多的话，油耗能降不少。
舒适：舒适性很一般啊，主要是被空间拖累的，而且3种模式可选，运动，舒适，标准。这个不错哟！座椅比较舒适，包裹性也还不错，各种功能比较齐全，座椅通风加热都有，颠簸过滤也不错哦，但是总感觉是沉重的车身把过滤压下来的，而不是通过悬架过滤掉的，空调暖风不错，冬天玻璃除雾很干净，只不过夏天空调制冷效果真心不怎么样。
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