君威
2014款 2.0T GS 燃情运动版

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君威车主点评(4388条)
购买时间2014年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格23.00万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:强大的动力和操控
缺点:油耗有些偏高,希望磨合后会降到12升以内。
外观:当初买车之前考虑过BBA。宝马3系,外观耐看,豪华品牌,但性价不不高,乞丐版的配置太低,而且基本上没有什么优惠 PASS 奔驰C级,那家伙太漂亮了,就是价格高了点,内饰也很讲究,但正处在换代,加长版的马上就要出来。可是等不了 心痒痒的 所以PASS 。奥迪A4 那真的是街车到哪里都能看到,乞丐版的配置低 奥迪烧机油天天在网上都能看见投诉的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我记得第一次看见君威还是10年的时候,有一朋友结婚 朋友结婚之前就买了,结婚当天开出来,哎呀那真是漂亮,那时我就想以后就买他了。现在结婚了,也有两个孩子,就想买个安全系数高的车。刚好我们家不远就有一家别克4S 店 一直想去看,可是没时间,有一天我载着我女儿{我女儿两岁半}刚好经过,那小家伙就说,爸爸我要座小车子,我说爸爸没有钱,她说她有 我说多少、 那小家伙来了一句逗的 说1块钱 我说1块钱买玩具还差不多 把我逗的乐呵呵的。我家的小宝贝 我说好那我们进去看一下。走到展厅工作人员前来迎接。当我第一次近距离看到14款改款君威时候太漂亮了,时隔几年近距离再次观看,改款的更加漂亮。当即决定要买,可是价钱没谈好,回来晚上泡网逛看参数各方面,结果一对比君威没GS漂亮不管是外观 内饰 和动力 。这下就纠结了GS 3款里面选哪款好,又一对比燃情性价比高 该有的什么都有 接近泡了一个月才去订车。非常好,非常拉风。在我们四川 雅安 这样的小城市GS 是非常稀有的 正所谓物以稀为贵 GS在雨城区现在都还不到20辆呢 开出去那回头率还是挺高的·毕竟出来也那么久了·跟最近新上市的中级车相比.回头率要差一点
内饰:内饰很好,当初选车时GS的内饰绝对是加分项,内饰运动性强,座椅质地不输CC,环抱感优于CC,不得不说CC的中控和前脸无法忍受是我放弃他的原因之一,BOSE音响效果很好,可惜不能播放光盘不支持DTS了,无损只支持WAV了,有些遗憾。
空间:本人181,在驾驶位调好的情况下,直挺的坐在后排腿部空间4指,头部空间2指,放松状态下坐头部4指,腿部2指,我认为可以接受,如果常坐后排的有超过我或者185以上的,不建议买GS,同级别后排确实算小的。储物空间感觉比较差,上高速竟然不知道把卡和手机放到哪,这点不能忍,还好不抽烟,现在一直把卡和手机放在烟灰缸里。。不抽烟的朋友可以参考,抽烟的话,我实在想不到放到哪了,可以买个小塑料框放在中控台上。
配置:燃情原裸车价25.99W,普遍有3W+的优惠,淡季好好谈谈估计3.5W+的优惠都能谈下来,性价比很高,同价位对比蒙迪欧(没有打击的意思,只是选车的时候蒙迪欧豪运曾是首选,后因各种原因放弃)优势一目了然,虽加97#汽油,但是汽油的差价和优惠的差价贴补出来就要有20W公里。该有的高科技配置基本都有。所以豪不犹豫的选择GS。
动力:最满意的一点就是动力了,特别是刷了鹿头换了短簧之后(天猫燃情),平时开都是轻踩油门就能很好的完成跟车,要享受动力只需地板油,那推背感吓得我家公子只喊停。。
操控: 不得不说操控确实很棒,试驾的时候试过80公里过直角弯,当然拐弯同时伴随刹车,出弯大概60,倾斜很小,支撑到位,座椅包裹到位,高速100KM过匝道也相对较稳,入弯出弯时有少许侧倾感,弯道时表现稳定,120KM时速突然变道(试过1次)可控性很高,能让我感觉到车子没有到极限,还有很大的可控空间。指向精准,方向盘路感很强,过个小石头都能感到震动,很挑逗你的驾驶欲望。
油耗:因为本人大部分时间出差在外地,每个月也就开个几天,也经常是高速居多,故而油耗比较低。其实在市区里面也已经习惯大油门起步了,估计不是这个起步问题的话油耗还会更低一些。如果纯市区的GS油耗大约在14-17之间吧,我觉着其实两三个点的油耗一年也相差不了太多钱,还是那句话,买的是安全。
舒适:座椅偏硬(这是肯定,运动车型一定要有支撑性,软了跑弯道人岂不是在里面摇摇晃晃),如果喜欢坐着很舒服的话大可以选天籁,蒙迪欧,这俩车座位确实柔软舒适,悬挂较硬路感强,跑太多颠簸的路段可能会有少许不适,但是我也做过蒙迪欧和CC,悬挂一样偏硬,偏向运动调教的就一定会牺牲一些舒适去加强地盘和悬挂,这点购买此类车的人都能理解,如果注重舒适,君越,天籁。
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