君威
2014款 2.0T GS 燃情运动版

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君威车主点评(4388条)
购买时间2013年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格23.90万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程26100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形吧,加个日行灯,还是很犀利的
缺点:油耗有点高,但是是在于激烈驾驶。勉强能够接受吧,换挡有点顿挫
外观:獠牙是精髓。外观设计很好,白色有些不足以体现运动感,如果有普通版的深灰色,我认为是最搭配的。
内饰:车门内饰板-有间隙或无法密合
空间:3分,前排很好,后排抓急
配置:性价比没的说,个人也认为是三款GS内最高的一款,相比于纵情唯一的遗憾就是19轮毂和布雷博了,那几个电子产品个人觉得有肯定有好处,但是没有也不算是坏事,谨慎驾驶才是王道。
动力:动力充沛,2.0T的心脏给力的狠!254马力的车,动力能少么。
操控: 车身稳重,过弯侧倾小,悬挂稍硬,但并未造成不适感,转向精准,连续变道准确稳当,给人很足的驾驶信心
油耗:油耗么怎么说呢,我有一种这种感觉这辆车不适合在市区开,举个例子它在40码均数的时候,油耗在7到8个,联系它的重量真的很省油了。不过在拥堵的市区,加速减速的时候,那就是个悲剧。
舒适:这个就要吐槽3点了,第一,这车竟然没有腰托,主副座椅都搞电动了,为啥就不舍得加个腰托呢,长时间开会感觉腰酸,自己买了个腰垫,但是这样的话座椅通风的效果就没了,真是矛盾;第二,中控上简洁了许多,空调的温度触摸调节很有档次,但是就是灵敏度很差,每次我都要盯着看手对准了才行,否则还真调节不了;第三,触控板,鸡肋的装置,虽然很高大上,但是没一点实际用途,位置用起来还不顺手,真不如换个储物格来的实在。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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