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晶锐 2012款 1.4L 手动晶灵版
车主平均油耗：7.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.5L/100km
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购买时间2012年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：因为小晶是偶的第一部车，第一眼看到小晶就被它的气质给深深的迷住了。
缺点：仪表灯是绿色的。
外观：前卫时尚，受mini的影响。
内饰：内饰中规中矩，我觉得嘉年华的内饰比较时尚。
空间：空间比同平台polo大，家里没胖人，够用
动力：1.4的动力怎么说呢，居家过日子肯定是足够的，又不是开赛车，只要肯给油，还是有那么一点推背感的，但是夏天开空调的确是有点不给力。
操控：
谈不上什么操控，买菜车而已
油耗：城市拥堵8.5个油，郊区60公里-90公里4.5-5.5个油，高速120公里巡航6.5个油,综合油耗7.0。
舒适：座椅有点硬，在一个毕竟是板车悬挂，过个沟沟坎坎的时候感觉还是很明显的，再一个就是隔音不行，下雨的时候车顶就像是打鼓一样，等出保了好好做一次隔音。
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购买时间2013年03月
购买地点四川 宜宾
裸车价格8.28万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：样子漂亮 省油
缺点：地盘矮了点，后备箱小了点，满载动力弱了点，后备箱搁置板那个轴质量能不能整好点，还有就是万恶的4S保养价格就不能便宜点么！！！
外观：我个人比较喜欢。
内饰：：简单实用，唯一不足的就是全米色内饰不耐脏
空间：空间在这个级别中的表现还是很不错的，比想象中大！
配置：小晶优惠1.6万 价格非常实惠 最近西安部分车型还优惠2万 7万左右的车 从空间 内饰 品质 油耗 做工 各个方面 小晶都是不错的 性价比挺好
动力：：除了起步，其他状况都能很好应付，4气门发动机性能相当不错~
操控：
同级别车里算不错的
油耗：油耗挺低的。高速5-6个油
舒适：还可以不会很好，也不会很差，后边座位比较硬点，后边做三个人比较挤一点。
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格7.89万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程42000公里
综合评分
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优点：性能价格比，系统可扩展性。
缺点：高速风噪和胎噪太大。
外观：我个人比较喜欢。
内饰：内饰怎么形容呢，晶锐都是硬塑料，还是比较喜欢sport版的黑色内饰，真心不喜欢中控下面的储物箱，感觉很浪费，如果能做成两个小的抽屉会不会更好呢
空间：晶锐的轴距为2.465米，这个尺寸造成了它的后排座拥有不错的乘坐空间。晶锐的头部空间确实不小，在这个级别的车里，应该是名列前茅。晶锐的行李仓空间一般，容积为300升。但是，它的后排座可以折叠放倒，这时候行李仓的空间会增至1163升。对于私家车来说，这种多用途可选是必须的，也是极为实用的设计。比如角落上的置物槽、可收起的置物围栏和可折叠的挂物钩等，其中围栏的设计很是新颖。副驾驶座前的上下两个手套箱，同样很是别致。
配置：在这个级别的合资小车当中配置较高，性价比不错
动力：比较满意，毕竟是1.4的，也就上下班，因自身技术不过关起步偶尔灭火。
操控：
操控没问题，后悬架要是多连杆，那真是锦上添花。
油耗：由于我跑的都是市区，一般我回家5公里四个红灯，还要走很长一段的小巷，所以在8到9之间。油耗能接受。
舒适：座椅坐着挺舒服的，头上空间也大，不压抑。减震还是硬啊，走烂路的时候就颠吧。
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购买时间2012年05月
购买地点河北 邯郸
裸车价格7.80万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：性能价格比，车载电脑的可扩展性，车本身DIY娱乐
缺点：12款减配厉害，没了后梁，透镜，后窗一键升降等功能，保养费用比polo高一些！
外观：欧式风格两厢车，感觉比较适合年轻人，还好吧，主要是喜欢这种风格的两厢车
内饰：典型大众范
空间：比POLO的头部空间表现优秀，
配置：个人认为尚可，尤其以手动精灵性价比较好，配置能满足日常使用，不必再改造增加。
动力：凑合
操控：
挂档很舒服 档位清晰 不拖拉。配合定速巡航跑长途很贴心~！
油耗：油耗低，工薪阶级能够接受！
舒适：座椅空间充足，后排最好能把地格去掉。
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购买时间2012年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.05万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2018公里
综合评分
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优点：性价比高
外观：外观上第一次看到小晶觉得不是很耐看，时间长了怎么看都觉得很有范的感觉
内饰：一开始不太喜欢内饰的设计，后来看习惯了觉得还行，各个功能分区分割的很好，使用方便。
空间：很宽敞，感觉大了点！窄了点！椅子小屁股的人坐舒服．大屁股不是很好的感觉
配置：非常高，应该是最便宜的德系合资车了。这也是我选择晶锐的最主要原因。
动力：我的是1.4的排量，只能说动力够用，上下班代步，中短途自驾游，还是完全能够胜任的。
操控：
方向盘助力适中，高速方向盘相当的稳定，操控一流。
油耗：市区堵7 不堵6 高速120km 5
舒适：德系的底盘还是很靠谱的，喜欢硬朗的感觉。
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购买时间2012年08月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格7.88万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程5555公里
综合评分
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优点：性价比高
缺点：小晶的灯光确实太不好了，近光加雾灯勉强可以接受，远光就......
外观：车型较有特色，比较耐看，不过新款在不久要出来了，与现在流线型为主、视觉冲击力较强的车型来比要中庸一些。新款看着更爽。
内饰：中庸吧
空间：前排非常满意，后排更满意，比polo大多了。
动力：1.4排量动力略差，满载开空调时间比较明显动力不足
操控：
晶锐的操控还是相当的不错的，2011款是液压助力的，2012款是电子助力的了，但是指向性还是很精准的。油门是电子油门，响应时间还是有的，油门和离合结合的好的话可以忽略响应延迟的，刹车前半段有点软，后半段响应很积极。在驾校学车的时候就很喜欢大众变速箱的吸入感，选晶锐MT有一部分是因为这个原因，挂档很顺滑。虽然是A0级小车还是底盘跑起来还是很扎实的，跑起高速很稳。
油耗：在市区里跑油耗有点高，百公里9个油左右，城市拥堵，没办法！在市郊和高速上跑起来，油耗挺满意的。百公里5-6升的油耗。综合起来百公里将近8个油，还可以吧！
舒适：舒适性一般吧，后座太直，不适合长途乘坐
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购买时间2014年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.05万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：性价比高
缺点：后排空间太小
外观：比较满意的一点，挺漂亮，线条硬朗也比较流畅，平顶造型挺有创意。
内饰：材质是比较廉价的硬塑料，但是做工还是很细腻。大众的内饰基本都是一个路子，简约比较耐看，清理起来也比较容易。
空间：空间在A0级车里面属于大尺寸，尤其头部空间非常充分，本人1.8米驾驶头部还有一拳的距离，后排座位腿部空间有一拳，宽度偏窄，坐3个成年男子比较拥挤。后备箱空间还可以，可以放一大号行李箱和一些小件行李，把后备箱上挡板拿掉后可以放一些超大件。
配置：晶灵的配置还算丰富，相对于精致，除了定速巡航和半自动空调，人性化的设计多一点，舒适性强一点，我觉得多花点钱值得。在同级别的小车中，晶锐是我的首选！
动力：1.4L 自然吸气发动机 平时自己开还可以，一旦坐上四个人，就有点吃力的感觉了，
操控：
方向盘指向精准，操控的力度会随着车速的增加而逐渐加重，高速路上很实用。离合的行程较长，要有个适应过程；档位的行程短，吸入感不错，手感舒服，在市区开频繁换挡也不累。
油耗：油耗方面，我还是很满意，提车后，平均油耗没有超过6升百公里，市内和市区结合，不过如果较进的距离的话，一两公里，那油耗就不用算了。恳定会很高。而且平时和个人开车习惯有关系。油耗依人而定吧
舒适：一般情况，长时间驾驶感觉比较累。
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购买时间2012年04月
购买地点四川 宜宾
裸车价格7.80万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6200公里
综合评分
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优点：小巧玲珑
缺点：严重鄙视厂家减配了后防撞梁，还有各种简配，，轮胎噪音比较大
外观：可能国人的观点是轿车就该是三厢的，我比较喜欢两厢车，我最喜欢晶锐的前侧面，霸气的前脸，动感十足！和同门师兄弟polo一比个性十足！
内饰：做工很不错，比一般小车都要好一些。可能中控里面隔间稍差了点。有时路烂会有异响。
空间：一开始就说了，空间非常满意，同级别中最大的
配置：作为大众旗下的还不错。
动力：基本够用
操控：
转向非常精准，过弯也不错，市区堵车时候，手动挡车真是受罪啊，没办法谁叫咱追求性价比呢。
油耗：油耗整体满意，当时买小排量就是为了省油，郊区5个油，市区8个油，综合6个油。
舒适：座椅不舒服，不行
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购买时间2012年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格7.10万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
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优点：小晶的油耗
缺点：噪音略大
外观：这个萝卜青菜各有所爱吧。个人还是满意的
内饰：大众的做工还是很不错的，简洁舒服，不花哨，
空间：主要是上下班开开，接送小孩 对我们三口之家 已经很够用了
配置：同类里还是出类拔萃的
动力：暴力驾驶有推背感，超车没信心。
操控：
方向盘稳重，转弯侧倾比较明显。
油耗：在市区里跑油耗有点高，百公里9个油左右，城市拥堵，没办法！在市郊和高速上跑起来，油耗挺满意的。百公里5-6升的油耗。综合起来百公里将近8个油，还可以吧！
舒适：小晶的舒适性我觉着还可以的，车的悬挂偏硬朗，我比较喜欢这种感觉！
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购买时间2011年10月
购买地点辽宁 大连
裸车价格7.89万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：小车里面算是比较耐用，做工，质量还算好。
缺点：车噪有点大，特别是在高速的时候，一定要将窗户关死，如果留小口会有“口哨”声
外观：从几年前第一次看到晶锐就觉得丑，到买了还觉得丑，现在看习惯了，也就那样了，真是外貌协会的就去买韩国车了，除了样子啥都没有，当然，因为没接触过韩国车，也许这么说比较片面
内饰：典型的德式风格。储物空间多。
空间：挺好的，尤其后排放倒，装过58寸的电视，带包装
配置：很高，虽然比老款有简配。真皮方向盘，定速巡航，中央扶手箱（里边还有绒）同价位其他车型可没有。选装白顶和天窗比较贵
动力：1.4的动力就那样吧，要是舍得给油起步也挺利索。平路还行，上坡满载大脚油门，呵呵。
操控：
方向感好，相当轻松，换挡几乎没有顿挫感，使用定速巡航加速，略有推背感。
油耗：非常不错，我有起步深踩油门的习惯，市区路面开，油耗也只有7不到，经常走市郊路线只有6左右
舒适：一般。噪音稍大，悬挂倒还好，没觉得硬。
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